2017年7月車價下降30

㈠ 都說七月份關稅取消汽車會大幅度降價是真的嗎

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-45-42023647-1.html

7.1汽車關稅降為零，車價將大降，是真的嗎？

不少車友問牛一，下個月1號（7.1）中國將履行2001年加入WTO的承諾，全面對外資開放包括汽車在內的金融、零售等國內市場，屆時汽車進口關稅會降為零，車價將大降，是真的嗎？

據小編了解，7月份中國將全面開放包括金融、交通、鋼鐵等國家管制的市場，履行2001年加入WTO的承諾，這事兒是真的，當然也包括汽車、零售業等市場。對於我們老百姓來說是好事，這意味著我們能買到更便宜的東西，能享受到更人性化的服務。那麼車將會大降價嗎？會，這一點毫無疑問，可是與關稅無關。

事實上，早在2010年，中國政府就已將進口關稅降到25，已經履行了承諾，是的，除非中國政府自願再降進口車關稅，否則7月份的降稅對進口車是沒有影響的。這樣子吧，小編再就進口車的繳稅規則給車友匯報一下：進口車要繳三個稅種：分別是關稅25，增值稅17，以及消費稅1——40，關稅和增值稅所有車型都一樣，區別在消費稅，消費稅按排量區分

排氣量在1.0升以下（含1.0升）

消費稅稅率 1

排氣量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）

消費稅稅率 3

排氣量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）

消費稅稅率 5

排氣量在2.0升以上至2.5升（含2.5升）

消費稅稅率 9

排氣量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）

消費稅稅率 12

排氣量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）

消費稅稅率 25

排氣量在4.0升以上

消費稅稅率 40

注意了，三個稅種不是簡單相加，總的進口稅率海關叫「綜合稅率」，按以下公式計算：

綜合稅率=（關稅稅率+消費稅稅率+增值稅稅率+關稅稅率*增值稅稅率）/（1-消費稅稅率）

舉例說：排量1.0的賓士集團旗下品牌Smart，綜合進口稅率套入以上公式得出值為48；

排量4.6升的豐田陸巡（蘭德酷路澤），綜合進口稅率計算得出來為144

以上稅率計得方式，7月份不會變，以後也可以不變（除非中國政府主動調整）。

可為什麼小編認為車價會降，而且是大降呢？

事實上，舉國上下，幾乎找不到一款不降價的車型，一汽奧迪降14萬，華晨寶馬降13萬，一汽豐田陸巡降8萬……，降幅都不小。如果小編我告訴你：這些車型還有可能在當前降幅基礎上，降多一倍，你信嗎？

降14萬的一汽奧迪為A6 3.0T quattro，國內賣74.26萬，該車型美國零售價$56，300（合人民幣34.91萬）

綜合進口稅率66

完稅價為￥57.94萬

這意味著：國產免去進口關稅的奧迪A6比美國市場賣貴一倍有多，比從美國打關稅還貴28。小編我就覺得奇了怪了，零部件成本全球采購，中國是汽車零部件生產和出口大國，人工成本美國比中國貴10倍，銷量中美早已在伯仲之間，A6的中國定價即便不便宜過美國，也不該貴這么多吧！

再看一汽豐田陸地巡洋艦，4.6升排量的美國沒有，美國全是5.7升的，日本有，知道日本零售價多少錢嗎？420萬——605萬日元（不含消費稅），合人民幣25萬——36萬

即便是進口對應的綜合關稅為144，完稅價為61萬——88萬，而國產一汽豐田4.6升陸巡要賣101.9萬——115.9萬。由此不難看出，國內車價高，不完全因為關稅，跟壟斷有關，跟腐敗有關。

7月份關稅不會降，車價一定會降，如果允許國民到境外自購打稅進口，國內的車價就趨向合理了。現到底自購車打稅進口讓不讓呢？一直沒個說法。有一道攔路虎是一定的了，那就是「3C認證」，那是要做碰撞試驗的，之前或乾脆說直到現在吧，的規定是：各款車型進口都要「3C」，標配版「3C」通過了，加個真皮的豪華版就不算了，就得拿一台去「3C」……。更搞笑的是，這一批「3C」通過了，再進一台又不算了，又要撞…………真心幫了國外廠家大忙呀！

7月份後會怎樣呢？進口車關稅不會降，但車價一定還會降，大降，小編堅信。

㈡ 車價金額下降 保費降低

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

車價折舊不算優惠，那是你降低保額把。
比如你原車保了20W，車子舊了你降低保額15W，保費自然便宜。
如果你保額沒變，價格一般是不會大幅下降的。
如果你第一年沒出險，那麼保費會自然降低10%左右，如果出了不會降低，出的次數多了，可能上浮。

㈢ 以後車價還會下降嗎，能降多少

專家認為：未來車價還會降 三年後與世界接軌
中新網12月29日電 據北京青年報報道，機械工業聯合會專家預計，未來幾年國產轎車價格將不斷下降，2～3年後大部分轎車價格將與國際接軌。

機械工業聯合會專家委員會委員鄭國偉指出，隨著2005年轎車關稅下降到30%，進口配額許可證取消，進口汽車價格也將降低，將對國產汽車尤其是中高檔轎車形成沖擊。國內轎車生產能力增長高於市場需求增長，競爭將十分劇烈，將迫使國產轎車價格下降。再加上國內銀行貸款利率上調，影響消費者採用信貸購車，這些都將對國內汽車行業的發展產生影響。

因此，他預計未來幾年國產轎車價格將呈不斷下降趨勢，再經過2～3年大部分轎車價格將與國際接軌。現有轎車生產廠將面臨結構調整、重組和整合，以提高集中度，有的可能淘汰出局。(

㈣ 問一下7月份以後汽車有降價的可能么

以前汽車跟房地產的降價黃金期是差不多的都是在7、8月份，因為一般來說都是淡季。。但是經銷商以及生產廠家的策略調整，以及大眾的購買力的增強，近幾年汽車降價已經不集中了，基本上每個月都會有車降價的。所以現在買車都不必追求降價什麼的，...

㈤ 車價還能降不

2006年1月1日進口車稅率調整到了30%
但是加上17%的增值稅，和8%消費稅根本就還是在50%以上啊~~~到了今年的7月1日的時候稅率會最終調整為25%，總稅率也不過剛50%~~~而且從今年10月1日起，以進入國內市場為目的的汽車必須直接在口岸海關辦理進口報關、納稅等手續，保稅區不得再存放以進入國內市場為目的的汽車。實行落地完稅會佔用進口車商大量的資金，增加了汽車進口商的經營成本，關稅下降帶來的好處被抵消掉。

運村車市的一位進口汽車經銷商則表示：「這是進口車，尤其是中級進口車進行市場反攻的最後機會。不趁這次成本下降佔領市場，以後就沒有辦法與國產車競爭了。」 「解釋：知道這句話的寓意么？是說明年的車價絕對還會降低，但是不會很多的哦！」

對於那輛款車子我感覺檔次差不多，主要看你喜歡什麼樣子的了，不過日產是日系車所有比大眾德系車省油~~~

㈥ 2017年7月汽車新規定後價格會上漲嗎

這個機動車的價格上漲，這個可能性不大，會有一定程度的下降，但是這個湘江幅度到底有多大，這個誰也說不準，只能說理論上有一定的可能性。

㈦ 今年的車價還會再降嗎

肯定降，明年油價經過費稅改革後，93#由6.00上調至6.50元，油漲價車能不降價么，經過計算，費稅改革的汽油使用分界點為每年1200升，超過這個數開車成本比現在高，1200每年，夠誰用啊~

㈧ 為什麼這些時間車價下降這么多

9月9日，發布禁售燃油汽車，雖然時間表未定，最多以就2030—2035年，車企不得不銷售所有庫存，早日轉型。

㈨ 明年車價會下降呀有沒有購置稅

7.5%

政策：

2016年的政策：

購置稅是國家規定的，全國統一的。是在國稅局交的，交時要帶材料：車輛購置稅申請表；發票第三聯（報稅聯）；
車輛合格證、發票第一聯、身份證或單位《組織機構代碼證》復印件各一份，以上復印材料原件需交驗。
交的同時注意如下政策：

我總結了一下關於1.6以下排量車的優惠政策問答：1.6升及以下排量乘用車減征車輛購置稅相關事項問答

1、1.6升及以下排量乘用車的車輛購置稅減稅政策能減多少稅？ 答：按《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》規定，車輛購置稅的稅率是10%，一般情況是以購車發票價格(或國家稅務總局核定的該車最低計稅價格)，扣除增值稅後作為計稅依據，按10%稅率計征車購稅。如果您購入一輛1.6升及以下排量乘用車，購車價格（或國家稅務總局核定的該車最低計稅價格）是11.7萬元，扣除增值稅後車輛購置稅計稅價格是10萬元，原來需要繳納車輛購置稅1萬元（10萬元×10%）。按5%稅率減征後，需要繳納車輛購置稅0.5萬元（10萬元×5%），減了一半的稅。

2、享受減稅政策的1.6升及以下排量乘用車僅指國產車嗎？ 減按5%的稅率徵收車輛購置稅的1.6升及以下排量乘用車，可以是國產車，也可以是進口車。

3、乘用車是什麼意思？ 答：本次享受減稅政策乘用車是指在設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品、含駕駛員座位在內最多不超過9個座位的汽車。

4、如何具體確定所購車輛是否享受減稅政策？ 答：如果您購買的是國產車，下列3種情形享受減稅政策： 一是國產轎車：「中華人民共和國機動車整車出廠合格證」（以下簡稱合格證）中「車輛型號」項的車輛類型代號（車輛型號的第一位數字，下同）為「7」，「排量和功率（ml/kw）」項中排量不超過1600ml，「額定載客（人）」項不超過9人。 二是國產專用乘用車：合格證中「車輛型號」項的車輛類型代號為「5」，「排量和功率（ml/kw）」項中排量不超過1600ml，「額定載客（人）」項不超過9人，「額定載質量（kg）」項小於額定載客人數和65kg的乘積。 三是其他國產乘用車：合格證中「車輛型號」項的車輛類型代號為「6」，「排量和功率（ml/kw）」項中排量不超過1600ml，「額定載客（人）」項不超過9人。 如果您購買了進口車，應參照國產同類車型技術參數認定。

5、什麼時候買的車可以享受減稅政策?答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，對購置1.6升及以下排量乘用車減按5%的稅率徵收車輛購置稅。也就是說，購置日期在2015年10月1日（含）以後的，在減稅范圍的車輛，可以享受減稅政策規定。

6、如何判定車輛購置日期？ 答：乘用車購置日期按照《機動車銷售統一發票》或《海關關稅專用繳款書》等有效憑證的開具日期確定。

7、符合規定的車輛沒有享受到減稅政策該怎麼辦？ 答：購置了符合減稅規定的車輛，但由於種種原因按10%稅率全額繳納了車輛購置稅的，多征稅款可向車輛購置稅的征稅部門申請退還。

8、我買的是新能源汽車，也能享受減稅政策嗎？ 答：符合《財政部 國家稅務總局工業和信息化部關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》（財政部 國家稅務總局 工業和信息化部公告2014年第53號）規定的新能源汽車，享受免徵車輛購置稅的政策。

9．受贈、獲獎或以其他方式取得並自用應稅車輛應在什麼時候納稅？ 答：根據《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》（中華人民共和國國務院令第294號）的規定：「納稅人購買自用應稅車輛的，應當自購買之日起60日內申報納稅；進口自用應稅車輛的，應當自進口之日起60日內申報納稅；自產、受贈、獲獎或者以其他方式取得並自用應稅車輛的，應當自取得之日起60日內申報納稅。車輛購置稅稅款應當一次繳清。」

2017年的政策：

財政部
國家稅務總局關於減征1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅的通知

各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳（局）、國家稅務局，新疆生產建設兵團財務局：

經國務院批准，現就減征1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅有關事項通知如下：

一、自2017年1月1日起至12月31日止，對購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率徵收車輛購置稅。自2018年1月1日起，恢復按10%的法定稅率徵收車輛購置稅。

二、本通知所稱乘用車，是指在設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品、含駕駛員座位在內最多不超過9個座位的汽車。具體包括：

（一）國產轎車：「中華人民共和國機動車整車出廠合格證」（以下簡稱合格證）中「車輛型號」項的車輛類型代號（車輛型號的第一位數字，下同）為「7」，「排量和功率（ml/kw）」項中排量不超過1600ml，「額定載客（人）」項不超過9人。

（二）國產專用乘用車：合格證中「車輛型號」項的車輛類型代號為「5」，「排量和功率（ml/kw）」項中排量不超過1600ml，「額定載客（人）」項不超過9人，「額定載質量（kg）」項小於額定載客人數和65kg的乘積。

（三）其他國產乘用車：合格證中「車輛型號」項的車輛類型代號為「6」，「排量和功率（ml/kw）」項中排量不超過1600ml，「額定載客（人）」項不超過9人。

（四）進口乘用車。參照國產同類車型技術參數認定。

三、乘用車購置日期按照《機動車銷售統一發票》或《海關關稅專用繳款書》等有效憑證的開具日期確定。

四、新能源汽車車輛購置稅政策按照《財政部
國家稅務總局 工業和信息化部關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》（財政部國家稅務總局 工業和信息化部公告2014年第53號）執行。

財政部
國家稅務總局

2016年12月13日