二戰轎車價格

① 二戰威利斯吉普車的價格

正版的要50萬美元左右，買個高仿的吧，就幾萬人民幣。

② 二戰美軍吉普車多少錢

樓主說的是威利斯吉普車吧。在上世紀80年代就停產了，在二戰時的價格是738.74美元，在1981年被人們所熟悉的悍馬車所取代。這種車美國一共生產了數百萬輛，光二戰時就生產了35萬輛。美國士兵對它的評價是「除了不能烤蛋糕，它能做任何事」可見評價

③ 二戰的裝甲車為什麼放到現在價值不菲

二戰時期保留到現在還能開動的裝甲車輛價格確實不低，生產線早已停工，壞一個少一個。東歐的挖土黨，挖到有價值的裝備進行翻新，而且還有專門的翻新機構，歐美很多土豪會收藏這些東西。

④ 現在還有二戰吉普車可以買嗎

沒有了，可以自己改裝

⑤ 二戰德國的軍品、裝甲車哪兒有，大概多少價位

二戰德國原版的陸軍山地師工兵鏟，一個能賣到￥5000。裝甲車只能到原戰場挖掘或博物館看了，現存量極少，能開動的更少，價值連城了

⑥ 二戰時期日本的汽車品牌是什麼

今天的主要日本汽車牌子在二戰都已經存在了

1、日產（NISSAN）設立於1911年，最早使用的品牌為DAT，含義為脫兔。1928年 DATSUN整合成立了日本產業控股公司，旗下含有日立等著名軍工企業，這也就是日產汽車的前身。

侵華戰爭開始後， 日產受命生產日軍中高級將官使用的指揮車，代號為model70型的中高級轎車

⑦ 買一輛1930年前的勞斯萊斯老爺車要多少錢

反正很貴～～大概．．．．1．．．00．．．萬．．．以上！！！！！
勞斯萊斯現售車型：
幻影 6.7 標准版 618萬元

幻影Phantom敞篷車 668萬元

幻影 6.7加長版 718萬元

幻影 6.7元首級 1888萬元勞斯萊斯的車型有很多
你在這里也沒有說清楚
所以我把所有車型的價錢全部都列出來了
勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」；勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少於120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高於1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機

⑧ 美國二戰吉普車

二戰中美軍的吉普車主要由三家公司生產：

班譚(Bantam)

這三家公司生產了絕大數美軍在二戰中使用的吉普車。美軍並無重型吉普車標准，吉普車僅用於快速運送少量兵力。

而典型的重型人員輸送車有：

（圖片難以上傳，可留郵箱）

M3半履帶式人員輸送車，產量多達四萬

（圖片難以上傳，可留郵箱）

M3裝甲偵查車，產量多達兩萬。

等

以上資料都是以前自己收集收藏的，整理不易，望採納。

⑨ 二戰時間一輛賓士汽車多少錢

應該有個幾百甚至上千美金吧，因為我記得二戰前經濟大危機前福特t型車這種廉價車才200美金。賓士肯定要高一點