帕薩特商務車7座價格

A. 上海大眾帕薩特2021款怎麼樣

大眾帕薩特動力強勁，讓駕乘者充滿駕駛樂趣，大空的房間能讓家人坐得舒服。它確實是居家旅行的必備汽車。今天，我們將為您詳細介紹帕薩特2020的最新報價以及2021年的情況。

一、上海大眾帕薩特2020報價最新介紹

1.1.4T110kW:

021款280TSI商務版，前置驅動7速雙離合，售價18.59萬；

2021款280TSI精英版，前驅7速雙離合，售價20.69萬；

2020款，280TSI商務版VI，前驅7速雙離合，售價18.59萬；

2020款車型的280TSI精英版VI，前置驅動7速雙離合，售價20.69萬。

2.2.0t137千瓦:

2021款330TSI精英版，前置驅動7速雙離合，售價21.79萬；

2021款330TSI豪華版，前驅7速雙離合，售價23.79萬；

2021款330TSI高級版，前驅7速雙離合，售價25.29萬；

2020款改款330TSI精英版VI，前驅7速雙離合，售價21.79萬。

2020款改款330TSI豪華版VI，前驅7速雙離合，價格為23.79萬；

2020款改款為330TSIPremiumEditionVI，前驅7速雙離合，售價25.29萬。

上海大眾帕薩特2021怎麼樣？

2021款帕薩特採用了與插電式混動版帕薩特相同的前臉造型，代表了未來設計語言的C字形標識，為前臉增添了品質感，同時也不乏豪華氣質。加上全系標配的led大燈，強大的輪廓勾勒出強烈的前衛科技感，提升了2021款帕薩特車型的氣場。

在最新的2021款車型上，帕薩特依然保持著全面的安全配置和高品質。前排雙氣灶高猛囊、前排側氣囊、前後頭部氣囊、前排三點點火爆炸預張緊安全帶、EPB、Autohold、ESP等多重安全裝置。全系標配，全面守護行車安全。

2020年12月，帕薩特車型投保22268輛，較上月增長69.2%。同時，帕薩特品牌累計銷量突破290萬輛。憑借優越的產品實力和持續嚴格的品質念基，持續為消費者開辟全新的用車體驗。這款2021款帕薩特更新換代，繼續以高端豪華動感造型為消費者帶來新的審美模式。

從上面我們可以直觀的知道大眾帕薩特有著得天獨厚的優勢，尤其是它漂亮的外觀，車後面的字母帕薩特放在中間，感覺非常霸氣，能夠被大多數消費隱橋者認可。

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B. 帕薩特1.8T尊榮版報價/帕薩特御尊怎麼樣/帕薩特對比邁騰

很不錯

帕薩特(PASSAT)是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場，共生產銷售2000餘萬輛。其所到之處，有口皆碑：歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳Wagen汽車等榮譽。藉由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標准設計。 德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合，製造出擁有優越價值的帕薩特轎車。贏得了無數消費者的喜愛。目前帕薩特在國內的主要銷售廠家為上海大眾。[1]
1996年設計的第五代帕薩特B5轎車，堪稱大眾汽車的旗艦產品， 將中級轎車的價值提升到前所未有的高度。上海大眾汽車有限公司在2000年將帕薩特B5投放到中國市場。在中國上市的帕薩特以的帕薩特B5轎車為原型，根據中國用戶對轎車的審美觀、使用要求而重新設計生產的。2005年投放市場的第五代帕薩特B6，2007年，中國版的帕薩特B6在中國一汽-大眾汽車有限公司投產的稱為邁騰。[2]

品 牌帕薩特
生產廠商大眾
參考價格19.48萬-32.28萬
車型尺寸4870mm*1834mm*1472mm
最高時速230km/h
加速時間0-100km/h加速(s)（7.5-10.4）
驅動方式前置前驅
制動方式前盤後盤
車身重量1520千克
軸 距2803
行李艙容積490升
油箱容積70升
標准座位數5個
座位材質真皮座椅
目錄
1歷史沿革
▪ 起源
▪ 發展
2主要車型
3車型詳解
4優缺點
5參數對比
6新帕薩特
7報價
82014款新
1歷史沿革
編輯

起源

帕薩特是大眾這款B級車在歐洲市場的名字，在北美地區帕薩特最早被稱之為Dasher(直譯為猛男，意為沖擊者)。第二代帕薩特更名為Quantum/Santana(桑塔納)。而接下來的三、四、五代車型又都以「帕薩特」命名，只是後面的編號加以調整表明身份。
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卓越品質與尊貴帝王品味盡顯，帕薩特帶您成就明天。
發展

第一代帕薩特：Dasher（1973年~1980年）

Dasher
1973年，第一代帕薩特：Dasher誕生，代替了原來的1600系列登陸北美地區。當時最高端的車型稱為帕薩特TS，搭載了1.5升85匹馬力四缸頂置凸輪軸發動機，採用前驅方式。0-100公里/小時只需12秒，最高時速可達169公里/小時，4.55升油可行駛38公里，在當時來說已經算是省油了。
1977年秋天，Dasher推出了改款，尤其對發動機的氣門座進行了強化，使之能夠使用無鉛汽油作為燃料。
帕薩特B2.Quantum/Santana（1980年~1988年）

Santana
1980年，第二代帕薩特B2.Quantum/Santana取代了Dasher，比上一代車型更長，更寬，而且擁有更大的內部空間。有四款發動機可供選擇，包括1.6升柴油機，1.3升與1.6升四缸發動機，以及頂級的115匹馬力的五缸發動機。
在中國，上海大眾生產的桑塔納轎車為人所熟知。
帕薩特B3（1988年~1995年）
1988年，大眾公司向全球推出了第三代帕薩特(B3)。沒有前進氣格柵成為其外觀上最顯著的特點。帕薩特B3搭載的是2.0升16氣門發動機，具有134匹馬力，扭矩180牛米，0-100公

B3
里/小時需要近10秒的時間，最高時速可達201公里/小時。B3雖然有些獨特的配置，比如後排座椅可調節的，但是與日本和美國的對手比起來，銷量還是差強人意。
1991年，大眾第一款裝配V6發動機的帕薩特下線了。最大172匹馬力可以使B3在不到8秒的時間里從0加速到100公里/小時。
1996年上海大眾與巴西大眾共同研發了以B3為基礎的桑塔納2000，還有上海大眾在桑塔納2000基礎上研發的桑塔納3000。
帕薩特B4（1995年~1996年）

B4
1995年，大眾公司對帕薩特進行了重新設計，推出了帕薩特B4系列車型。標准配置包括了2.0升8氣門四缸發動機。GLX款仍舊採用2.8升vr6發動機。前者0-100公里/小時加速需要10秒左右，而後者8秒就能完成。另一個讓人驚喜的是，B4為前排的駕駛員和乘客安裝了安全氣囊以及安全帶。而且恢復了運動感的前進氣格柵。B4的標准配置包括：電動車窗，鎖止機構，電加熱後視鏡，FM/AM卡帶機，8揚聲器和CFC空調。
帕薩特B5（1996年~2005年）
帕薩特B5的基本款GLS搭載1.8升發動機。很快大眾公司又推出了匹配30氣門V6發動機的GLX款和GLS V6款。B5使用的是與奧迪A4與A6相同的平台技術，甚至發動機也與奧迪共用的1.8TI4 和V6 30V的機型。前懸掛採用多連桿方式，後懸掛則使用扭力梁，有效減少扭力轉向。B5標准配置包括駕駛員及前排乘客安全氣囊，側安全氣囊，ABS，電子差速鎖，電動車窗，電加熱後視鏡，FM/AM卡帶機，8揚聲器和CFC空調。電動天窗，電加熱座椅，5速Tiptronic變速器是選裝配置。大眾獨有的4MOTION四輪驅動技術已經在匹配V6 30氣門發動機的GLX款和GLS V6款車型中採用。

B5
1999年，大眾公司推出了紅藍背景燈儀表盤的帕薩特，使用的是1.8升渦輪增壓發動機配合5速變速器，動力強勁，最大能夠爆發出190-200匹馬力。
2000年，上海大眾生產的帕薩特B5正式投放中國市場，這是一款根據中國的法規規定、道路條件和中國用戶的審美傾向、使用要求而全新開發的，將原型的B5加長77mm，寬大的體形讓帕薩特更適合於國內的商務車市場。成為國產轎車中的高端產品。並且在2006-2007年對B5進行了進一步的改進，在深度國產化的同時減去了一些不必要的配置，內部把這次

Passat B5旅行車版
改型稱為B5 FMK。上海大眾對帕薩特B5進行大的改進，並取了一個別名：領馭。也被人戲稱為：帕薩特B5.5。大眾內部叫法為B5GP，後來為了滿足CNCAP要求特地優化了一下安全帶配置，前排副駕駛增加了佩戴安全帶提醒功能，主副駕駛都提供了乘客感知功能並與安全帶佩戴信號一起作為確認安全氣囊點爆的輸入。如今上海大眾新車PASSAT新領域，其長寬高軸距分別為（mm）：4765X1765X1470 2803
帕薩特B6（2005年~2011年）2005年帕薩特B6投放市場，大眾汽車一改帕薩特歷代以來沉穩的造型概念，採用PQ46的最新B級車平台，適當的增加了運動化的元素。2006年，帕薩特B6海外正式上市。在中國一汽大眾投產的稱為邁騰。2007年，中國版的帕薩特B6——邁騰投放市場。

B6
帕薩特B6擁有幾乎和豪華車相當的寬大內部空間。新帕薩特B6外形尺寸比舊款的B5做了適當的增加，長4.77米，寬1.82米，高1.47米，分別比前一代帕薩特車型多出62毫米、74毫米和10毫米。它的軸距達到2.71米，也比前款長了6毫米。後備箱容積為565升(比前款多出90升)。車身剛度比它的前任車型足足高出57%。
在動力方面，汽油發動機：入門級四汽缸FSI發動機，輸出功率達到85kW、110kW或147kW。另外一款3.2升V6 FSI發動機的最大輸出達到184kW/250PS。柴油發動機：輸出功率達到77kw/105PS、103kW/140PS或125kW/170PS。微粒過濾裝置將逐漸的引入柴油發動機車型。汽油機車型可搭載六速自動變速器，而兩款動力更強的汽油機車型則裝配雙離合變速箱。4MOTION四輪驅動技術也將在日後推出的車型中採用。 國產版採用1.8TSI，2.0TSI發動機。
帕薩特B7
帕薩特B7是德國大眾汽車公司設計第七代帕薩特品牌轎車。引進國內為全新邁騰，並加長了100mm。全新邁騰引入了大眾新的簡約風格，外形設計借鑒了大眾新輝騰的風格，保險杠設計有所變化，中控台引入指針式的時鍾，GPS導航模塊得到了升級，給人一種更加穩重的感覺。在外觀上，全新邁騰的外觀和海外版B7幾乎沒有任何區別，硬朗的線條貫穿車身的每一處細節。尺寸上，新車的長寬高分別達到了4865mm×1820mm×1475mm，軸距則達到了2812mm。作為本年度一汽-大眾最重要的一款新車，全新一代邁騰無疑寄託了廠方的全部心血。新車脫胎於德國大眾汽車PASSAT B7平台，並且針對中國市場再一次進行了加長，以滿足中國用戶對後排空間的使用需求。全新邁騰的前後尾燈組的造型都得到了改變，引入了LED尾燈和LED行車燈，穩重的造型符合其商務特質。

全新邁騰在動力方面的變化並不小，直噴的發動機已經成為標配，96kw的1.4TSI、118kw的1.8TSI、147kw的2.0TSI、184kw的3.0V6發動機都是可以選擇的版本。都對應了大眾的DSG雙離合變速箱，在這種離合器的配合下，產品的油耗表現進一步降低。全新邁騰同樣成為同級技術配置的標桿車型，產品搭載了城市自動制動功能（在城市通行速度不高於30公里/小時的時候啟動），在遇到有危險出現的時候，自動會介入剎車系統，從而降低或者避免事故；車型同樣具備疲勞駕駛檢測功能，可以隨時提醒駕駛員。
自動燈光切換功在新途銳上已經出現過；橫向XDS電子差速器鎖、胎壓監測、車道偏離警告；後方車輛快速接近提示等等功能都讓人耳目一行。泊車輔助系統、限速標志提示功能、噪音抑制功能都是全新的配置。
帕薩特NMS（2011年~現在）
大眾新一代中型車Passat在今年10月巴黎車展首發，正式上市將在2011年，有美版和歐版兩種版本，現美版帕薩特NMS，經過軸距加長後，落戶上海大眾汽車，並使用帕薩特這個名字，人們也叫他NMS。歐版帕薩特B7L落戶一汽大眾。仍然使用邁騰這個名字。同時，老款帕薩特B6（現在的邁騰）將停產。除此之外，還有新帕薩特NMS的車身將經過重新設計，不過仍將沿用現款車型部分設計，以降低製造成本，例如在車頂造型等方面將不會發生變化。為保證其中高檔車型的地位，新帕薩特NMS配備了倒車影像、自適應巡航控制以及感應大燈等。

在動力方面，國產後帕薩特B7L（新邁騰）,NMS（新帕薩特） ,將有1.4-3.0L排量的多款汽油發動機可選，其中包括1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L V6等，此外值得一提的是，唯一一款大排量發動機3.2L V6，可能會在將來從帕薩特車型中消失，取而代之的是全新的3.0L V6發動機。而混合動力以及全電動版本會在2015年左右問世。
帕薩特CC
帕薩特CC是基於與帕薩特B6共用平台衍生的四門Coupe型轎跑車。不過該車從外形上面看起來已經脫離了帕薩特B6的設計風格。帕薩特CC車型比普通版B6車型要長3CM，低5CM。在動力方面，有三款汽油發動機。搭載BlueTDI發動機的帕薩特CC擁有143馬力的輸出功率，百公里油耗5.2L。最重要的是，新車已經能滿足歐VI的排放標准。

CC
帕薩特CC一共具備三種不同的動力來源，分別是2.0 TDI柴油發動機、2.0 TSI以及3.6 FSI汽油發動機三種不同的選擇，本次我們試駕的車款則是2.0 TDI柴油渦輪增壓發動機，這具發動機的最大動力輸出為170hp/4200rpm、35.7kgm/1750～2500rpm，如此的動力輸出用以推動帕薩特CC 1491公斤的車身來說相當輕松，0～100km/h加速僅需8.6秒，極速也有224km/h的實力，實際行駛的動態可說相當輕盈，對於即使車上滿載四人與裝滿行李廂的攝影器材，也不會讓人感到力量不足
此外，帕薩特在國外亦有旅行版。
帕薩特R36

R36
全新大眾帕薩特R36於2008廣州車展亮相，年底上市。帕薩特R36登錄中國市場後，將成為繼寶來R後的又一名運動干將。
從整體外型上看，全新帕薩特R36依然延續「R」運動車型家族的優良基因，車身前後的「R36」標識是這款車獨一無二的身份象徵。該車前端設計與小型R32 Golf如出一轍，前臉的鍍鉻進氣格柵略有增大，流線的造型一路延伸到側身和後保險杠。 車尾左右兩側的大型雙排氣管，營造出強烈的視覺沖擊力。經過特別調校的全新帕薩特R36比帕薩特原型車降低了20mm的車身高度。18英寸合金輪轂，配上更適合運動的輪胎，使全新帕薩特R36更具動感。
帕薩特領馭（2005年~2009年）
作為上海大眾的全新旗艦車型，

領馭
領馭從新奧迪延續下來的大眾全新一代U形前臉、從發動機蓋一直延伸到保險杠上的車頭線條、脫胎於輝騰的雙圓筒造型晶鑽前大燈組、在邁巴赫等超豪華車上才能見到的Alcantara面料，這些借鑒大眾頂級車設計和裝飾元素的亮點，無非是為了增強領馭的豪華感，這也是上海大眾敢於向皇冠挑戰，甚至連同門長兄奧迪A4也不放過的原因。帕薩特的2.8V6發動機與現行奧迪A6的完全一樣，深受用戶推崇，這次領馭不僅原樣保留，在面子上也做足了功夫，而將中高檔用戶群體以兩種車型劃分，則不能不說是借鑒了天籟的經驗。
帕薩特領馭於05年11月正式上市，是在上海大眾帕薩特B5基礎上升級而來的全新系列產品。較帕薩特B5而言，帕薩特領馭主要針對外形、內飾、配置進行了全新塑造，另外在懸掛系統以及車體結構上都進行了改進。PASSAT領馭作為上海大眾的全新旗艦車型，是由德國大眾設計總監Günak先生帶領多位中、德設計師共同組成的設計團隊聯手打造而成的一款全新的中高級轎車，它是德國大眾最新造型理念與中國文化融合的首次亮相。

C. 大眾帕薩特多少錢

現在國產的帕薩特有3種，我分別說說吧， 一汽邁騰（也就是為國的帕薩特B6） 1.8T全系列產品19.98萬到24.98萬（具體價格如下網址中所示，分別點進去還可以查到各地的價格） http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=2824&bid=2 上海大眾帕薩特領馭(上海大眾根據帕薩特B5的原型改裝的車型) 1.8T全系列產品18.48萬到23.68萬（具體價格如下網址中所示，分別點進去還可以查到各地的價格） http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=2653&bid=5 上海大眾帕薩特B5（上海大眾最早的帕薩特車型） 現在生產的只有一款1.8T車型 帕薩特 1.8T 手動舒適型 15.25萬（上海）15.58萬（南京）廠方定價（18.25萬） http://price.pcauto.com.cn/m11450/ 呵呵，希望我的回答能給你一點幫助。

D. 帕薩特330tsi價格在多少

帕薩特和邁騰的關系一直很微妙，尤其是大眾MQB平台引入中國之後。邁騰是這兩款車型中率先推出基於MQB平台的全新邁騰，而基於MQB平台的全新帕薩特的推出比全新邁騰晚了兩年多。最近2年，新帕薩特做了哪些優化？按照官方的說法，新帕薩特是一款完全根據中國國情優化設計的車型，更能理解國人對汽車的需求和偏好。

巧妙的是，就在新帕薩特上市前一天，新邁騰推出了同價位的新年款。和新帕薩特一樣，取消了1.8T發動機，換成了2.0T低功率版本，並升級了配置。價格方面，兩車都是18.99萬，挺則埋基有意思的。那麼今天，我們就來看看新帕薩特和新邁騰的明顯區別。哪個會更好？

兩款車都是基於MQB平台打造，但設計並不常規。新帕薩特更多的採用了大眾家族最孫謹新的設計語言。更厚更寬的中網確實比新邁騰看起來更大氣更商務，而新邁騰相對低調。兩種不同的風格，詮釋了不同時代的流行設計語言，卻也符合不同消費者的審美，算是差異化錯位競爭的表現。

新帕薩特和新邁騰都是基於MQB平台開發的，所以它們的軸距是完全一樣的。不過車身三圍方面，新帕薩特比新邁騰大一點，但差距並不明顯。

兩個後車的設計也拉大了差距。新帕薩特的層次感和裝飾更加豐富，兩個尾燈中間的帕薩特字樣進一步強調了車型名稱。新邁騰比較平淡，也是很低調的感覺。

內飾方面，兩車的中控布局基本一致。新帕薩特專門互換了中控大屏和空出風口的位置，整個中控台也向駕駛員傾斜，讓駕駛員查看中控內容更加安全方便。整體視覺效果和立體感比新邁騰更加突出，也更加年輕化和科技化。

兩款車型的中央屏幕提供了6.5英寸、8英寸和高配的9.2英寸觸摸屏。基於流行配件的通用性，幾個尺寸的中控屏外形和功能都是一樣的，只是內部菜單的設計會有一些差異，使用上沒有區別。

新帕薩特的方向盤樣式與新邁騰如出一轍，只是方向盤下方的內側加入了不同的材質，不同的觸感也呈現出不同的手感變化，感覺更加高級和優越。對於手心出汗的人，摩擦力會更好。

10.2英寸全數字液晶儀表盤是新帕薩特的一大配置亮點。除了其2.0T車型的最低配精英版，其他所有版本都配備了這種全數字液晶儀表盤。相比之下，新邁騰只配備了頂級旗艦車型。可見新帕薩特在配置上確實有很大的優勢。

作為後來者，新帕薩特在很多細節上進行了優化，進一步挖掘了空空間。設計確實比邁騰更用心。

280TSI次低檔車型配置對比

新帕薩特和新邁騰的起步價都是18.99萬元，但是頂配車型之間有一定的差價。在這里，我們選擇中、高、低三個級別價格相近的車型進行配置對比，看看它們之間在配置上有哪些明顯的差異。首先我們拋開最低配置的入門級車型，選擇相對配置更高的次低配置車型進行對比。

從這兩款倒數第二的車型來看，雖然新帕薩特在官方指導價上比新邁騰貴了2000元，而且缺少大家比較喜歡的全景天窗功能，但是新帕薩特在其他配置上比新邁騰更有優勢。

330TSI中端機型對比

這兩款都是330TSI 2.0T低功率版的中檔車型，兩款的名字都定義為「豪華」。新帕薩特的價格比新邁騰貴了9000元，那麼這9000元劃算嗎？

從配置對比表來看，除了後排側氣囊和駕駛員膝部氣囊，新邁騰都在新帕薩特之後。新帕薩特在舒適通風座椅、自動感應大燈、ACC自適應巡航系統、主動剎車保護系統等方面都非常貼心，在日常生活中使用起來更加實用方便。多出來的9000塊其實很劃算。

380TSI高配車型對比

這兩款車型價格相差15000元左右，在新帕薩特上是旗艦版28.89萬元，在新邁騰上是尊貴型27.39萬元。這多出來的15000元劃算嗎？

從配置對比來看，這多出來的1.5萬元對於新帕薩特來說是非常劃算的，很多配置其實是頂配的新邁騰沒有的。頂配全新邁騰就要31.69萬，只有一個DCC動態底盤控制系統比新帕薩特強。

PS:另外需要說的是，新帕薩特25.89萬330TSI尊貴型也具備以上大部分功能，而價格差不多的新邁騰一個都沒有，差距還是比較明顯液轎的。

座椅方面，新帕薩特的座椅會比新邁騰更柔軟舒適，沙發的感覺會更明顯。新邁騰更傾向於運動的感覺，整體會比新帕薩特硬一些，在舒適性上略遜一籌。

至於後排座椅，和前排座椅有一樣的感覺，新帕薩特中的蝴蝶包裹式空氣空睡眠頭枕，除了低配精英版以外的2.0T車型上都有配備，確實比新邁騰上一層樓梯更舒服。

在空空間方面，無論是前排還是後排空空間，新帕薩特的頭部空空間都比新邁騰好，整體優化更加到位。

至於行李廂，新邁騰以12L的容積優勢優於新帕薩特。其實兩車的行李廂空幾乎一模一樣，放置大件行李物品毫無壓力。

動力方面，新帕薩特和新邁騰搭載了同型號、同輸出調教的1.4T和2.0T高/低功率三種不同版本的發動機。動力輸出參數也完全一致，發動機沒有區別。

兩款車型的1.4T發動機匹配DQ200的7速powershift，2.0T車型配備DQ380 7速濕式powershift，而新帕薩特的變速器升級為最新的DQ381濕式powershift，進一步提高了乘坐舒適性。

總結:新帕薩特和新邁騰如何選擇？其實對比的挺清楚的。新帕薩特在針對國人的優化、座椅的舒適性、配置等方面都比新邁騰好很多。雖然是MQB平台的產物，但後來開發的新帕薩特確實表現出了十足的誠意，這一點非常難能可貴。目前邁騰最大的優勢在於優惠幅度大，而新帕薩特依然沒有任何優惠。不過，不考慮價格配置，新帕薩特的乘坐舒適性肯定比新邁騰高。那麼，是性價比高還是舒適呢？就看官員怎麼選了。我認為汽車的舒適性很重要。當然，每個人最好在4S商店體驗一下，然後再決定買哪一個是最明智的。

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E. 帕薩特中等配置價格

帕薩中配裸車價格大概在21到22萬左右，每個地方的優惠政策不一樣，具體到各個4S店了解。

F. 上汽大眾新款帕薩特家族正式上市 價格區間17.99-25.09萬元

動力方面，新款帕薩特延續了現有車型的水平，燃油版車型分別搭載280TSI、330TSI和380TSI動力，新款帕薩特PHEV車型則繼續搭載1.4T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電式混合動力系統。燃油版車型匹配7速雙離合變速器，插電混動版本匹配6速雙離合變速器。

G. 上海大眾帕薩特什麼價格

帕薩特車型最新價格變化報價
車型
指導價(萬元)
區域價(萬元)現價(萬元)
優惠金(萬元)現車情況
2013款
1.4TSI
手動尊雅版
18.38
19.38
16.58
↘2.80
現車充足
2013款
1.4TSI
手動尊榮版
19.48
20.48
17.68
↘2.80
現車充足肢咐
2013款
1.4TSI
DSG尊榮版
20.88
21.88
19.08
↘2.80
現車充足
2013款
1.4TSI
DSG藍驅版
21.28
22.58
19.48
↘3.10
現車充足
2013款
1.8TSI
DSG尊榮版
21.88
23.08
19.78
↘3.30
現車充足
2013款
1.8TSI
DSG御尊版
23.98
25.58
22.18
↘歷做純3.40
現車充足
2013款
1.8TSI
DSG至胡蘆尊版
26.98
28.18
25.08
↘3.10
現車充足
2013款
2.0TSI
DSG御尊版
25.48
27.08
23.68
↘3.40
現車充足
2013款
2.0TSI
DSG至尊版
28.48
29.68
26.58
↘3.10
現車充足
1、優惠車價已享受禮包折現和節能補貼
2、如選擇免息貸款1年或IPHONE5禮包優惠幅度減少5000元
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H. 帕薩特三廂最低價格是多少錢

目前，帕薩特2021款的官方指導價為179900元-282900元，帕薩特2021款330TSI精英版的官方指導價為217900元，目前商丘市部分經銷商有最高42000元左右的優惠，所以這款車型的裸車春旁價格為175900元，購置稅和車船稅等必要花費17166元，再加上商業保險7164元，最終的型芹全款落地價為200230元。