去西藏旅遊自駕好還是做飛機或者火車好

『壹』 去西藏旅遊，是乘飛機好還是火車好

各有各的好吧，還是根據自己的時間去選擇，你聽過那首歌嗎？「坐著火車去拉薩，去看那神奇的布達拉，去看那最美的格桑花呀，盛開在雪山下....」相信每個有西藏情結的人都聽過這首歌，是的，盡管現在坐飛機去拉薩也就兩三個小時，而坐著綠皮火車去拉薩要四十多個小時，看資料說去拉薩最好的方式還是坐著那綠皮火車，聽著美妙的藏族音樂，沿著那條神奇的天路走進美麗的西藏。越是要到拉薩的地方風景就越美， 一路上都是美麗的高原藍，純凈的藍天白雲、雪山草場，還有草地上那數不清的牛羊，如詩如畫，美不勝收的美景盡收眼底，這些體驗是坐飛機去拉薩永遠也無法體驗到的，所以說要去拉薩，坐火車去就是最佳的選擇！飛機去西藏，要比坐火車去西藏更容易高反，道理很簡單，一個是幾個小時就突然到了高原地區，一個是有很長時間的適應的過程。坐火車卧鋪的價格1000元左右，算是比較經濟實惠了，但飛機的價格淡季的時間是一二千，旺季的時候幾乎都是全價三四千。不過需要注意的是，旺季的時候，去西藏的火車票很難買，不提前搶的話根本買不到。坐火車去西藏，時間幾乎都在40到50個小時之間，坐飛機的時間是四五個小時，兩者相關十倍。據卓瑪觀察坐飛機的一般都城市上班的白領和一些企業老闆，坐火車的一般都是學生或喜歡窮游的驢友。肯定是坐火車的樂趣多，知乎上有一個回答寫的就是去西藏44個小時火車怎麼度過？究竟選擇何種交通方式我覺得還是需要綜合考慮的，像旅行假期的長短也是個重要因素，如果時間有限預算充足那麼就應該選擇飛機，不必把時間花費在漫長的火車途中，坐火車確實可以看到風景，但我想風景再好也是隔著一層玻璃也肯定不如到了西藏去近距離的親身欣賞那些美麗的風景來的更真實，至於高反我覺得和個人體質有非常大的關系，兩次進藏身邊都有坐火車的同伴在火車上就感覺不適，到了拉薩更是雪上加霜，有的同伴坐著飛機到了拉薩活蹦亂跳的，所以做何種選擇還是根據自己的身體條件出行天數旅遊預算綜合考慮吧。 乘飛機的主要優點在於快捷省時高效，而且能夠從萬米高空烏瞰青藏高原的雄渾壯闊，目睹皚皚雪峰屹雲海、束刺破青天的奇偉景。然而，對於遊人來說，飛也有其缺陷：無法觀賞到地面上豐富多彩的自然風物、牧場風光、河源地貌、人文景觀；肌體未能逐漸適應從低海區到高原缺氧環境的過高山反應陡然而至，未必都能適應這種突然變化。 不管飛機還是火車旅行主要是心情，心情好就什麼都好，不過去西藏一定要注意高原反應，一定提前做功課，畢竟身體第一。

『貳』 去西藏旅遊坐火車好還是坐飛機好呢

最好去的時候坐火車，因為這樣對高原反映有一個適應的過程，到那兒也不會難受。玩完了就坐飛機，你去那肯定是跟團，他們會及時給你介紹當地的風景和風俗，還有一些注意事項。祝你西藏之行愉快！

『叄』 去西藏坐飛機好還是火車好是不是飛機容易高反

1、目前網上流傳好多說是火車進藏容易適應高原反應，坐飛機進藏容易高原反應。另一方面說坐火車進藏風景好，飛機進藏看不到美麗的青藏高原景色，究竟是不是這樣，我們具體舉例說明：
案例1：每天從全國各地進藏的航班很多，最少也在上千人。按理講是不是坐飛機進來的遊客馬上就要嚴重高原反應，全部要住院治療?這個答案肯定是不對的。
案例2:每天進藏的青藏列車有7趟，是不是坐火車進來的都沒有高原反應，很健康的去參加旅遊，答案不是的，坐火車進藏有高原反應的遊客也不在少數。所以個人認為並不是這樣。進藏就看自己的預算和時間來選擇吧

『肆』 進藏坐飛機好還是火車好

節省時間，不損耗很大精力，建議坐飛機進藏。飛機省時間，火車經濟實惠。有人說坐飛機進藏容易高反，其實真正遊客到拉薩都或多或少的有反應，這個是因人而宜的。坐火車進藏，供氧在格爾木那段開始到拉薩供氧，漸漸有個適應的過程。到了拉薩也是會有點反應的。白天到拉薩，一般會在晚上有反應，有的是晚上到，會在第二天有反應的。這個反應中，有人失眠有人嗜睡，有人嘔吐有人腹瀉，有人頭暈有人頭疼，不完全一樣。所以我們是來西藏玩的，心態放鬆，心情很重要的。

『伍』 去西藏旅遊時，為何驢友們不坐火車、飛機，而是選擇自駕游

說到自駕游，相信各位小夥伴都有點心動，我想大家心裡都藏著一個自駕房車環游世界的夢想，但無奈現實太殘酷，不過也不用太氣餒，不能自駕環游世界，那就自駕環游中國吧，現階段國內自駕游最火爆的線路當屬川藏線，川藏線也是西藏旅遊最熱門的線路，並且熱度一直居高不下，連續好幾年被評為“中國最美自駕線路”。

其次是自駕游的時間不受限制，自己開車想什麼時候出發就什麼時候出發。而且前往西藏的路上由於路途相對來說比較遠，自駕的話還可以順便在途中野營、野餐、搭帳篷，享受在野外生存的樂趣，一般來說，會嚮往自駕西藏的人自身膽子都比較大，喜歡戶外風景，這種體驗對他們來說是可遇而不可求的，對於這樣的人來說是可遇不可求的。

最後是因為自駕游去往西藏身體有一個緩慢的適應過程，大家都知道西藏的平均海拔很高，所以我們初到西藏的時候身體難免會產生高原反應，嚴重者反應劇烈甚至還需要就醫，尤其是我們乘坐飛機的時候，短短幾個小時就從平原來到高原地區，身體一時半會兒適應不過來，落地很容易產生高原反應，但是自駕游就會讓身體有一個緩沖的時間，我們所處的海拔高度不會發生突然的變化，這對我們的身體健康更有好處。

其實去西藏旅行本身就是一件很有意義的事情，西藏最美的不是當地的風景，而是沿途所經歷的事物，才是一趟西藏之旅的精髓之所在，因此在很多人眼裡做飛機進藏是沒有靈魂的，完全不契合西藏的象徵，只有歷經風雨，所看到的彩虹才是最美、最難得可貴的，我認為現在我國的交通那麼發達，只要想去隨時都可以來一場說走就走的旅行，去尋覓你心中的“天路”。

『陸』 去西藏旅遊是飛機好還是火車好

最好是乘飛機進來，回去坐火車，（因為進出拉薩的火車在格爾木後也是整列車都加壓，加氧了的，這樣和乘飛機是一樣，如果想看青藏線風景的話也是返程火車更好，因為從拉薩發車是早上的8點，這樣一整天火車都是在藏北大草原和在可可西里路段行駛，更能看到沿途的風景。假如你坐火車進來，只能看到半天的風景，有一半是晚上經過可可西里。飛機進來還有可能有打折的，拉薩出去的很少有打折的票。
另外網上說的乘火車可以慢慢適應高原反應的說法是不正確的，一般來說，是否有高原反應主要看人的身體狀況，不存乘火車高原反應比飛機輕的情況，相反的，乘火車要路過唐古拉山口，昆侖山口等海拔5000米以上的地區，更容易得高原反應，乘飛機直達拉薩海拔只有3600米。另外，適應高原反應的話是一個緩慢的過程，一般需要4-5天，絕不是火車上的24小時就能適應的，再說火車上也是加壓加氧的，不存在適應高原反應的說法。
西藏旅遊
http://www.xizanglvxing.com/
建議大家根據自己方便，選擇進藏交通工具，不必太在意火車或飛機對引起身體高原反應的差異。

『柒』 為何大多人前往西藏旅遊，選擇自駕而不是坐飛機或火車

說到自駕游路線大家第一個想到的應該就是川藏線，西藏作為每一個自駕游愛好者的天堂，每年都會吸引不少人前往。但這條道路並沒有那麼好，如果不是老司機，一般人都不敢上路，每年都有很多的老司機在這里翻車，遇難，畢竟這條道路在修建的時候有多艱辛大家都知道。那麼說到這里，相信很多人的內心都和小編一樣有一個疑問，那就是：既然這條道路如此的坎坷難走，為什麼還會有那麼多人選擇自己開車，而不是乘坐火車或者是飛機直達呢？

很多人認為去西藏旅遊，如果是坐飛機或者是坐火車這樣的方式是沒有靈魂的。是沒有意義的。就應該通過艱難險阻才看到西藏的美景才是最舒爽的，來之不易的才會感覺到稀罕，才會珍惜，感覺是不一樣的。不看沿途美景的旅遊是不完美的。對於這樣的事情，不知道你有什麼想法呢？

『捌』 為什麼很多人去西藏不坐飛機火車而是選擇自駕游

如果在條件允許的情況下，前往西藏去旅遊，最喜歡的方式是那種？自駕，火車還是飛機，相信很多人都會毫不猶豫選擇自駕開車去。

為何喜歡自駕開車去西藏，首先我們要來看一下前往西藏選擇火車和飛機，可以通過什麼線路前往：

1、飛機

相對於飛機火車，自駕隨時隨地都可以來一次說走就走的旅行，特別適合玩深度游，在選擇景點時可以不用考慮飛機和火車的時間，而根據自己的行程來選擇，而且在自駕的時候可以在車內搭載帳篷，在夏天可以在路上露營，或是沿途城鎮住宿，欣賞沿途風景。

『玖』 去西藏火車好還是自駕游好喲

自駕吧。路上得風景可以隨時駐足觀看。而且可以更好的適應缺氧的環境。但是時間長。

『拾』 西藏旅遊怎麼去 自駕飛機火車哪個方式更好

這個八月，西藏依舊是美麗的，或許應該這么說，每一個時刻的西藏都是有著自己的美麗的，那麼，這個八月的西藏是怎麼樣的呢？是有著哪些美麗的景色？與其幻想不如行動！

那麼，接下來，小編要說的就是這個八月去西藏，我們應該選擇的最好的交通方式是哪個呢？我們一起來看看，小編整理的東西吧！

八月初去西藏旅行，終點為拉薩，最好的出行方式為開車。

川藏線之所以引人入勝、受遊人歡迎，主要是因為沿途風景的迷人風光，並非拉薩這個目的有有多吸引人。下面分析各出行方式的利弊：

1、坐飛機：

8月份，全國到拉薩的機票普遍偏高，以成都為例，8月去拉薩的特價機票平均在1200-1800左右，9月全都清一色720，價格高了80%-150%。

如果要第一時間跑去西藏，速度快是坐飛機的優點;但旅途並不是賽跑，而是沿途的風景，大多想去拉薩旅遊的旅客，其目的都是在於川藏線沿途的風景，而不是拉薩這個目的地。

並且，如果直飛拉薩的話，一下子從低海拔的地方到了高海拔的地方，很容易產生高原反應，導致身體不適。這里還是建議不用乘飛機，起碼從旅遊體驗這一層面來說，並不合適。

2、坐火車：

目前只有北京,上海,廣州,重慶,蘭州5個城市有始發車直達拉薩，總行程約36小時，硬卧681元。

坐火車，可以避免一下子從低海拔到高海拔地區的身體不適應，但也整體勞累，因為相當於要在火車中睡2個夜晚，是比較煩悶的。

從旅遊層面講，火車比飛機能欣賞更多的美景，價格也顯得更加低廉。坐在火車中，看著窗外巍峨壯闊、豐富多變的景色，不失為一個人旅遊的一種愜意。

可畢竟不能親身觸摸、感受、腳踏窗外的冰川、雪山、泥土、湖泊，火車比起開車的旅遊體驗，還是盡失風機。

3、開車：

主流的川藏線開車方式為自駕、拼車、包車。

A、自駕游會累一點，就像很多自駕游網友說的，「痛並快樂著」。自駕游的話，自己能控制消費，說白一點，有錢的住一千多的酒店，省一點的住100的青旅，再省一點的直接零元睡車里。大家說對吧?

還有就是哦，川藏線路況雖好，大都是柏油路，但全長2000多公里，平均海拔4000多米，只有200公里為高速路。這里就考驗司機的駕駛水平了哦，建議10萬里程以上的司機再上路。

車型倒是沒事，五菱麵包車都可以入藏，只是上坡時踩油門不太來勁。

B、拼車：如果考慮到行程穩定、價格因素的話，拼車是最好的出行方式，攜程口碑好一點的旅行團價格在六七千。旅行社那邊一般會安排專職司機，宿舍環境不會多好，但也不會多差，干凈整潔。

川藏線上的住宿整體偏貴，一般在內地100的房間，在那邊的旺季要三五百。

C、包車：包車偏向於私人訂制，所以價格會貴一些，根據車型、人數、季節，價格不一樣。如包一輛十幾萬的越野車，4人，8月旺季出行，人均消費一般在8千左右。如果包車，餐費是自理的。

好了，小編整理了這些，希望是對大家有用的，西藏的美麗是聖潔的，就像那裡冰山下的一粒火種，冰清玉潔，高潔美麗之下，還有著炙熱和熱情，這里很精彩，等著你去發現更多神秘的美麗。