汽車價格差距大的原因

A. 汽車的產品定價差別為什麼這么大

定價是一門綜合的藝術。單純從工程、市場、財務等任何一個維度去詮釋，都是脫離實際的。我認為有以下幾個因素，必須要非常嚴肅、審慎的考慮，以確保公司投資數十億打造的新車，不是一個輸光底褲的黑洞。

供應鏈負責降低采購成本。 ——產品部門優化產品細節，去掉不必要的功能。 ——研發則降低不必要的工藝。 各個部門領旨以後，做了如下的變更（當然是虛構）： 供應鏈像中央巡視組約談地方國企一樣，約談了幾家供應商，要求進一步降低價格，為了雙方的友誼和長遠合作。平均幫助每台車節約了300元。 產品部門經過深思熟慮，把全尺寸備胎取消了，改為簡易補胎工具，同時中配以下，取消了倒車雷達。平均幫助每台車節約了300元。

研發部門經過深思熟慮，把中控面板上面的覆蓋面，從軟質塑料改成了硬質塑料工藝，取消車外門把手的鍍鉻處理。平均幫助每台車節約了300元。 資本、工程、營銷、客戶，各個方面力量的博弈，最終達成了妥協。 這種妥協，不是產品定價成功的充分條件，但卻是產品成功的必要條件。

最後，也是希望可以藉助這個案例，說明在一家龐大的汽車公司，新品定價的大致過程。實際上，還要復雜很多，比如市場調研的結果也會對於定價有影響。

B. 為什麼國內外汽車價格差那麼大

我國的汽車工業仍然處在發展階段，要保護民族工業，所以要增加關稅，像歐洲，美國等對反傾銷。

市場經濟法律法規的不完善影響了汽車消費。在我國，很長一段時間里，汽車沒有被當成消費品，而是生產資料，消費者協會也不受理有關汽車方面的投訴。

現在雖然承認了汽車是消費品的性質，並出台了缺陷汽車召回制度，但是仍然存在著配套法規不完善、保障機制不健全、認定標准不明確，以及處罰力度不足等方面問題，難以有效地約束企業的行為，保護汽車消費者的合法權益。

(2)汽車價格差距大的原因擴展閱讀：

宏觀經濟環境。宏觀經濟環境因素包括國家宏觀經濟政策、區域經濟環境和業內競爭等方面。

國家宏觀經濟政策主要包括國家制定的政策、措施、法律、法規，其內容可能會促進或限制汽車消費。如當前對汽車消費稅的徵收，不分車型統一標准，對購買力較低的消費者有很大影響。如果能夠根據車型的不同，對於豪華型汽車徵收較高的消費稅。

而對於經濟適用型汽車徵收低消費稅或是免稅，將會大大促進汽車的消費。區域經濟環境對汽車消費的影響也很大。2004年我國人均收入達到1000美元，而北京、上海、廣州等大城市的人均收入已達到4000美元左右，人均收入的巨大差距直接影響了對汽車的消費。

C. 各地汽車報價為啥相差很大

各地汽車報價價格相差很大的原因是各個地方的競爭形勢不同，購買力也不同，物流成本也不同，經銷商建店成本，經營成本不一樣。
比如上海北京，上個牌就要幾萬塊，同樣的車，車主在購買時，潛意識會把這個錢算到購車成本中，所以車價不得不降低。
其次，不同地方的經銷商密度不同，導致競爭激烈程度不一樣，密度高的必然會想方設法降價吸引顧客。
物流成本也是其中很大的原因，且不說整車廠距離各個城市遠近不一，導致，物流費用不一樣，相應的時間成本也增加，且不說這個原因，很多城市對貨車，板車的限制比較嚴格，而也許同樣距離的城市就不那麼嚴格，本來白天就可以到車的，結果因為白天限貨，只能晚上到，這裡面司機的時間、住宿，人工等等七七八八的成本相應增加，不要小看這些費用，這些最終都是要算到車價里的，其次經銷商建店成本，經營成本都會隨城市的不同而不同，水、電、土地或租金、工資、人力資源成本都會不同。

D. 為什麼各地的汽車價格相差好大。

不同的地方價格能相差到幾萬很正常

E. 為什麼全國各地汽車的價格差異很大

全國市場指導價是統一的，但各地對不同車款的需求不同導致價格差異。

F. 不同排量的汽車為什麼價格相差那麼大

排量在一定程度上代表了車子的豪華程度，排量大動力足，製造成本也會更高

G. 為什麼不同檔次的汽車價格差別那麼大

首先是汽車三大件，發動機，變速箱，底盤。有的成本低，動力穩定什麼的水平都不一樣
然後就是內飾裝飾，有的帶行車電腦人機交互。有的只有個塑料殼。
然後就是品牌效應和口碑，大廠的質量可靠，口碑經過幾十年上百年的檢驗。有的廠剛成立，產品才幾年。
一輛汽車的零件
小車（例如奇瑞的小QQ）大概在8000-15000個， 之後轎車，中檔轎車一直到超跑，數量從15000-30000左右。這些零件每一個的質量都有優劣。裝在車上肯定價格不一樣。

這些都是面上的。
還有一些看不到的，就是汽車給駕駛者的感覺，都說開寶馬，坐賓士。這是因為寶馬操控精準，賓士舒適 適合商務。馬自達被稱為東瀛寶馬，宣傳是人馬合一。這些東西都是製造者歷經實踐，不斷研究才有的成果。
有的車主打安全，像國家領導人的座駕，安全防彈是基本。超級跑車速度基本。
所以，有的車貴，有的車便宜

H. 同一品牌汽車配置差不多,但價格差別太大的原因

配置相同，排量不相同

各地區銷售政策不同，比如限牌城市與未限牌城市價格差異幾萬。
這是很正常的。

I. 為什麼同樣一輛轎車報價會相差這么大

你這個圖應該是在易車網或者愛卡之類的網站上截下來的吧。上面的報價相差那麼大有幾個原因，第一，當然是配置了，同樣一款車，配置不同，價格相差很多；第二，同一個車型，有用不同變速箱的，還有排量也有不同，這個價格差更多；第三，上面的報價也有4S店和普通銷售的差別，那種價格特別低的，別相信，因為後期會有很多潛在的費用，讓你不得不一直交下去…

J. 同樣的汽車，為什麼各地差價很大

因為汽車行業講究區域營銷。

所有的中國汽車製造商也包括進口汽車經銷商。迪拜將中國市場劃分為東北、華北、華東、華南、西南等5－6個區域。各區域對本區域經銷商進行管理，根據本區域銷售情況進行價格調整。

如果有以上提到的一些特色，那麼可以說，就像每個省一樣，省長管理著省內的事情，每個區域都可以在不違反廠家整體價格規則的情況下，調整自己區域內的每輛車的價格。

(10)汽車價格差距大的原因擴展閱讀：

所謂區域營銷，在整個區域內進行企業和品牌運營，以增強區域競爭力。

整合區域內各種資源。吸引和滿足各種目標客戶的需求和願望，並最終實現該區域的發展目標的過程。

區域營銷內容：

1、市場推廣：主要由分公司開展的區域市場推廣活動，如區域消費者推廣、廣告、終端推廣等促銷活動，是分公司增加銷量或品牌的重要工作，在區域營銷計劃中發揮著重要作用。

2、客戶開發：這是分公司的基本工作，包括與分銷商建立合作關系、批發商和零售商品，這些都是重要的客戶開發，目的是如果產品有最廣泛的市場覆蓋，營銷計劃可以用在關鍵客戶檔案和鋪貨率是必需的。

3、渠道管理：是指通過建立管理系統監督和控制客戶的分布，第一件事是將產品推向市場，和這一點是通過流通速度管理改善產品，關鍵是要提高分銷客戶的管理水平，指導他們的行為模式，與他們建立戰略聯盟關系，確保產品的順利。

4、指出區域營銷的目的在於提高區域競爭力，保持競爭優勢。以增強區域競爭力。擴大或加強它們的實際和潛在用途。佔用資源。區域需要有意識地開展各種營銷活動，吸引、控制和改造區域外部資源。有效挖掘區域發展潛力。獲得持續競爭優勢的能力。

5、指出區域營銷實際上是營銷理論和方法在區域發展中的應用。該地區可以借鑒企業營銷的理論和方法。結合區域特點，整合區域內各種資源，開展各種營銷活動。

6、指出區域營銷的實質是在整個區域內開展企業和品牌運營，從而吸引和滿足各種目標客戶的需求和願望。

7、區域營銷：通過對區域網路媒體的不斷分析研究，整合資源，建立強大的傳播整合營銷平台。依託強大的技術後盾——智能網站數據分析系統和媒體價值分析系統，區域精準營銷成為可能。