誰說國產無豪車

① 誰說國產無好片，難得的幾部敏感題材電影，沒有被禁

我沒說且認為一個國家的影量沒幾部好電影的是二貨

② 為什麼說瑪莎拉蒂是偽豪車品牌

現如今入門級BBA被說成是偽豪牌，一些高價格、低品牌度的車子被說成是偽豪牌，現在可好連瑪莎拉蒂也成偽豪了，實在是令人無可奈何；其實這種話開豪車的朋友是不會說的，大多數開豪車的朋友也是一點點從低端車換成豪車的，比如開寶馬7系的不會瞧不起開寶馬3系的，因為大家都知道生存的艱辛、奮斗的不容易，所以都懂得敬畏、思維也相對理性；只有那些開個破車、騎個電驢到處閑逛的朋友才會到處指點江山，那張大嘴一張開，他們啥話都敢說、啥事都敢想

第一偽豪車

的稱號，其實那也只是一句笑談而已、沒幾個人太在意；由於克萊斯勒300c很早就被稱之為偽豪，那麼與它共享平台的瑪莎拉蒂總裁也跟著被說成是偽豪了；實際上唯品牌論、唯平台論、唯功率輪、唯扭矩輪都是不對的、不嚴謹的！瑪莎的劣勢在於大部分車型沒法與法拉利共享平台，這就成為了它的槽點，但有槽點並不等於它偽豪

③ 曾被說為國產第一豪車的比亞迪唐，它的銷量怎麼樣

說白了，這就像是五星酒店的坐台小姐。大家都覺得她好，她漂亮性感，有身材。但是沒錢的出不起那個彩禮，出得起彩禮的結婚也不一定會選她當老婆。

2017款比亞迪唐100的指導價為29萬9900元，減去國家和地方的各種補助，實際支出約26萬3900元，在市場細分中的價格較高。在性價比方面，唐的優勢不明顯。

除了自身原因外，由於新能源市場火爆，北汽、江淮、奇瑞、江鈴等傳統車企今年在純電市場上也開始發力。一些互聯網車企業開始涉足新能源領域，搶奪新能源市場，國內新能源汽車市場的消費觀已經逐漸成熟。新一輪的競爭正在悄然展開，作為中國的新能源市場的先行者，比亞迪要做的還有很多。

④ 誰說國產無好片國產影視劇中有哪些不可多得的精品

其實國產有很多優秀的作品，之所以沒有得到大家的關注，是因為票房不佳，還有一點那就是被列入禁片。我個人非常喜歡賈樟柯導演，他的所有作品，都屬於一種紀實類的或者比較另類的拍攝手法，並不是那種商業影片，所以他的影片觀賞度特別高，基本上賈樟柯所有的作品都非常受歡迎。

如果說導演都能夠放棄利益，而追求這種電影的本質，那麼國產電影還會進步許多。李陽導演在最近這幾年也沒有拍攝電影，我覺得最大的原因應該就是經費不足，也沒有任何的投資人願意給這樣的導演去投資，雖然電影本身很好看，但是不會創造效益，甚至連成本都收不回來，簡直就是在做慈善。

⑤ 誰說過國產無好片，扒一下國內那些好看的

鬼子來了，十二公民

⑥ 誰說過國產無好片，扒一下國內那些好看的國產電影，基本都是老片

70年代到90年代的香港片，這個不用說了吧。現在出的也多，比如：讓子彈飛，葉問1、2，止殺令，倭寇的蹤跡，後會無期，周恩來的四個晝夜，等等。

⑦ 誰說國產車不行這款車從前面看像勞斯萊斯，裡面還有「龍椅」

一直以來，國人對國產汽車都有一種誤解，總是以老眼光看待國產汽車，耽誤了國產汽車的發展，而且有很多車友的確是有些崇洋媚外的意思，格外喜歡合資汽車，而忽視了國產車的優秀品質，誰說國產車不行，小編就知道有一款車，這款車從前面看起來像勞斯萊斯，而裡面更是豪華，還有「龍椅」配置，這才是國產車的擔當。
說起各種豪車，如果稍微有點錢，可能會選擇賓士汽車，寶馬汽車或者奧迪汽車，如果更有錢，可能選擇賓士s級轎車，或者邁巴赫，勞斯萊斯。但是在一些國人眼中，特別是那些真正懂車的老司機，吉利GE就是一款難得一見的好車。
小編還是要承認一點，這款車在設計風格上借鑒了勞斯萊斯的造型，尤其是車頭的設計，不僅中網非常寬大，而且還有一個立標，看起來的確是和飛天女神比較相似，有一種很高的辨識度，而且檔次感極高，比較有格調。
而讓小編更加欣喜的是，這一款車的內部空間，後排座椅上還有一個非常豪華的座椅，而且只有一個座位，這樣的設計和皇帝的寶座差不多，一般人根本用不起，里里外外都顯示出一種信息，就是有錢，任性。
如果說比起豪華程度，這一款國產車可以說是獨一無二，只此一家了。誰說國產汽車在高端領域不行的？這一款汽車就是一個典型，那些看不起國產汽車的人被狠狠打臉，這款車完全不輸給勞斯萊斯。各位車友怎麼看呢？
誰說國產車不行？這款車從前面看像勞斯萊斯，裡面還有「龍椅」
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⑧ 領克01和寶馬發生碰撞 網友：看來國產豪車跟一線豪車沒差距了

作為吉利旗下的高端產品，領克01是出自沃爾沃的CMA平台，在架構上跟XC40有著非常高的重合度，因此其在各種碰撞測試項目中都有取得亮眼的成績。其實，領克一直都不太願意承認自己是一個純國產的品牌，尤其是當你去4S店的時候，你一說領克是國產車，那麼銷售就會糾正你的說法，把領克說成是合資，又或者是抱著沃爾沃的大腿打擦邊球。那麼，在領克01身上到底有沒有流淌著沃爾沃的血脈呢？下面我們不妨就來詳細了解吧。

總的來看，這輛領克01的表現也算不錯，畢竟碰撞的位置比較結實，而且前臉部分屬於比較薄弱的位置，所以結果肯定會「狼狽」一些。不過其他配件和縱梁等車身結構都沒有受損，車上的人員也都安然無恙，因此領克01的安全性還是十分靠譜的。

看到這里，論壇上的網友們紛紛評論道：「轉彎讓直行，估計樓主全責或者主責吧」，「這么近，連拖車費都省了」，「基本是皮外傷，問題不大，還真是遺傳了沃爾沃的優良血統」，「這么寬都能撞上，也是倒霉了」，「兩車打了個平手，看來國產豪車跟一線豪車沒差距了」。

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⑨ 誰說國產無好片

一直都有啊，霸王別姬，活著，一一，暖春，天註定這些都是經典

⑩ 誰說過國產無好片，扒一下國內那些好看的國產電影，基

小時代 澳門風雲…