八月份北海旅遊攻略

㈠ 廣西北海旅遊攻略

您好，把郵箱留下就可以，我給你發北海自助游攻略。

給大家一個提示，各種托兒現在在利用網路和微博、QQ甚至是微信給大家推薦攻略或者秘笈，實際上裡面寫的很多信息都是有貓膩的，不排除有人給你們推薦，然後吃回扣拿提成。對於那些真心想幫忙的，我們感謝他們的辛勤勞動，他們是好樣的，但是也要記住，有心幫忙的人，不會有其他歪念。所以千萬記住，就算是有人給你推薦的所謂衣食住行，帶電話的，你打電話去預定，千萬千萬記得不要跟電話那頭說是誰給你推薦的，這樣的話，就不用擔心自己被人利用，幫別人賺回扣了。

在此再說明一下，我是網路的地區管理員，也是北海的地區管理員，這個北海自助游攻略是我一個字一個字敲出來的，上面附加的地圖也是我自己下載和編輯的，現在很多人利用我寫的這個攻略來騙取網友的信任，忽悠網友跟他們訂票訂房間，所以大家一定要注意，不要輕易上當。

真正的北海自助游攻略是為了方便大家自助游北海，不求旅行社不報宰人團，不會利用攻略來牟取私利。這個攻略我會一直更新，需要的朋友可以隨時和我聯系，可以留下郵箱，也可以直接Hi我，看到留言後都會第一時間給大家發送北海自助游攻略，都是免費的，義務的。 祝願大家喜歡北海，在北海度過一個愉快的假期。

㈡ 你好，求一份詳細的北海及潿洲島旅遊攻略，准備8月份去~謝謝！

沒有問題，預祝在我們北海玩得開心哦，呵呵

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㈢ 北海旅遊攻略有哪些

關於行程：

關於酒店：北海銀灘一號酒店和南寧的那家好像是連鎖的。南寧的前台姐姐推薦的，價格比南寧便宜了一半，攜程網定的200+。酒店就在銀灘，有一片私人沙灘。這是我選擇這酒店的最大原因。雖然酒店在郊區，但是離僑港很近。僑港，吃貨的天堂啊！

㈣ 幾月份去北海旅遊比較合適有什麼值得推薦的嗎

北海是我國西南地區絢麗的天堂。這里有溫暖的陽光、徐徐的海風以及美麗的海濱風光，吃不盡的海鮮，看不完的美景。
北海地處南亞熱帶，屬季風型海洋性氣候，冬無嚴寒，夏無酷暑。年均氣溫22.4℃，年最高氣溫37.7℃，最低氣溫在-1℃左右。
北海最佳旅遊時間
4到11月是北海旅遊的最佳時間。這時海水年平均溫度較高，都可以游泳，這期間陽光充足，海水溫暖，海風微拂，清爽怡人，銀灘遊人無數、樂趣無窮。潿洲島上更是賞日出、觀海景、游海島的最佳時節。夏季比較熱，紫外線較強（請注意防曬），不過陣陣海風拂面吹過，還是很舒服。晚上一般會很涼快但北海的濕度較大。
北海比較著名的旅遊景點也大多數是許多小島風光，比較著名的有北海銀島、潿洲島、斜陽島、星島湖等等。

㈤ 我8月去北海旅遊，請給份北海攻略，主要想去銀灘，海洋之窗，海底世界，老街，潿洲島，怎樣經濟合理安排

都安排好了，O(∩_∩)O~

因為最近工作比較忙，以後可能都只有晚上才有時間上網給大家發攻略，多多包涵
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㈥ 我准備八月分去北海玩，求旅遊攻略

我自己寫的北海自助游攻略，已經發了七八百遍了的，一直在更新最新的內容，需要的話，可以留下你的郵箱，我給你發。
有了這個攻略，就不用再報團或者詢問其他人了的
別說准考證不行，你就說學生證半價也還是被宰 ·····

攻略已發，我是怕水的魚

㈦ 北海旅遊攻略

北戴河游記 之我的夢想我的情
時值臨近年休，為給自己近來的煩燥心情放個假，為與已有「7年之癢」的男友相互創造一個表達romantic的機會：），綜合我的思緒和對海的倦戀，我開始在北京周邊的旅遊地為假期做網上調研，結論是——北戴河我要來了！北戴河對北京或在北京生活的人的吸引可謂由來已久，難能左右。而我選擇理由也和其它人似乎一致：一是因為路途近而費用廉價和更加節約旅程時間；二是我喜歡它的自由度假氛圍，憑以往的經驗，我們要趕在北戴河人聲音頂沸之前去享受一下；三是還有各位不能完全體味到的從童年時與我的家人，青年時與我的學友曾經的療養和畢業旅行時，北戴河曾給予我的回味……呵呵。於是，搜索預訂旅館——熟悉旅遊景點，我從QQ上約到了我的現在天津工作，校園時期的最鐵的學姐和我未見面過的——她的未來老公，相約向著兵由兩處幾乎同時向北戴河進發了。我和男友條件有限，交通工具是新開通的北京至北戴河的「動字」火車，她們另一對是「雨燕」私家車從天津出發。
抵達北戴河——順並愉快著!
有感於中國鐵路事業的高速發展，我們兩對人馬在北京和天津差不多的時間出發，我們火車確提前抵達了。簡訊聯系得知預訂的旅館接站車已經提前在火車站前等候我們了，接站人搖著手機在向我倆招手，旁邊是一輛私家轎車上面別著「海岸如家公寓接站」的牌子，對於60元/天的旅館免費的「磚車」服務，讓我倆很意外，因為以往來都是打車25元或坐2元—10元不等的公交或旅館統一接站的麵包車，而且要等車滿後再開往旅遊區。看來我的網上調研，選擇旅館的眼光還是不錯的。
——初感當地人和城市
接站的司機很是熱情，還在車上送了些北戴河旅遊資料看，據說這是慣例，細微式的慣例讓我感覺很親切。一路上我們邊詢問著北戴河風土及旅遊相關的這個那個，都得到周到介紹。車往旅遊區旅館駛去，在車窗外，清新的帶著海味的空氣魚貫而入，也恰好讓我感覺一下幾年沒見的北戴河，街道綠色更漂亮,道路更通暢,偶爾看到公路輪滑旅遊者和自行車專業訓練讓我感受到了北戴河的動感和活力。北戴河位於秦皇島境內，一個三面環海的休閑小城確有著與之小城不相匹配的知名度。1898年，當時的清政府宣布北戴河為各國人士避暑地，允許中外人士雜居。從上世紀50年代，領導人開始到這里暑期辦公，從此北戴河被世人譽為「中國夏都」。毛老人家的《浪淘沙•北戴河》一詞流芳百世。對於北戴河之美，民國才女呂碧城曾經有自己的一番看法。她認為："欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜"道盡了西湖之神態，然猶中國美人態也。若夫海濱之風景，清奇高亢、氣象萬千，有如西方美人，細腰捷足， 長裙飄飄偏聽偏信同，令人見之具瀟灑出法之想，則北戴河似焉。如果認為這只是一位女詩人以女性的角度去看待北戴河的美的話，那麼還有清朝遺老康有為的「天開圖畫成樂土，人間蓬萊似列仙」從男性的角度與呂碧程遙相呼應，互相提攜。（呵呵，厲害吧，以上介紹為網摘資料和旅館內免費提供閱讀的書籍得知）
——16日入住「海岸如家」與柔情蜜意的閑逛。
北戴河火車站離旅遊區較遠，感覺有快20公里，接站車直抵旅館，不久我的另對朋友也到了。我們預訂的住處干凈整潔，與網站上的介紹和圖片是一致的，這家旅館老闆人很爽郎，跑前跑後安排停車和住宿、熱情實在，有不遜色於年輕人精氣神，後來我叫他郭大叔，我們見到配套齊全和感覺到了服務周到，著實令我的心一下子舒坦開來，旅途的困頓也被一掃而空。「北戴河劉庄」是家庭旅館的集散地，似乎已經形成品牌，因為和周邊去過北戴河的人們聊起都會提及。家庭旅館應該會對遊客形成了一道除價格便宜之外,還可以體驗當地民風的獨特吸引。網上對劉庄旅館的討罰聲也是經常出現，可我認為不盡然，因為北戴河家庭旅館比其它城市的服務更加親情化，更加成熟有味。起初我是按照如家快捷和錦江之星為住宿目標的，並以「北戴河 如家」作為關鍵詞搜索，於是我找到這家家庭公寓，也算是偶遇吧。旅館一般可以代客人買返程票和景點折扣票，看著老闆他老人家蹬著自行車去訂票點回來，頭上還冒著汗珠兒，只收取了鐵路代售點的10元代售費，我要加十塊錢手續費給他自己，他笑著推辭說：這錢不要了，如果去景點的話，我幫你們買折扣門票，這錢我是可以賺到些的。結果這幾天的遊程中，我們確實享受了低於景點正常門票價格，不同的景點優惠不同，總之，門票越貴優惠越多。如果不優惠，有時候是可以享受免費車送的，呵呵還不錯。
午飯前，旅館離海較近，閑溜達幾分鍾，就到了嚮往以久了的——海，對於海，我是比較有發言權的，與其它城市的海相比，北戴河的海更顯的內斂和溫存，情侶的情感似乎可以蘊藏於海水裡面，而不顯現出來。讓人忍不住想觸碰撫摸它。這里很適合求愛表白，我讓他從來一次，可他推辭的」此生只求一次」著實讓我感動，呵呵,我們的手拉的很緊……
——吃喝玩樂的17日
晨，與男友體會峻青筆下的鴿子窩——「滄海日出」
地點：北戴河鴿子窩 門票20元
智者愛山，仁者愛水，而我是喜歡景的。海上日出—此情此景是我早已謀劃好了的，天氣很配合，先前預約店老闆，老闆很是心好，在早晨4點多鍾叫醒了早已醒來的我們：），因為遊人較少，旅館不忙，老闆讓我們又是搭車去的鴿子窩公園，在觀日出的崖石上我倆披衣相偎而坐，邊等待，邊聽了旁邊團隊導游的講解，得知我所喜歡的峻青筆下的「滄海日出」文章，原來寄情於此。——霞光漸漸變深，粉紅的顏色，漸漸變橘紅，以後就變成為鮮紅了。而大海和天空，也像起了火似的，通紅一片。就在這時，在那水天一體的蒼茫遠方，在那閃爍著一片火焰似的波光的大海里，一輪紅得耀眼光芒四射的太陽，冉冉地升騰起來，開始的時候，它升得很慢，只露出了一個弧形的金邊兒，但是，這金邊兒很快地擴大著，擴大著涌了上來。到後來，就已經不是冉冉升起了，而是猛地一跳，蹦出了海面。
據公園裡面的人說我們是比較有福的，享受到了本月以來的第4次好日出。天氣原因。
這一天是我們游覽景區的重點，漂亮而且免費的奧林匹克公園用掉了我不少的相機儲存、野生動物園讓我們體驗了人與獸的倒置（人在車中，獸是散養的）；坐了海上旅遊船兜風很爽神；南戴河娛樂中心是建在海邊的大型娛樂場，適合年輕人，畏懼、緊張、刺激的感覺一下子從內心深處迸發全身。高度、腳底懸空、速度，還有就是未知的後果，都讓人感到害怕，但很快，人的征服欲又驅使自己去征服。當一切塵埃落定以後，有一種莫名的興奮（這個景點算最貴的但很值得的100元，有少許優惠）。
——18日晨與下午告辭北戴河
一夜無醒，任憑窗外、門外的風雲飄過，當天際之門打開，第一縷帶著晨曦微香的祥光穿過天門，撒落在人間的時候，躺在床上的我也收到了它的問候，於是我醒了。穿上衣服與拖鞋，就出外開始去沐浴北戴河的晨光了。早晨的北戴河是淡青色的，樹木、房屋甚至是空氣，無不披著一層淡青的外衣。我喜歡這種顏色，它讓我想起了我的家鄉。微帶濕氣的涼風，帶著海的味道，從胸中穿過，洗凈了胸中的濁氣，讓人一下子把煩惱拋開，彷彿天地間就只是自己在游戲一般，沒有煩惱，心裡找到了一個永久的歸宿。
集發觀光園，這個景點我覺得是很值得的，門票30元，特色是各類稀有植物觀賞，地上和戴河上的游樂活動，農家飯菜，我們在這里玩的很忘我。中午餐，「老玉米」、「煎悶子」、「老豆腐」讓我記憶猶深。
——踏上歸途，旅遊花費盤點與有感。
下午的火車，早間就拿出行李揮手告別了送我們的旅館老闆—下次我們就是朋友了！我很喜歡你開辦的「海岸如家」！「那就多幫宣傳啊」，老闆也笑著。
個人來說我是比較喜歡坐火車去各地的，這不僅僅是因為火車比起其它來更便宜和安全，更重要的是火車上的時間，就像人的一生，而我希望我的人生也能夠安全地、順風順水的走去。此外，當火車飛馳的時候，兩旁路上倒退的樹木、房屋、灌木叢、垃圾堆……讓人想起人生路的多彩多姿。很多時候都會在想，為什麼那麼多人都喜歡旅行呢？在我看來，這是人對自身人生歷程的歷證，一種外在化的體現。
「選對一家滿意住所。做好幾天旅遊計劃」，使我的時間和￥發揮配合的不錯：），兩晚三天，人均花費300元左右，夠節儉，玩兒的也好，心情也好還確實不錯。況且最近股市不錯，用幾分鍾的贏利換得了兩晚三天的美好生活，值得的不行，呵呵。
留下了美好的憒憾——本來打算與漁民出海捕魚（聽朋友介紹的項目），打上來的東西在旅館老闆的鍋灶上做上一頓美味晚餐，這是我預計的旅遊項目，據說有關單位是在打擊治理中漁船參與旅遊的，於是憒憾產生，下次我定圓了它。
——這幾天就過去了。而我們的走。突然間覺得有些不舍，不是對北戴河的不舍，而是對自己的不舍。

㈧ 8月想去北海三日游，求詳細旅遊攻略

第一站去北海紅樹林然後可以順路去北海第一灘銀灘（千萬不要在銀灘消費！坑）然後想吃點地道小吃可以去華僑也在銀灘旁邊，第二天可以去北海老街看看絲綢之路始發港（在老街也建議不要消費！臟還有貴還有假！）如果想吃海鮮可以去老街上面的珠海路吃海鮮大排擋（本人在哪裡吃了10幾年）晚上可以去市中心看看（很爛沒有大城市一般）最後一天可以去茶亭路的海景大道看看一直走到盡頭可以看到北海的海岸線！祝你旅途愉快！

㈨ 廣西北海今年8月份適合旅遊嗎

很適合去現在，因為台風剛過去

北海是個美麗的海濱城市，被稱為「南方北戴河」
。

與海有關的一切都是北海的財富。海水、海灘、海上森林、
海底珊瑚、海濱旅遊、海鮮„„其中，最為令人神往的就是海灘，這里有著相當優質的海域環境，海水澄明，沙細
浪輕。據專家考證，北海的海水浴場資源相當於大連、北戴河、煙台、青島、廈門等地的總和，而且春、夏、秋三
季均可游泳。當地還出產著名的「南珠」
，因此北海又被稱為「珠城」
。

東興的中越口岸是我國出入境人次最多
的三大口岸之一，遊客一般都從這里前往越南。

兩千年的歷史賦予了北海豐厚的人文意蘊，有九百年歷史的東
坡亭和明清時期修建的文昌塔、魁星樓同為合浦聞名古跡；永安大士閣更是全國重點文物保護單位

北海地處廣西南端，北部灣東北岸。西北距南寧
206
公里，東距湛江
198
公里，東南距海口市
147
海里。市區
南北西三面環海，有潿洲（
24.74
平方公里）
、斜陽（
1.8
平方公里）二個海島，潿洲距市區大約
20.2
海里。

北海市因市區北面瀕臨海而得名，始見於清康熙初年，清嘉慶年以來沿稱為市。
1876
年中英《煙台條約》辟為
通商口岸。
1949
年
12
月
4
日解放，當時為鎮，歸合浦縣管轄，
1951
年
1
月改為廣東省轄市，同年
5
月委託廣西省
領導，
1952
年
3
月正式劃歸廣西，
1955
年
5
月重歸廣東，
1956
年降為縣級市，
1958
年降為合浦縣北海人民公社。
1959
年改為縣級鎮，
1964
年恢復為縣級市，
1965
年
6
月又劃歸廣西。
1982
年經國務院批准，成為旅遊對外開放城
市。
1983
年
10
月恢復為地級市。
1984
年
4
月被國務院確定為進一步對外開放的十四個沿海城市之一。
1987
年
7
月
1
日合浦縣劃歸北海市管轄。

北海市與海南省隔海相望，鄰近東南亞諸國，背靠大西南雲貴川諸省，處於大西南、海南及東南亞的中樞位置，
地理位置優越。
總面積
3337
平方公里，
市區面積
957
平方公里。

北海是個美麗的海濱城市，
被稱為
「南方北戴河」
。

與海有關的一切都是北海的財富。海水、海灘、海上森林、海底珊瑚、海濱旅遊、海鮮„„其中，最為令人神
往的就是海灘，這里有著相當優質的海域環境，海水澄明，沙細浪輕。據專家考證，北海的海水浴場資源相當於大
連、北戴河、煙台、青島、廈門等地的總和，而且春、夏、秋三季均可游泳。當地還出產著名的「南珠」
，因此北海
又被稱為「珠城」
。

北海市位於中國廣西的南部、北部灣東北岸，總面積
3337
平方公里
,
總人口
136
萬，其中市區人口
50
萬。北海
市背靠大西南，面向東南亞，陸、海上鄰近廣東、海南、港澳和越南，在中國西南和亞太經濟區域中，具有獨特的
區位優勢。
1984
年成為中國首批進一步對外開放的沿海港口城市之一。改革開放以來，北海市經過
10
多年努力，實
現了跨越式的發展，一座富裕、美麗、文明的現代化花園式港口城市已初具規模。

北海市的旅遊資源十分豐富
,
海洋旅遊資源綜合優勢更為突出。海水、海灘、海島、海鮮、海洋珍品、海上森林、
海底珊瑚、海洋文化、海灘海洋運動、海上航線，構成了一個「十全十美」的海洋旅遊體

系。
1984
年以來旅遊業發展迅速
,1988
年列為中國重點旅遊城市
,
現已成為中國南方重要的濱海旅遊城市。

沙軟如毯的銀灘鋪成直通大海的走廊，炊煙渺渺的潿洲島上風吹斜陽，波光粼粼的星島湖裡輕舟破浪，白龍城
的珍珠池訴說著珠還合浦的古老和滄桑。白雲朵朵的藍天下，敞開胸懷的大海旁，灑滿貝殼珠璣的沙灘上，結網於
屋前的漁女在芭蕉林的掩映下若隱若現„„這，就是北海，就是西南沿海的絢麗天堂。

景點交通信息
:
公交查詢
>>
行車路線查詢
>>
公交車

北海的公交汽車干凈舒適，不擁擠、不堵車，很舒服，但線路較少，共
9
路車，票價一般為
1
或
1.5
元，無人售
票車
2
元。運行時間大多是
6
：
00
～
22
：
00
。上落站最集中的地區在北部灣廣場和人民劇場，乘公交遊北海，坐
3
路
車是最好的，可到達北部灣廣場、汽車總站、國際客運碼頭、海灘公園、銀灘等主要景點和地區。

計程車

北海市內計程車，夏利、起亞、價格便宜，起步價
5
元，兩公里後
1.4
元
/
公里；桑塔那、捷達起步價
7
元，兩
公里後
1.8
元
/
公里；一般僅在市內的話，車費不超過
10
元，市區到銀灘或客運碼頭需
15
～
20
元。如果對北海的路
不熟悉，最好事先講好價，在北部灣附近到銀灘或客運碼頭一般
15
元都可以搞定，省錢省心。

三輪車

市內人力車有很多，搭乘人力三輪車，沿途還可欣賞美景，一般花
2-5
元就到市內各個角落了。除三輪車外，當
地還有種「摩的」
，費用
2-4
元，如果是從北部灣到銀灘的話，約需
8
元。

租車

與其他地方不同的是，在北海租車旅遊，不必交付押金和出示身份證等證件，這邊都是司機與車一並出租，按
公里數計價，
每公里
1.2
元，
一般的車型都是
7
座的豐田麵包車，
市內游覽較近的景點全天基本在
100
～
150
元左右。
也可以直接包一個計程車，直接和司機講價，全天包車一般都在
200
元左右。

北海租車的價格不算貴，要注意的是，如果到潿洲島游覽，也許有的司機會慫恿你包車前往，其實完全沒有必
要，因為需要支付不菲的車輛上船費，而且島上有便利的三輪車，足夠交通之用。

南城大酒店貴航出租汽車公司：
0779-3903747

景點住宿信息
:
當地酒店
>>

北海現有各類酒店、賓館、招待所很多。

一般的小旅社都集中在海角路，
當地許多漁民都住在這里，每床
5-10
元，節假日價格略有上浮。

比較多的是中
檔的旅社，大多集中在汽車總站附近，客運中心對面，北部灣廣場的兩側。無空調房

，費用
15-40
元
/
間，空調房
60-100
元
/
間。

高檔的星級賓館，在許多網站上都可以預定，標准間約
180-200
元
/
間。
相對而言，服務設施都比較齊全，娛樂項目更多。

景點美食與購物
:
當地美食
>>

北海雖小，但酒樓飯店林立，粵、川、湘、魯、浙京等各大菜系、清真、西餐等一應俱全。最為誘人的是北部灣是
我國四大漁場之一，海鮮種類齊全，生猛鮮活，現吃現撈，各類海鮮食府、海畔灘頭的大排擋都是享用北海美食的
好去處，北海最著名的吃海鮮的地方是中外馳名的外沙海鮮島，吃海鮮、觀海景，把酒臨風，濤聲陣陣，個中妙處，
美不可言。

當地比較著名的佳餚有：雞飯（精選本地土雞，皮黃肉白骨紅，味香口滑）
、老虎魚湯、椒鹽彈蝦、清蒸笠魚、
白灼沙蟲、姜蔥花蟹、白灼中蝦、清蒸插螺、梅子蒸普魚。這里的白灼沙蟲形似腸子，又名沙腸蟲，生活在海邊的

沙地里，味道鮮美脆嫩，勝過海參、魚翅等海鮮，是北海一帶的特產。北海最有名的小吃要數牛腩粉、豬腳粉。北
海的早餐店裡，一碗牛腩粉或豬腳粉，再加上一杯清茶，是北海人最稱道的美味早餐。

【小貼士】
：吃海鮮不
宜喝啤酒，對腎和關節有損傷；海鮮不宜和柿子、葡萄、石榴、青蘋果等水果同食，易刺激腸道引起嘔吐；許多北
方人都不適應生猛海鮮的刺激，最好准備一些消化類的葯物；吃完海鮮，可以喝一杯當地的清茶，去火清腸胃，舒
爽無比。

注意事項
:
北海地處南亞熱帶，屬季風型海洋性氣候，冬無嚴寒，夏無酷暑。年均氣溫
22.4
℃，年最高氣溫
37.7
℃

，年最低氣溫
-1
℃左右。

北海的海水年平均溫度較高，春、夏、秋三季都可以游泳，每年的
4
～
11
月是北海旅遊的
最好時間，這期間陽光充足，海水溫暖，海風微拂，清爽怡人。到北海游泳要備好游泳衣、遮陽帽、太陽鏡、沙灘

褲等，夏季最好不要穿長褲，而且要穿上涼鞋或拖鞋，千萬不要錯過和美麗的大海來一次親密的接觸。

去北海，記
得要帶泳衣。

購物小貼士：在購物的時候，需要注意的是以次充好的商品，往往是外包裝非常漂亮，給你看到的外層

是好的，而裡面則是次品，購買時最好打開包裝。

【地理位置】

北海地處廣西南端，北部灣東北岸。西北距南寧
206
公里，東距湛江
198
公里，東南距海口市
147
海里。市區
南北西三面環海，有潿洲（
24.74
平方公里）
、斜陽（
1.8
平方公里）二個海島，潿洲距市區大約
20.2
海里。

北海市與海南省隔海相望，鄰近東南亞諸國，背靠大西南雲貴川諸省，處於大西南、海南及東南亞

的中樞位置，地理位置優越。總面積
3337
平方公里，市區面積
957
平方公里。

歷史沿革

北海市因市區北面瀕臨海而得名，始見於清康熙初年，清嘉慶年以來沿稱為市。
1876
年中英《煙台條約》辟為
通商口岸。
1949
年
12
月
4
日解放，當時為鎮，歸合浦縣管轄，
1951
年
1
月改為廣東省轄市，同年
5
月委託廣西省
領導，
1952
年
3
月正式劃歸廣西，
1955
年
5
月重歸廣東，
1956
年降為縣級市，
1958
年降為合浦縣北海人民公社。
1959
年改為縣級鎮，
1964
年恢復為縣級市，
1965
年
6
月又劃歸廣西。
1982
年經國務院批准，成為旅遊對外開放城
市。
1983
年
10
月恢復為地級市。
1984
年
4
月被國務院確定為進一步對外開放的十四個沿海城市之一。
1987
年
7
月
1
日合浦縣劃歸北海市管轄。

環境資源

土地：耕地總面積
78643
公頃，農民人均
1.16
畝，其中水田
51911
公頃，佔耕地面積的
66%
，旱地
26732
公頃。

地貌：地勢從北向南傾斜，東北、西北為丘陵，南部沿海為台地和平原。市區海濱平原土地佔總面積
70%
以上，
土質由砂質粘土、砂礫構成，地層結構穩定，承壓力強，一般為
18
～
25
噸
/
平方米。海洋灘塗約占市區土地總面積
20%
左右，
這種土地耐力較低，
為
12
～
16
噸
/
平方米。
平均海拔
10
～
15
米。
最高峰
554
米
（五點梅）
，
市區最高點
120
米（冠頭嶺）
。

氣候：屬亞熱帶海洋性季風氣候。年平均氣溫
22.9
℃，極端最高溫度
37.1
℃，極端最低溫度
2
℃。年平均降雨量
1670
毫米。年平均日照時數
2009
小時，年平均太陽總輻射
111
千卡
/
平方厘米。主要氣象災害是台風，
10
級以上每
10
年
6
次。

石油、天然氣：北部灣是我國六大油氣盆地之一，已探明石油儲量
2256
萬噸，天然氣儲量
350
億立方米。

礦產資源：石英砂礦，已探明儲量
3000
萬噸，含二氧化硅
98%
以上；石膏礦，已探明儲量
2.71
億噸，含硫酸鈣
70.97%(
平均值
);
陶土，已探明儲量
1.89
億噸，品位：三氧化二鋁
24
～
32%
，二氧化硅
52.5
～
64.8%
；鈦鐵礦，已探
明儲量
126
萬噸，二氧化鈦含量達
52
～
60%
。

海洋資源：海岸線東起與廣東廉江縣交界的英羅灣，西至與欽州市交界的大風江港，全長
500
公里（其中海岸
線
31.9
公里）
，海灘塗
73
萬畝。北部灣漁場總面積
16
萬平方公里，海洋魚類
500
多種，蝦類
10
多種，持續資源量
70
萬噸，最佳可捕量
33
～
35
萬噸
/
年。海灘塗（潮間帶）
72.677
萬畝。淺海（
0
～
10
米水深）面積
226.34
萬畝。可
供養殖面積
21
萬畝（其中水面
8.73
萬畝）
。海水平均濃度
3
波美，溴含量
55
～
60ppm
。

淡水資源：水資源總量
349.7
億立方米。水庫總庫容量為
21.51
億立方米（有效容量
10.77
億立方米）
。有大小河
流
93
條，
總長
558
公里，
流域總面積
2324
平方公里，
河流年均徑流總量
91.87
億立方米
（境內部份
18.2
億立方米）
。
淡水資源總量
118.8
億立方米，可利用量
39.17
億立方米。市區地下水儲量
20
億立方米。每平方公里產水量
90.2
萬
立方米，人均水量
3300
立方米，為全國人均水量的
1.3
倍。

港口資源：北海是我國最早的對外通商口岸和海上「絲綢之路」起點之一，歷史上是雲貴、川、桂

、湘、鄂等省與海外貿易的主要商品集散地之一，地理位置十分重要。北海港包括北海老港區、石步嶺港區、鐵山
港區和大風江港區。北海港口岸資源十分豐富，可以建設大批不同形式的港口泊位。近期建設主要是石步嶺港區和
鐵山港區。

北海老港區：
岸線長
1000
米
,
規劃為中小型客、
貨碼頭。
現有
7
個泊位，
最大可靠
1000
噸船泊，
其中有一個
1000
噸級滾裝碼頭。

石步嶺新港區：岸線長
4000
米，現已建
1
萬噸級泊位
2
個，
2
萬噸和
3.5
萬噸級泊位各
1
個。石步嶺新港區擬
建三突堤四港池形式，充分利用港口岸線，可建萬噸級泊位
25
個（含客運泊位
1
個）
。具體為：一港

池建
9
個，二港池建
7
個，三港池
6
個，四港池
3
個。

鐵山港區：鐵山港區現在建兩個萬噸級泊位，該港區水深浪靜岸線長，建港條件良好，從灣口順車槽經灣內，
自然水深
5
米以上水域
217000
米，其中自然水深
10
米以上的有
9000
米，作長遠規劃可建大批深水港；港口西槽直
通灣外天然深溝，該段自然水深
10
米以上水域有
6000
米，其中水深
15
米以上水域長
2800
米。

西岸灣口處的啄羅口至垠底
10
米以上深槽長
6000
米，可建
10
至
20
萬噸級專業碼頭，如煤、原油、鋼

鐵等大型泊位。預留工業岸線長
18600
米，可建深水泊位
60
至
85
個。坡尾底以上至石頭埠南約
7000
米，可建大中
型商業泊位
25
至
35
個。

四大風江港區：適合建
5000
噸級以下泊位一批，近期未作規劃。