8月份新疆自駕旅遊

1. 自己開車去新疆旅遊

新疆我也打算8月份自駕過去，之前去其他地方的經驗告訴我，帳篷和救援是必備品，還有衛星電話，其他東西就酌情吧，帶兩個孩子的話，食物和水要充足，我朋友在新疆，他給我的建議是碰到加油站就加滿。
醫療用品帶一些吧，再就是拍攝器材，充電器材這些。

2. 8月份從新疆到西藏比較好走的自駕游線路

這個問題說來話長呢 (本人走的路線和你相反,二年前)
詳細線路么,你也沒有說從哪裡到哪裡呀.從新疆到西藏跟從地球到月亮的說法沒什麼區別.如果你對這兩邊熟悉就不需要細說,不熟悉說了你也不清楚.這就是了,首先你得有本最新的中國地圖冊,當然是要行政與交通都最詳細的那種旅遊地圖.
新疆你就從葉城零公里出發,這也是新藏路的起點.進去幾十公里路段後就進山了.先就是考驗你汽車的爬坡性能呢,慢點跑最好.不知道你走過219.217沒有,有走過的話應該問題不大的,再一個此路還長著呢,對人的心態也是個考驗.一路上雖有叉路,但是我想還不至於會迷路的.你就是想往有的地方去還去不了的呢?這樣可以放心的到阿里或者拉薩了.

車需要怎樣准備，
先得保養吧,自己的車肯定該熟悉的了,有什麼大小問題沒有先搞定.然後對車的性能和一般性小毛病得自行解決得了才行.備上水備上油,很多路段是沒有手機信號的,無人區就更不用說了,車少再說現在路過的還不一定幫你呢.一般來說上山的都是越野型,你要開個轎車上去這個問題還真不好說,一個底盤底,這個倒是可以開慢些解決,還有個問題就是在高海拔下車輛的性能問題.這個你要好好的考慮.別上了山頭打不著了......避震系統.剎車.二個備胎等等.繩子鐵杴個人覺得還是有備無患.(我們上次在紅柳灘輪胎補了個洞,四十不講價)

人需要准備些什麼。
駕車技能熟練,那可不是去練車的地方哦.另外要身體.健康!長途加高原,總會有些站人不適的.特別是這邊一上山就到四五千了,海拔來的太快,帶些感冒葯和高原葯,一般葯店裡都能有的,不行你到葉城也能找到的.有高原反應的時候心理負擔不要太大,不是說每個人都有.有的人就一點事兒沒有呢.時間不急的話一定要慢些走,讓人和車都好好的適應一下過程最好.吃的喝的防冷的,還帶點小東小西的路上送人的最好,畢竟山裡頭想要點買東西不容易,這也能給自己帶來不少的方便.最重要的一點,邊防證必須先辦上!身份證就不用我說了吧.如果再有疫情的話還得到防疫站辦通行證先,這些都是山裡頭有可能檢查的,

我的車去西藏到底有沒有什麼問題 謝謝大家。
你的車有沒問題實 在是不好說,我在217上也見了有人把跑車當越野車開的.同樣也過來了.最好是你在葉城多找人打聽一下.那裡去西藏的車較多,路況人家也熟悉,有沒有洪水有沒有蹋方什麼的都清楚,你的車如何人家心情好的話還能給你一些建議的.
祝一路順風,玩的高興

問題補充：不好意思 沒說清楚 請見諒，我是從新疆烏魯木齊到西藏拉薩，我就是新疆人，對新疆境內還比較熟悉，但是出了新疆就不熟悉了 ，我認為 我是第一次去，而且路況都不太熟悉 ，我咨詢了下 還是想從烏魯木齊出發然後到哈密，再到敦煌，再到柳園，再到格爾木，然後到拉薩，我想盡量走路況好的路，你覺得我這樣安排路線妥當么？請明示 謝謝

這樣走最好了。我上次是從和田走且末若羌格爾木進藏的。
在格爾木住一晚，休息好。買好補給品，青藏公路是目前進藏最好的路了，也不怎麼危險，（據說是奧拓車都能上呢）這條線路車多，路上也有吃有住的，當然出了門你就不要講究太多。這個就不需要我說了吧，因為有得吃有得住就不錯了呀你說是不是？路上不要趕時間，必竟去就是以玩為主的，注重的是過程，。出了格爾木有檢查站，會給你登記時間，到了安多地盤會檢查看你超時沒有。你要跑快了會罰錢的，所以登記的時候問清楚。好像是在五道梁可以吃飯住宿，不過一般沒上過高原的話這個時候就會有點臉紅的感覺了。還有一個難得的經驗哦：當看到前方有剎車印的時候最好提前減速，不然你也會給路面留下一道急剎的車印。一直到拉薩路都挺好，加油站也都有。剛到拉薩就像是在玻璃上行走一樣，什麼都要小心一些，到日喀則路也還可以，直到拉孜與去尼泊爾或珠峰分路的地方一下子就進入石子路了，簡直是一個天上一個地下（不知現在有修了沒有哈）薩嘎有邊防檢查站，要查身份證和邊防證，要是沒有的話就麻煩了。。。會叫你返回去走北線的，辛辛苦苦的跑了這么久這么遠的叫你回去！心都涼了
後面你就要准備點備用油了，估計是八九百公里沒有加油站的吧。估計哈，二年前時正在修路，不知現在修好了沒有呢。。。要是修好了那就太爽了，一直跑到阿里去爽了。出阿里一百多公里也有個臨時檢查站，不知現在還有不有了。界山大坂據說有六千多的高度，不過你真到了這兒也感覺不到了。一路上平均海拔都在三五千的，早就適應過來了。在到紅柳灘之前那段路挺不好的，也是對你車的最大考驗了。過得這里就沒什麼怕的了。過麻扎後又上山，再下得山來就又回到人間了。那種感覺。。。唉。。。平靜中透著激動，體會去吧，你會發現看到葉城是如此的美好！是如此的盼望！！

3. 8月份去新疆旅遊，除了衣服證件，有哪些東西是一定要的帶的

7、8月份可以說是游覽新疆的最佳季節，但是由於新疆特殊的氣候等，旅行前我們需要准備很多東西，准備哪些就成了問題。
由於新疆晝夜溫差太大，所以不僅夏裝，厚衣服是一定要准備的，以防止在晚上凍感冒。其他的必備之物。

大概除了衣服證件之類的這些東西都是一定要准備的，還有其他的就自己酌情考慮啦。

4. 8月份去新疆旅遊怎麼樣

那要看你想走北疆線還是南疆線。北疆線的話建議「烏魯木齊—克拉瑪依—魔鬼城—喀納斯—伊寧—天池—烏魯木齊」，南疆線建議「烏魯木齊—吐魯番—庫爾勒—輪台—庫車—喀什—英吉沙—和田—烏魯木齊」。當然也可以南北疆都玩兒。其實最好是跟團游或者自駕游。背包游不太建議，因為新疆太大了，離得近的城市坐車都要一百多公里。八月到新疆哪裡都很美，建議樓主多吃水果和羊肉。新疆的羊肉和其他的地方不同，一點不膻，相當好吃！！！l樓主有神馬疑問可以聯系我哦，我就是新疆人而且新疆差不多都跑遍了，在這給新疆做個廣告，哈哈~

5. 七八月份去新疆旅行必備物品

大牛說：七八月份去新疆旅行必備物品一定要細心准備，不然千里迢迢的旅遊一趟留下遺憾就 不好了，身份證和基本的換洗衣服是標配，需要適當的現金做備用。

接下來主要說一下夏季7、8月份來新疆要准備的日用品清單都有哪些，有些物品可在出發前 准備、有的也可以到新疆當地城市購買。

1、身份證、部分現金、駕駛執照、軍官證、教師證（景區購票有優惠）

2、自駕游必備：帳篷、睡袋、地墊、飲用水和干糧，建議用三季帳篷，山上夜間氣溫低，且露水大；還有就是 手電筒、口哨、充電寶等。

3、夏季透氣防曬服很重要，這里的紫外線很強，即使是陰天也能把你曬傷、防曬霜一定要加號多 的、遮陽帽、泳衣、墨鏡、沙灘鞋、旅遊鞋或是戶外鞋一定要結實、防滑；羽絨服、保暖褲，衣服 顏色盡量鮮艷一些，照相效果好，如果迷路了也便於尋找，還有衣服盡量穿的寬松舒適一些，爬山 、騎馬都方便一些。

4、感冒葯、暈車葯、藿香正氣液、潤唇膏、抗過敏類葯物預防花粉過敏、最好備一個小的急救箱 ，放一些創可貼、紅花油、雲南白葯、碘酒、紗布等。

5、洗漱用品、蠟燭、打火機、衛生紙、大、小塑料袋食品袋（可裝衣物、水果或無處丟的垃圾） ，大、小背包。

這些旅遊必備物品清單一定要結合自己的實際情況來准備，充分考慮新疆地廣人稀的特點，出門旅 游最重要的就是安全第一，希望大家來新疆旅遊都能夠玩的盡興、吃得開心！

6. 8月份准備北疆租車自駕游，烏魯木齊開始走一個環線，途徑喀納斯。請問有沒有朋友知道具體的駕車路線。地圖

我剛從烏魯木齊經石河子到奎屯-克拉瑪依-喀納斯，再原路返回，如果想走環線，你不妨從省道216線查查，到喀納斯後再從上面的路線回來。我走克拉瑪依的路很好走。到喀納斯後，你把個人用品帶齊，可以在山上住一晚，那裡有私人小旅店，條件稍差，吃的很貴（建議自帶一些），住一晚一個人大概50到70元錢。如果想要聯系方式，我可以給你。那裡的計程車超級亂，小心被宰，上車前將價格、發車時間講好，大概60元左右一人，

7. 去新疆旅遊幾月份最合適(自駕游)

新疆旅遊最佳時間是八九月份，那時天氣已經開始涼爽，瓜果也已經成熟。

8. 新疆自駕游

那你別想了，因為新疆不想內地的大多數城市，走走就可以到的
新疆這邊基本起步就是400里，在新疆隨便上千里路都不算什麼。
不過還是有幾條線路推薦給你的 求分啊 嘿嘿

徒步新疆十條路線
在新疆走路,需要特殊的勇氣去承受。這疆之域里有沙漠的壯美、戈壁的洪荒、草甸的柔情、冰河的殺機、峽谷的空闊、森林的纏綿、冰川的冷峻,還有荒原遺落的文明……
幽境南山
菊花台位於烏魯木齊市西南約五十多公里處的甘溝鄉境內,距離甘溝鄉縣城約6公里。這是一片長約六公里、寬約半公里的森林草甸,每年4月至10月間,滿山怒放的野菊花宛如一片金色的海；白楊溝則與菊花台隔山相望,其間有著名的白楊溝瀑布。菊花台和白楊溝均為南山中的旅遊風景區,不過從菊花台至白楊溝的徒步穿越路線,罕有遊人,景色深幽淳樸,幸運的話,在密林間甚至能看到馬鹿出沒。路線全程約20公里。
徒步路線：
菊花台—金泉溝扎營—午餐後攀登3,050米的頂峰—日落前返回營地—前往白楊溝(2小時路程)－白楊溝瀑布
最佳徒步時間：6月～10月。
路線難度：★ 休閑級,適合各類戶外愛好者
燃情大峽谷
吐峪溝大峽谷北起鄯善縣蘇巴什村,南至吐峪溝麻扎村,全長8公里,縱穿火焰山。峽谷兩側奇峰如屏,色彩斑斕,腳下山道彎彎,流水潺潺。火焰山的最高峰勝金峰雖然只有海拔851米,但行於吐峪溝峽谷之中,仰望幾百米的高崖峭壁,依然壯觀無比,頗有幾分美國西部大峽谷的味道。
吐峪溝千佛洞為這個峽谷更添一層神秘。千佛洞是新疆三大佛教石窟之一,始自兩晉,盛於唐代,現在尚未開發成旅遊景點,保存較為完好。而吐峪溝麻扎村則堪稱中國的第一大伊斯蘭教聖地,是「中國的小麥加」。
徒步路線：
蘇巴什村－姑師古墓群－吐峪溝大峽谷－吐峪溝千佛洞－麻扎村
最佳徒步時間：四季皆可,但7、8月份氣溫較高。
路線難度：★ 休閑級,適合各類戶外愛好者
冷峭走哈熊
哈熊溝,即米泉林場,位於烏魯木齊市區東北,北天山西部,為一向西南開口的山谷,過去這里曾有哈熊出沒,故而得名。其東側是大石頭溝、石人子溝,一直延伸到天山牧場,西側為水磨河,越過水磨河,山後便是著名的天池風景區。哈熊溝到天池直線距離約14公里,這條穿越路線行在山間河畔,景色秀美清幽。翻山越谷之後,高湖畢現,腳下是另一種瑤池美境。
徒步路線：
哈熊溝－水磨河邊露營－登頂燈桿山－俯瞰天池全景－天池海西－天池海南露營－天池海北－順三工河下、賞東小天池及梯級瀑布－乘三工至阜康班車至阜康－烏魯木齊。
最佳徒步時間：6～10月。
路線難度：★ 休閑級,適合各類戶外愛好者
聆聽博格達
從烏魯木齊眺望博格達,它似乎近在咫尺,而走到它的腳下,卻要穿過河谷、翻越近400米的達坂、3500多米的山岔口,在高海拔徒步30餘公里。可當你克服重重艱難險阻,置身於博格達峰腳下時,你會欣慰地發現,在人跡罕至的博格達冰峰雪嶺之中,人是那樣的渺小,而山和自然是那樣的博大。在博格達這片凈土上,那裡沒有世人的矚目,沒有浮躁的誘惑,只有你面對巍峨雪山,用心靈去感受她的脈搏,聆聽她的呼吸。
徒步路線：
穿越博格達路線通常有三條路可走,一是從三個岔溝進山,翻越3,659米的岔大坂,沿大冬溝徒步30公里抵達天池。這條路線較平緩,也最為經典；二是翻越3,863米的以肯起達坂,沿將軍溝徒步28公里抵達天池,這條路則較為陡峭,海拔也較高,體力消耗較大；三是翻力行達坂,沿四工河徒步33公里抵達天池的白楊溝,這條路線較平緩,但由於不路過天池風景區,徒步者很少選擇這條路線。
最佳徒步時間：博格達峰地區6～10月是徒步穿越的最好季節,氣候適宜,用一般的露營裝備就可以。應注意天氣的冷暖變化,做好防寒。冬季三岔達坂和北坡路線積深達一米厚,穿越非常困難。
路線難度：★★ 中級,適合具備一定體力和戶外經驗的徒步者
覓金喀納斯
賈登峪—禾木—喀納斯湖徒步路線
「阿爾泰」蒙古語意思是「金山」,喀納斯就深藏在這座金山之中。去過喀納斯的人,無論怎樣極盡贊美地描述她都不過分：蔥郁連綿的群山間,籠罩著薄霧的喀納斯湖寧靜神秘,秀美絕倫。春天繁花如海,秋來層林盡染,一切如同夢中仙境。而當你真正用自己的雙腳走進喀納斯,這種感受將更加強烈。
賈登峪—禾木—喀納斯湖徒步路線從喀納斯湖東南30公里處的賈登嶼出發,向東北行進30公里,再向西行進35公里至喀納斯湖。全程徒步距離65公里,共需四天時間。
徒步路線：
賈登嶼—布拉勒漢木橋－喀納斯河與禾木河交界處扎營(20公里)－沿禾木河左岸(西岸)向北至禾木鄉(15公里)－在禾木橋西岸樺林中扎營－從禾木出發向西至喀拉庫勒湖(黑湖)(20公里)、扎營—西行至於卡仃格爾牧民點(10公里)－禾木鄉喀納斯村(3公里)－喀那斯湖、住蒙古包或木屋(2公里)
最佳徒步時間： 7～9月是徒步穿越的最好季節,氣候適宜,用一般的露營裝備就可以,10月大雪後就基本封山了。
路線難度：★★ 中級,適合具備一定體力和戶外經驗的徒步者
遺落的車師古國
早在西漢時期,西域的車師國分為前、後兩部,前部位於博格達以南,其都城駐吐魯番的交河故城；後部位於博格達以北,王庭在今吉木薩爾縣城北的北庭古城。當年車師前後國的商貿交易和信息傳遞,通常是由吐魯番越過天山石窯子達坂(瓊達坂)到達吉木薩爾的。這是一條跨越天山的南北古道,後人稱之為車師古道。
車師古道集奇、險、幽、雄於一體,自然、人文景觀交相輝映。古道時而順河流蜿蜒,時而在峭崖上盤旋,時而穿過山花爛漫的草甸,時而跨過急流、越過峽谷、穿過幽暗的叢林。沿途古堡、烽燧、石人……向旅人講述著千年往事。
徒步路線：古道南北和北南方向均可穿越。
先從烏魯木齊乘車至吉木薩爾縣(班車三小時車程),再租車行至泉子街羊圈溝,從此開始徒步。
羊圈溝－四道橋(在河谷中扎營,10公里)－沿山谷逆流而上、過六道橋至瓊達坂下扎營(15公里)－翻越瓊達坂(3400米)－沿山谷下行至谷口河邊扎營(25公里)－沿河下行抵達窯子牧場接待站(5公里)
最佳徒步時間：天山北坡氣候濕潤、多雨,最好穿戶外沖鋒衣褲。瓊達坂在5月前10月後都有雪,注意防寒,通過達坂時要帶防雪套、雪鏡,5～10月是徒步穿越的最好季節,氣候適宜,用一般的露營裝備就可以。
路線難度：★★ 中級,適合具備一定體力和戶外經驗的徒步者
塔克拉瑪乾的誘惑
塔克拉瑪干沙漠位於新疆南部塔里木盆地中心,東西長約1000公里,南北寬約400公里,面積33.76萬平方公里,為世界第二大流動沙漠。「塔克拉瑪干」維吾爾語意為「進去出不來」,又稱「死亡之海」,為世界上最為乾旱的地區之一。
此穿越路線是在塔克拉瑪干腹地的牙通古斯河和安迪爾河流域之間。牙通古斯和安迪爾都在37度50分北緯線上,是沙漠腹地的古老的維吾爾族村落,兩地相距約40公里,被茫茫沙海相隔。穿越的地帶是一望無際的流動沙丘,沙丘高度一般在100～200米,沙丘類型復雜多樣,復合型沙山和沙壟,宛若憩息在大地上的條條巨龍,塔型沙丘群,呈各種蜂窩狀、羽毛狀、魚鱗狀沙丘,變幻莫測。
徒步路線：沙漠公路468公里處(距離民豐縣135公里)—穿越沙漠行進20公里直插牙通古斯—再向東跨越40公里沙海—安迪爾。全程耗時5天。
最佳徒步時間：10月至次年4月
路線難度：★★★ 中高級,適合具有體力較好,具有豐富戶外經驗的徒步者
荒迷尼雅
尼雅遺址位於塔克拉瑪干沙漠西南部,在尼雅河的尾閭。100年前,英國探險家斯坦因首次進入尼雅,成就了「東方龐貝」的神話。百年來的考古成果證明,茫茫的死亡之海中確實曾存在著這樣一片古文明,而它如何來又如何去,成了考古家、探險家心裡的謎結。一般認為,沙漠周邊居民群落的消亡總是伴隨著河流的退縮、改道或其它自然條件的惡化。但對尼雅遺址的考古學,氣象學、水文地質學的綜合研究表明,尼雅文明的消亡極可能不是由於自然條件的變異,而是由於軍事、社會或其他突變因素引發的結果。這個神奇的遺址為人類留下了千古之迷。徒步穿越塔克拉瑪干,深入沙漠腹地,站在千年的輝煌之前,將會是怎樣的感慨？
徒步路線：
傳統的路線是由民豐縣城出發,經由卡巴阿斯卡村,沿尼雅河古河床的方向向北,以拖拉機、沙漠車或駱駝代步進入尼雅,這也是當年斯坦因首次進入尼雅選擇的路線。從安全性、可能性和支援補給的角度看,這無疑是最合理的路線。但對於以尋求心靈自由,挑戰生理極限為目的的沙漠探險而言,則顯得過於保守和傳統。
全新的徒步路線從沙漠公路468公里路標處開始,向正西方向直插尼雅遺址的中心地帶——佛塔,全程直線距離29公里,途中要橫切三個河床,翻越六個一百多米高的大沙山,這條路線任何車輛(包括巨大的沙漠車)都無法行駛。探險者不藉助任何運輸工具,背負所有的生存必備品,用五天時間全自助地在沙漠中行走直線距離65公里。這條沙漠探險路線是極端路線,它適合於有一定野外經驗的探險愛好者,不適合普通旅行者。
468號路標—C1營地(大約步行12公里處自建)－翻越4道沙山—尼雅遺址—建立C2營地－返回到C1營地－468號路標。
最佳徒步時間：通常10月～次年4月為塔克拉瑪干沙漠探險的最佳季節,在這期間不會出現沙塵暴,4～5月是塔克拉瑪干沙漠的風季,每隔幾天就要刮兩三天的暴風,夏季沙漠乾熱難忍,都不適合沙漠探險。冬季是全自助徒步沙漠的最佳季節,白天氣溫在零下5度左右,夜裡氣溫在零下15～30度之間,白天行軍不至於出汗太多,也沒有寒風瑟瑟的感覺。
路線難度：★★★★ 極具挑戰性的極端路線,不適合普通旅行者
夏特無溫情
夏特,清代稱沙圖阿滿台,位於昭蘇西南部的汗騰格里山下,是伊犁至阿克蘇的交通驛站。夏特古道北起伊犁哈薩克自治州的昭蘇縣的夏特牧場,南至阿克蘇地區溫宿縣的破城子,溝通天山南北,全長120公里,是伊犁通往南疆的捷徑,也是絲綢之路上最為險峻的一條著名古驛道。隨著南北疆公路的貫通,這條古道早已無人問津,但這深山中的古道集險峻與奇麗為一體,雪峰幽谷,冰川河流,奇花異獸,成為探險者的夢想之地。
穿越夏特古道是集考古和探險為一體的高危徒步探險路線,穿越途中,支離破碎的冰川、冰縫、冰河,以及洶涌的南木扎爾特河都會給探險者構成極大的威脅。加上馬匹無法通過木扎爾特冰川,探險者只有*自己背負所有的裝備食品,而在高海拔山區行軍對體力也是一個嚴峻的考驗。
徒步路線：昭蘇縣夏特溫泉—哈達木孜達坂－南木扎爾特河谷－夏牧場－鐵橋—採石場—破城子—老虎台鄉—拜城縣。全部路程耗時八天。
最佳徒步時間：冬季天山北坡和達坂上的積雪很厚,難以通行；盛夏的高溫使得冰川迅速溶化,木扎爾特河水暴漲,切斷古道,人畜根本無法通行。最佳徒步時間在每年的5月中旬～六月中旬或10月～11月。
路線難度：★★★★ 極具挑戰性的極端路線,不適合普通旅行者
歸路狼塔
呼圖壁大河谷發源於天山東段5,290米的河源峰,在哈薩克語中,河源峰被稱為「狼塔」,意思是「有群狼守護的塔山」,進山的路艱險而漫長,連當地牧民也鮮有涉足。後山縱深130公里的無人區內,叢林莽莽、峽谷幽深、草甸如畫、冰峰高聳,令人心生敬畏,是探險者的嚮往之地。「狼塔之路」正是穿越這一地區抵達南疆的巴倫台,其間要翻越五個近四千米的達坂,數十次趟過冰冷的河谷激流,穿越棕熊出沒的原始森林,攀過懸崖上古老的棧道,行程140多公里,是迄今為止新疆境內開辟的最為漫長和艱險的徒步路線。
徒步路線：
呼圖壁雀爾溝106團煤礦—呼圖壁林場—希勒木呼地區—喀蠟莫依納克達坂(3,064米)—白楊溝冰達坂(3,862米)—庫拉阿特騰阿蘇達坂(3,555米)—蘭特開曾冰達坂(3,913米)—哈拉哈特—哈拉哈特達坂(3,273米)—烏魯木齊牧場場部—古仁格勒村—古仁格勒達坂(3,561米)—218國道。全部路程耗時七天。
最佳徒步時間：8中旬～9月中旬。7月中旬到8月初的盛夏季節,河水較大,渡河非常危險。
路線難度：★★★★★ 專業級別探險路線