大眾凌度提車價錢

Ⅰ 凌渡與高爾夫新款哪個隔音好，懸架更舒適呢

15萬買了凌渡沒要高爾夫，車主：整體滿意，這點難忍受

車型：凌渡 2019款280TSI雙離合 舒適版，裸車價購買花了15.02萬，全款辦下來一共花了17.05萬。

為什麼15萬買了凌渡沒要高爾夫？車主：我先說一下自己的選車理由吧。我自己之前一直都是比較喜歡高爾夫這台車，外觀車身小巧，代步靈活方便，關鍵是「小鋼炮」的動力，很強勁，之前上大學的時候，自己的舍友快畢業的時候家裡就給買了一輛，我也是開了幾次，過了把「癮」。

不滿意的地方有哪些？車主：1.後排空調是手動調節，坐後排的人不是很方便。2.之前沒注意，這個車還要加95號的汽油，這一點難忍受，這一年開下來要多花不少錢呢。3.座椅不是真皮座椅，只有頂配的車型才有，有點不大厚道。總的來說，這兩個多月的用車感受，整體滿意。

Ⅱ 大眾凌渡和朗逸哪個好

如果要是問身邊的人，預算15萬之內想買一個家用轎車自己代步開，10個裡面絕對會有8個給你推薦買大眾，穩定，省心，舒適度，配置各方面都夠用，關鍵是保值。而我購車的時候也是出於這樣的考慮，在網上比較來比較去選擇先去上海大眾4s店看看。到店的時候，就被這輛酷似CC的凌渡吸引了，我以為這是一輛跑車。

凌渡的一出場擁有極高的關注度，被深深打上明星寬體轎跑座駕的標簽，動力方面同為大眾旗下車型，凌渡和朗逸都有搭載1.4T發動機的車型，而我也是比較鍾情於購買一款1.4T的車型。1.4T配上雙離合，雖然價位上凌渡是稍高一點，不過最終我還是選擇了它，因為買車一定要買自己喜歡的，而不是別人告訴你好的車型。

Ⅲ 大眾凌渡和新朗逸的區別

1、價格方面，凌渡頂配版的官方售價要比朗逸頂配版的貴些。

2、整體車身方面，凌渡頂配版的車身要比朗逸頂配版的車身短，同時凌渡頂配版的軸距也要比朗逸頂配版的軸距短一些。

3、在整體配置方面，朗逸頂配版和凌渡頂配版旗鼓相當。

4、從動力輸出來看，凌渡頂配版和朗逸頂配版一樣。

Ⅳ 遲到的LAMANDO凌渡提車作業，感恩一路有你

2019款凌渡280TSIDSG舒適版國VI

時光飛逝，歲月如梭，轉眼間Lamando陪我度過了一年的時間，除了給我遮風擋雨，一路溫暖，還給我的我的生活增添了很多色彩。有車的生活歡樂多，幸福滿滿，感謝愛車Lamando這一年走過的風風雨雨，也感謝它的兢兢業業、任勞任怨。

臨門一腳榮幸加入了大眾這個大家庭。之前也考慮過BBA，賓士的A級，寶馬的1系和奧迪的A3，也考慮過一汽的高爾夫；當時賓士A級剛上市不久，沒有優惠，寶馬一系沒有舒適性而且噪音大，A3吧和高爾夫都是一個平台，配置低，高爾夫aL版要等三個月。但最終還是選擇了這個品牌，大眾在中國市場還是占蠻大的份額，口碑很好。決定去4S店一看究竟，無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、運動輪轂、大天窗、LED大燈、大眾後翻標倒車影像、流水後轉向燈，功能是向應有盡有，還考慮到家人上下班和接送孩子，偶爾帶孩子出去玩玩，三廂車後備廂容積大，家用1.4T就夠了，所以3月13號喜提白色19款凌渡280舒適版。

前臉設計，延續了大眾的家族的風格，並且加入了很多運動風格的潮流元素，區分了大眾的主流車型的造型，增加了整體的辨識度，可以在眾多車中一眼看到最帥氣的我的車，相比老款，這個前臉設計還是非常滿意的，個人感覺，不喜勿噴！沉穩大氣的風格比較符合我的氣質。寬體的車身，轎跑的設計，特別是車身的那條腰線，有一種一腳油門就可以起飛的感覺，我都可以想像那種畫面是多美的。尾部設計微微翹起，讓車看起來更加運動，下壓式的設計，很多人都覺得很熟悉。

最後來一張上牌照前的大展鵬圖

總體來說對凌渡這款車還是比較滿意的，不管是外形、舒適度、油耗表現、動力、操控、一切可以接受。據說2020款會出無框門，軸距會不會加長？我們一起期待吧！以上就是一名凌渡真實車主用車一年談滿意和不滿意。希望給那些准備買車和正在糾結的夥伴一點參考價值吧，在這里祝大家生活愉快，都能買到自己喜歡的車！