有去內蒙策克的旅遊團嗎

Ⅰ 內蒙古策克口岸坐什麼車能去

火車到額濟納，打個車就到。

Ⅱ 有誰知道內蒙古的策克在內蒙哪裡我在上海怎麼到那裡

策克口岸位於阿拉善盟額濟納旗境內，中蒙邊界572號界標處，東經101°09′，北緯42°28′，距額濟納旗府所在地達來呼布鎮60公里，距國境線17公里，與蒙古國南戈壁省西伯庫倫口岸對應，輻射蒙古國南戈壁、巴音洪格爾、戈壁阿爾泰、前杭蓋、後杭蓋五省區，吸引了國內蒙、陝、甘、冀、青等省區的客商，是阿拉善盟對外開放的前沿陣地和重要窗口。
從上海過去的話，T52到張掖或者嘉峪關，在那裡經酒泉到額旗，不清楚有沒有班車，另外去策克的路上會有邊檢，不過只用帶身份證就好，應當不需要辦理邊防證，如果需要的話也會就近辦理。

補充：
多數的旅遊者先到甘肅酒泉市然後坐長途車到額旗（近400公里），此線要特別注意，港澳台地區及國外遊客不得走此線，因為要經過衛星發射基地，會經過三次檢查不許在其沿線使用攝影器材。
或先到銀川再到內蒙阿拉善左旗，然後由左旗驅車近700公里到額旗，途經烏力吉邊防站，會有士兵檢查邊防證。
或從內蒙臨河市取道烏海經烏力吉邊防站到額旗。

Ⅲ 策克口岸在那個盟市

內蒙古額濟納旗是策克口岸所在的盟市，希望我的回答能夠被你採納，好嗎？

Ⅳ 策克口岸的對外開放

根據中蒙兩國政府協定，1992年自治區人民政府批准策克口岸為季節性開放口岸。
2005年6月29日，國務院批准策克口岸為中蒙雙邊性常年開放陸路口岸，並設立邊檢、海關、檢驗檢疫等查驗機構。
策克口岸是中蒙邊境眾多口岸之一，每年按季節開放4次，分別是3月1日、6月1日，9月1月和12月1日，每次20天，口岸上因此建了很多頗為簡陋的鋪面房。開關時，來自內蒙古自治區中部、東部甚至寧夏、酒泉、河北等地的商人把各種貨物一車車載到這里，而蒙古國的商人和牧民則運來一車車的毛皮，然後運走一車車的日用品，策克一時之間成為一個人頭攢動，車水馬龍的大集貿市場。
國門和邊防哨所是額濟納旗旅遊局所屬旅行社的常規景點，不接待自助旅行者。國門距離策克口岸有20公里左右，在一望無垠的戈壁盡頭，常常浸沒在幻海裡面。哨所就在策克口岸鎮的旁邊，整齊的營房和寬闊的訓練場都屬於軍事禁區。
策克口岸貿易區雖然規模不大，但在茫茫的戈壁灘上卻顯得十分搶眼。在貿易區經營一家小賣部的業主巴圖見記者來訪，懇請記者：「好好宣傳一下策克口岸吧！」「您對口岸感情咋這么深呢？」「能不深嘛。我原來在策克蘇木放牧，天天『吃』沙子不說，還掙不下幾個錢。口岸開了，我也能常年在這兒做生意，不用再冒著風沙放牧了。」在巴圖商店的斜對面，是慶華集團的倉儲運輸中心，只見十幾米高、數百米長的一座「煤山」下，車水馬龍，人聲鼎沸，這頭卸，那頭裝，車來車往，喇叭聲聲。窄窄的一條街上，流動的是一條「車龍」。
策克口岸自1992年開通以來，中蒙雙方本著互惠互利、共同發展的原則，在增進人員往來、擴大經貿合作等領域做了大量富有成效的工作，開展了形式多樣的經貿合作交流，帶動了地區餐飲住宿、商品零售、修理、裝卸等服務業的繁榮發展。通關[span]，口岸過貨總量677.98萬噸，進出口貿易總額13481.23萬美元，出入境人員68.07萬人（次），出入境車輛37.72萬輛（次）。進口商品主要以原煤、有色金屬為主，出口商品主要以糧油、日用百貨、服裝、建材、農牧機具產品為主。

Ⅳ 從北京去內蒙古額濟納旗的策克口岸

交通
1\現在首推火車，北京飛到呼和浩特，或者鐵路。從呼和浩特到策克剛開通了鐵路4661北京
2、坐火車北京到烏海（車次很多），烏海汽車站早上8點一班到額濟納的班車，下午4點到
3、北京飛機到銀川，銀川到額濟納班車車次多
4、北京火車到甘肅酒泉，換班車，車次多
天氣情況
這幾天溫度低，乾燥，最好的旅遊季節是10月5日-10月底。
人文景點
胡楊林、西夏黑城遺址、居延海、沙漠月亮湖

Ⅵ 內蒙古旅遊

十一建議去內蒙的阿爾山,此路線非常適合國慶,五一隻有7天假的人採納. 具體的行程攻略可參看我的博客：阿爾山旅遊點點通
或者額濟納,都是秋色很美的地方,隸屬於內蒙古阿拉善盟,地處西北,靠近我國和外蒙交界的策克口岸,以胡楊林出名,從2000年來每年10月初開始都會舉辦胡楊節。達來庫布鎮(簡稱達鎮)是額旗的胡楊景觀最有名的地方,通過張藝謀導演的《英雄》中張曼玉和章子儀一場樹林決戰而名揚天下。此外,此處還是和殷墟甲骨等齊名的居延文化所在區域,周圍有黑水城,紅、綠城子、居延古城等多處西夏古跡,是我國歷史上的邊塞重鎮,古絲綢之路的必經之地
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Ⅶ 額濟納旗策克口岸的對外開放

根據中蒙兩國政府協定，1992年自治區人民政府批准策克口岸為季節性開放口岸。
2005年6月29日，國務院批准策克口岸為中蒙雙邊性常年開放陸路口岸，並設立邊檢、海關、檢驗檢疫等查驗機構。
策克口岸是中蒙邊境眾多口岸之一，每年按季節開放4次，分別是3月1日、6月1日，9月1月和12月1日，每次20天，口岸上因此建了很多頗為簡陋的鋪面房。開關時，來自內蒙古自治區中部、東部甚至寧夏、甘肅、河北等地的商人把各種貨物一車車載到這里，而蒙古國的商人和牧民則運來一車車的毛皮，然後運走一車車的日用品，策克一時之間成為一個人頭攢動，車水馬龍的大集貿市場。
國門和邊防哨所是額濟納旗旅遊局所屬旅行社的常規景點，不接待自助旅行者。國門距離策克口岸有20公里左右，在一望無垠的戈壁盡頭，常常浸沒在幻海裡面。哨所就在策克口岸鎮的旁邊，整齊的營房和寬闊的訓練場都屬於軍事禁區。
策克口岸貿易區雖然規模不大，但在茫茫的戈壁灘上卻顯得十分搶眼。在貿易區經營一家小賣部的業主巴圖見記者來訪，懇請記者：「好好宣傳一下策克口岸吧！」「您對口岸感情咋這么深呢？」「能不深嘛。我原來在策克蘇木放牧，天天『吃』沙子不說，還掙不下幾個錢。口岸開了，我也能常年在這兒做生意，不用再冒著風沙放牧了。」在巴圖商店的斜對面，是慶華集團的倉儲運輸中心，只見十幾米高、數百米長的一座「煤山」下，車水馬龍，人聲鼎沸，這頭卸，那頭裝，車來車往，喇叭聲聲。窄窄的一條街上，流動的是一條「車龍」。
策克口岸自1992年開通以來，中蒙雙方本著互惠互利、共同發展的原則，在增進人員往來、擴大經貿合作等領域做了大量富有成效的工作，開展了形式多樣的經貿合作交流，帶動了地區餐飲住宿、商品零售、修理、裝卸等服務業的繁榮發展。截至今年3月底，策克口岸順利實現59次季節性貿易通關，口岸過貨總量677.98萬噸，進出口貿易總額13481.23萬美元，出入境人員68.07萬人（次），出入境車輛37.72萬輛（次）。進口商品主要以原煤、有色金屬為主，出口商品主要以糧油、日用百貨、服裝、建材、農牧機具產品為主。今年第一季度口岸過貨總量6339.58噸，同比增加12倍，進口蒙方原煤15.9萬噸，進出口小額貿易總額達702.81萬美元，同比增長20倍。