深圳高架橋豪車車禍
Ⅰ 昨天深圳gtr和寶馬飆車撞計程車，出車禍導致幾人死亡的事件中，寶馬是什麼型號啊
你也太無聊了吧。出了那麼大的事情還有興趣去管另外那台車。不過紅色的那台GRT好像是日產尼桑GRT35.寶馬車沒看到圖片。
Ⅱ 深圳機場致9死車禍三人墜橋，怎麼墜橋的
感謝您的提問，作為一名飛行愛好者，我也經常到這觀看起飛。早在去年，我就有意識到這有』點危險，但是卻沒有向相關部門反應。還是安全意識淡泊啊，對死傷者表示愧疚與同情，下次再不去那了，下面是新聞:
新華網深圳3月1日電（記者彭勇趙瑞希毛思倩）1日15時32分，一輛賓士轎車在深圳寶安機場離港平台失控撞向護欄，截至當晚23時許，已造成9人死亡、23人受傷。事故發生後，24歲的肇事司機楊某晰已被警方控制，目前事故仍在進一步調查中。
據深圳網信辦、深圳急救中心等官方發布，事故發生後，現場已有5人無生命跡象，深圳120網路醫院共收治27名傷者，其中危重傷9人、重傷1人、中度傷2人、輕傷15人。9名危重傷者中，又有4人因搶救無效死亡。
深圳機場高架橋賓士車失控橫掃人群 致9死23傷
據京華時報消息，昨天15時30分許，深圳寶安機場離港平台轉彎處一輛車牌粵BA495Q紅色賓士撞多名行人，致9人死亡（2人在橋上死亡，3人掉落橋下死亡，4人搶救無效死亡），23人受傷。肇事女司機已被控制。
小轎車失控掃飛一排人
據目擊者介紹，事故發生在T3航站樓高架橋轉出發大廳約50米處，「好像是一名女司機開車，像是把油門當剎車踩了，車輛失去控制」。該目擊者稱，肇事的是一輛紅色賓士車，事故發生處是機動車輛行駛區域，「當時有人在高架橋上看飛機起飛，機場位於工業區附近，很多工人到這個區域看飛機」。有目擊者稱，事發地點為候機樓拐彎位的下客區。事發後，一些人回過神來後匆忙跑到高架橋底尋找被撞飛的親人。
大巴司機何先生是現場目擊者之一。據他介紹，15時17分許，這輛紅色賓士轎車上橋後以很快的車速拐彎，不僅直接從小車道駛入大巴車道，並且車頭沿著右側防護牆一直往前掃，將前後約50多米長的橋面上正在看飛機的人撞倒一大片，現場非常慘烈。其中2人被撞飛後摔落趴在發動機蓋和車後尾廂上，多人直接被撞飛落到橋底，生死不明。
多名傷者搶救無效死亡
事發後，交警、消防、醫療、機場安保人員很快趕到現場處置，控制住一名涉事男子。深圳消防部門當天也出動2個消防中隊的救援力量趕往現場，17時30分左右消防救援人員已撤離現場。
深圳120派出6家網路醫院共9輛救護車參與急救，傷者已分別送至寶安人民醫院、寶安中醫院、西鄉醫院、福永醫院、恆生醫院。昨晚8時多，深圳市急救中心發布消息稱，深圳120網路醫院共收治傷者27人，其中9人危重傷，1人重傷，2人中度傷，15人輕傷。9名危重傷者中，有2人因搶救無效死亡。
昨晚，據「央視新聞」微博稱，該事故已造成9人死亡，23人受傷正在救治。
不見管理人員行人隨意觀景
據何先生說，該高架橋都是機動車道，以前是有保安員把守的，禁止行人上橋。但約在兩個月前，管理人員沒有了，不僅非法營運的摩的、電單車肆意逆行上橋拉客，行人也自由出入該高架橋看飛機。事發當天是周末，不少市民帶著老人孩子出來看飛機，還有一些候機的乘客也從大廳出來透風。事發地觀看飛機起降的視野最好，橋上聚集了很多人。
機場公交工作人員透露，自從深圳機場新航站樓建成後，每天都有不少市民到此地觀看飛機起飛，現場處於車道上坡轉角處，有部分石欄上安設綠色圍欄，但並不完全覆蓋路面。記者留意到，看飛機的群眾需要走到距大廳較遠處，只有隔離牆的地方才能看到飛機起降。
警方
後車連續鳴笛造成緊張
昨晚8時20分，深圳市公安局通報稱，3月1日下午發生在深圳寶安機場離港平台的較大交通事故，肇事司機楊某晰（女，24歲，重慶人，現正在醫院搶救）已被公安機關控制。經初步調查，15時32分，楊某晰駕駛一輛賓士小轎車行至機場高架橋離港平台轉彎處失控，撞向路邊護欄觀光人群。據當時與楊某晰同車的吳某鴻（楊的男友）反映，楊某晰駕駛車輛行至該轉彎處時，因後方車輛連續鳴笛，造成她高度緊張，不慎失控撞向右側護欄，並貼著護欄又行駛了一段距離，撞上路邊人群。
肇事司機1991年生，取得駕照3年。事故車的初次登記日期為2012年7月16日，沒有交通違法記錄。
傷者
抱兒子看飛機被撞暈
據了解，福永人民醫院收治了7名受傷患者，其中5人病情危重。據一位傷者介紹，事發時他正抱著他的兒子和老父親在看飛機，突然被撞暈，醒來之後就躺在醫院里了，他的兒子很喜歡看飛機，這是第一次帶他去。據了解，該傷者腿部粉碎性骨折、盆骨骨折，他的兒子在寶安中醫院接受治療，父親目前還沒有消息。
19時20分，深圳市委書記王榮來到寶安區中心醫院（西鄉醫院）了解情況。據悉，該院收治15人，3人受傷嚴重，包括肇事的女司機。傷者中還有一名孕婦，但該孕婦傷勢不重，目前大人胎兒都無生命危險。醫院現場戒備森嚴，警方排成人牆，大批記者被擋在外面。
Ⅲ 600萬法拉利高架橋上出車禍，現場有無造成人員傷亡情況
在鄭州有一輛法拉利，他在高架橋的時候發生了事故。從事故的圖片中可以看出這個法拉利損傷還是很嚴重，他的引擎蓋都凸起來了，而且保險杠也撞壞了。這起事故的出現，讓人們覺得實在是很心疼。畢竟是600萬的法拉利，在高架橋出現了這樣的車禍，修復的話也會花費很多的錢財。現在人們的生活越來越好了，而很多的豪車也出現在大家的視野當中。
一旦有一些人在出門行走的時候，看見那些豪車基本上都會直接的避諱。因為如果一不小心撞上豪車的話，那麼自己話費的就是不少的錢財了。這法拉利遭遇事故的原因是他追尾了一輛車子，導致了車子發生損傷的情況。等到救援人員來到現場去拖車的時候，卻遭到了拒絕。
如今拖車如果要給他拖走的話，裡面的零件遭到了損壞，那麼肯定是會花費不少的錢財，所以車主才會說這樣的話語。現場也有交警來對這個車主進行勸說，畢竟這個車子已經遭到了這樣的損壞，如果不拖走的話，那麼很容易會造成擁堵的情況。有網友看見了車主的行為之後都覺得這個車主的行為實在是有一點不對，車子就已經損壞成那樣了，如果去4S店維修的話，也就花費同樣的錢財。
Ⅳ 600萬法拉利撞高架橋堵了鄭州半個城，為什麼豪車交通事故如此難處理
鄭州600萬的法拉利撞到了馬路的邊緣，撞的情況看起來好像還挺嚴重的，但是索性沒有什麼人員的傷亡車主以保護車輛價值為由拒絕脫離現場，堅持要等到4S店的官方人員來了之後才可以動這輛車，但是奇怪的是，真的沒有人敢動這輛車，以至於導致幾乎半個城市的車輛擁堵。
可能這輛車子確實因為違背交通規則出了問題，但是沒有人敢輕易動，因為大的價值上價值接位上是不符的，他這種行為你頂多就罰他幾百塊錢或者拘留，但是這個車子確實是他的車子，你不能因為人家交通違規了，你把人家的車子砸了就不用負責任，幾百萬的車子不是那麼好處理的，這種問題一直都有的。
Ⅳ 深圳男子疑玩手機上立交橋，遭貨車碾壓身亡，後來怎樣了
近些年來隨著社會的發展，很多人為了滿足自己的需求，就會選擇自己開車出門，這個時候一般家裡人都會千叮嚀萬囑咐，開車上路一定要注意自身安全，可是總是有人將老人的話拋於耳後，剛開車上路時就忘記了遵守交通規則與安全。
俗話說意外和明天我們不知道哪一個會先來，這種事情誰也說不清楚，畢竟每個人的人生中遇到一些始料不及的意外。所以我們開車上路一定要注意自身的安全，切不可將安全置之度外，因為這不僅給你造成很大的傷害，也會給你的家人帶來很大的悲痛，其實我們大家都知道一旦發生車禍，車禍中必有傷亡，如果車禍中你未曾受到傷害那該是有多麼的幸運啊，開車上路的時候一定要多多觀察周圍的大車，因為大車盲區多，死角多，所以發生交通事故的可能性非常大的，這個時候我們一定要自己多注意一些，才能夠防患於未然。
就這樣一場，突如其來的車禍，導致一個生命，在這一瞬間，瞬間消失在這個世界上，所以說開車上路一定要注意自身安全，一定要離這些大車遠一些，只有這樣才能保證自己的安全，俗話說開車上路或騎車上路就應該一心一意，不能夠低頭玩手機，在騎車過程中低頭玩手機容易給自己造成很大的安全隱患，對此大家一定要謹記，上路要遵守交通規則，千萬不要玩手機，否則後果你承擔不起。對於這件事情你怎麼看？歡迎留言評論！
Ⅵ 深圳機場車禍司機是不是車主
深圳機場車禍司機不是車主
2015年3月1日16時17分，深圳寶安機場T3航站樓高架橋轉出發大廳約50米處發生重大交通事故，肇事司機楊某晰駕駛一輛賓士小轎車與男友吳某鴻一同前往機場乘飛機。
2015年3月1日15時32分，當車輛行至機場高架橋離港平台轉彎處時突然失控，沖向右側護欄繼續行駛，撞向在護欄邊觀光的人員。
截至3月2日，事故共造成9人死亡（其中5人當場死亡、包括肇事司機在內的4人送醫院搶救無效死亡）、23人受傷。
新手不熟練+操作錯誤或是主要禍因
1、新手技術不熟練
雖然肇事司機楊某已經取得駕照3年，但從其同車男友的描述中（「後方車輛連續鳴笛，造成其高度緊張」），我們可以發現楊某的駕駛技術並不熟練。楊某很有可能只有3年「證齡」，而非3年「駕齡」，這也是目前很多新手的特徵。
2、操作失誤導致車輛失控
計程車司機楊師傅是其中一名目擊者：「當時有一整排人站在橋上看飛機，差不多有二三十人，他們在靠近高架橋邊緣處站著看起飛的飛機。當時有十幾人躺在地上，其中老人居多，部分被撞至橋下。」
根據目擊者的表述，我們猜測，被後車連續鳴笛催促後，肇事司機可能由於慌亂，導致出現「油門當剎車」之類操作失誤，造成車輛失控繼續往前沖撞。
Ⅶ 深圳一次近2000萬元的「車禍」是怎麼回事
深圳一次近2000萬元的「車禍」是怎麼回事？
深圳首條有軌電車即將於本月底開通，屆時將為龍華區居民的出行帶來了極大的便利。但一些司機卻完全不當有軌電車一回事，想撞就撞。2017年6月21日下午15:47，龍華現代有軌電車10414次（T6）在大布頭站～觀城站區段往清湖方向試運行期間，在人民路與環觀中路交界路口與一輛小車發生碰撞。事件中，無人員受傷。電車車頭輕微受損，小車左前側車門略微變形，車窗玻璃受損。
Ⅷ 3·1深圳寶安機場重大交通事故的事故警示
疑點一：一腳油門致9死23傷
從官方通報和目擊者的描述中還原事故現場，這場車禍相當慘烈。深圳機場離港平台是一處行車高架，根據深圳市公安、消防、網信辦等部門對事故的通報，肇事車輛把5人直接從平台上撞得翻過護欄、摔到了橋下。在等候救援的過程中，橋上2人、橋下3人已經失去了生命跡象。截至新華網發稿時，事故已造成9人喪生，23人受傷，其中5名傷者情況仍然危重。
疑點二：高架車道變身「觀景平台」
如果這條行車道的護欄邊沒有行人駐足，豪車剮蹭混凝土護欄，大抵會是一場「破財擋災」的普通事故，在這段單向六車道的路段甚至可能不會造成很長時間的擁堵。但由於這處平台地勢高、視野開闊，距離停機坪又只有咫尺之遙，T3航站樓投入使用後，行車高架竟然變身為「觀景平台」，為慘禍的發生埋下了伏筆。
疑點三：不該發生的慘禍應向誰問責？
深圳機場在事發後表示：「航站樓啟用後，機場每天安排巡邏人員，對在離港高架上看飛機的人員進行提醒和驅離。機場方面將對離港高架橋加建圍欄和提醒標識，同時繼續加強巡邏和驅離。」但事實證明，機場管理方的「提醒」和「驅離」收效甚微。
對於深圳這樣的一線城市而言，民用機場是最重要的交通樞紐之一，對於如此明顯的安全隱患，交通管理部門為何竟然視而不見？離港平台變身「觀景平台」，不少偶爾到訪機場的旅客甚至周邊居民一清二楚，為何管理方卻沒有及時採取有效的措施？ 新手不熟練+操作錯誤或是主要禍因
1、新手技術不熟練
雖然肇事司機楊某已經取得駕照3年，但從其同車男友的描述中（「後方車輛連續鳴笛，造成其高度緊張」），我們可以發現楊某的駕駛技術並不熟練。楊某很有可能只有3年「證齡」，而非3年「駕齡」，這也是目前很多新手的特徵。
2、操作失誤導致車輛失控
計程車司機楊師傅是其中一名目擊者：「當時有一整排人站在橋上看飛機，差不多有二三十人，他們在靠近高架橋邊緣處站著看起飛的飛機。當時有十幾人躺在地上，其中老人居多，部分被撞至橋下。」
根據目擊者的表述，我們猜測，被後車連續鳴笛催促後，肇事司機可能由於慌亂，導致出現「油門當剎車」之類操作失誤，造成車輛失控繼續往前沖撞。 圍觀人群、現場車輛和機場管理都有責任
1、圍觀人群在行車道違規停留
很多人在獲知這起事故之後，都會有這樣一個疑問：事發地點並非人行區域，為何會聚集了這么多人？據當地網友介紹，事發地點是客車專用車道，但觀看飛機起降的視野最好。事發當天是周末，不少市民帶著老人孩子出來看飛機，還有一些候機的乘客也從大廳出來透風。
行人在行車道上行走或停留，本來就是危險行為，而行人在高架橋的行車道上停留，則是嚴重的安全隱患。此次事故之所以造成如此嚴重的傷亡，正是因為事發地聚集了很多人。現場圍觀人群安全意識淡薄，在這次事故中也有一定責任。
2、機場管理措施嚴重缺失
既然高架橋上並不允許行人進入，為何會有如此多的人在上面看飛機？難道機場沒有相應的管理措施？
3、現場車輛違規連續鳴笛
還有一點需要我們注意的是，據肇事司機同車男友反映，肇事車輛在事發前被後車連續鳴笛催促，導致肇事司機高度緊張。我們平常開車等紅綠燈時，或遇上路面擁堵時，經常可以遇到後車連續鳴笛催促前車快走的事情。依照交規，城區范圍內是禁止鳴笛的，連續鳴笛的行為不僅錯誤，而且製造噪音，容易導致其他駕駛員心情煩躁或受驚嚇，影響行車安全。此次事故當中，若肇事司機男友的說法屬實，那麼在肇事車輛後面連續鳴笛催促的車輛也難逃責任。
警示總結：由於目前官方公布的事故信息十分有限，而且疑點重重，我們也只能根據已有信息對事故原因進行合理的推斷和猜測。目前大家最關心的是，事故現場的監控視頻到底何時公布？後車是否能提供事發時的行車記錄視頻？肇事司機男友的證詞是否屬實？
慘烈車禍已經發生，我們只能從車禍當中吸取教訓，避免自己重蹈覆轍。作為行人，我們應該遵守交通規則，不要在行車道上行走或停留；作為駕駛員，我們應該提升自己的駕駛技能，遇上情況時應冷靜應對，也不要有習慣鳴笛這種壞習慣。道路安全環境，需要各個方面共同維護，但願這次車禍敲響的警鍾，能為大家起到長久的警示作用。
Ⅸ 警方回應豪車隧道內狂飆致車禍一事，警方的回應是什麼
警方回應稱事故未造成人員傷亡，7名涉案駕駛人已被依法刑拘。在駕駛汽車出行過程當中，因意外狀況出現交通事故的事情十分常見。可是因為競速駕駛而導致的車禍，大家或許只在熒幕里見過。但日前在南京西安門隧道內，就發生了這樣驚險的一幕。
在現實生活當中，駕車出行高速行駛本就是一件比較危險的事情，而在隧道內競速行駛，簡直就是在拿自己的生命安全開玩笑。當一個人自己都不為自己的生命安全負責，那他離意外離世也就不遠了。
請謹慎駕車，將駕駛安全放在第一位，否則事故無情，世間也沒有後悔葯。Ⅹ 法拉利高架橋上出車禍，交警拖車遭拒，給別人造成了怎樣的影響
給他人造成了交通堵塞的影響。因為車主的做法非常不對，而且影響了交通秩序。