四個鋼的摩托車價格

『壹』 中國有木有repsol的四鋼摩托車。

沒有，只有貝納利合資的錢江黃龍650四缸的很勁爆哦

『貳』 4種摩托車報價及圖片

雅馬哈250 天劍王 12000元左右 產品規格：計量單位:輛，產品單價:9380.00，供貨總量:100，排量:250（cc），發動機型號:宗申250黑金剛，整車外形尺寸:1850x1180x980（mm），型號：SP250-3戰士品牌 CBR250 技術參數 售價：6800元
缸型： 水冷 4沖程並列 4汽缸 DOHC 16汽門
囗徑Ｘ沖程:48.5x33.8mm
排氣量:249c.c.
馬力:40匹
鈕力:23.5nm
壓縮比 :11.5:1
燃油供應:4具化油
器點火方式： C.D.I.起動方式
擋位:6前速
離合：濕式多片離合器
坐高：735MM
軸距：1345MM
輪胎：(前) 110/70R 17
(後) 140/60R 17
進口鈴木RGV250摩托車 售價：11700元鈴木 RGV250 規格表引擎形式：二沖水V型2汽缸缸徑 x 沖程：56.0 mm x 50.6 mm壓縮比 7.8 : 1總排氣量：249 cc最高馬力：45ps/9,500rpm最大扭力：3.9kg-m/9,500rpm車架形式：高強度鋼管搖籃式車架傳動系統 濕式多片6前速鏈傳動燃油供應 化油器前傾角( R) / 脫拽距(T)：25 /94 mm前懸掛系統：套管油壓前叉後懸掛系統：單筒油壓避震輪胎(前)：110/70ZR - 17輪胎(後)：150/60ZR - 17前制動系統：雙碟配四活塞卡鉗後制動系統：單碟配雙活塞卡鉗長 x 寬 x 高：1980 x690 x 1070mm軸距：1380mm坐高：790mm最低離地距：130mm乾重：139kg油缸容量：15公升

『叄』 摩托車四鋼跑車都多少錢

直四大趴賽要分年份,年份越新、車子越貴。像2012YZF_R1要23萬。在國內很多直四車可以買的到比如川崎本田雅馬哈。有的車你買不到比如奧古斯塔MV杜卡迪戰神阿普瑞利亞最新款。有直四也不代表排量就很大。比如本田250、

『肆』 跑車摩托車四鋼的多少錢

本田
雅馬哈
鈴木
4杠分很多種
排量分別為
400
600
1000
甚至更大的
都是有4杠的當然
400的4杠是最便宜的但是車子跟600以上的
沒有那麼好看價格就暫時不提了

『伍』 摩托車本田cb400幾個鋼

摩托車本田cb400,發動機形式：直列四缸、 水冷、 四沖程、 DOHC四氣閥。

『陸』 騎四鋼摩托車車的人什麼你辦牌子

隨著社會的進步和科學技術的發展，摩托車已成為人們日常生活中不可缺少的交通工具。目前一般常用的摩托車發動機可分為四沖程和二沖程兩大類，那麼，四沖程與二沖程這兩種摩托車之間有哪些區別呢？
一、結構不同

二沖程摩托車的熱力部分主要由氣缸蓋、氣缸、活塞、活塞環等零件組成。四沖程摩托車的熱力部分主要由氣缸頭、氣缸頭蓋、氣缸、活塞、活塞環以及配氣機構組成。配氣機構包括氣門、氣門導管、氣門座、氣門彈簧、配氣凸輪、配氣鏈條、配氣鏈輪、鏈條張緊器、搖臂等零部件組成。

相比較而言，二沖程摩托車比四沖程摩托車體積小、結構簡單、重量輕，製造維修方便。

二沖程摩托車的熱力部分主要由氣缸蓋、氣缸、活塞、活塞環等零件組成。四沖程摩托車的熱力部分主要由氣缸頭、氣缸頭蓋、氣缸、活塞、活塞環以及配氣機構組成。配氣機構包括氣門、氣門導管、氣門座、氣門彈簧、配氣凸輪、配氣鏈條、配氣鏈輪、鏈條張緊器、搖臂等零部件組成。

相比較而言，二沖程摩托車比四沖程摩托車體積小、結構簡單、重量輕，製造維修方便。

相比較而言，二沖程摩托車比四沖程摩托車體積小、結構簡單、重量輕，製造維修方便。

二、工作過程不同

為使發動機能連續工作、燃燒，需要一系列動作按一定的順序重復執行。首先將混合氣體吸入氣缸內，氣體被壓縮後燃燒產生膨脹，燃燒產生的氣體從氣缸排出。如此進氣、壓縮、燃燒、排氣四個動作重復進行的過程被稱為發動機的工作循環。

二沖程發動機曲柄旋轉360°完成一個工作循環，即曲柄旋轉一圈發動機燃燒做功一次，它是靠氣缸壁上的掃氣口、排氣口完成進、排氣過程的(如圖2)。四沖程發動機曲柄旋轉720°完成一個工作循環，即曲柄旋轉兩圈發動機燃燒做功一次，它是靠配氣凸輪來控制進、排氣門完成進、排氣過程的。

由於二沖程發動機曲柄旋轉一圈做一次功，四沖程發動機的曲柄旋轉兩圈做一次功，所以二沖程發動機的扭矩較四沖程發動機均勻；同時在相同曲軸轉速和相同工作容積的情況下，二沖程發動機輸出的功率比四沖程發動機高一倍，但因二沖程發動機有掃氣損失，並且換氣時減少了有效工作行程，所以它的實際輸出功率僅比四沖程發動機高50%～70%。

為使發動機能連續工作、燃燒，需要一系列動作按一定的順序重復執行。首先將混合氣體吸入氣缸內，氣體被壓縮後燃燒產生膨脹，燃燒產生的氣體從氣缸排出。如此進氣、壓縮、燃燒、排氣四個動作重復進行的過程被稱為發動機的工作循環。

二沖程發動機曲柄旋轉360°完成一個工作循環，即曲柄旋轉一圈發動機燃燒做功一次，它是靠氣缸壁上的掃氣口、排氣口完成進、排氣過程的(如圖2)。四沖程發動機曲柄旋轉720°完成一個工作循環，即曲柄旋轉兩圈發動機燃燒做功一次，它是靠配氣凸輪來控制進、排氣門完成進、排氣過程的。

由於二沖程發動機曲柄旋轉一圈做一次功，四沖程發動機的曲柄旋轉兩圈做一次功，所以二沖程發動機的扭矩較四沖程發動機均勻；同時在相同曲軸轉速和相同工作容積的情況下，二沖程發動機輸出的功率比四沖程發動機高一倍，但因二沖程發動機有掃氣損失，並且換氣時減少了有效工作行程，所以它的實際輸出功率僅比四沖程發動機高50%～70%。

『柒』 摩托車四個鋼的市場價多少

樓上的都是高人啊！！！一萬多就能買4缸的機車…單買個發動機都不夠，4缸的有5萬到10萬價格不等，這要看是什麼型號的車成色好不好多

『捌』 排量400的摩托車報價多少

到一般賣摩托車的地方去 。他們一般都有私貨，也就是走私的摩托車，沒辦法排量400的摩托車國內是不允許出售和上牌的，新車一般都在3000以上，其實車不貴主要是官稅。但是他又不能走正常的渠道進來。二手的八成新的排量400本田摩托 價格在10000左右。

『玖』 我想買個四缸的摩托車不知道要多少錢2手的和新的價格

新的就別買了，有買新的錢你那買個國產轎車了，舊的超過十年的一萬左右，好的更貴