禧瑪諾公路自行車價格
⑴ 禧瑪諾公路套件大全以及價格
禧瑪諾的套件有Claris，Sora，Tiagra，105，Ultegra，Dura Ace這么多種，而且這些型號還有很多小分類，比如105有5600，5700，5800。
你想知道哪些型號的價格？？
⑵ 公路自行車的shimano105套件多少錢
捷安特店中店貴。水貨貌似3k出頭啊
⑶ 禧瑪諾公路車走價格
禧瑪諾只是生產變速套件
輪組
釣魚竿以及一些騎行周邊配件
不生產自行車
⑷ 一般用禧瑪諾xt大套的公路車，價位在多少
你這種套件是給山地車用的，標準的公路車用的自然是公路套件，專業級Shimano套件有105、UT、DA。
⑸ 自行車公路賽禧瑪諾變速器105多少錢
你要5700還是5800，5700是10速的，5800是11速的，這就要看你的輪組了
⑹ shimano變速器等級及價格，以山地車為主，有公路車的更好
太多了。。說每個等級的最新款的好了，第一位數字代表級別。價格我也懶得去查准確的了只說個大概給你個印象，需要精確的話你就追問。
shimano的套件概念包括傳動套件：牙盤飛輪鏈條，變速套件：指撥前撥後撥，大套件的話還包括剎車和花鼓或者輪組。
acera m390套件9速500元
alivio m430套件9速800元
deore m590套件10速1500元
SLX m670套件10速2500元
XT m780套件10速4000元
SAINT m820套件10速8000元
XTR m980套件10速8000元
公路的話價格sora(9速)=acera，tiagra(10速)=alivio，105(10速)=deore，ultegra(10速)=XT，ra-ace(10速)=XTR。
⑺ shimano公路車2400套件多少錢
淘寶水貨大概是1200塊，店中店的盒裝正品應該是1780元
⑻ shimano山地車變速分多少等級，一般價格多少
全世界的高檔運動自行車上，Shimano(禧馬諾)公司的零部件以絕對優勢保持著全球第一的佔有率，Shimano的產品涵蓋了變速、傳動和剎車系統，並且有自己獨具一格的命名規則。以下簡單介紹一下
Shimano各系列山地車配件的命名以及檔次定位：
按檔次從低到高：SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE XT、XTR 2500左右的整車，廠商一般最多用到Alivio；1500左右的整車，一般最常見的是Altus；而SIS不應該出現在千元以上的整車中。
自行車廠商為降低成本和售價、滿足國內市場的需求，一般不會用到完整的套件，都是挑幾樣主要部件來用，比如變速指撥、前後變速器；因為變速系統技術含量最高，而且用戶比較關心；其他傳動和剎車系統比如牙盤、曲柄、花鼓、剎車等一般如捷安特、美利達等台灣廠商常用台灣產品來代替，當然，台灣廠商的配件有的也是很不錯的。
雖然在國內銷售的品牌整車里很難看到使用整套的套件，不過一般通過看變速系統的級別來判斷整車的檔次還是比較準的，特別是對於三千元以內的品牌整車。
Shimano公路車零件，按檔次從低到高：
3300、4400、5500、6500、7700。
3300：一般來說假如是娛樂活動、旅遊、放鬆、體驗公路快感的話就裝「SORA3300」作為SHIMANO最低等套件，在商業策略上被安排為體驗級 。
作為這等級的套件沒有去作競技方向的優化，而這樣的零件在商業上求的是讓更多人對公路運動、SHIMANO其它公路套件產生興趣，所以，SORA必須是便宜的、耐用的、操作舒適的（由於低成本套件需求量最大所以SORA代表著SHIMANO的形象，所以它必須耐用），當然，SORA的每個動作反應速度、動作精度自然得限制著沒4400高，我覺得，偶爾騎行或娛樂，SORA3300套件已經足夠了。
4400：它被定義為「入門級」套件
除了考慮了娛樂性之外，舒適性能已經不再是象SORA那樣舒適第一，它被有針對性地往「運動級」方面去設計，有針對性地學習公路車運動、操作方式則使用4400套件，當然，為了保住更高級套件市場，4400的操作方式和往上的高級套件操作方式必須做得非常相似，但是精確度則被SHIMANO有意識地限制了。
4400和3300之間的關系、結論：
其實4400就是個擁有9段的3300而已，看看4400裡面的材料和3300就知道只是4400有了9級，而補充了3300的8級的不足，並且4400隻是在操作方式、設計上模仿了更高級的5500或以上而已，重量、成本改進可以說是幾乎沒有什麼差異，不過對於SHIMANO的學習「運動入門級」SHIMANO這就剛好「自完其說」了~~（只是我覺得3300、4400隻是被SHIMANO故意搞的分級，實際上他們的性能相差真的不遠--個人意願，僅供參考~！）除非SHIMANO有天搞出了10級的4500吧！
⑼ 自行車公路車禧瑪諾
不是寫了3500了嗎？就是SORA3500了。現在SORA R3000已經取代3500
SORA有3300 3400 3500 R3000 。這幾種。
3500 和 R3000 算是真正的娛樂入門。
R3000是SORA最新的型號。它的手變和3500的區別是 變速線內走，沒有「蟑螂須」的走線。看起來更加專業。其他和 3500是差不多的。
你也可以看你的車啊。3300是8速，3400、3500、R3000 是9速。 R3000手變是內走線。3300和3400的手變不支持下把位變速。就是變速退檔的時候，必須是手握手變頭才夠得著退檔的按鈕。手握車把的下把位是夠不著那個按鈕的。3500以後就和其他更高檔的手變一樣，把小的撥桿做到了剎車吧內側了。這樣下把位可以夠得著，可以進行進退檔操作。
只需要看手變樣式，你就知道你用的是SORA哪個型號了。因為每個型號都有很明顯的不同。
⑽ 禧瑪諾公路自行車大輪盤52牙多少錢
shimano公路套件分了很多等級
牙盤價格也是從幾百到上千都有
你要看選哪種