二戰轎車價格
① 二戰威利斯吉普車的價格
正版的要50萬美元左右,買個高仿的吧,就幾萬人民幣。
② 二戰美軍吉普車多少錢
樓主說的是威利斯吉普車吧。在上世紀80年代就停產了,在二戰時的價格是738.74美元,在1981年被人們所熟悉的悍馬車所取代。這種車美國一共生產了數百萬輛,光二戰時就生產了35萬輛。美國士兵對它的評價是「除了不能烤蛋糕,它能做任何事」可見評價
③ 二戰的裝甲車為什麼放到現在價值不菲
二戰時期保留到現在還能開動的裝甲車輛價格確實不低,生產線早已停工,壞一個少一個。東歐的挖土黨,挖到有價值的裝備進行翻新,而且還有專門的翻新機構,歐美很多土豪會收藏這些東西。
④ 現在還有二戰吉普車可以買嗎
沒有了,可以自己改裝
⑤ 二戰德國的軍品、裝甲車哪兒有,大概多少價位
二戰德國原版的陸軍山地師工兵鏟,一個能賣到¥5000。裝甲車只能到原戰場挖掘或博物館看了,現存量極少,能開動的更少,價值連城了
⑥ 二戰時期日本的汽車品牌是什麼
今天的主要日本汽車牌子在二戰都已經存在了
1、日產(NISSAN)設立於1911年,最早使用的品牌為DAT,含義為脫兔。1928年 DATSUN整合成立了日本產業控股公司,旗下含有日立等著名軍工企業,這也就是日產汽車的前身。
侵華戰爭開始後, 日產受命生產日軍中高級將官使用的指揮車,代號為model70型的中高級轎車
⑦ 買一輛1930年前的勞斯萊斯老爺車要多少錢
反正很貴~~大概....1...00...萬...以上!!!!!
勞斯萊斯現售車型:
幻影 6.7 標准版 618萬元
幻影Phantom敞篷車 668萬元
幻影 6.7加長版 718萬元
幻影 6.7元首級 1888萬元勞斯萊斯的車型有很多
你在這里也沒有說清楚
所以我把所有車型的價錢全部都列出來了
勞斯萊斯 銀魅,價值一億英鎊(13億-15.5億人民幣,因匯率經常都在變化);據它的主人說:「如果把他看成藝術品,它值一億英鎊或許更高,因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右,繪畫作品只能看,我的勞斯萊斯不但能看而且能開動;但它絕非是世界上最好的汽車,如果把它看成一輛一般的汽車,它可能只值395鎊,可能會還少一點」;勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車,它們的價值都在2.7億人民幣左右,但銀色幽靈是以英鎊報價,派克峰是以歐元報價,英鎊在高位時,銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多,派克峰屬概念車,價值含量中有極高的炒作成份,2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份,但它真的的價值我就不好評說了,仁者見仁,智者風智!還有,勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何,能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢?;布加迪威龍,在網上報價多種多樣,有兩千萬歐元的,有70萬英鎊(按最近匯率,約值1034萬人民幣,不含關稅),還有報價1150萬歐元的,有直接打出來,值1.2億人民幣的,天價,我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限,但憑我這么多年對世界高中檔車的研究,可以得出結論,布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元,或許還要低一些。可以想一下,天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好,發行量比較少但絕非孤品的郵票。我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車,全是高速跑車,也不乏有一兩部概念車,價格可嚇人啦,最低的也不少於120萬美元,最高的達250萬美元,也不知道這些價是誰定的,也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有,但限量的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍,一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律,當世最頂級的汽車(內外設計很好很科學很人性化,發行量少,速度極快,提速也快,其它科技含量極高)的最高價為100-150萬美元,可以得出結論,新車的最高價不會高於1500萬美元,但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車,蓋茨不會這么做的,阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了,可天下有幾個阿布拉莫維奇,阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個,汽車畢竟不是私人飛機
⑧ 美國二戰吉普車
二戰中美軍的吉普車主要由三家公司生產:
班譚(Bantam)
這三家公司生產了絕大數美軍在二戰中使用的吉普車。美軍並無重型吉普車標准,吉普車僅用於快速運送少量兵力。
而典型的重型人員輸送車有:
(圖片難以上傳,可留郵箱)
M3半履帶式人員輸送車,產量多達四萬
(圖片難以上傳,可留郵箱)
M3裝甲偵查車,產量多達兩萬。
等
以上資料都是以前自己收集收藏的,整理不易,望採納。
⑨ 二戰時間一輛賓士汽車多少錢
應該有個幾百甚至上千美金吧,因為我記得二戰前經濟大危機前福特t型車這種廉價車才200美金。賓士肯定要高一點