觀致兩廂汽車價格
① 入華五年的DS，為何從貴族淪為落魄的屌絲
不知不覺，帶著時任長安PSA總裁阿博德「希望未來五年內成為中國市場獨樹一幟的豪華汽車品牌」期望的DS已經進入中國市場五年了。五年後，這個曾被標榜為時尚、潮流和豪華的汽車品牌依舊是「不知不覺」。2016年，DS全年銷售僅僅為1.61萬輛，5年來虧損已經超過了10億元，上個月DS在華銷量更是不足500輛，今年銷量估計會比去年更慘淡。在豪華品牌車型銷量幾乎都是增長的大環境下，為什麼DS會混得如此下場？
產品線豐富，豪華產品先天缺失
盡管來華已經五年了，DS存在感卻仍舊那麼低，當初DS來華的時候，媒體都是一片叫好，像這樣「叫好不叫座」，叫完之後就忘記的汽車品牌也不少，觀致就是其中一個。但DS比觀致更加失敗的是，DS是一個豪華品牌，至少DS是這么定位自己的，在中國知名度和存在感低如DS的外國豪華品牌實在罕有。1955年，DS在巴黎車展首次亮相。DS是法國標致雪鐵龍集團（PSA）旗下的高端車品牌，來自法語中的Deesse一詞，中文意思為「女神」。如同DS的標語「前衛·巴黎」宣傳的那樣，DS的車也以設計時尚為最大特色。入華五年，DS以非常高的效率從進口向國產轉變，國產車型包括DS 4S,DS 5,DS 5LS,DS 6和即將國產的DS7，涵蓋緊湊型車、中型車和SUV，在進口DS中還有DS 3等小型車。DS的產品線算是豐富。
疆哥認為，得到36億元資金的長安PSA是時候認認真真為DS的未來鋪路了。先不說要主打小車的PSA集團為DS推出旗艦產品，DS在中國也應該重新建設如今僅剩下數十家經銷商的營銷網路。而「前衛·巴黎」顯然不是一個踏實的賣點，大部分消費者都不會僅僅因為一個前衛的外觀就花十幾萬去買一個車，就DS的特點來看，操控顯然是DS更寶貴的賣點。寶馬就是一個以操控著稱的豪華品牌。與寶馬操控感車型動輒三十萬的售價相比，DS就是一個平民化的豪華運動品牌。受限於產品力，DS更明智的選擇是做一個低端的豪華品牌，帶著這份「豪華感」與馬自達等一眾運動品牌搶奪市場，或許會更加現實。
② 2014款觀致3 兩廂 1.6T 自動致臻型靠譜嗎性價比如何
2014款觀致3兩廂1.6T自動致臻型是一款靠譜的車型，性價比相對較高。以下是具體分析：
一、車輛品質與用料- 該車型在車內用料和用材上表現良好。進入車內並關上車門後，如果等待三分鍾沒有明顯刺鼻的塑料味，可以認為該車在用料上相對厚道，值得信賴。
二、動力與駕駛體驗- 搭載的1.6T發動機在動力方面表現良好，能夠提供足夠的動力輸出，滿足日常駕駛需求。- 自動致臻型在操控和駕駛體驗上也有一定的優勢，駕駛起來相對輕松舒適。
三、安全配置- 該車型配備了先進的安全配置，如ESP車身穩定系統和倒車雷達等，這些配置能夠提高行車安全性，降低事故風險。
四、性價比- 考慮到該車型的售價約為17萬元，結合其動力表現、駕駛體驗和安全配置等因素，可以認為其性價比相對較高。
五、油耗問題- 需要注意的是，有些車主反映該車的油耗較高。因此，在購買前需要充分考慮自己的駕駛習慣和用車需求，以判斷是否能夠接受這一油耗水平。
綜上所述，2014款觀致3兩廂1.6T自動致臻型是一款性價比較高的車型，但在購買前需要充分考慮油耗等因素。如果這些因素都在您的接受范圍內，那麼這款車應該是值得信賴的選擇。
③ 觀致3suv車有多重，自動擋要多少錢，還有百KM多少個油
車重大約1350-1400kg
百公里油耗根據路況、駕駛習慣不同，綜合來看在5-8L之間
如果是純市區堵車較嚴重的話，10-11L
如果是高速，120km/h等速行駛，油耗是6.4L/100KM
如下圖
上面的是目前觀致3 三廂版的油耗
前兩天觀致剛推出 觀致3都市SUV，是兩廂版的升級版，因此油耗會比這個數據高0.1-0.3.
④ 觀致3都市suv和兩廂版有什麼區別
觀致3都市SUV與兩廂版的主要區別體現在底盤高度、運動套件、軸距和輪胎配置上：
底盤高度：
- 都市SUV相較於兩廂版，底盤有所提升，這賦予了它更好的通過性。
運動套件：
- 都市SUV裝配了運動套件，使其外觀更具動感和獨特性。
軸距：
- 都市SUV的軸距相較於基礎五門版車型有所增長，雖然增長幅度不大，但這對車輛的穩定性和行駛質感有所影響。
- 在輪距上，都市SUV的後輪距小於前輪距，與五門版車型形成對比。
輪胎配置：
- 都市SUV採用了更扁平的輪胎設計，這樣的設計增強了外觀的動感，但可能在一定程度上犧牲了乘坐舒適性。
- 對於追求極致操控性能的駕駛者，兩廂版可能更為合適，因為其輪胎和底盤調校可能更注重操控性。
總結：對於追求駕駛體驗和操控性能的消費者，兩廂版車型可能更符合期望；而對於需要更好通過性的用戶，都市SUV則是更合適的選擇。