豪車生意
① 大街上,開百萬豪車的都是做什麼工作的要真實有依據。謝謝
跟你們一樣,每當我走在大街上看到百萬級豪車,我都在想買這些車的人都是干什麼的?為什麼坐在車里的不是我呢?人雖然窮,但是不能沒有夢想,要想像他們一樣有錢,就必須研究一下這些開豪車的都是干什麼的。這樣才好學習他們,至轎畝稿少有個努力的方向。 下面就跟大家分享一下我的學習成果。
根據胡潤研究院發布的《2015-2016中國豪華車品牌特性研究白皮書》,以下9款主要豪華品牌車主家庭平均資產都在800萬以上,所以至少可以明確的是開豪車的基本都是閉孝有錢人,即使沒錢,但是可能固定資產也比較之前。至少說明一個問題,開豪華品牌車的是真有錢,因為即使入門級別的豪車雖然跟普通品牌的B級車價格相當,但是肯花差不多價錢買性價比更低的入門級豪車, 也證明他們可支配的錢更多或者需要承受風險更小,不會為買一個車思前想後的。
所以,那些天天酸別人買車就是為了車標的人可以閉嘴了,至少別人買得起車標,敢買車標,不要總覺得那是智商稅。 人首先要學會裝,慢慢的才會變成裝的樣子,就像你開始買個入門級的奧迪A3一樣,下輛車你大概率還會換成豪華品牌。這就叫生活質量,說的有些難聽,但是不得不承認。
從這份報告中可以看出,九大豪車品牌中寶馬車主的負面排名最高,這讓我想起了崑山「龍哥」,如果龍哥當時開的不是寶馬5系,開的是一輛沃爾沃S90,我都覺得不搭。寶馬車主在九大豪車品牌中平均年齡最小,主要生活態度是: 樂於接受新鮮事物,善於結交朋友,希望得到 社會 認可,但個人主義較強,個別有點炫富。主要 社會 職業為私人老闆、富二代等,拆遷戶等。
從九大豪車的耐悔調研中可以發現,基本上學歷都是本科以上,甚至有的品牌碩士學歷都佔到一半以上了。那些說什麼讀書無用論的,或者熱衷於某某朋友小學沒畢業,15歲開始混 社會 ,20歲買寶馬的故事,我覺得可以消停一下了。 對於買豪車這件事,我們不應該去賭小概率事件,15歲混 社會 ,20歲買得起寶馬的人能有幾個呢?他們混 社會 的辛酸有誰能體會?重要的是 向這9大豪華品牌的車主學習,提高自身的學歷水平才是買的起這些豪車最便捷途徑。
所以,2020擼起袖子加油干,不斷學習充實自己,這樣離豪車夢才能更近。雖然這話聽起來像放屁一樣,但越像放屁的話越是真理,這些話卻總被大部分人忽略,這也就是大部分人買不起豪車的原因。
家裡有一位親戚是做砂石生意的,最近這幾年生意做得很好,花100多萬買了一台路虎攬勝運動版,又花50多萬買了一台寶馬5系。
親戚說買這台百萬元的路虎攬勝運動版其實還是為了出去談生意。平常出去的時候大部分都是在開寶馬5系的。
其實我家裡的這位親戚也是自己創業一點一點做起來的,之前做過很多的小生意,然後買的是一台10多萬元的別克英朗。
其實我們在大街上所見到那些開百萬豪車的車主都會有自己的生意的,因為百萬元的豪車在買的時候價格就非常的貴,而在後續用車的時候,其實成本都是比較高的,一次簡單的小保養都需要2000多元。
他的工作就是司機,因為我有個哥們就是給別人當司機的,對方是干房地產的,我哥們每天就是開著百萬豪車!
辛苦創業出來的人
家裡有礦的
征購戶,私營企業老闆,富二代,司機,大微商頭子
錢來的容易一點的人
② 為什麼做生意的老闆總喜歡買豪車而不願買房呢
很多人會質疑買豪車的必要性。其中有些人可能是因為真的有銷燃錢,有些正在創業的年輕老闆則買豪車用豪車。所以經常有人問,對於這群人來說,開一輛百萬級別的豪車是否過分?但其實豪車給這些老闆帶來的好處遠遠大於壞處。老闆們有多聰明,對金錢高斗模的掌控一定比不務正業的人想的要小心。我詳細總結了幾個優點:1。帶來商業夥伴信任的是汽車本身的價值。豪車簡直是商務會談的必備工具。一個開QQ的老闆和一個開保時捷談判的老闆,比開QQ的老闆更自信,更值得信賴,更有風度。一輛豪車可以提高直線拿下這筆生意的可能性,所以這也是老闆們偏愛豪車最重要的一個方面。豪車可以給他們的商務談判帶來優勢,從而獲得更大的利潤。2.對於小企業的人來說,其實他們的資金流是很困難的。他們不是不賺錢,戚緩只是有時候轉不過彎來。我們經常看到一些大公司因為資金鏈斷裂而選擇破產。案例數不勝數。在這里,豪車也可以看作是解決老闆和供應商之間顧慮的直接保障。豪車意味著價值,也體現了一個老闆的經濟實力。他給供應商看的是「我買得起豪車,我有錢」,所以給供應商和合作夥伴一種信任感,讓他們覺得老闆生意周轉很好,真出問題的時候有值錢的實物抵押。
③ 豪車出租生意能做嗎
在進行豪車租賃時有哪些需要注意的地方?租賃豪車的人群主要有哪些?它的市場在哪裡?
租賃豪車的人群主要是富二代,長期出差的公司精英,小公司老闆。對於他們來說,只用車價的不足1%成本就能滿足開「各種」豪車的癮,這是十分劃算的一筆買賣。
富二代,家境殷實,他們的想法是買一輛好車動輒幾百萬元,不值。但採取租車的方式,幾周或者一個月下來,對哪款車開膩了,就換另外一款再租著用,基本兩、三周就可以換一輛開開,各種超跑豪車換著開。長期出差的公司精英,有錢買車,但一個月用不上幾天,不劃算。不用上班時,租輛好車,自駕到處去。等到又要出差了的時候,就把車還回去,沒有停車、車損的煩惱。租輛車幾天才花幾百上千,比起買車成本低許多,更重要的是租車隨租隨有,還車後完全沒有後顧之憂,還可以換著口味租不同的車使用。小公司老闆,每次公司要接待客戶談生意,都會去租輛豪車。才花了幾千塊錢多元,就能把生意談妥,合同也簽下。豪車不過是用來充場面,不值得花費太多,還是租賃劃算。所以他們的想法是不買豪車而是租,既可以裝逼又可以享受,還比買豪車要省事得多,何樂而不為呢。
千萬不要覺得這是冷門的行業哦,裡面道道很多,其實豪車租賃是有很大市場的,而且最最關鍵,利潤高,而且你還無法劃價。
當你面對,勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼、賓利、賓士、邁巴赫、瑪莎拉蒂、保時捷、寶馬、奧迪、賓士婚車隊、寶馬婚車隊這樣車型的時候,人家問你要5000元一天、2萬元一天租賃費,你好意思劃價嗎?
婚慶、樓盤開業、慶典等等市場都需要豪車來造勢,這些個人或者商業行為,豪車額用處是很大的。
租賃公司從車主手中取車,交給承租人,這樣一倒手,50%的利潤就到手了,除了保險實際上是無本萬利。
車主平時車也是閑著,租出去,有錢為什麼不賺呢,而且收益可觀,一天幾千上萬都很正常。
所以豪車租賃是一個3方都得利的行當,前景可觀。
敢把秘密說給你聽的人,是信任你的人,千萬別宣揚;敢把軟肋袒露給你看的人,是信賴你的人,千萬別去傷;敢把金錢借給你的人,是看準你的人,千萬別賴賬。信任一個人很難,需要很長的時間;騙人的話一句頂十句,傷人的事一次當百次,別讓愛你的人失望,別讓信你的人心寒。信任:維護好了那就是一團火,一方深信,一方不疑,彼此走心,彼此交心。別把信任,當成傷害的工具;要把信任,做為感情的基礎。好朋友不怕當面吵架,就怕背地裡說壞話。好感情不怕距離遙遠,就怕做事有欺瞞。你若誠信,誰都想把你靠近;你若認真,誰都會對你放心;你若誠懇,誰都願和你交心。人活著,不管別人信不信任你,做一個值得信任的人最重要!
豪車租賃行業主要有兩種:一是有資金實力的人員成立公司購入各種名車豪車,按天或小時租賃給想顯擺而自己無力購名車的人來收取高額費用,如年青人結婚禮儀、想顯示身份假裝富豪的人等等;二是自己沒實力,而又想用此種車發財的人,從豪車租賃公司租幾輛名豪車再轉租給想使用的人收取較高的費用後,賺取轉租車輛的差價收入;但是這個行業也有巨大風險,如若操作不當遇意外或騙子,不僅資金不能如期周轉、資金鏈斷裂,將產生巨大風險或惡果!
④ 做生意開豪車的利弊
入不敷出,當然可以結交更上層社會的一些人。
很多老闆有時候都缺錢:
說沒錢不是大家口中的沒錢,這里的沒錢是指老闆沒錢周轉,而是沒有足夠現金去采購與開業,因為做生意永遠都是賺得成本與賣價之間的那點差價。
住了,這里需要老闆們提前壓貨壓資金,而買家的資金又不會一次性到位,在收回貨款之前,你都是在提前支出。而且生意越大,那預先支付的費用就很高了,老闆們出現缺錢的情況就更多。你沒錢,一旦沒錢就沒法擴張,而不擴張就更是賺不到錢。
因此,碰到一些大老闆說缺錢了,他很可能是真的缺錢。對大老闆來說,錢不是用來生活花銷的,而是周轉的資金臨時缺了要命的錢。
豪車就是讓供貨商貸款商看到的保證:
就算供貨商與老闆幾年生意很熟了,但是多少還是有一些防備的,現在這世道騙子多,就怕跑路後收不回錢。那怎樣才能讓別人相信你最後能還錢呢?老闆最好是展示出自己有這樣的經濟能力,有豪車能讓別人相信你的底子不錯,而且短期是絕對沒事的,就算有事至少有一個豪車可以抵押。
所以對老闆來說,買個豪車一舉兩得。豪車除了能代表你的實力,更是讓別人認可你的經濟實力,豪車本身也是很值錢的。
如果一個老闆的個人消費都很寒酸,那別人憑什麼認為你自己能賺到錢?特別是對於那些事業剛起步的老闆,你上個月還開二手緊湊車,這個月換成了路虎攬勝,你都不用說出口,別人也知道你賺錢了。
中國的圈子文化需要豪車作為通行證:
中國人之間合作就看中人脈,一個老闆想做大生意,必須和那些有實力的人打交道,想想吧,這群人約你一起喝個茶吃個飯啥的,而你卻開著一輛10來萬的小車時,那別人看你的眼光都會變的,就算別人不說,你自己心裡也會低人一等,到時候就不容易與他們做生意了。
所以:做生意的時候,房子可能住的不是很大,但他們無論如何貸款也得買一輛豪車撐場面。在過去,我覺得這人太能裝了,但現在我算想通了,做老闆太難,不裝就沒人信呀。
⑤ 豪車不想賣怎麼利用賺錢
可以做一些經營活動掙錢,下面給出一些方法:
1、婚慶服務,結婚都需要用車,一方面把車租出去,一方面可以兼做婚慶禮儀服務、鮮花生意等;2、自己有車閑置可以和快遞公司協商做快遞取貨配送服務;3、和旅遊公司聯系做旅遊接送,機場火車站接送客人,以及導游等業務。4、還可以以租賃形式銷售新汽車,這種形式在發達國家已經發展了很多年,而且占的比例很大。5、跑閃送,在一些相對來說規模還算不錯的城市都有線上平台,比如閃送、同城快遞等等,閃送是有汽車單的,比如說送合同、衣服、鑰匙等一些相對體積較大或者貴重的東西。很多私家車主都會在閑暇時間開著自己的車出去跑閃送,可以為自己增加一些額外收入,相對來說還是非常不錯的。
⑥ 大街上開百萬豪車的人都是做什麼工作的
第一種富二代第二種被拆遷人(算不上富二代類的僅僅報復性消費)第三種較多初期出海的。當時的政策好絕大多數60-70後甚至會有一少部分80後當時有國家扶持國家補貼,基本上做什麼都會賺錢。第四種人蠻比較廣,做搭橋術做工程的。這樣的人較多第五種自身堅持做自己的品牌,
有些是公司白領。那類單位經理級別的。參與的是企業高層管理,別人必須配備一台豪華車是公司的名片。有一單位便是搞直播的啦。有些是賺來的錢買的。有些是掏錢租來的。並不是自己的。僅僅可以用罷了。所以不要盲目跟風。因為你在艷羨它的與此同時。他也在艷羨著你的電動車沒燒車用汽油環保節能環保低碳!每個人都有自己的日常生活。無論怎麼樣是自己的勞動收入理所當然就行。如果為了要所謂的臉面,挺而走險。或是以權謀私。我認為再炫的豪華車又有什麼用那?