開著鈴木汽車去旅遊

㈠ 鈴木汽車我掛了3檔開了100多公里對車有什麼影響嗎

沒有大問題，無非就是低速檔跑了高速，時間又短，3檔100公里速度，發動機估計也就4500轉左右，120公里5000多轉機子完全有能力承受的，放心吧，下回保養用瓶金美孚絕對搞定！

㈡ 我是上海居民,去日本旅遊時買了一輛左舵小鈴木汽車可以帶到國內來嗎買回來後在上海可以配牌照嗎

我認為上海居民在日本買的旅遊時買的一個車輛鈴木車，可以回到國內，佩戴拍照的，因為國內因為你是在國內的，是上海人，可以在國內佩戴牌照的

㈢ 長安鈴木汽車一月不開,再去開車對車有沒有影響

您好, 電瓶會虧電的哦,對車也不好,最好一周開一次,不少於10km!供參考,希望我的回答對您有所幫助,請設為最佳答案,謝謝您的提問,祝您好運!

㈣ 開什麼車出去旅遊最舒服

單從旅遊舒適的角度去討論哈：開房車出去旅遊最舒服，夠方便、夠寬敞、夠穩、夠舒服！若是沒有房車、開SUV確實也比較舒服，比大巴和小汽車好些，空間相對寬敞舒適。最不舒服的就是長時間坐小汽車了，縮著雙腿蠻累的。

㈤ 哎，辛辛苦苦存到五六萬買了部鈴木雨燕，可是開出街看見個個都開靚車，覺得自己好丟人好沒用

不要總盯著豪車。車只是一個代步工具，雨燕也挺不錯的。
生活不要總是去攀比，其實你已經很優秀了。

㈥ 你好，請問開了12萬公里的長安鈴木汽車賣2萬2，能買嗎

開了12萬公里的長安鈴木汽車賣2萬2，具體需要看您說的是長安鈴木哪一款車型，車子年限還有配置狀況等信息才可以判斷這個價位是否能買。

㈦ 有沒有新版雨燕在國內上市的消息。好喜歡這個車 便宜適合女生開。鈴木撤資了 還會上市嗎 強迫症

你好，鈴木合資車暫時不會上市了，建議考慮別的車吧！

㈧ 不願妥協，離開中國的鈴木汽車，日子過得越來越難了

當鈴木退出中國汽車市場時，可能會想起碼還有印度市場。可以鈴木想不到的是，如今其在印度市場也在遭遇下滑，日子已經越來越難過了。

根據相關數據統計，在去年由於鈴木的核心市場，印度地區因經濟蕭條，新車需求驟降，導致其銷量同比減少18%，僅為108萬輛。而在日本本土市場受台風和消費稅的影響，鈴木銷量同比下滑6%，僅為48萬輛。以至於鈴木去年4-12月全球累計銷量同比減少13%，為216萬輛。

長城汽車在收購了通用汽車在印度塔里岡工廠後，已經開始了積極的戰略布局，在日期開幕的第十五屆印度德里國際車展上，長城汽車攜哈弗和長城EV首次亮相。並且長城汽車還表示將紮根印度，建立涵蓋研、產、供、銷的全業務生態鏈。可以說，長城汽車在印度市場的野心並不小。

而對於鈴木來說，雖然其在印度紮根多年，並且從產品熱性來說也十分適合當地國民的需求。但是印度人民的需求也會升級，也會有一部分印度消費者需要更加舒適、空間更大的SUV車型，而這也就是哈弗等品牌創造了機會。

而當有更多的品牌進入印度市場後，鈴木的市場份額勢必將被瓜分。而當鈴木的重要籌碼被爭搶殆盡時，它會不會懷念曾經熱銷的中國市場呢？

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㈨ 看上鈴木的汽車了，論壇逛了一會，害怕了，鈴木-陵墓，開著鈴木（陵墓），真開上這車半夜裡，腦子浮現陵

哎、別信謠言、雨燕很不錯啊、現在最流星的就是豐田的順口溜、呵呵

㈩ 鈴木汽車怎麼樣

還可以。以鈴木e-SURVIVOR為例子：

鈴木e-SURVIVOR概念車的整體設計極具未來感和科技感，預示著未來鈴木SUV車型的設計方向。新車採用五孔式進氣格柵，且有玻璃覆蓋，品牌標識位於格柵正中，兩側為圓形LED頭燈。同時，頭燈和格柵邊緣均有淡藍色LED燈帶點綴，以凸顯其純電動車型的定位。

新車採用與鈴木90年代推出的X-90車型相似的可折疊敞篷結構，配備設計獨特的大尺寸輪圈，輪圈內部同樣有藍色裝飾。同時，e-SURVIVOR概念車尾部採用分體式C型尾燈，尾部造型極具辨識度。

長安鈴木情況：

如今長安鈴木在售車型有維特拉、奧拓、雨燕、驍途、啟悅等車型。2017年全年銷量僅有86513輛，年環比下降26%，其中銷量冠軍是維特拉。

維特拉定位小型SUV，雖然看起來有點小，但是小巧而硬派的風格還是得到了傳承。提供1.4T和1.6L兩種排量發動機，與其搭配的是6擋手動或者6擋手自一體變速箱。售價在9.98萬-15.98萬。

可以看到，即使鈴木有意想恢復當年在國內的巔峰，但是僅僅依靠如今這幾款SUV是不夠的，產品過於單一是造成長安鈴木銷量低迷的主要原因之一。