豪車出險第二年保費

㈠ 第二年車子的保險是要提前一個月辦理的嗎

第二年車子的保險是要提前三個月可以辦理。

只有車險到期日為3個月內的車輛，可以參與提前續保。例如2016年9月底車險到期的車主，可以在6月底辦理續保。如果是2016年10月1日後保險到期的，是不能在7月1日前提前辦理續保手續的。

簡單來說：本年度曾經有過出險且出險金額較大的車輛，提前續保是劃算的。因為新的車險費率已將車輛出險的次數作為保費激動的重要依據。按照新的車險費率規則，出險1次保費不打折，出險2次保費上浮25%，出險3次上浮50%，上年出險4次上浮75%，出險5次上浮100%。

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第二年車子的保險是要提前三個月可以辦理。

而且按照新規，車主確定闖紅燈3次，保險費率上浮5%，闖紅燈4次上浮10%，直至最高上浮15%；超速（未達50%）3次，保險費率上浮5%，超速（未達50%）4次上浮10%，直至最高上浮15%；超速（超過50%）1次及以上，保險費率上浮15%。據介紹，以上違規情況可以累積，最高上浮45%。

車險費改是一次全新的嘗試，今後還將探索車險保費與駕駛者的駕駛習慣、車型品牌和保值率等等因素掛鉤。

參考資料來源：人民網-車險費改或將於月底啟動 有的提前投保佔便宜有的此後投

㈡ 新車買來每二天出事故了，第二年的保險是不是會提高

是大事故嗎？？如果你的車是豪車出了大事故來年保險公司不一定會和你續保的，如不是的話，不會提高，但沒有優惠了

㈢ 汽車第二年續保都買哪些保險好

1、首先，交強險必須買，不管第二年險種如何取捨，這個是國家強制性購買的。其實也是對大家提供最基本的保障。交強險第一年的基本費用為950元，第二年的費用與第一年出險情況掛鉤，第一年未出險的，下浮10%；兩年未出險，下浮20%；三年未出險，下浮30%。反過來，第一年發生二次及以上有責任交通事故的，則上浮15%；發生有責任死亡事故的，最高上浮30%。
2、其次，建議購買車損險和第三者險，這兩個都是商業險里的主險，提供了對車和人最基礎的保障。所以不管上一年有沒有出險，這兩個險種都有買的必要。
3、最後，酌情購買其他附加險。一般最常買附加險有玻璃單獨破碎險、劃痕險、盜搶險、不計免賠險、車上責任險等險種。新車或車的價值較高的，一般會上這些險種。如果是舊車和駕駛嫻熟的老手，可以不用投保劃痕險和玻璃險。不計免賠可以顯著降低車險損失。
4、綜上所述，第二年車險的選擇，該如何購買，要綜合考慮上一年的情況出現情況以及車輛和車主的具體情況，選擇最適合的險種組合，真正做到足額投保，又不浪費和花冤枉錢。

㈣ 車險第二年續保，為何老司機們都不買車損險新手後悔沒早知道

相信過了春節，很多車主都要為車子重新買車險了，有了上一年的經驗，相信車主們對第二年需要續保的險種都很清晰了。眾所周知，交強險、車損險以及三者險是車輛必備的險種，周圍的人基本都買這幾個車險。但在老司機看來，車損險沒有必要購買，這到底是因為什麼，那他們都買哪些車險？

寫到最後，對於普通私家車車主來說，車損險的價值似乎沒有那麼大，用起來也比較雞肋，因此車損險成為老司機們可買可不買的險種。對此，大家怎麼看呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 第二年買車險時，怎麼買比較合適

㈥ 汽車出險5次，平安保險，第二年保險費用問題，會不會拒保

汽車出險5次，平安保險，第二年保險最高上浮30%，還有可能會拒保。

如果車主上一年度未發生有責任交通事故，保費可下浮10%;連續二年還未發生的，下浮20%;連續三年及以上年度仍未發生的，最高下浮30%;反之，上一年度發生二次及以上有責任交通事故的，則上浮10%;發生有責任死亡事故的，最高上浮30%。

首次購買交強險沒有優惠，如第一年無事故，第二年可以優惠10%，第二年無事故，第三年可以優惠20%，第三年無事故，第四年可以優惠30%。最高優惠就是30%。

交強險的價格與諸多因素有關。初次購險與再次購險的價格可能會有所差異。初次購買交強險，交強險的價格與車型有關。根據交強險的相關規定，不同車型要交的交強險基礎保費都不一樣。但對同一車型，全國實行統一價格。

交強險的計算公式是：基礎保費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯系的浮動比率)。

可能遭遇車險拒保的三大類情況：

拒保對象之1：多次出險的高風險車

保險公司拒保的原因是為了規避經營風險，出險次數多的客戶被列為高風險客戶，保險公司普遍會採取大幅提高保費或是「拒保」的做法。

拒保對象之2：高價豪車

豪車經常被拒保的原因也相當簡單，維修成本太昂貴，賠付率太高，維修價格經常從幾十萬到百萬不等。一輛價值百萬甚至200萬元以上豪車如果出險，花費十幾萬甚至幾十萬元，而其車損險保費不過幾萬元，面對這樣的「低保費、高賠付」，保險公司經常會選擇拒保。

拒保對象之3：高齡車

對於使用年限長的汽車，各家保險公司都採取「敬而遠之」的態度，雖然小型私家車使用年限無限制了，但高齡車投保車險卻會遭遇難題。不多，對於高齡車的認定，不同公司從7年到15年不等，而且同一家保險公司不同地區也靈活掌握不同的內部年限規定。

拒保高齡車的主要原因是，車子設備零件趨於老化，容易損壞，同時，車主的愛惜程度降低，出險的概率較大，這樣，承保風險較大，且易誘發「騙保」等道德風險，因此，多數保險公司有所限制。另一方面，隨著車子更新換代的速度不斷加快，零配件短缺斷檔現象十分普遍，造成維修成本飆升。

㈦ 請問一下 車子保險方面的問題 像賓士寶馬這些豪車 報保險 是不是 一年內 報

呵呵，不是這樣的，像我們平安的話你出過大險一般第二年就不會承保！所以就不是保費的問題了！
漲保費那是因為你出險的次數多，那說的通俗點，就是你的技術有點那啥，如果不加保費的話，同樣的錢就會要承擔的風險更大了！雖然保險公司是分擔風險的地方，但可不是慈善家！也是需要經營的！
像國家強制必須買的交強險如果沒有出險的話，每年就會遞減！也就是這個原因！