柬埔寨旅遊熱氣球安全嗎
㈠ 熱氣球旅遊有什麼利弊經濟安全方面還有觀光方面有什麼優缺點
熱氣球旅遊首先要選擇特色的景區，必須是從空中俯瞰才能感受景區的美景，如果只是一般的景色不會有人去玩的。經濟投入是必須的了，這個就看你准備搞多大的規模，優點是在國內好像還沒有一個景區把這個項目玩的非常好，最有名的是土耳其的卡帕多西亞的熱氣球看精靈煙囪之旅。但是熱氣球受天氣影響很大，天氣不好就不能運作，這些都是你要考慮的
㈡ 如何判斷熱氣球觀光的安全性
熱氣球曾被國際航空聯合會列為「最安全的飛行器」。近年頻發的熱氣球事故，讓人們對熱氣球的安全性打上了一個大大的問號。據專業人士介紹，其安全性要受氣象、風速、設備、燃料及操作等多個因素影響。近年來發生的熱氣球事故大多是人為操作不當造成的。
如何判斷熱氣球觀光項目的安全性？專業人士給出了一些建議：
首先，要看經營者的資質和設備。在國外，經營熱氣球觀光項目的航空俱樂部都要求有嚴格的資質認證；在國內，經營熱氣球觀光項目也需要中國航天協會氣球委員會的資質認證。在搭乘之前，遊客還需要查看一下熱氣球本身的設備條件，比如用尼龍或滌綸材料縫制的球體是否比較新，用藤條編制的吊籃是否整潔密實，籃內的燃燒氣瓶、管道及燃燒器是否完備等。
其次，遊客可以要求看一下飛行員的駕照是不是商用駕照，再看看飛行員的駕照年期，一般「老飛行員」經驗豐富，在應對突發事件時會比較沉著冷靜，安全性也相對有保障。另外，飛行員在操作熱氣球飛行時必須穿著特製飛行服，還要戴隔熱防火的手套，如果飛行員便服上陣，其專業性就需要懷疑了。
第三，要特別關注天氣。如果天氣惡劣，遊客千萬不要固執己見，堅持飛行，畢竟生命安全比嘗鮮更重要。
目前上海各大景點都沒有推出熱氣球觀光旅遊。滬上旅行社人士表示，由於熱氣球本身具有極限運動的一些特徵，不適合老人、小孩和有恐高症的遊客乘坐。據了解，一般的旅遊意外保險內容都不包括熱氣球活動。
㈢ 乘坐熱氣球危險嗎
任何一次嘗試都是有危險的，乘坐熱氣球也不例外，但是可以通過注意事項來避免很多的危險。
注意事項：
乘坐熱氣球時大家不要都擠在一邊，這樣比較容易失衡，發生危險的幾率也就會大一些。當發生突發情況的時候，一定要保持冷靜，人可能覺得大家擠在一起會比較有安全感，可是這是擠在一起正是死亡的前奏。
坐熱氣球的時候記得穿的厚點，熱氣球通常會上升到十幾千米的高空，溫差增大。而且，坐熱氣球的時候最好去早點，能最早看到太陽初升。
在熱氣球上不要使用明火，以免發生危險。
在熱氣球上不穿高跟鞋。要知道，熱氣球降落的地方不一定是平坦的空地，萬一是坑坑窪窪的地方，不大方便行走。
熱氣球降落的時候，記得要彎曲膝蓋，不要硬邦邦的，以減少膝蓋承受的沖擊力，最大程度保護它。
㈣ 能說一下去國外旅遊遇到最危險的經歷嗎
能說一下去國外旅遊遇到最危險的經歷嗎？起來旅遊旅遊時有一些難忘的事情也有一些，讓我們很覺得不太。好的事情有甜蜜的。事情兩個人去上海迪士尼看煙花表演，去海邊散步，去伊斯坦布爾看熱氣球。馬爾地夫看日出日落。也有一些苦澀的去。比如說不好的導游把你扔在了撒哈拉沙漠。在柬埔寨的時候差點被搶劫。和旅行團突然走散。美好的旅行是值得我們回味和記錄的，糟糕的經歷也是需要我們注意的，也是提醒更多的旅遊者出門旅遊，不要只顧著玩，首先是要注意安全
莎莎說，她有一次去莫斯科旅遊。然後入住的是。青年的旅社預訂的時候是六個人的一個女生的宿舍，然後住進去才發現只有混住的宿舍了，俄羅斯人呢，他們會英語的事很少，所以說溝通的話會有一些不方便，然後也就只剩下一間屋子了，他就躺在那個屋子裡面了，他就去那個屋子裡了，然後。結果睡到半夜有人去拍他，他一看是三個印度男人進來了，給他嚇壞了，但是他又沒辦法不笑，後來呢，他就一直沒有睡，一直昏昏呼呼的。到了天亮
㈤ 你們對熱氣球有了解嗎，它的安全性怎麼樣
熱氣球安全性的三個方面：
熱氣球乘坐時候是不是安全，一方面是看當時的天氣條件，一方面是設備的安全，但是最重要的還是駕駛員了。
天氣條件，這個主要是指當時的天氣環境適不適合讓熱氣球起飛和降落。不管是乘坐飛機還是熱氣球，天氣始終是非常重要的一個部分。畢竟要在天上飛，就要看天的「心情」。熱氣球對於天氣的要求比飛機其實更多，要選擇天氣沒有變化、風並不強烈的時段才是最安全的，比如每天的日出和日落之前。這也就是為什麼特別多的熱氣球公司只推出觀看日出或者日落的行程，畢竟這個時間段的天氣條件更適合起飛。
設備安全，這一點就不用說了，幾乎所有的熱氣球運營公司都十分注重這一點。所有熱氣球在升空之前都會做詳細的檢查，所以不用太擔心這個問題，而且近年來也很少有熱氣球因為本身設備安全性問題出現事故，大部分都是操作不當或者天氣和障礙物的問題。
最後就是駕駛員了。近幾年的幾起熱氣球事故中，出現過多次因為駕駛員不負責任釀成的。其中比如熱氣球的燃料泄漏引發起火，而駕駛員竟然自行跳出熱氣球逃生，造成熱氣球在因為重量減輕迅速升空，火情不能夠控制而燃燒或者爆炸。
遇到這種情況駕駛員應該盡快關閉燃氣閥門或者滅火，這樣所有人才能夠生還。所以，可以這樣描述，一旦熱氣球出現任何問題，駕駛員才是大家的救命稻草。
其實熱氣球還是非常安全的一種體驗娛樂項目，雖然每年都有熱氣球的事故報道，但是每年的事故數量非常非常少，遠遠比開車、騎車、坐船、直升機等等娛樂項目要少很多。雖然熱氣球看著很不安全，畢竟只有一個大氣囊吊著一個籃子和燃料，但是只要大家遵守飛行的規定，體驗熱氣球是完全沒有問題的。
㈥ 吳哥窟熱氣球安全么
你們說的那個根本就不是熱氣球，沒有燃燒器，不能在天空自由的飛翔，沒有專業的駕駛員，升空原理也只是利用球體裡面的氣體比空氣輕，充其量只能算個氦氣球。而吳哥的熱氣球是那種有燃燒器，有專業的飛行員，能在空中自由飛翔，飛行原理是通過加熱使球體裡面的空氣膨脹而升空的正宗熱氣球，在熱氣球上面，你可以看到日出、日落，可以在天空遠眺吳哥五塔，感受吳哥窟的神秘，看著廣闊的洞里薩湖，你會享受到一份前所未有的平靜，在天空和柬埔寨人民打個招呼，你會體會到柬埔寨人民的淳樸！
㈦ 熱氣球把人帶飛，該熱氣球是否存在安全隱患
熱氣球是存在安全隱患的，熱氣球把人帶飛的主要原因是，當時天氣有大風，工作人員在沖熱氣球的時候還沒有吹好就被風給帶飛了，好在工作人員安全著陸，這件事情以後該熱氣球在大風天氣就暫停經營。高空娛樂項目已經成為一些尋群刺激的年輕人比較喜歡的項目，高空盪鞦韆、高空索道、高空棧橋等頻頻開發，但是事故也是經常發生，有的地區已經關閉了高空危險項目，作為開發商，不單單是希望自己可以賺取利益，更是希望遊客們都能安全體驗，所以，高空項目幼注意的事項有什麼？我在這里總結了幾點：
1、安全設備齊全。
在高空中開設項目，更加要注意的就是安全，我看到過很多高空項目中，只有一條安全繩索，並且還是比較細的一條，看著就很害怕，很刺激，但是安全系數並不是很高。我還是建議用比較粗的繩索，或者是用可以包裹住全身的安全設備。
但是，我還要說一句，不要跟隨大眾的喜好去做事情，要跟隨自己的想法。
以上是我自己的個人觀點，歡迎大家在下方評論區發表自己的觀點和看法。
㈧ 乘坐熱氣球危險嗎為什麼
乘坐熱氣球還是比較危險的，因為熱氣球是靠熱空氣比空氣輕獲得浮力的，但高空中的空氣的比重變化莫測，熱氣球的操控性能差，所以說乘坐熱氣球的危險性來自熱氣球的操控性。
㈨ 工作人員從熱氣球墜亡，熱氣球是否存在安全隱患
工作人員從熱氣球上面墜亡，並且這樣的事情是經常發生的，無論是在國內和國外都有著這種案件的產生。即使人們非常注意熱氣球的升降問題，並且熱氣球上有專門的人員去進行操作，也很難完全的保證人們在升空上不會有意外發生。所以熱氣球的不安全性一般都是自然情況以及一些熱氣球的自身質量影響的。比如說風速過於大，而且風速不穩定，或者是熱氣球上有破洞，甚至是有鳥兒專門來啄開了熱氣球，都有可能會造成熱氣球在空中的不穩定飛行，會導致事故的發生。
熱氣球雖然看上去是浪漫的，但是如果人們沒有做好一些防護的措施，可能會造成自己的受傷，所以一定要提前的去進行了解，並且做准備才可以。
㈩ 熱氣球是危險的
任何一次嘗試都是有危險的，乘坐熱氣球也不例外，但是可以通過注意事項來避免很多的危險。注意事項：
乘坐熱氣球時大家不要都擠在一邊，這樣比較容易失衡，發生危險的幾率也就會大一些。當發生突發情況的時候，一定要保持冷靜，人可能覺得大家擠在一起會比較有安全感，可是這是擠在一起正是死亡的前奏。
坐熱氣球的時候記得穿的厚點，熱氣球通常會上升到十幾千米的高空，溫差增大。而且，坐熱氣球的時候最好去早點，能最早看到太陽初升。
在熱氣球上不要使用明火，以免發生危險。
在熱氣球上不穿高跟鞋。要知道，熱氣球降落的地方不一定是平坦的空地，萬一是坑坑窪窪的地方，不大方便行走。
熱氣球降落的時候，記得要彎曲膝蓋，不要硬邦邦的，以減少膝蓋承受的沖擊力，最大程度保護它。