2017年小轎車價格查詢

A. 國慶逛二手車市場，8萬不到買德系中級車，心動不

也不知道是錢不值錢了，還是咱對汽車的要求越來越高了，眾多90後對人生第一台車的預算，已經去到了8-10完起步的價格區間。8萬起步的話，大家第一時間想到的車型，當然是飛度，誰讓它最近比較紅呢。

但換一個角度，8萬元去二手車市場，你能買到什麼呢？17年出廠的德系中級車你愛不愛？先別急，跟著小編的腳步，咱來一次二手車市場之旅，比你國慶出遊還刺激哦。

8萬元，在二手車市場，你能買到出廠在6年之內的，也就是2014年後的緊湊級日系轎車，如卡羅拉、雷凌、軒逸等，且車況都不錯。如這台2016年的雷凌雙擎1.8HGSE-CVT精英版，商家宣稱跑了5.3萬公里，報價8.68萬元，相當劃算。

另外，有人會問，竟然速派在二手市場性價比這么高，為了避開7速乾式雙離合變速箱的問題，選擇1.8T或2.0T車型的濕式雙離合，會不會更好？如果單從變速箱角度看，似乎並不是，因為7速濕式雙離合車主中反饋沒有比乾式的更好，特別是邁騰車型對濕式7速雙離合變速箱投訴也較多，集中在過了3年質保期後，車主投訴的、3、5、7檔位不能使用，抖動等，故障一般為機電單元問題。

8-10萬的預算，是買一台小型的新車，還是中型的二手車，這似乎也是首次購車消費者會遇到的問題。從商品價值的角度上看，汽車是一個耐用消費品，落地就開始貶值，但使用價值往往保持得更高，特別是那些車況好、年份少的二手車，性價比非常高。正如本次我們看的這台速派，油耗低、空間大、行駛品質也不錯，若它的DSG變速箱還能再挺個3-5年，那麼買回去你就賺到了，想想同樣的錢，只能買到一台飛度，但各方向都不如速派，3-5年又換車，這過程的價值誰高誰低，怎能不心動呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 阿特茲和新君威選哪個比較好

阿特茲和新君威各有千秋，阿特茲的核心在於創馳藍天技術和大自吸帶來的線性加速快感；君威的優勢是小排量渦輪強勁的動力和9AT變速箱。

阿特茲提供2.0L和2.5L大排量自吸發動機，配合進口全域鎖止6AT變速箱，加速更為線性，整個駕駛過程酣暢淋漓，動力隨叫隨到。新君威1.5T和2.0T渦輪增壓發動機、動力參數惹眼，加速起步動力強勁，但不可避免會出現一定動力遲滯和渦輪遲滯現象。

阿特茲的配置

作為馬自達全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點之一就是應用了馬自達創馳藍天技術。相較傳統的自然吸氣發動機，阿特茲的創馳藍天發動機擁有13:1的高壓縮比，燃油經濟性及扭矩均提升了15%。

新車全系標配智能怠速停止系統和制動能量回收系統等應用，阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。