豪車倒車入庫

① 汽車倒車入庫怎樣練習

一、乙庫，坐的時候要自然，不要向前也不要向後了，掛倒檔，鬆手剎，把離合器抬到半聯動，調整好車速不要太快了，向右打方向，頭看著車右後邊三角玻璃，一直讓前邊中桿出現在三角玻璃的最後的那個角上，不在時你就調整方法讓它在，當你看到前邊中桿與後邊左邊桿重合時就向右打死方向，看著左倒車鏡，當車身與平行線平行時回正方向，(以前的車是兩圈，現在的車是一圈半)，慢慢進庫，哪邊寬就往哪邊打方向，要做到少打點，回方向要快。頭向後看，當看到後邊中桿出現在後車玻璃右下角時停車剛好。
移庫方法
第一進:車輛啟動時，往右把方向打死，等車左前角對上前中桿還要再走30公分，往左把方向打死，等到車身和庫位平行時，往右回正方向，保持和前面離中桿合適距離停車(不碰桿，怎樣做到 這一點呢?你坐在車里向中桿看，與車前方機箱同樣高度的中桿上有個點，當你看不到這個點時就停車。)
第一退:
車啟動時，往右打死方向，等車左前角對上左前桿再走30公分時，往左打死方向，等車和庫位平行時，回正方向，頭往後看，保持後保險杠和後中桿的合適距離停車(不碰桿)。
第二進:
車啟動時，往右打死方向，等車左前角進到線里時，往左慢慢打方向，等車和庫位平行時，回正方向，保持車直線與行駛，保持和前面離中桿合適距離停車。(不碰桿)這一點就不重復了，這一步做好的標準是車左輪都停在中線上，你可以下來看看做到了沒有。

第二退:
車啟動時，往右打死方向，看著右倒車鏡，當你看到車右保險杠出現在右邊線的外面5公分時(車是不會出庫的，只是在鏡里看著是這樣)，往左打死方向，看著右倒車鏡，當車身與庫的邊線平行時停車，回正方向，移庫完成。還有一句口訣:把把打死，停時要直。
斜出庫:
先打半圈方向，慢慢向前走，再向左慢打方向，不能讓車左角超過左前桿，只要你倒車鏡不掛桿，車就不會撞桿，車頭出庫了不要亂動方向(不然車身會碰中桿)，向左後看車左後的三角玻璃過了左前桿，向左打死方向，當你在左倒車鏡里看到有一條長白線時就停車(車也直了)，回正方向。

甲庫:
向後倒時不要動方向，保持車直線行駛，當你看到左前桿與右後桿(注意不是後中桿)重合時，向左打死方向，車尾和中桿的距離，要使它們的距離保持在30厘米左右，太近了要回半把方向，在車左三角玻璃里看到中桿時向左打死方向。當車與庫的邊線平行時回正方向，向後倒，這時還要看著左倒車鏡，矯正方向，讓車與線的距離不要太寬或太近，方法與主庫相同。車前邊保險杠進了庫就可以停車了。

出庫:
有人說這個就不用說了，其實也很重要。方向先不亂動，向前走，當你在車右後邊的三角玻璃的中間看到右邊桿時，向右打死方向，當你在左倒車鏡里看到有一條長白線時就停車(車也直了)，回正方向。掛空檔，拉手剎，下車 。
我是自己的體會，沒有視頻，你可以認真參考下。

② 左右兩側有車輛時，怎樣倒車入庫

步驟一：確定橫向距離。將車和車位間的橫向距離保持在1.5米左右。

③ 拖頭車的倒車入庫，整個過程步驟怎樣

1，在倒車的過程中，頭一定要伸到車寬度的中間位置，用眼睛把車尾的中點一直對准車庫底的中點直行，這時方向就正了，如果發現車尾慢慢地偏向某一邊，都證明方向沒有回正。

2，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向邊線一側，其原因是回方向盤的時機過早，或者過快所致，就是說，車尾的中點還沒有對准車庫底的中點，你把方向盤就回正了。

3，分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向邊線。反之，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向中線一側，其原因是回方向盤的時機偏晚，或者太慢所致。就是說，車尾的中點已經對准車庫底的中點了，你車的方向盤還沒有回正。

4，再分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向中線。所以，在直線倒車的過程中，用眼睛把車尾的中點一直對准車庫底的中點，左右的擺動幅度一定要控制在10公分以內，，一但超出10公分，你在調整方向的時候，車頭就要左右擺動，它左右擺動的幅度要遠大於車尾左右擺動的幅度，所以，車頭未進庫時很容易碰桿。

5，車頭如果已經進庫則非常容易出線，這就要求你在倒車的每時每刻都需注意，一旦發現有偏差，必須及時、快速地調整方向，讓車尾的中點，在直線倒車的過程中，始終對准車庫底的中點。

④ 怎麼掌握汽車倒車入庫的技巧

車在車庫里，1檔前進，修直方向盤。前進，走正車身，車距邊線約2米，車輪壓到前面的控制線停車。倒車。倒直車身， 看左視鏡。繼續倒，還看右視鏡。此時 ，看左視鏡。當車身將要與庫線平行時，打方向盤 回正車身（點六）：當左視鏡下沿壓到車庫邊線時，停車，此時正好入庫。

⑤ 金杯車倒車入庫技巧

1.記住寧早莫晚：寧願早打一點提前一點打死方向也不要晚打方向，因為早打方向可以提前回正，晚打方向很大程度都會直接壓線不合格。
2.右倒庫回正：前提是控制好車速，並且不要停車!(更多調整請查看倒庫技巧：早打死方向盤如何處理)

⑥ 倒車入庫怎樣定點看車的哪個位置

倒車入庫4個定點和具體看車的位置

定點一：停好車位，左邊車輪靠虛線第二條左側位置，反光鏡超過虛線停好車，不掛倒檔鬆手剎起步，看左邊反光鏡和車身的夾角視線剛好看到虛線時迅速把方向盤左邊打死。

定點二：看車屁股也就是和車庫左邊角距離在40到30公分的時候方向右邊回半圈，當左邊車輪入庫迅速看右邊反光鏡車身和右邊車庫線平行方向盤迅速回正方向盤一圈，最後定點左邊反光鏡和車身夾角視線剛好不能看到前面實線迅速踩剎車。

定點三：從車庫出去看左邊肩膀剛好和左邊實線重合，方向盤右邊打一圈半也就是方向盤橫著的那一扛打到12點方向，當反光鏡和地面虛線平行的時候踩剎車停車。

定點四：把方向盤右邊打到1點方向倒車注意右邊反光鏡車屁股和右邊車庫角30公分。當右邊車輪進入車庫看左邊反光鏡車身和車庫線馬上要平行的時候迅速把方向回正和左邊入庫一個位置踩剎車。

倒車入庫概況

倒車入庫是2013年後考取小型汽車駕照必須進行的一個項目。考察駕駛人在場地操作汽車的能力。倒車入庫是駕駛員考試中的一個考核點。即在運動中操縱車輛從兩側正確倒入車庫。

場地布置

1、圖中紅色點是放置紅外探頭的位置，只要車身阻隔了紅外就會報警，從而考試失敗。
2、考試區域長16M，寬度6.83M。
3、車庫長5.25M寬度為2.31M。

評判標准

1、不按規定路線、順序行駛的，不合格。

2、車身出線、倒車不入、中途停車不合格。

3、超過4分鍾未完成倒車入庫不合格。

操作技巧

①控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什麼速度，行駛就按什麼速度。

②控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向。

③控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。

⑦ 為什麼倒車入庫，側方停車，在實際中，也是車尾泊進去比車頭泊車要好嗎

你問的問題太多了，太復雜啦。 大概分別給你介紹下：
一、泊車時，多數要從車尾倒進去，而不推薦車頭開進去。為什麼呢？
答：
1、側方位停車情況：必須倒入。特別是前後空間不大的情況更要倒入。原因：假如你先入車頭，你的車尾還在停車范圍外，你是不太可能通過倒幾把方向把車尾調進車位的。你可以用自行車試試側方位停車。但是必須考慮到自行車的方向擺幅比汽車要大的多。如果車尾先入，車頭也會處於停放的車位外，但是卻別是，前輪是導向輪，可以打方向前後挪動車輛，把車頭擺進來。相當於車後輪是圓心（基本到位了），你直接用前輪畫圓就好了。（前者是先定圓，再挪圓心）
2：倒庫情況：先入頭還是入尾區別甚微。先入頭，進入時車尾的位置不好調整（上例），先入尾，出來時車尾部好調整。

二、車尾倒進去是先難出來時易，車頭開進去是先易出來時難，還是車頭開進去，先難後也難？
答：
你的理解錯了，首先舉個例子，如果你用慣了兩側倒車鏡，一條很窄的胡同，你不一定開的進去，但一定倒的進去。（這是初學者開始掌握不了理解不了的，慢慢就知道了）。
車尾倒進去是先易出來時難，車頭開進去是先難出來時易！為什麼先進尾的人多，一是因為大多數人都是這么辦的，效仿，熏陶。二是因為大部分人都喜歡！（老手喜歡入尾，新手多數喜歡入頭。總結：都不簡單）

三、泊車還有哪些注意點，秘訣，特別是在應付考試的駕校學不到的？
答：
只說先入尾的技巧。秘訣可以去網上搜索視頻，有很多，比我的話更直觀。
先入尾前，大概的把車身調整到方便入庫的位置就好，大概的就行（總不能你把車尾調整到尾巴對著別的車頭吧），實際駕駛一般不可能把車調整到直入的位置。假如你把車調整到車位的左前方，那麼倒檔入庫，看左後視鏡，調整車輛，讓你的車尾車身與你左側車輛保持一定距離（不保持，沒距離，那不就直接撞了），你的車尾剛過左側車車頭後，慢慢調整車身即可。如果左右距離差距大，前行後倒，二次調整下基本就OK了。注意：整個倒入過程中你的注意力肯定全部集中在後視鏡，通常新手會忽略車頭擺動，以致倒庫時自己的車頭擺到別的車上。

還有一個就是側方位停車的注意事項：
這個估計很多老手都很頭疼的事。（可能不如你們新手呢，這點駕校的教學是真有用的）倒入時，先大概倒入，因為不可能找到那麼完美的切入點，直接倒入。即使常開車的也需要一次倒入後，再次調整車身或多次調整車身。大概倒入後，感覺車尾大概快接近路邊石上方，停止車輛，車輛遇路邊石大概呈45度夾角，方向盡量打死（盡量是因為完全打死方向，你的車頭會擺到前方車輛身上）慢慢倒入即可。假如車沒能停正或者後輪壓到了路邊石，需前行，倒退，一次或多次修正。 建議：盡量按駕校教的，然後再綜合我說的，問題就不大了。

最後：哥們，純手打，你看的出來

⑧ 汽車駕駛倒車入庫,出庫怎樣操作