tcross裸車價

A. 大眾T-Cross新車型信息曝光！增全新1.5T車型

2018年10月大眾汽車正式推出了旗下全新入門級SUV——T-Cross車型，同時新車也於次年11月正式登陸中國台灣地區銷售，並共計推出了Comfort、Life、StyleDesign、StyleR-Line四款車型供選擇，且全系車型搭載了1.0T渦輪增壓發動機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 大眾T_cross這款車質量怎麼樣值得入手嗎

上汽大眾T-Cross基於大眾MQB A0平台進行打造，相比海外版本車型進行了一系列的本土化改進，動力方面，上汽大眾T-Cross提供1.4T和1.5L兩款發動機，其中，1.4T發動機最大功率為110kw(150Ps)，最大扭矩為250N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱；1.5L自然發動機的最大功率為83kw（113Ps）,最大扭矩為145N·m，與之匹配的是6速手自一體變速箱。從外觀、內飾、空間、配置等方面來看，它能滿足大部分家庭用車的需求，而從動力、駕駛層面來看，它更偏向於舒適家用風格。

C. 大眾tcross大概多少錢

在本屆北美車展上，大眾發布了旗下的Cross CoupeGTE概念車(以下簡稱Cross CoupeGTE)，作為一款專門為美國市場設計的車型，其從設計之初就充分考慮了美國市場的需求。 美國人喜歡大氣豪邁的造型，則該車的尺寸便超過了途銳，成為大眾旗下體形最大 。。

D. T-Cross途鎧，不負等待，終於提車了，感謝有你

至今為止參加工作已經一年多了，受夠了出門沒車的哭。拋開擠公交的痛，在這樣一個三線小城市裡出門打個車也經常是各種醉。有時候早上出門晚了，下班晚了，打個車都要等很久，下班還好不著急，早上的時間1分鍾那都會決定生死的！一直都想買輛車，但由於工作一直沒有趨於穩定，所以買車的事也遲遲不能敲定。 了解到途鎧這款車是在去年12月初，當時就只是大概看了看外觀和內飾，具體的價格也不清楚，僅僅知道這款車不貴，當時其實心中已經有了一點悸動了。雖然工作還未趨於穩定，但實在受夠了沒有代步工具的苦，仔細想了想，不論以後在哪工作都需要車呀？所以從跟父母商量好要買車就按捺不住了，恨不得下一分鍾就有一輛車開。 然後就開始了選車路。可是看了一圈，滿意的超預算，預算內的不滿意。兜兜轉轉一圈，還是去看最先看上的途鎧。 看到現車的第一眼，就被這個顏色吸引了。當時店裡還有一款紫色的，但從我個人的感覺來看，紫色雖然也很好看，但是偏優雅範，不符合途鎧的運氣氣質，也不符合我的氣質，哈哈開個玩笑，年輕人開個亮一些的顏色我覺得完全沒毛病。 除了出於個人喜歡中意外觀這個顏色意外，內飾的搭配也深得我心。跟外觀顏色相映襯的顏色，有個性但不至於浮誇，比起大多數車子單一的內飾色彩要亮眼的多。 最後選擇了1.4T的舒適版。選擇這個配置其實是有一點點超預算的，但想到現在買這個車以後有了家庭也可以繼續開，而且超的其實並不多，再加上父母也看上了這款車，支持我的決定。剛開始也猶豫過這個車以後一家人使用會不會太擠，但試駕了一圈後完全打消了這個念頭，以後家庭用車的話也是非常足夠的。 所以最終的最終，塵埃落定，就途鎧了。
小鎧的外觀。
這個叫什麼黃我也不記得了，開在路上很亮眼。

E. 裸車10.49萬起，最便宜的大眾SUV賣成怎樣了

在不少經銷商眼中，大眾這「VW」車標就是銷量的保證，對於35歲以上的群體尤其受用，畢竟他們買車是這樣的——「買一輛大眾」。所以為了滿足不同層次中國消費者，大眾在華不僅有兩合資夥伴，還有從小型到中大型的產品矩陣。

從探影到探岳，一汽-大眾儼然已經布置出一個相對完整的SUV產品矩陣。並且從銷量來看，探影、探岳為其貢獻了不小的份額，逐漸成為了一汽-大眾的銷量擔當，所以探影的引入國產是必然的，也是有存在意義的，未來將逐漸發揮銷量作用，但就以如今狀況而言，「它趕上了最壞的時代，也是最重要的時代。」

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F. 大眾T-cross這款車如何呢是否值得入手呢

作為一個小型跨界車在空間和大小上幾乎與polo沒有差別，就是外觀和內飾配置的差異就可以稱為跨界了，這也太牽強了吧。POLO的空間你沒去看實車的永遠不懂它的小，這台車的配置在當時合資小車裡面，算是堆得挺高的了，有藍牙電話（選裝），有15寸的雙色輪轂，有自動空調，這些應該都是當時其他競品所沒有的高端配置了。中間幾何蜂窩元素格柵細節豐富，與幾何造型的LED大燈融為一體，車頭視覺效果更加寬大。車身側面採用雙腰線設計，兩條腰線由前翼子板標識處引出一直貫穿到尾燈，起到拉長車身的感覺。

隨著國內的汽車市場競爭是越來越激烈，使得即便是大眾這樣的傳統豪強，也是不得不在自己的產品線上去進行進一步的豐富先說T-cross，動力搭配有1.5L+6AT和1.4T+七檔雙離合，1.5L的發動機就不用說了，很常見，動力稍微肉一點，但是油耗很經濟，6升多點。對動力有要求的，建議上1.4T，那種澎湃的推背感很強。

G. 不用依賴家人，為何頂配的T-Cross那麼便宜

SUV是國內車市的重要組成部分，不過大眾汽車卻一直在小型SUV這一細分市場有所欠缺，終於去年T-Cross正式問世。近日，T-Cross公布了其頂配和次頂配兩款車型的預售價格，分別是16.29萬和15.09萬元。對於消費者來說，一輛小型SUV的頂配價格賣到A級轎車的中高配售價著實令消費者很難理解，不過不用擔心，主力銷售的中低配車型售價或將在12-14萬之間。那麼，是什麼讓大眾有如此自信做出這樣的定價呢？

寫在最後

單從產品來看，T-Cross的設計在同級無出其右，同時也更容易收獲年輕消費者的芳心。不走配置流的大眾在駕駛層面有著絕對的優勢，也符合年輕人青春的「姿態」，加之其長軸距加持下具備不錯實用性，因此T-Cross在產品力和競爭力上的優勢都有一定的「資本」來支撐如此定價。

H. 人生第一輛車終於落地，T-Cross途鎧到手

屬於我的第一輛車終於落地了，T-Cross到手已經一段時間了，趁著這股子新鮮勁來論壇發個及時的作業，說下我的初體驗，關於提車的話題我就不多多去描述了其實和大家差不多吧，看了又看選了又選基本就是多少錢選擇多少錢的東西，我看中的其實還是這款車的造型還有一些硬體方面的東西，就是感覺選擇T-Cross比較踏實些吧。

值得稱贊的還是大橙子的線條感，有型！這個詞，我用得最多！！

I. 大眾T-CROSS作為最便宜的大眾SUV，為什麼說它對不起大眾標

說起SUV，大家常常會想到身材碩大、硬朗等特點，或許還會覺得有些笨重。當然，這是此前的SUV概念，因為隨著SUV車型品類的發展，我們如今能買到從A00級到全尺寸的各式SUV。今天咖哥就給大家介紹一款在今年4月份剛剛上市的基於大眾MQB A0平台打造的小型 SUV，上汽大眾T-Cross，看看它有什麼亮點，值不值得你去購買！

車尾的設計很有個性，採用大量平直線條。此外，使用了貫穿式設計，與前臉高度呼應。