一汽大眾途觀新車價格表

『壹』 上汽大眾途觀X正式上市 售24.59萬起，全系五款車型選哪款更值

2020年11月9日晚，上汽大眾宣布旗下的全新轎跑風格SUV——途觀X正式上市，此次上市的途觀X共有五款車型，售價區間為24.59萬元至30.59萬元，車型全系搭載2.0升渦輪增壓發動機。

對於全系車型來說，我們認為購買330TSI兩驅旗艦版就足以，沒必要購買價格更高的四驅版車型。

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『貳』 一汽大眾途觀2,0圖片價格

全新途觀是上海大眾的
豪華版 2.0TSI 手自一體 四驅 2013款 29.18W
旗艦版 2.0TSI 手自一體 四驅 2013款 35.58W
具體首付多少，得問當地的4S店或者經銷商

『叄』 一汽大眾途觀v6多少錢

大攔茄眾途觀3月26號上市，現伏慶在基本資料已經到我們手上了缺衡握分4個檔次。1.8T最低配置的價格跟CRV RAV4差不多，大概要19W左右的樣子 畢竟是跟他們競爭的。

『肆』 大眾途觀X亮相北京車展，預售24.6萬起，眾多科技裝備傍身

隨著95,00後逐漸成為購車主力軍，轎跑SUV也成為潮流，在國內越來越受歡迎。比如國產品牌爭先恐後的推出的長安CS85COUPE、吉利星越、哈弗F7x等車型上我們就能夠看到，轎跑SUV已塵燃豎經成為了各家車企新一輪「軍備競賽」的主戰場。畢竟轎跑SUV既年輕又運動，開上街頭回頭率十足，這也是大部分年輕人追求。

途觀X的到來無疑豐富了市面上轎跑SUV的選擇，等到途觀X真正上市之後，不可避免的要與一汽大眾的探岳X形成競爭關系。畢竟同級別的合資SUV車型還未有別的品牌加入進來。目前而探岳X的官方指導售價為23.58-29.58萬元，途觀X上市之後應該和它的價格區間差不多，甚至還會低一點。如果讓你段耐從這兩款車型中選擇其中一款，你會選擇誰呢？

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『伍』 買途觀L最低多少錢

了解車市的朋友應該知道，上汽大眾在中國車市的日子不好過，因為戰略、品控、經銷商都有問題。從銷量上看，上汽大眾與一汽大眾的差距越來越大，甚至在2020年12月，上汽大眾的月銷量就被SAIC通用趕超。其中，途觀L作為上汽大眾的重磅SUV車型，在2020年也陷入了持續下滑的狀態。從某種意義上說，大眾途觀L目前的市場困境是上汽大眾市場困境的一個縮影。

銷售數據顯示，2020年1-12月，上汽大眾途觀L累計銷量為187542輛。與2019年同期相比，上汽大眾途觀L銷量下降24.8%，遠超2020年同期SUV市場的降幅。然而，2021年，途觀L的銷量迎來了「開門紅」。1月份銷售1.96萬輛，不僅實現了27%的同比增長，還跑贏了市場，略高於SUV市場銷量23.5%的同比增速。同時，1月份中型SUV銷量冠軍也被途觀L奪得，途觀L之所以能取得這樣的成績，離不開「便宜」這個奇跡。

根據車主之家的報價，目前2021款330TSI自動兩驅車型終端優惠約6萬元，最低參考價僅為15.58萬元(僅供參考，不同地區降價幅度不同，詳情請咨詢當地經銷商)，可以說比本田CR-V、日產琦君等合資緊湊型SUV都要便宜。俗話說「重金之下必有勇夫」，一些汽車預算不足的朋友在「真香法則」面前妥協了。然後以合資緊湊型SUV的價格買一輛合資中型SUV。大眾途觀L值得買嗎？

首先從外觀上看，途觀L的造型很穩重。很多消費者就是喜歡大眾車型這種規規矩矩的風格，符合大多數人的審美。車頭部分是上汽大眾的家族式設計語言。扁平化風格使得前臉略微前傾，配合中網與大燈之間的貫通式，進一步提升了車頭的視覺寬度。中網有三根鍍鉻輻條貫穿車標。兩端與大燈內部結構相連，表面經過凹凸處理，看起來更加硬朗。中間大眾最新款式車標相當精緻。下格柵被黑色包圍在車底，四周是厚實的銀灰色梯形邊框，內部是黑色的蜂窩網狀結構，為車型增添了一絲越野氣息。

車身側面造型也比較規整，整體輪廓能帶來不錯的沉穩大氣感。車陵殲螞身的高腰線，從前翼子板處的logo處延伸出來，貫穿尾燈的上緣，內凹的摺痕處理帶來了更好的層次感。亮銀色行李架、大尺寸後車頂擾流板、車窗鍍鉻飾條等細節，加上18英寸細長銀黑雙色多輻鋁合金輪轂，讓整車運動感更好。尾部的造型稜角分明，大量的直線和稜角堆積在一起，使得視覺效果更加豐富。尾燈造型緊密貼合車尾輪廓，燈罩表面熏黑，內部LED燈組點亮後辨識度較高。車尾為左側雙排氣布局，氣勢上毫不遜色。

進入車內，途觀L的內飾設計依然具有濃厚的大眾家族式風格，中控台造型飽滿，各功能區設計清晰，兼顧了良好的實用價值。材質方面，大面積的軟搪塑材質，細節處的黑漆和鍍鉻邊框，質感表現不錯。三輻R運動型方向盤造型硬朗，表面被銀色鍍鉻邊框包圍，更添質感。10.3英寸全液晶儀表盤搭配8英寸嵌入式觸摸液晶屏，為汽車營造了良好的科技感，並配備了流行的MIB系統，支持GPS導航、實時交通預警、藍牙電話、CarPlay與CarLife手機互聯、語音識別控制等當前主流功能。

配置方面，途觀L入門級車型配備了6安全氣囊、ESP車身穩定系統、後駐車雷達、無鑰匙進入/啟動系統、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、後視鏡電動調節等常規實用配置。除了低配版，都配備了可開啟全景天窗、自動空調節、倒車影像、真皮座椅、主/副駕駛座椅電動調節等更加舒適的配置。高配版還擁有360°全景影像、自適應巡航、自動泊車、電感應後備箱等更舒適的科技配置。結合打折後的價格，還是挺有誠意的。

消費者看重的空方面，基於大眾MQB模塊化平台打造的途觀L長寬高分別為4712*1839(1859)*1673mm，軸距為2791mm。是一款標準的中型SUV，有5座和7座兩種車型。其中2791mm的軸距已經超越漢蘭達，後排腿部空非常充裕，後排出風口、帶杯架的中央扶手、靠背角度調節都沒有。此外，後排座椅的尺埋靠背可以按比例放倒，最多可以放倒到1780L，進一步提升了車內的實用空空間。

動力方面，途觀L搭載1.4T和2.0T高低功率調節發動機。其中280TSI車型搭載1.4T 7DSG，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米。330TSI車型搭載2.0T 7DSG，最大功率186馬力，最大扭矩320牛·米；380TSI車型搭載2.0T 7DSG，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米。此外，途觀L還採用了改飢前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架的組合，高配車型還提供了智能全時四驅系統。根據我們之前的實車體驗，途觀L懸架調校很軟，整車的調校趨勢是以舒適性和平順性為主，符合家用SUV的定位。

綜合來看，作為一款德德合資中型SUV，途觀L充裕的乘員空間空和出色的動力總成是很多用戶選擇它的主要原因之一，再加上大眾的金字招牌和較大的終端優惠，這絕對是優勢。但是，俗話說「打鐵還需自身硬」。如果你自身質量不夠好，賣的太多也不是什麼好事，意味著用戶的口碑持續下滑。目前途觀L最大的短板就是在安全方面的表現。帕薩特在引入新車型後加強了車身的剛性，而途觀L並沒有引入新車型，這意味著它仍然是中國保險研究院測試的SUV車型中安全性最低的。如果能補上這個短板，還能保持這個優惠力度，每個月賣2萬也不是難事。你怎麼看待大眾途觀L？請留言評論。

百萬購車補貼

『陸』 一汽大眾所有車型

大眾的所有車型。
1、朗逸，官方指導價：9.99-15.89萬，級別：緊湊型轎車大眾朗逸是2008年就在中國市場流行的熱門合資緊湊型轎車，一定有存在於市場多年而不倒的技術優勢，但真正的尚方寶劍，不過是領先的人機互聯系統、人體工程學模型、空間利用率以及注重家用的動力總成而已，這毋庸置疑是消費者的痛點。人無完人，車無完車，在運動化方面遠不及同級別其它的車型，一定程度上，說明朗逸適合長輩、更多用來簡單上下班的車主。
2、寶來。官方指導價：9.88-15.70萬。級別：緊湊型轎車一汽大眾寶來，它是一款專為實用而打造的小型轎車，在市場上的作用是填補桑塔納與速騰之間的空隙，但給人的檔次感和桑塔納有點近似。寶來最具有特色的是拋開長期累積的好評不談，肯定不能落下的就是其耐用性還有非常不錯的高性價比。可是大部分人追求的大眾的高檔次，寶來這款產品可能不能滿足了，終究它還是一台適合年輕人的車型。
3、速騰，中滲官方指導價：13.35-16.萬，級別：緊湊型轎車，來自於一汽大眾的速騰與朗逸這款車是大眾集團的姐妹車型，和朗逸相同，速騰擁有超高的性價比，但上市的日期比起朗逸遲了許多，因此達不到朗逸一樣火爆，但仍然算銷量還比較好的合資品牌。在速騰這款車身上，你對家用車的空間、配置、奢華感的要求都能達到預期的需求，只是在造型方面會有點老練，可能很難去迎合青年人的審美。
4、途岳，官方指導價：15.66-22.38萬，級別：緊湊型SUV，上汽大眾推出的途岳和探歌相同，都是被消費者戲稱為緊湊型SUV的小型家用車。它的長寬高會大於小型SUV，軸距和緊湊型SUV差異較小，因此車內空間必然會比小型SUV大。只不過在大部分地方，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保證的是，大品牌基本上不會在緊湊型SUV上用扭力梁。所以這款車的定位很明顯，是作為小型SUV和緊湊型SUV之間的產品，發售價恰巧處於中間。
5、桑塔納，官方指導價：8.69-11.18萬。級別：緊湊型轎車，上汽大眾最新款桑塔納，一款對於中國人來說擁有特殊意旨的家用轎車。它既沒有諸多的功能，也沒有標新立異的外形，更沒有出色的加速性能，桑塔納的情愫也完全看不到。它能完成的只是給你代步，讓你減少油費的負擔，漫長歲月中還能減少讓你去維修店的次數。
6、途觀L，官方指導價：21.58-28.18萬級別：中型SUV，途觀是2009年在中國國產的高端SUV，說是高端SUV，其實僅僅是上汽大眾的營銷手段罷了，因為使用華麗的詞藻顯得其車型逼格會更高。大眾途觀L在此前算得上集萬千寵愛與一身，但途觀真實產品力並未襯得上如此熱度，自從多位車主曝光了途觀發生事故的樣子之後，過去的輝煌和人氣從此煙消雲散。相比事件前的購買熱度，途觀正煎熬過渡在僵局之中，好在終端有一定的優惠還在盡可能地挽留用戶。
7、探岳，官方指導價：20.49-26.49萬。級別：中型SUV，探岳這款車算得上大眾推出的中級車，與途觀同平台，主要針對比較高端的家用SUV市場。和途觀L有差異，探岳看上去比較有活力，20多歲的人也HOLD得住。官網海報上這款車被定為中型車，咋眼一看好像是比RAV4、CR-V等對手大一點，空間也是，不過售價已經暴露了探岳是緊湊型SUV，這么說只是為了讓它的逼格高一些。
8，、邁騰，官方指導銷培跡價：18.69-30.99萬，級別：中型邁騰是一台中型轎車，和上汽大眾的帕薩特是相愛相殺的「雙胞胎兄弟」。和日系對手不同，邁騰的整車設計更加適合中年的消費者，出色的乘坐空間以及乘坐感受，使得邁騰用作老闆出行或者作為買菜車都可以。相較於年輕用戶來說，邁騰給人的感覺會比較沉穩，因此在某種程度來說邁騰的用戶群體就會偏向於中年。
9、帕薩特。官方指導價：17.99-25.09萬。級別：中型轎車，帕薩特是上汽大眾虧並旗下的中型轎車，外觀設計比較莊重有氣勢，年輕人開的話會「不協調」，但是多數中型轎車都逐漸走年輕化，沉穩的帕薩特就為中年消費者增加了一個選擇。不少的黑歷史成為帕薩特抹不去的缺點，但這帕薩特都沒有倒下去從某種程度上來說這款車還是有殺手鐧的，比如說寬敞的內部空間、出色的懸架調校以及豪華的配置。
10、高爾夫，官方指導價：12.98-23.18萬。級別：緊湊型轎車，大眾旗下的高爾夫一部受到眾人推崇的緊湊級車，在中國市場極其受年輕人和女性喜愛。這款車特點為選擇多、開起來不錯、可玩程度高，在個別人心裡，高爾夫還是有靈魂的。同時大眾偏愛高爾夫的程度（超越價位的做工），要比其他同級別大眾車更高。如果你對於兩廂車可以接受，那麼高爾夫絕對是值得考慮的車型。

『柒』 大眾目前有那幾款SUV多少錢

大眾旗下的SUV有途觀（20.68萬2020款）、途昂（30.09-50.59萬2020款）、途觀L（21.88-35.08萬2020款）、Tiguan（23.98-35.08萬2020款）、途銳（56.98-81.98萬2020款），這幾款車型都是大眾旗下的SUV，有國內生產的，也有整車進口的，都是越野性能有很優秀表現的SUV，即滿足城市代步，也滿足一定的野外遊玩用。

1、途觀

眾途觀共提供都會版、風尚、菁英、旗艦版4個版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，無論動力性能還是經濟性都有著出色的表現，與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱，可以將動力更好地發揮，在享受到澎湃的動力同時，排放也更加環保。

4、Tiguan

Tiguan命名來自德語單詞tiger與iguana的融合，標配ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。譬如一些比較少見的EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監測系統都成為了途觀的標准配置，可以看出大眾在安全性方面極為重視。

缸內高壓直噴技術，2.0TSI發動機即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，該發動機在1700rpm轉速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量大動力和低速高扭的特徵。

5、途銳

從外觀來看，途銳基本沿用現款的設計風格，只是在細節處有所改動，其中四根亮條構成的進氣格柵邊緣被弱化，與大燈形成了一個統一的整體。

動力方面，途銳將採用一台3.6L V6渦輪增壓發動機和一台3.0L V6柴油發動機，前者最大輸出功率206千瓦，後者最大輸出功率176千瓦。此外還將推出一款3.0L混合動力車型，混合動力版車型通過一台3.0L機械增壓V6發動機和電動機協調工作。傳動方面，新車搭載一台八速自動變速箱。

購車技巧：

1、拒絕套餐，當還價時，銷售人員不會馬上答應，4s店的例行程序是送更多禮品，價格不會改變。承諾給導航，行車記錄儀，腳墊等都是便宜貨。

2、在討價還價時，不要暴露低價，讓銷售觸動心理價格，並迫使他報告最低價格。

3、盡量找男性銷售員。選擇好車型和4S店後，最好不要找女性銷售員，因為穿著職業裝的女性對男性有很大的致命影響。

『捌』 一汽大眾德國途觀2.0t(進口)2015報價

德國途觀2.0t
2015款在德國售價大概2萬五-3萬歐元，約合人名幣20-24萬人民幣，進口到國內4s店報價在33-45萬區間，港口大貿在30-37萬左右。

『玖』 大眾途觀suv車型有哪些

1、探岳

官方指導價：18.59-31.39萬

級別：中型SUV

探岳是一汽大眾推出的中型SUV產品，和途觀L一樣，都是主打更加高級的家用SUV市場。與途觀L不同的是，探岳的外觀更加年輕，80後90後都適宜。

官方說探岳是中型SUV，尺寸上確實要比RAV4、CR-V等對手大一點，空間也是；但價格已經暴露了探岳是緊湊型SUV，這么說只是為了營造越級感。

2、途岳

官方指導價：16.58-22.38萬

級別：緊湊型SUV

上汽大眾途岳和T-ROC探歌一樣，都是披著緊湊型SUV外號的小型SUV。它的尺寸會比小型SUV大一點，但軸距和緊湊型SUV一樣，所以空間比小型SUV好。

只是配置、用料等方面，途岳還是小型SUV的級別，最起碼，主流品牌都不會在緊湊型SUV上用扭力梁。所以這款車的定位很明顯，是作為小型SUV和緊湊型SUV的過渡，價格也剛剛好卡在中間。

3、途觀L

官方指導價：21.58-35.08萬

級別：中型SUV

途觀L是上汽大眾旗下的中型SUV，說是中型其實只是大眾自詡，這樣看起來逼格會更高。途觀L在國內有著深厚的口碑積累，所以長期占據著SUV銷量榜前十的位置。同時作為一款家用SUV，途觀L的空間比對手更加出眾，容易讓人覺得它是中型SUV。

不過與對手相比，途觀L的價格水平會偏高，但好在經銷商的優惠夠給力，也能做到入門版1字開頭。

4、途昂

官方指導價：29.99-50.59萬

級別：中大型SUV

上汽大眾途昂，是一款中大型SUV，大，是所有人對它的第一印象。途昂不僅外形給人感覺大，車內的空間也是大得離譜，七座都能擁有可觀的後備箱空間。因為真的大，所以途昂起步時會比較肉，如果你選330，那無論什麼時候都是肉。

行駛質感也為尺寸空間而犧牲了不少，支撐不夠側傾明顯，這是因為途昂這么大個車，還在Polo的MQB平台生產。

5、 T-ROC探歌

官方指導價：13.58-20.49萬

級別：緊湊型SUV

如果你在小型頂配和緊湊型入門之間糾結，那麼T-ROC探歌這款車可能就適合你。它的價格在小型SUV和緊湊型SUV之間，官方說它是緊湊型SUV，因為它有很長的軸距，空間也不錯，最重要是提升了檔次感；但它又更像小型SUV，長寬高和小型SUV不相上下，用料很一般，配置也沒啥，後懸架還是扭力梁。

『拾』 大眾途觀現在多少價格

車型 官歲滲方指導價 更多信息 汽車答雀余商城 途觀2.0TSI 手自一體旗艦導航版(4MOTION) 30.98萬 當地報價 參數配置 口碑 途觀1.8TSI 手動都會版(前驅) 19.98萬 當地報價 參數配置 口碑 途觀1.8TSI 手自一體都會版(前驅) 21.18萬 當地報價 參數配置 口碑 途觀1.8TSI 手自一體風尚版(前驅) 23.38萬 當地報價 參數配置 口碑 途觀1.8TSI 手自一體風尚版(4MOTION) 24.88萬 當地報價 參數配置 口碑 途觀1.8TSI 手自一體菁英版(4MOTION) 26.68萬 當地報價 參數配置 口碑 途觀2.0TSI 手自一體菁英版(4MOTION) 28.18萬 當地報價 參數配置 口碑 途觀2.0TSI 手自一體旗艦版(4MOTION) 29.48萬 當地報價 參數配置 口清滾碑