卡羅拉新車價格

❶ 11.68萬起售，全新卡羅拉上市，新車有哪些看點

5月21日，全新卡羅拉正式迎來上市，其售價11.68~15.58萬元，共推出了1.5L、1.2T和1.8L混動共9款車型。基於目前推出的新車矩陣觀察，卡羅拉提供多款動力供消費者選擇，還是值得肯定的，對於這樣的車型分布你怎麼看呢？

全新卡羅拉究竟有哪些變化？它是否值得推薦，帶著這些問題，我們往下看。

從整個外觀來看，新款卡羅拉和舊款卡羅拉的整體變化並不大，外觀方面，進行了一些細微的調整，比如前臉格柵，舊款是橫向紋路的格柵，新款設計有點陣式紋路的感覺，還是可以看出一些新穎感。

車身尺寸方面，該車沒有太明顯的變化，其長寬高分別為4635/1780/1435（1455）mm，軸距長2700mm。新車的尺寸對比舊款的尺寸基本是一樣的，所以在此我們就不需要花太多的筆墨去為大家贅述了。

其實，從該場發布會來說，兵哥感受最為明顯的地方，就是卡羅拉在智能配置方面進行了全面升級。卡羅拉全系標配T-Pilot智能駕駛輔助系統，將支持PCS預碰撞安全系統（帶前方行人監測）、DRCC動態雷達巡航控制系統（帶全速域跟車行駛功能）、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統等功能集於一身。

雖然卡羅拉是一款緊湊型家用轎車，但是安全配置算是越級的表現。而且，1.5L和1.8L混動版將在上述基礎上增加了EDSS緊急駕駛停止系統、RSA道路標識識別輔助系統，它可以檢測到道路前方或盲區內的障礙物如行人、自行車騎行者或停放車輛，安全性更高。

在其他的基礎配置方面，新款卡羅拉做得也是非常厚道，如支持CarPlay/CarLife/HiCar三大平台，手機即插即連，非常便捷實用。而且該車還提供了語音識別功能，支持一次30秒內的語音指令。所以面對新能源大浪潮的發展，卡羅拉也進行了全面的調整。

不過，此次全新卡羅拉上市，在配置方面的改變也帶來的爭議，怎麼講呢？從整個配置表我們可以了解到，曾經是全系標配的膝部氣囊和副駕駛坐墊式氣囊，該兩個氣囊在新款的1.5L、1.8L版本車型上已經取消，1.2T車型依然保留，可以說是減配了。

另外，底盤懸架方面，舊款卡羅拉後懸架全系標配E型多連桿獨立懸架，在新款的1.5L自吸動力版本上面，卡羅拉更改為扭力梁式非獨立懸架，而1.2T和1.8L混動版本依然是採用了E型多連桿獨立懸架。那麼，對於全新卡羅拉在上述這些方面做出的調整，你又怎麼看呢？

最後，兵哥還是聊一聊卡羅拉的價格，11.68萬元的起售價，競爭力放在目前的國內市場，其價格吸引力真的不高，比如。對標9.98萬元起售的比亞迪秦PLUS DM-i，甚至對比奇瑞艾瑞澤8等燃油車，卡羅拉的價格吸引力明顯下滑。

在終端市場調查過都知道，消費者購買卡羅拉一般很少考慮1.5L的三缸車型，卡羅拉的1.2T和1.8L混動車型才是主銷車型，這樣一說，1.2T的起售價是12.28萬元，該售價對比秦PLUS DM-i，價格方面的差距更明顯。所以，卡羅拉究竟值不值得入手，吸引力如何，大家不妨討論一下。

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❷ 油耗降低配置增加，尺寸不變價格還更低解析新豐田卡羅拉

豐田卡羅拉在國內有著常青樹的地位，多年來一直銷量非常好，憑借成熟穩定的品質，可靠的質量，收獲了大量消費者認可。在加入了混動後，這款車的使用經濟性也進一步提升，這些絕對是十萬多元購買緊湊型家用轎車消費者最為看中的產品點。在近日，豐田卡羅拉正式推出了新款車型，新車依舊提供三種動力規格，指導價為11.68-15.58萬元，新車的配置方面有了一些調整，其中的混動版本還搭載了最新的第五代THS II混動系統。那麼新車到底怎麼樣，依舊是那個不會出錯的選擇嗎？

變化最大的在於雙擎版本，新款卡羅拉雙擎版更換了豐田最新的第五代THS II混動系統，依舊是1.8L自然吸氣發動機匹配電動機組成，傳動系統為E-CVT變速箱，發動機最大功率72kW，峰值扭矩142N·m，沒有變化。電機最大功率提升為70kW，峰值扭矩提升至185N·m，帶來的系統綜合功率相比老款車型提升了11kW，達到101kW。這套全新的混動系統，採用了新的高轉速小型化電機，不僅進行了減重，動力也有所提升。並且新款卡羅拉雙擎版的電池組也從豐田「祖傳」的鎳氫電池換為了三元鋰電池，因此綜合來看預計燃油經濟性也能夠得到進一步提升。

總結

此次推出的新款豐田卡羅拉，作為年度的小改款，還是帶來了一定程度上的變化。首先新車的外觀會更具運動感，能夠給人帶來一些新鮮感，同時，配置部分也有了一定程度上的調整。新車提供9款配置，相比起2022款車型有著更豐富的選擇，並且售價還有一定程度的降低。其中1.5L車型降低了入門門檻，而1.8L雙擎版換裝了全新的混動系統後，有著更強的動力，和燃油經濟性，綜合產品力得到了一定的提升。因此，對於准備入手豐田卡羅拉的消費者來說，還是比較值得下手的。

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