帝豪開空調頓挫和竄車怎麼回事

㈠ 汽車開啟空調後車輛持續出現頓挫感

應該是空調的控制電路出現接觸不良導致，壓縮機離合頻發開啟當然你就有頓挫感了。先檢查下壓縮機離合線圈接插頭是不是松動了，一般這類問題應該屬於生銹或者高溫導致接觸不良造成的。

㈡ 汽車開空調提速時一竄一竄的怎麼回事

汽車開空調提速時一竄一竄是因為離合器不好了，需要盡快更換離合器。
拆除離合器方法：
1、從飛輪上拆下離合器蓋與飛輪連接螺栓，可從飛輪上取下離合器蓋及壓盤總成。 注意：若螺栓上裝有平衡塊，應在離合器蓋、平衡塊上打上標記，以便原位裝復，以免破壞曲軸總成的動平衡。
2、把離合器蓋及壓盤總成放在壓床上，將壓盤下部分用一塊厚度大於9.2mm（新結構9.7mm）外徑小於Φ325mm的圓形墊起以1.5t以上壓力壓住。
3、拆卸分離杠桿調整螺釘的鎖緊螺母和調整螺母。
4、拆卸傳動片螺栓座上的螺栓（拆卸時應將翻邊拆開）。
5、慢慢放鬆壓力機的壓緊力，壓力全部放鬆後，離合器壓盤及蓋總成全部解體，清洗和檢查全部零件。

㈢ 開空調後車加油門時有頓挫感.咋回事

你好！一般情況下，小排量的車，這種情況較明顯

㈣ 開空調後，換擋整車頓挫是怎麼回

為何他人開車換擋都是比較順利，你開車換擋之時總是在點頭？導致換擋頓挫感主要是由於汽車發動機轉速以及離合器轉速不是同步引起。怎樣去避免？老司機來給支招了！
1、多加註意換擋轉速
一般來說，升擋轉速通常是在2000到2500轉間，降擋轉速通常在1500轉左右，而且也是不可比1000轉低，不然會對汽車發動機以及轉速箱導致太大危害，與此同時易出現太多積碳！
2、加快換擋速度
當換擋到松油門以及踩離合之時，汽車發動機動力失去之時，轉速下降太快之時，那也是因車速沒下降，因此這時負責傳動離合器片轉速也不會下降太多了。所以需要加快換擋速度，不可讓發動機轉速以及離合器轉速差距太大了！
3、升擋之時可輕踩油門
大家知曉發動機轉速以及離合器片轉速間也是有轉速差，因此可知曉這樣去彌補，可讓汽車在換擋之時，比較平順！
4、需用好離合半聯動
事實上，哪怕是加快換擋速度，輕踩油門，有時也會有頓挫感出現，因此在換擋之時，那可用好離合器半聯動狀況，汽車在動力輸出也會比較平順，也是能減輕頓挫感。此方式，不管是升擋還是降擋，那都可去使用！
5、汽車自動擋也會有頓挫感？
事實上自動擋在升降之時，也會有頓挫感狀況，而且出現加速升擋之時。因此在去開AT自動擋車型之時，那也是要溫柔一些！
此外，為能處理動力傳輸平順性，當下有些自動擋汽車變速箱，升級到雙離合技術以及無級變速技術，以此去處理頓挫問題。價格上也會升級不少！
通常狀況下，汽車換擋也會有頓挫感，還是建議大家在開車之時，盡可能的溫柔去開車，不可太著急加速又或急剎車。

㈤ 汽車才油門出現頓挫感，開空調後頓挫更劇烈，是什麼原因

發動機動力不足啊，俗稱聳車！45000公里估計節氣門（油路及火花塞）有問題啦

㈥ 帝豪打開空調後有頓挫感覺是怎麼回事

發動機排量小本身的功率就小，當打開空調後，
會出現功率下降的情況，因為空調工作占總功率的10%-20%之間；
所以會有這種情況，這是正常的，當需要加速或者保持充足動力的時候，
可以選擇關閉空調來減小發動機的負荷。

㈦ 汽車開空調提速時一竄一竄的怎麼回事

如果20000-30000還沒有去清洗節氣門，一般就是怠速太低造成的，節氣門臟了怠速就低，開空調進氣不足，加速的時候有可能出現這情況
如果是跑起來加油發生的現象有可能是點火不良，或者供油不足引起，需要去檢查，經常出現檢查不難，一般多為火嘴，點火線圈，和油泵有故障引起，去檢查吧

㈧ 開空調後後收油門頓挫感很強怎麼回事

空調也需要汽油提供動力，所以開空調的時候換擋會有頓挫感，且踩收油門感覺無力或者頓挫感，這都是正常的，建議開空調的時候把空調的節能模式也打開會好一點

㈨ 帝豪車在加速時感覺一竄一竄的怎麼辦

Welcome to Bai know account closed, group number: 385150013