火車上商務車可以躺著嗎
『壹』 火車上卧鋪帶坐是什麼樣的可以睡也有凳子
是把卧鋪車的卧鋪當作座位使用。就是在車廂內加座位號標識。
硬卧車代硬座時，是將下鋪當成硬座座位，中上鋪不出售，供旅客放置行李。一個下鋪坐4個人，從車窗到走廊座位號依次是abcd四個。該種車載客較一般的硬座車廂要少，通常為88人，因而可能較其他擠滿人的硬座車廂更舒適。
軟卧車代軟座/軟卧代二等座時，每張下鋪坐3人。硬卧車的中、上鋪和軟卧車的上鋪作為行李架使用，大部分情況下不用作客座亦不對外售票，但有時也把硬卧中上鋪、軟卧上鋪作卧鋪售賣。
在中國新生產的卧鋪動車組（如新1E、新2E等）中，特地將卧鋪鋪位設計為坐卧兩用的功能，以適應日間套跑短途列車的需要。
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產生原因：
（1）、鐵路部門車輛調配不開。如春運或者暑運、節運時間段。
（2）、考慮提高車輛的利用效率，如昆明鐵路局昆明客運段，K9610/K9611次列車，白天開車時硬卧車廂就可以當做硬座售票，晚上再當卧鋪用。
（3）、一些卧鋪動車組軟卧車票價格偏高導致上座率較低，鐵路部門為避免運力閑置而將軟卧席別改為二等座出售，提高上座率。
『貳』 動車有卧鋪嗎二等座可以在座位上躺著睡覺嗎
設卧鋪。
動車二等座是中國國家鐵路客運列車座位等級中的一種類型，全部設置在國鐵線上運營的動車組車廂內，因此又被稱為動車（組）二等座。
目前二等座只配置在國鐵動車組中，包括高速動車組（G車次）、普通動車組（D車次）、城際動車組（C車次）和市域動車組（S車次）。
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大多數動車組車型里的二等座從材料要求上達到了軟座的標准，但也有少數車型（如CRH6型動車組），二等座舒適度僅相當於傳統列車中的硬座。
在沒有打折優惠的情況下，二等座的票價等於動車組無座的票價、低於一等座的票價、高於硬卧的票價、持平軟卧的票價。所有國鐵動車組都配有二等座，二等座也是國鐵動車組最低級別的座位。
『叄』 火車上的軟座是卧鋪嗎，能睡覺的嗎
可以睡覺，但不能躺著，也得坐著，只不過坐著比硬座稍微舒服一點而已。
軟座，軟座一種座位中有扶手，一種沒有扶手，比硬座舒服一點，對號入座，不是所有的旅客列車都有軟座，票價要比硬座貴。對車廂進行控制，沒有軟座車票的乘客不能進入。
軟座一般在動車組、特快、直達列車才有，有的分一等座和二等座。
『肆』 鐵路職工搭乘火車出去上班，上的預留卧鋪車廂可以睡嗎
肯定可以啊，反正每次我都是睡了的，按規定當然不可以啦，預留怎麼不能睡
『伍』 火車票所說的硬卧是不是可以睡覺的
是的，火車票所說的硬卧就是可以睡覺的那種鋪位，分上鋪、中鋪、下鋪，價格下鋪最貴。與軟席卧鋪火車車廂相比較，鋪位要硬一些。
火車的硬卧車廂是按照01號與02號一個隔間、03號與04號一個隔間（依此類推）分布的，每個號又分上鋪、中鋪、下鋪，每個隔間是6個鋪位，整節硬卧車廂有11個隔間共66個鋪位。
『陸』 在火車上睡硬卧卧鋪，一般能睡得著嗎我買的是硬卧上鋪，請問要注意哪些事項呢
卧鋪就是讓人來睡覺的，如果睡眠質量很好的是可以睡得著的，如果睡眠質量不怎麼好會睡不著，因為列車在行駛過程中會不斷顛簸。
量力而行選擇上下。如果年紀稍大或者體形比較大的，就選擇下面的，不管怎樣都比硬擠到中間或上面舒服，還要上下不方便。
2. 保護好小孩子。因為很多家長買卧鋪就是為了讓小孩好睡覺。所以要保護好小孩子以免摔傷之類等等。
3. 保護好財產物品。因為錢包財務還有手機等貴重物品，特別是睡覺或者夜裡熄燈的時候，個別不法分子就會趁這個機會下手。
4. 保護個人隱私。很多人喜歡脫了衣服睡覺，還有上下的時候特別是女乘客要防止走光了。
5. 注意衛生習慣。被子有時候是別人睡過的，其實還是蠻臟的，這里個人還是建議和衣睡覺！只能堅持到達目的地了好好洗洗。
6. 注意安靜勿吵他人。因為卧鋪本身就是在一個狹小封閉的空間裡面，因此電話聲音都會吵到其他人，請照顧下其他人的感受。
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卧鋪是指可供旅客平躺睡覺的鋪位，本質屬於長途交通運輸工具內安置的一種小型床位。汽車、火車、游輪甚至飛機都可以設置卧鋪。
中國旅客列車的卧鋪等級有軟卧和硬卧兩大類，其中軟卧又細分了高級軟卧和普通軟卧。動車組列車的卧鋪又簡稱為動卧，一般是軟卧。
詳細解釋：
1. 火車上供旅客睡覺的鋪位。
豐村《美麗》：「開車之前，我不能不走上火車了，列車員幫助我並領我到了車廂盡頭的一個卧鋪房間。」
2. 今分軟席卧鋪（軟卧）和硬席卧鋪（硬卧）兩種。
3.硬座車廂每節車廂66個床位。
4.CRH已開設卧鋪動車組。
參考資料來源：網路-卧鋪
『柒』 我買了張火車票上面寫著硬卧代硬座。請問這是可以躺著睡的那種嗎還是跟普通的座位一樣。有圖片的最好發
『捌』 火車票一等座可以躺著嗎
只能半躺，商務座是可以完全躺著~
『玖』 火車軟座能不能躺下睡
火車上的軟座和硬座是一樣的，都是一個人一個座位，只不過是比硬座舒服一些。如果你旁邊沒有人坐的話也可以躺下睡覺。
軟座的座位中是有扶手的，靠背可以自行調節。軟座擁有專門的車廂，對號入座即可。軟座的票價比起硬座要貴一些，沒有軟座車票的乘客是不能進入的，也就是軟座車廂里不會有站票乘客。
軟座常見於動車組、廣九直通車等，分商務座(特等座)、一等座和二等座。
一等軟座每排三個座位，座位更加舒適，走道一邊是單座、一邊是雙座，與走道之間有玻璃門隔開，相當於包廂了；二等（普通）軟座每排四個座位，走道兩邊各兩個，更寬大，座墊和靠背是獨立的，填充物多而厚，舒適度更好。
(9)火車上商務車可以躺著嗎擴展閱讀：
現在的動車組列車、廣九直通車中的軟座分商務座(特等座)，一等座和二等座：
據了解，在車站服務方面，車站將設置商務座、一等座旅客售票專窗；候車室設商務座候車專區並配備專職服務人員；旅客候車時，可在餐食自助台取用飲料、小食品，閱讀當日報紙，免費上網，享受行李免費搬運等。
旅客乘車時，商務座車廂配備防寒毯、靠墊、眼罩、小毛巾、拖鞋、鞋套、耳機等服務備品。免費提供飲料、早餐、正餐、休閑小食品和報紙。
配置標准為：飲品標准12元，小食品標准10元，不少於6種乾果類、點心類。餐食標准30元。其中，早餐不少於2種，每份10元(早8：00前開車的提供一份，12：30以後到站的還提供一份午餐)。正餐不少於2種，每份30元(其他時間，遇中午或晚餐就餐時間的，全程提供一份正餐)。
消耗品標准18元，包括一次性拖鞋、鞋套、眼罩、耳機、毛巾。備品洗滌標准2元。3種報紙，每份均價1元。
除了硬體和食品提供外，服務標准還對人員的服務作出規定，如：車站的專職客運員，要在專區入口迎接商務座旅客，致歡迎詞；列車始發前，服務員分別在3、16車車門外站台立崗迎接旅客，指引旅客車廂位置；
服務員途中要隨時巡視，為旅客添加飲品；中途沒有停站或停站沒有新上車旅客時，原則上每60分鍾添加小食品一次等。
普速列車中的軟座
普速列車中只有極少量的車次設有軟座車廂，一般是RZ25型車廂。
軟座與硬座最明顯的區別，軟座靠背可以調節，硬座是無法調節的。普速列車的軟座車廂一般為2+2布局，每排是四個座位，左右各兩個。
票價比硬座高但是比硬卧低，空間略寬敞，有扶手，靠背可調，沒有腳踏板。
『拾』 一般高鐵的商務座 座位的椅子可以放平躺著嗎
不可以放平，只能稍傾斜，像飛機上的航空座椅。
車座是紅色的真皮沙發，坐在自己的座位後，可以通過右手邊的按鈕調節沙發的模式，坐、半躺、個別部位可以進行微調。左右扶手內有小裝置，有扶手內安置有小桌板，可以提出使用，左扶手內是一台小電視，有興趣可以提出打開看視頻。
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注意事項：
不要在高鐵上吸煙高鐵為無煙車廂，在高鐵上吸煙可能會引起火災，所以坐高鐵的時候一定不要在高鐵上吸煙。
不要帶發膠、摩絲之類的護發產品，這種護發產品屬於易燃易爆物品，高鐵上是不能帶的。
不要在高鐵中間停的站點下車，高鐵到站停的時間一般都比較短，如果不是到站需要下車，最好不要下高鐵。
短途的乘客最好不要在高鐵上睡覺，如果坐高鐵的行程在1個小時之內最好不要睡覺，很容易睡過站。