豪車撞公交圖

㈠ 海南一公交車疑剎車失靈連撞3輛豪車，是否造成了人員傷亡

2月27日18時許，海口海秀東路融創精彩天地附近路段發生一起交通事故，一輛公交車在紅綠燈處與多車相撞，小轎車包括一輛賓士、一輛寶馬等，以及一輛電動車受損。

目擊者稱，事發非常突然，幸運的是，等紅燈的行人和電動車提前發現了異常，早早避開，沒有造成大范圍的傷亡事件。

記者目測，公交車前擋玻璃受損，被正面頂上的黑色小轎車，其後杠受損嚴重，另有一輛賓士、一輛寶馬小轎車的後杠、側裙受損。

記者從海口公安交警了解到，這輛2路公交車的司機向交警表示，肇事車輛的“剎車有問題”。除了多車受損外，車上還有乘客受輕微傷。對於車輛剎車故障的說法，公交公司有關負責人表示，公司檢測結果顯示剎車沒有問題。該負責人稱，一切以交警部門的鑒定為主，公交方都有商業保險，會承擔相應責任。

事故原因初步認定是公交車剎車失靈，但具體原因還有待進一步調查。 正常情況下，一輛車的剎車腳感是一樣的。如果你突然覺得剎車變軟了或者變硬了，很難通過正常力度剎停車輛，那就需要及時進行維修保養了。 具體表現為在車輛即將剎停時，會有一側先停下來，方向盤發生偏轉。這種情況在高速行駛時會有極大的安全隱患。需要及時維修保養。

㈡ 海南一公交車疑似剎車失靈，連撞3輛豪車，造成的損失該誰承擔

如果是公交車司機沒有及時剎車，那就是司機的責任，如果是公交車的剎車出現問題，那就是汽車公司的問題了。根據媒體報道，該事件發生在海南，在一個紅綠燈路口處，多輛豪車在等紅燈，但公交車似乎是剎車出現問題，撞擊了過去，由於車輛眾多，所以連鎖反應，導致三輛豪車都出現撞擊損毀。從網友拍下的視頻來看，路面十分混亂，多輛汽車混在了一起，其中不乏寶馬，賓士等豪車，撞擊的地方也是十分慘烈。據悉，當地交警已經介入調查，有路人懷疑，可能是公交車剎車系統出現問題，才引發這起撞擊事件的。

㈢ 公交車司機會避讓豪車嗎

現在我國的汽車行業也在飛速的發展，人們的收入都變高了，所以說現在家家戶戶都有了小汽車，每年汽車產量也都是在不斷地提高，再加上許多進口的小轎車，小轎車當進入千家萬戶已經成為現實，不再是夢想，就我們中國城市工作的情況來看，現在的小轎車擁有量基本上已經達到了飽和狀態，而且還不讓他在增加，有一些道路上真的是跟不上車輛的發展。

公交車公司也是會。讓自己的司機沒學習這些豪車的樣式，因為他們也不想讓自己的司機去撞上這些豪車，然後還得公司拿賠償款，所以說司機就得避讓這些豪車。畢竟公交車司機也不想給自己惹事情，畢竟在現在我們撞了豪車一般人是賠不起的，但是現在的豪車司機也是都非常的善解人意，可能幾萬對自己沒有什麼，幾萬塊對普通人就是不小的數字。

㈣ 因前面有交通事故，撞到豪車沒錢賠，怎麼辦

不管什麼情況，損壞別人東西都要賠償的。這不是不與賠償的理由。機動車都有車損保險。可以向車主陳述情況取得諒解。由保險公司承擔修車費用。這是最好解決辦法。

㈤ 600萬法拉利撞高架橋堵了鄭州半個城，為什麼豪車交通事故如此難處理

鄭州600萬的法拉利撞到了馬路的邊緣，撞的情況看起來好像還挺嚴重的，但是索性沒有什麼人員的傷亡車主以保護車輛價值為由拒絕脫離現場，堅持要等到4S店的官方人員來了之後才可以動這輛車，但是奇怪的是，真的沒有人敢動這輛車，以至於導致幾乎半個城市的車輛擁堵。

可能這輛車子確實因為違背交通規則出了問題，但是沒有人敢輕易動，因為大的價值上價值接位上是不符的，他這種行為你頂多就罰他幾百塊錢或者拘留，但是這個車子確實是他的車子，你不能因為人家交通違規了，你把人家的車子砸了就不用負責任，幾百萬的車子不是那麼好處理的，這種問題一直都有的。

㈥ 湖南小伙開奧迪R8撞上卡宴，一秒損失200萬，開豪車為何還上網吧

網吧這個地方有個魔力，就算是家裡的電腦配置再高。也想不起來玩游戲，但是如果你到了網吧，那麼不管電腦的配置如何，都要坐下來打兩把。對於這點，我深有感觸。在大學的時候，因為學的是計算機，所以都帶著電腦。而且配置都還挺高。本來以為都會在寢室玩游戲，結果沒想到最後還是一人辦了一張網吧的會員卡。每次到周六的時候，大家沒有兼職，網吧五連坐已經成為日常了。網吧，真的好像有種魔力。而且不知道大家有沒有和我一樣的感覺，每次到網吧的時候，打游戲手感都非常好。

當我剛來到深圳的時候，前兩個晚上都是在網吧度過的。買一碗泡麵，買瓶水。然後吃完喝完躺在椅子上湊合一晚上。所以對於我來說，網吧是深圳第一個向我敞開懷抱的地方。半夜驚醒，找網管聊天，他告訴我像我這樣的人其實有很多。然後他給了我一根煙，一條毛毯。那是我離開家之後，第一次感受到了陌生人的溫度。

㈦ 勞斯萊斯撞上公交事故責任在誰

6月3 日 ，哈爾濱一輛勞斯萊斯車疑似闖紅燈與一輛20路公交車相撞，所幸事故未造成人員傷亡，勞斯萊斯修車費用預估在50萬元到100萬之間。肇事車輛已被拖走，事故具體原因正在調查中。網友戲稱把一套房子首付撞沒了

一輩子的工資沒了6月3號這天結婚的特別多，勞斯萊斯基本都作為頭車出動了，所以一定概率出了此次事故。上次沈陽那個說光運費就得好幾十萬… 這個裝的前臉都沒行了， 一百萬肯定擋不住吧。豪車維修費中國太貴了，這車全款500萬，隨便碰一下就維修50—100萬。

㈧ 路遇豪車，撞不起能否躲得起

豪車兇猛，咱們撞不起，只有躲了。為防止公交車與豪車擦碰產生「天價維修費」，日前，金華市公交公司某車隊在辦公室內貼出了一張「豪車標志識別圖」，提醒司機對豪車「敬而遠之」。工作人員說，這張識別圖是為了讓司機們惡補「豪車車標知識」，「現在公交車優先的概念並不普及，這是我們的無奈之舉。」 惡補車標 有備無患秦風不久前，本田雅閣撞了一下勞斯萊斯，結果賠了30多萬，除了車主，廣大網友都為之心痛，有人說，賠的錢買輛全新的雅閣都夠了，是啊，接二連三的擦碰勞斯萊斯事件，讓不少車主心有餘悸。保險賠付有上限，豪車猶如大炸彈，一旦撞上誰都吃不消。從這個角度講，公交公司的「惡補車標」，透著尷尬與無奈。誰都不希望發生碰撞事故，有著道路優先權的公交對豪車都如此忌憚，何況是普通車輛？ 豪車撞不起，難道躲不起嗎？這種選擇實屬無奈之舉。金華市公交公司貼出這張「豪車標志識別圖」，其用心不言而喻，也是在強調自己的駕駛員要小心，遇到這樣的豪車「寧停三分不搶一秒」，同時更表明城市公交專線的地位和公交優先權遭遇到了豪車的挑戰，更表明在我們的車輛保險中，某些特殊的理賠條款還需要與時俱進的更新。而眼前的實際情況是，無論出於什麼原因，只要一不留神刮傷或「吻」上豪車，從公平的角度上來說，肇事責任一方就應當為其承擔賠償，不能因為對方是豪車就傷害公平，也不是每位豪車車主都有南京那位勞斯萊斯幻影車主的度量。倘若是公交車不慎遇上這「天價一吻」，可想而知，豪車車主是不可能輕易放棄索賠的，從這個角度來說，金華公交公司這樣做，既是出於無奈，也算是「有備無患」，理解吧。 但大家心知肚明的是，如果沒有行之有效的措施，單靠公交司機惡補車標，以及普通車主的歪招和「慧眼」，豪車憑借自身「優勢」誠然有更大的路權。讓人欣慰的是，全國人大代表曾慶洪在前不久召開的全國人代會上，提交了關於完善相關制度設置，妥善解決「平民撞豪車」問題的建議，呼籲完善相關制度設置。我們期待，在這方面有新的政策出台。 當下，公交車優先在全國各地都已有所嘗試，一些地方還專門給公交車開辟了專用車道。如果大家都照章行事，公交車撞上豪車的幾率還是非常小的。可問題是，現實中公交車優先還只停留在概念階段，私家車尤其是豪車全然不顧公交車的路權，佔用公交車專用車道的現象猶如家常便飯。可見，學習「豪車標志識別圖」的公交公司的確有其無奈之處。 然而，公交車若一味「忍辱負重」躲避豪車，這也不是長久之計。一旦行車規則沒有強制力，公交優先的相關配套制度不完善，尤其是相應懲罰規則的缺失，不只是豪車，任何車輛都可能有膽挑戰公交路權。這樣一來，公交車躲得了初一，能躲得了十五嗎？雖然看上去惡補車標有一定道理，但實際上，這是在剜肉補瘡，最後只會讓問題層出不窮。 顯然，唯有制度保障才是確保公交車優先的基本前提。也只有這樣，才能倒逼全社會「公交車優先」意識的成長，從而避免豪車駛入或霸佔公交專用道，從根本上解除公交車「吻」上豪車的憂慮。