冬天東北旅遊開車安全嗎

A. 如果冬天開車到東北去，要注意些什麼嗎

首先跑高速，要注意橋下會有冰，不要在橋下制動。進室內就無所謂了，現在清雪很快的。如果是剛下雪，一定要注意信號燈，提前剎車，不要追尾，也有後面車停不下來的時候，要多加註意，做好准備。冬天車子啟動要暖車，穿暖和點就好啦。東北很不錯的！玩的很多！

B. 東北旅遊交通安全嗎

這個問題讓我深深的糾結了一下

東北的交通還是很安全的 不然東北自己人開車也不方便對吧？
東北只不過是氣候寒冷而已
東北路面如果結冰或者有積雪都會及時處理
很安全 不論是鐵路還是公路

歡迎你來東北 也可以更好的了解東北下

C. 冬天開車去東北要注意些什麼

冰天雪地路滑，以及可能遇到的故障。所以防滑鏈最好備上，保暖衣物最好帶上，食物、手電筒、常用葯也要准備些，加熱爐（酒精爐）最好准備一個。南方去的，防凍液不可或缺。

D. 冬天開車去哈爾濱注意什麼

尊敬的網路用戶您好！

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沒有冬天冰雪路面駕駛經驗的南方司機，冬天最好不要貿然開車來哈爾濱。冰雪路面行車要動作舒緩，速度慢點，切忌疾走急停，多打提前量，雪地胎是必要的裝備，車輛要加防凍級別高的油液，冷車啟動多熱會車。

第一點就是「慢」：在雪天行車時由於不可預測的因素太多，所以開車時慢行可以給自己留出更多的時間判斷，從而做出正確的*作。對於駕駛手動擋的司機在冰雪路面起步時應盡量慢抬離合器，輕給油，電噴車的電腦會根據負荷狀況自動調整噴油量，輸出更大，讓發動機的動力平穩地釋放到驅動輪，切忌大腳油門猛抬離合，這樣不但不利於起步，還極易造成車輛打滑、方向失控，誤撞到其他車輛。

第二點是「多看」：俗話說眼觀六路耳聽八方一點不假。雪霧天氣的視線本來就不好，如果再不多留幾個心那隱患可能就在身邊。

第三點要注意「留量」：行車時無論是給自己還是給別人都多留些量，不要爭搶車道。永遠與前車保持足夠的安全距離，遇到情況提前減速，當發現前車制動時，自己也應該馬上收油並將腳備在剎車踏板上准備著。

第四點是要「穩」：在雪天行駛時盡量避免急打方向、急起步、急制動，所有動作都要比平時慢半拍，尤其在出主路、右轉、橫穿馬路、過十字路口時，還要多注意行人和自行車。

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E. 冬天開車上路需要注意哪些呢冬天開車實在是很危險！

1、預熱 冬季氣溫低，潤滑油粘滯度增加不易流動，啟動發動機後應讓發動機保持1100轉/分左右，讓車預熱後再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發動機轉速過高。預熱不必等發動機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。 2、起步 冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處於較硬的狀態下有一個漸熱的過程，對發動機、輪胎及安全都有好處。 3、換檔 冬季駕車換擋要勤，要象駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。 4、行駛 冬季行車，特別剛上路時，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。 5、選線 在有冰雪的路面上行車選線直接關繫到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑窪，有可能話盡量在路中間行車。 6、會車 在一般情況下冬季上路會車如同其它季節一樣，但在有冰雪時，會車應及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會車要盡量在直道和稍寬一點的路段。 7、超車 冬季枝黃葉落，視野略好於其它季節，但由於空曠無遮攔，風也較大，所以前車不易聽到後車的喇叭聲，因此超車時應運用喇叭和前大燈駕提示，待前車做出讓道動作時再超。在有冰雪的天氣，超車很危險，實在必須超車時，要選擇寬直的，對面有極足夠的安全距離的路段進行，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。 8、轉彎 冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內的積雪結冰、冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來後，應採取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎中制動或掛空擋。 9、制動 冬季行車制動突出一個「早」字和一個「柔」字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其它季節不盡相同，往往略有些「硬」，所以冬季駕車制動應早一些輕踩，與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動，而運用減擋讓發動機制動。必要時還可運用手制動，但應按住手制動的放鬆鈕，不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免結冰導致制動失效。 10、停車 冬季停車要注意選擇地點，盡量避開坑窪潮濕處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。避開有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。

F. 新手，在東北，冬天開車都要注意什麼

1.提前換好玻璃水
夏天時，很多車都用自來水加清潔劑來清洗玻璃。但在寒冷的冬季，自來水等代用品可能會結冰，所以一定要換上不怕凍的玻璃清洗液，以免損壞雨刷器。也可在玻璃水中加入適當比例的酒精，以到達降低冰點、抗凍的目的。
2.不要長時間原地熱車
原地熱車，發動機怠速下油耗更高。長時間原地熱車，怠速發動機進氣量低，汽油燃燒不充分導致發動機積碳。本想愛車，沒想到還讓愛車折壽，得不償失!
自動擋的車啟動以後，建議10秒鍾之內走車；手動擋的車啟動以後，建議30秒之內走車。但是如果您的車，在比較冷的環境下，停了2-3周。那就需要熱車1分鍾左右了!因為這種情況下，車內的機油都流到了油箱底殼，有些發動機還因為缺少潤滑，而發出「噠噠」的聲音。記住，熱車1分鍾足矣，長時間原地熱車，反而毀車!
3.冰雪路面緩踩剎車
行車時必須做到緩加油、緩剎車、慢轉彎，避免車輛側滑、制動距離延長等導致的追尾、刮碰事故發生。

G. 冬天開車去東北要注意些什麼

不需要什麼特別的裝備啦。一般應急的必需品。地圖啦。防寒衣啦，因為晝夜溫差很大了。防風就更好了。要是已經下雪了最好換上雪地輪胎或者是輪胎防滑鏈。一般南方人在東北的雪地開車都很不習慣的。很危險。歡

然後手動擋問題不會太大，機油換成0w的比較保險，可以具體咨詢一下專業維修店的師傅。鑒於您的愛車沒有ASR也沒有ESP，最好選擇路面狀況比較好（沒有結冰）道路行駛。遇到雨雪天氣，避免外出。如果條件允許的話，可以事先更換抓地力比較好的輪胎。
還有今年雪大，道路滑，所有的高速公路還可以，注意保持車速，過了沈陽以後提前看清前面的路況，保持超長的車距，尤其到哈爾濱以後進入省道路面滑更得保持距離，有一個超前的提前量踩剎車，千萬不能急打舵，開車要像沒有剎車一樣開
希望對你有用，也祝你旅途愉快。

H. 冬天開車去黑龍江，應該注意什麼

冬季氣溫低，開車前10分鍾，打著火讓車子原地工作3-5分鍾，這樣讓汽車內部的潤滑油跟機械零件，發動機的配合更加的完美，准確的磨合，一些北方的朋友更是要注意這個問題。

I. 東北冬天開車應該注意什麼

★第一點就是「慢」：在雪天行車時由於不可預測的因素太多，所以開車時慢行可以給自己留出更多的時間判斷，從而做出正確的*作。對於駕駛手動擋的司機在冰雪路面起步時應盡量慢抬離合器，輕給油，電噴車的電腦會根據負荷狀況自動調整噴油量，輸出更大

扭矩，讓發動機的動力平穩地釋放到驅動輪，切忌大腳油門猛抬離合，這樣不但不利於起步，還極易造成車輛打滑、方向失控，誤撞到其他車輛；對於自動擋的車輛，如果車自身帶有雪地模式要及時更換到雪地行車擋，對於沒有雪地模式的車輛應視具體路面的附著力程度更換到相應的「3」、「2」或「1」加力擋，以保證車輛在冰雪路面的良好扭力。

學會使用制動對於雪地安全駕駛也很有幫助。對於手動擋車型除了停車時，只要車在行進就盡量不要空擋剎車，因為帶著擋剎車可以藉助發動機自身的減速作用更快地降低車速。對於自動擋的車型永遠不允許空擋溜車，否則會導致潤滑不利造成一些機件的早期磨損。對於沒有ABS的車輛，更不允許空擋制動，因為如果控制稍有不好，便很容易將輪胎抱死，一旦前輪抱死則對行進方向徹底失去控制能力，車會按行進的慣性方向移動，那時再打方向盤將無力回天了；如果拉手剎則是後輪抱死，那車輛就會發生橫向甩尾，方向更沒法控制。正確的剎車方法是帶著擋踩剎車，而且不要一下將剎車踏板踩死，應逐段加力。如果一下就將剎車踩死，那發動機很有可能因車輪抱死被「憋」滅失去動力，那也會造成車輛失控。如果是從高速需要緊急減速，那可以通過剎車和快速減擋來實現。比如正以80公里時速行進時，前車突然停車，那可以先馬上帶住剎車，並迅速用左腳踩離合器將擋位換到2擋或是1擋，不過此種做法僅限於緊急情況，因為*作不當可能會損傷愛車。

★第二點是「多看」：俗話說眼觀六路耳聽八方一點不假。雪霧天氣的視線本來就不好，如果再不多留幾個心那隱患可能就在身邊。

★第三點要注意「留量」：行車時無論是給自己還是給別人都多留些量，不要爭搶車道。永遠與前車保持足夠的安全距離，遇到情況提前減速，當發現前車制動時，自己也應該馬上收油並將腳備在剎車踏板上准備著。制動時看一眼後車的距離，如果後車跟得太近，那麼在與前車有量的情況下最好緩踩剎車，雖說追尾是後車的責任，但修車耽誤時間是自己的。

★第四點是要「穩」：在雪天行駛時盡量避免急打方向、急起步、急制動，所有動作都要比平時慢半拍，尤其在出主路、右轉、橫穿馬路、過十字路口時，還要多注意行人和自行車。在冰雪天氣爬陡坡時，要注意前後車距離，掛低擋穩住油門一鼓作氣爬上去，中途盡量不要換擋。因為低速擋本身擁有更大的扭力，而且行車時車輪的轉速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半因為力量不夠了而被迫停在坡上做坡起或溜車

J. 冬天在北方開車，需要注意些什麼

冬天在北方開車的注意事項：

1、駕車前需熱車

經過寒冷的一夜之後，機油已經流到油底殼中，但熱車後機油並不能馬上通過機油泵將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞，因此對發動機的預熱是有必要的。熱車的時間不宜超過1分鍾，最佳時間為30秒到1分鍾之間。行駛上路時緩踩油門，待水溫升高後即可正常行駛。

2、冰天雪地可換冬季輪胎

對於北方常年有積雪的城市，建議有經濟條件的車主盡量選擇雪地輪胎，這樣做可以最大程度的保證行車安全。居住的城市不是常年積雪，也可以選擇購買防滑鏈使用。在下雪時將防滑鏈套在驅動車輪上使用，等到冰雪融化再將防滑鏈取下。相比冬季輪胎而言，防滑鏈更便宜。

3、控制車速，防止側滑

冬季行車，特別是剛上路時，一定要控制車速，盡量讓車勻速行駛。在冰雪路面上行車時，應根據道路情況、車輛技術狀況和自己技術熟練程度掌握好車速，提速要緩慢，加速、操縱轉向盤不可過猛，合理使用變速器。在冰雪路面，絕對禁止使用緊急制動，緊急制動不但不能將車立即停住，反而會引起車輛的側滑。

4、合理使用燈光

下雪天或大霧天行車時需要開啟示寬燈和前後霧燈，霧燈可以更好的穿透霧氣讓其他車輛看到自己。霧天切記不要開啟遠光燈，因為遠光燈的光線高射，被大霧折射後容易射入對向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊。

5、開暖風過熱易犯困

由於冬天氣溫低，開車時開啟暖風很常見，建議車主冬季開車時，尤其是午後或夜間，盡量不要將暖風開太足。車內過於溫暖容易犯困造成安全隱患，而且車內外溫差較大也容易引起感冒，暖風開到溫度適宜，不冷即可。

6、注意行人與非機動車

雪天行車要注意行人與非機動車，不要過於靠近行駛，防止他們因路滑摔倒，導致車輛不及時避讓而發生事故。另外，由於天氣寒冷加上下雪，行人一般都會將自己包裹的很嚴實，這也造成了視覺與聽覺的障礙。所以，看到行人與非機動車時一定要減速慢行。

參考資料來源：人民網-冬季開車12個極簡攻略