最新款馬自達商務車圖片
㈠ 到店實拍2019款馬自達CX-8，外觀很時尚，2.5L轟出192馬力
馬自達CX-8是馬自達汽車旗下一款很不錯的中大型SUV，汽車進入市場之後的關注度保持的很不錯。隨著國內的消費者對於空間的需求不斷的提升，大空間的SUV車型市場將進入一個快速發展的時期，更多的汽車廠商也將在這個級別的車型市場中投入更大的精力，不過馬自達CX-8自上市以來還沒有改款，最近筆者在揚州當地探店的時候拍到了這款車型。
汽車提供的是2.5L發動機，傳動上匹配的是6擋手自一體變速箱，最大輸出功率為192馬力，峰值扭矩為252N.m，動力上輸出很流暢。
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㈡ 2020款馬自達6阿特茲到店實拍，售17.58萬起，搭2.0L/2.5L發動機
當今的中國汽車市場是適者生存，弱肉強食地方，大多數汽車經銷商也是百花爭艷，很多好車推出也稱的上滿園春色。別具一格的馬自達6是名副其實的車界神車。馬自達6是日系一款較為經典的家用轎車，在國內馬自達6已正式改名為馬自達阿特茲。前些年，馬6也是銷量擔當，被人們熟知，被好多年輕人當成夢想之車。馬自達汽車一直以高超的製造技術和一流外觀設計被消費者認可。那麼現如今的合資汽車馬自達阿特茲到底怎麼樣？今天我們就看看2020款馬自達阿特茲的出色表現。
全新馬自達6阿特茲動力配置上，新車將依然搭載的是2.0L/2.5L自然吸氣發動機，該發動機為創馳藍天系列。2.0L發動機的最新功率為116kW(158Ps)，峰值扭矩為202Nm。2.5L發動機最大功率為141kW(192Ps)，峰值扭矩252Nm。兩款動力都滿足國六排放標准。最值得一提的是傳動系統，新車配置的將是6速手自一體變速箱，還將搭載電子手剎與自動駐車系統，實力不凡。
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㈢ 車動態：新款寶來漲價；豐田新車官圖；新馬自達CX-5曝光
【車動態】盤點今日（2020年12月1日）汽車圈，最新鮮、最好玩、最有價值的汽車新聞動態，看看今天有什麼汽車大事件發生！
汽車大事件一：全新大眾寶來正式上市，11.2萬元起
近日，我們從一汽大眾官方獲悉，2021款寶來正式上市，共10款配置車型，其售價區間為11.2萬-15.7萬元。
和新一代馬自達6一樣，採用全新的造車平台和動力單元，此外，還將會採用全新的命名方式"CX-50"，定位高於現款馬自達CX-5，甚至有望進軍高端汽車市場。
這招兒在中國市場沒戲。
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㈣ 二手車2010 款款馬自達商務車7坐圖片
你去當地的五八同城，趕集網，百姓網等同城類網站上找找看，就可以找到很多這樣的二手馬自達MPV的信息和照片。
㈤ 馬自達這款車你喜歡嗎
在二胎政策全面開放後，七座中大型SUV和MPV市場需求逐漸增多，儲物空間優秀的車型就應運而生。全新的馬自達CX-8是馬自達在亞洲市場的旗艦車型，在北美還有CX-9等，全新馬自達CX-8以空間大、豪華著稱，那除了空間外CX-8還有什麼賣點？一起了解一下。
從外觀設計來看，CX-8依舊採用魂動家族式設計。車長4955mm，軸距2930mm，在同級中表現優秀。採用家族式盾形格柵還有開眼角大燈，大燈造型較為犀利，遠近光一體式LED大燈，通過鍍鉻亮條與中網相連，使得前臉整體性更強，造型美觀且辨識度高。車尾造型設計厚重但不笨重，簡潔飽滿，從而實現了拓展後排空間的同時又不影響美觀。側面採用流線型設計，三角窗保證了第三排的採光和視角。配備19英寸大輪轂，和整車外觀很搭，同時濾震功能也很強。
馬自達CX-8內飾整體風格簡潔，並未刻意營造濃厚的科技感和豪華感，這種設計不一定所有人都喜歡。內飾沒有外觀看起來那麼驚艷，大面積採用軟質材料包裹，座椅打孔上採用微針工藝，皮質更柔軟可塑性也更強，彰顯CX-8家族旗艦的身份，觸感更高檔。但是內飾採用大量物理按鍵，略顯老氣，不符合當下年輕人的審美風格。
馬自達CX-8配備7英寸懸浮式顯示屏，支持觸控操作，三幅式炮筒儀表盤，簡潔明了，富有運動感，帶有PM2.5過濾功能的三溫區自動空調，這也是馬自達系列一貫的設計。但是配置有些地方的設計缺少競爭力，第一是中控屏，中控屏尺寸略小，和現在的手機差不多大，有些落伍，第二是天窗，天窗面積也較小，對後排乘客意義不大，表現中規中矩，相比大多數車型的全景天窗，缺少產品競爭力。
CX-8空間表現很優秀，後排空間竟好於漢蘭達。車內空間都很充裕，第三排也有一定實用性，但車內橫向空間小。將第二排、第三排座椅放倒後，空間得到大幅度提升，可存放大件行李。馬自達CX-8搭載2.5L發動機，配備6AT變速箱，搭配組合較好，但數據不是很亮眼，好在輸出平順，反應靈敏，完全能滿足日常所需。但是近些年來，馬自達CX-8銷量不盡人意，不過CX-8的總體配置也不輸同級。
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㈥ 馬自達6渲染圖曝光，中網增大，尾部很像概念車，或是最帥B級車
而在動力部分，與豐田合作的直列6缸SKYACTIV-X以及SKYACTIV-D（柴油）機型將會搭載在這台全新的馬自達6上，並且將會選用縱置後驅的布局方式，在操控駕駛的體驗上相較於現款車型會提升更加明顯。希望這次的動力系統能夠順利引入國內市場，不要再缺席了，雖然外觀很帥，但我更青睞這套動力系統帶來的駕駛體驗。
【阿川評車】
從目前的情況來看，全新馬自達6也將會在外觀部分做出更加運動激進的調整，並且會繼續貫徹落實「駕駛體驗」的核心精神，所以對於空間有硬性要求的小夥伴們可以放棄入手的想法了。同時備受關注的直列6缸發動機能否引入國內的問題上還是可以抱有信心的，畢竟在排放標准上這台機器是能夠達標的，而對於當前國內市場中對於產品動力要求的逐漸提升也是直列6缸引入國內的一大原因。況且隨著馬自達對於產品調性的逐漸調整，未來馬自達6的競爭對手也許會是S60、CT5以及寶馬3系等產品了，自然需要一台強勁的「心臟」才能有底氣嘛。
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㈦ 【車主點評:最新款馬自達cx-5最漂亮的車】
#選車理由 打算今年結婚買一輛漂亮實用的車作為婚車，後來在路面上看到一款18款的馬自達cx-5，就感覺這款車非常的漂亮，後來通過了解，現在有了最新款的車，然後就去了4s店去看一下新款的車，發現新款的車要比老款的漂亮太多了，尤其前面的大燈比老款要好看太多了，後來就決定要買這款車，期間也看了其他牌子的車，有大眾的途岳，一汽的馬自達cx-4,期間也詢問了價錢，那時候這款車相對於現在還是很貴，就沒有直接買，後來過了幾個月可能是疫情導致車價便宜了將近2萬，這才終於把這這款車成功拿下。
#最滿意 首先是這款車的外形特別的漂亮，尤其是鉑鋼灰這款顏色，是我最喜歡的顏色，看上去非常的高端，大氣，上檔次，其次就是車頭與車身完美的結合，整體流線型的輪廓，讓整體看上去非常的享受。還有就是操控性，方向盤很輕，不像其他車開起來很重，女司機完全可以駕馭，動力也很足，不過現在剛買沒幾天，新車還在磨合期，還沒有在高速試過怎麼樣，等有時間一定要在高速上實驗一下它的動力。
#最不滿意 第一個就是每次開車收音機就會自動打開，不能關閉，只能按靜音，第二個就是天窗有點小，要是在大一點就會更好了，後排空間有點小，但是也夠用了。
#空間 空間真的很大，完全夠用，坐上去腿也能伸直，後排座椅也很大，身高1米8以上的座下去都能輕松駕馭，後備箱也很大，把後排座椅放倒完全可以放一張充氣床。
#外觀 外觀很漂亮，顏色是鉑鋼灰，就是有點不耐臟，刷過車後外觀特別的亮，特別的閃。車燈的設計剛剛好，很規整，流線型的車燈，看上去就像人的眼睛一樣。
#內飾 內飾都是用的環保材料，很健康，基本沒有異味，整體看起來很年輕化，適合年輕人的需求。
#動力 動力很足，因為它是2.0變速箱，只要敢踩油門，它就敢沖，提速只需幾秒鍾
#操控 電子助力的方向盤很輕，一點不會感覺到沉。這款車配備了電子駐車功能，在等紅綠燈的時候，只要輕輕猜一下駐車就可以了，等走的時候踩下油門就解除了，很方便，能解放雙腳，不會因為長時間在市區開車腿酸。
#舒適性 這款車買的是頂配，帶的真實座椅，坐著很舒服，後來又買了汽車坐墊，還有腳墊，坐上去很舒服，開多久都不會感覺到累。
#油耗 目前加了3次油，跑了1043公里，感覺油耗還是可以，過了磨合期應該會更少。剛開始百公里油耗顯示是10，現在是8.6，可能是磨合期還沒過的原因。
㈧ 百年車企馬自達，推出紀念版SUV！紅車頂對開門，有點帥
百年車企馬自達，推出紀念版SUV！紅車頂對開門，有點帥
汽車誕生一百多年的實踐當中，全球各地涌現出了大量的優秀汽車品牌，但是歷史達到百年的車企並不多，比如中國市場上的國產品牌，大多也就十幾年的歷史而已。而馬自達汽車在2020年迎來了百年紀念，從1920年誕生至今，馬自達確實給廣大車迷留下了太多的回憶，這個品牌是值得尊敬的，從當年的量產轉子發動機就可以看出馬自達固執的精神。
近日馬自達汽車推出了一款紀念版SUV，新車命名為MX-30百年紀念版，這很容易理解，就是要用這款新車來紀念品牌100周年慶。該車型基於馬自達MX-30普通版打造而來，外觀變化並不大，依然保持辨識度很高的「魂動」設計理念，車頭黑色大嘴中網搭配兩側圓形LED大燈模塊，側面有粗壯的黑色防擦輪眉，而且採用了家用車領域比較少見的對開門設計。
對開門在勞斯萊斯和林肯豪華車上面很出名，用在緊湊級SUV上面十分稀有，這款車的對開門造型比較非主流，後門面積很小，而且隱藏了門把手，看上去和普通雙門車有點類似，車門打開之後應該能吸引到不少路人的目光。紀念版車型的A柱下方增加了1920-2020特別徽章，代表100周年紀念版的獨特之處，車頂採用紅色設計，形成不錯的跨界效果，和此前推出的MX-5紀念版設計思路類似。
打開車門之後可以看到內飾色調有了很大的變化，除了大面積的黑色原裝材質之外，座椅增加了酒紅色真皮面料包裹，中央扶手箱前方增加木紋裝飾面板。座椅靠背上還有專門燙印的圓形圖案，紀念版設計元素很突出。
可惜這款100周年紀念版新車並沒有更換動力總成，該車依然搭載單電機系統組成的動力模塊，極限輸出只有105千瓦，也就是134馬力的水平，這樣的動力僅僅滿足日常家用而已，沒有什麼值得誇贊的運動感，而且作為馬自達旗下的電動平台SUV，MX-30車型目前的續航里程僅能達到200公里級別，和其他品牌的純電動SUV相比，簡直就是弱雞。
總結來看這款百年紀念版新車，主要改動在於細節設計，這一點和頂級豪車的定製版車型不謀而合，大的設計不改動，增加一些小徽章形成特殊性，對於馬自達粉絲而言，這些小徽章也會具備不錯的吸引力。
問題來了，你覺得這款馬自達百年紀念版SUV賣點在哪裡？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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㈨ 全系直降價2.5萬，2020款馬自達CX-5裸車15.48萬起，極夜黑很大氣
作為馬自達旗下一款經典SUV，馬自達CX-5的表現還是非常不錯的，編者在走訪經銷商的時候獲悉，目前這款車迎來了優惠活動期，就拿自動兩驅舒適型來說，指導價為17.98萬元，優惠2.5萬後裸車價僅為15.48萬元，性價比十分高。
動力方面，新車提供了2.0L和2.5L發動機，匹配6AT變速箱，最大功率155馬力、196馬力，動力輸出還是十分強勁的。
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㈩ 全新馬自達CX-30海外實車到店，黑色塗裝顯年輕，網友：太帥了！（註：以上圖片來自網路）
全新馬自達CX-30海外實車到店，黑色塗裝顯年輕，網友：太帥了！（註：以上圖片來自網路）
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