七座商務車一般檔位
㈠ 賓士商務車七座怎麼換擋
要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性,
1、手動檔車1檔換2檔時,應該加速到發動機轉速約2500轉
2、其它檔位,應該加速到發動機約2000轉
3、1檔為起步檔,其傳動比較大,其與2檔的傳動比差距也較大,因此,1檔換2檔時,需要加速到發動機轉速約2500轉,一來可充分利用傳動比大加速性好的特點,二來可使車速與將要換上的2檔傳動比相匹配,使汽車換檔順利、行駛平順。
4、2檔與3檔間,3檔與4檔間,其傳動比的差距沒有1、2檔間大,因此,換檔時加速到發動機2000轉就可以了。
5、綜上所述,在做到平順換檔的前提下,汽車具有基本的行駛動力性與平順性,也相應具有良好的經濟性。相反,高於上述轉速進行換檔,汽車動力性較高,但油耗也高,行駛平順性也差些。低於上述轉速進行換檔,汽車處於低速高檔狀態,發動機負荷大,需要深踩油門進行加速,汽車動力性很差。因低速換高檔而出現「拖檔」行駛的頓挫感,讓汽車行駛平順性也很差。此時,因深踩油門加速,汽車經濟性也很差。另外,深踩油門強行加速,會加劇發動機磨損,降低發動機壽命。
㈡ 大通商務車7坐自動擋怎麼掛擋
手動檔不一樣!有6個檔位
㈢ 普通7座手動擋商務車的檔位和小轎車的檔位位置一樣嗎 若不一樣有什麼區別
不管是自動檔還是手動檔,基本差不多,品牌不一樣會略有差別,開車前看清楚即可。
㈣ 誰知道本田商務車的檔位
你是不是在問倒擋,手動的把排擋防塵罩拉起來就能掛上了,其它擋位和平常車一樣。謝謝採納!
㈤ 七座商務車哪個是主位
以別克GL8為例,駕駛員後的第一個位子........
㈥ 七座商務車一檔起步還是二檔起步好
車主你好,正常情況下駕駛操作習慣都是一檔起步,二檔起步對離合器片有一定磨損,希望可以幫到你,如有問題可以繼續咨詢,祝你駕駛愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈦ 一般七座商務車,車身多長急,謝。
長點兒的比如通用GLB車身外總長5.2米多點,東風風行7座差不多5.15米
一般的比如本田奧德賽,是4.8米。再少點的在4.5米左右
我說的是總長,2.5米如果寬高不佔空間,放進去應該沒多大問題。
㈧ 別克商務七座檔位怎麼掛
先踩下剎車然後方向盤下的排擋桿向上抬後就可以上下換檔,檔位會顯示在儀表盤上R-N-D-1-2-3。
掛擋(換擋)是指變速器,用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速,以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。
換擋注意事項
1、換擋低頭看變速桿。
2、長時間用低速擋行駛。一般地說,高速擋比低速擋省油。因此起步後應及時升擋。
3、換擋時離合器踏不到底,造成齒輪損壞。此外,不使用離合器時腳不宜放在離合器上,造成分離軸承過度磨損。
4、換擋時方向跑偏。
5、當一次換不進擋位時硬推硬拉。
6、變速桿至空擋時來回搖晃。容易造成機件不必要的磨損並影響換擋時機。
7、越級加擋。加擋時應逐級進行,防止汽車動力不連續,減擋則可以越級。
8、車未停穩掛倒擋。容易造成齒輪損壞。
(8)七座商務車一般檔位擴展閱讀:
1.P擋時,啟動發動機,踩下制動踏板,左手握住方向盤,右手握住掛檔手柄。右手在向下慢慢使勁的同時,需要同時在向里輕輕的用點力。這樣就能從P擋掛入R擋。
2.輕踩剎車,輕輕向下用力,即可掛入N擋。
3.從N擋掛入D擋,或者從D擋掛入N擋可以不用踩剎車,直接向下輕輕用力即可。
4.輕踩剎車,輕輕向下用力,即可從D擋掛入3擋或者從3擋掛入D擋。
5.3 2 1擋可以不用踩剎車即可相互掛入。
㈨ 別克商務車7座自動檔怎麼開
一、P檔,駐車檔,車輛長時間停止時使用。
㈩ 別克商務車都什麼檔位
別克商務汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。
下面分別詳細介紹如下:
P (Parking) 停車檔,或稱泊車檔:
P用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上,自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時,選檔桿必須扳入P 位,從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住,並拉緊手制動,防止汽車移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之後離開車輛前,應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P檔,要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。另外,自動變速轎車上裝置空檔啟動開關,使得汽車只能在「P」或「N」檔才能啟動發動機,以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。
R (Reverse)倒檔:
R是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動,故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至「R」檔。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至「R」檔,否則變速器會受到嚴重損壞。
N (Neutral)空檔:
N 位是指空檔,可在起動時或拖車和暫時停車時(如紅燈),用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動,當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置於「N」檔上,發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此檔並拉出手制動桿,右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D 位,同時踩下制動。若時間很短,這樣做是允許的,但若停止時間長時最好換入N 位,並拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上,自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢,使得變速器油溫升高,油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N 位滑行,這很容易燒壞變速器,因為這時變速器輸出軸轉速很高,而發動機卻在怠速運轉,油泵供油不足,潤滑狀況惡化,易燒壞變速器。(女裝摩托車案例)
D (Drive)前進檔,也稱驅動檔:
D這個檔位下變速箱會在1~超速檔(相當於1~4檔)根據速度和油門情況自動切換,該檔位用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計,所以「D」檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔,並會因車速及負荷的變化而自動換檔。將撥桿放置在「D」檔上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。正常行駛時將選檔桿放在D 位,汽車可在1~4 檔(或3 檔)之間自動換檔。D 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是:由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的,所以加速踏板操作方法不同,換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下,升檔晚,加速能力強,到一定車速後,再將加速踏板很快松開,汽車就能立即升檔,這樣發動機雜訊小,舒適性好。D 位的另一個特點是強制低檔,便於高速時超車,在D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底,接通強制低檔開關就能自動減檔,汽車很快加速,超車之後松開加速踏板又可自動升檔。
S或2 (Second Gear) 2檔:
2檔為低速前進檔,也表示限制檔,此檔時,啟動用1檔,啟動後,變速箱就在2檔上,用於濕滑路面起步,或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡度上啟動時,可以用此檔起步前進。把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位(相當於手動檔汽車的一檔和二檔)上切換,以保證汽車獲得最大前進動力。將撥桿放置在2檔位,汽車會由1檔起步,當速度增加時會自動轉2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用,此檔段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時,利用發動機低轉速的阻力作制動,也不會令車子越行越快(另個一種S檔表示的意思是Sport模式,介紹如下)。
S表示運動模式(sport)
S表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
L (Low) 或1 (First Gear)低速檔,也稱1檔:
L檔也是低前進檔,在下山或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當於手動檔汽車的一檔)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。這時變速器只能在1檔內工作,不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。