邁巴赫商務車貴不貴

『壹』 邁巴赫貴還是林肯加長貴啊我想買輛商務車600萬搞得下一輛二手寧肯加長不

廢話 當然是邁巴赫貴啊 600萬可搞好幾輛全新林肯加長全新全新…

『貳』 邁巴赫貴嗎

你好，很高興能幫助您解決問題：目前邁巴赫品牌共有8種車型，目前在售車型有4種，57款基礎售價540萬元，是邁巴赫所有車型中的售價最低標准，540萬只是基礎價格，邁巴赫公司可以為每一位客戶提供定製化服務，所以即使是同款車型邁巴赫價格絕對是不同的。而邁巴赫最昂貴的車型Exelero售價5300萬人民幣，全球限量一台。

『叄』 邁巴赫商務車7座vs980多少錢

哈嘍大家好，我是你們的小愛同學，七座商務車因為超大的空間和乘坐的舒適感被越來越多的明星和老闆們喜歡，不管是家用還是商用都很合適。今天小愛同學就帶大家看一款宜商宜家的全球限量版的商務車，賓士邁巴赫版vs900，這款車可真的是牛氣哄哄的。好啦廢話不多說，我們直接進入主題，看車！這款車採用的是銀黑雙拼色的設計，在這個原本沉悶的大塊頭上增添了一些些年輕輕快的視覺效果。這款車整車車身尺寸為5370*1928*2050，軸距更是達到了3430mm，所以後排空間非常大。邁巴赫包圍，賓士小立標，不論從哪個角度去欣賞都能感覺他的奢華與優雅。駕駛艙同樣是雙拼色的設計，採用了大量的頂級NAPPA頭層小牛皮進行包覆，高級岑木裝飾儀表台，高檔的感覺一下子就上來了，中控台中間還鑲嵌了一款價值十多萬的iwc定製萬國鍾表。後艙採用寬大的符合人體工學的航空座椅，通風加熱按摩等24項調節功能齊全，全景天窗開啟還可以享受藍天陽光，與商務艙柏林之聲音響完美結合，商務旅途中十分愜意。地板更是採用奢華的羚羊紋路真皮地板，由義大利手工技師經過了幾十道工序精心製作的，對工藝和品質精益求精的精神令人敬服！頂部三個邁巴赫儀表盤代表了溫度、濕度、還有脈速，方便後排老闆們對速度的掌控。側牆立柱上採用中國四大名綉之首的蘇綉來點綴。作為頂級的七座商務車怎麼能不考慮到車內每一位乘客的舒適體驗呢？這款車的第三排乘客有福啦，同樣也是採用頂級航空頭等艙座椅，支持八項電動調節，通風加熱按摩不在話下，旅途中不會感到一點疲憊。

『肆』 一輛邁巴赫最便宜多少錢

邁巴赫是德國汽車巨頭戴姆勒－賓士公司旗下的的頂級豪華品牌，曾經也算是和勞斯萊斯並駕齊驅的品牌，只不過後來由於市場業績不佳，該公司旗下的超級豪華品牌邁巴赫系列轎車在2013年就全面停產了。

在退出市場幾年後，賓士再次啟用邁巴赫品牌，並且放棄之前的獨立品牌，衍生成為基於賓士S級的高端車系，稱作「邁巴赫S」，從此邁巴赫的傳說只能在賓士S級身上得到延續。

如今的邁巴赫借著「「梅賽德斯-邁巴赫」的名號在市場上混得還不賴，這也算是另一種新的開始。成為賓士的子品牌後，邁巴赫S的對手已經不再是賓利慕尚或是勞斯萊斯幻影，它所瞄準的是豪華車與超豪華車之間的空白市場，而在這個領域，目前還沒有其它品牌能夠與其抗衡。

『伍』 邁巴赫最貴的價錢是

邁巴赫62 產地：德國歐洲價格：448153美元 美國價格：385250美元

邁巴赫62超豪華轎車是梅賽德斯-賓士製造的，令人震撼的是，這款車盡管造價無比昂貴，卻利潤豐厚。盡管在歐洲邁巴赫62比SLRMcLaren更貴，但在美國市場上，SLR則比邁巴赫62略貴。

『陸』 賓士MAYBACH商務車多少錢

賓士邁巴赫GLS即將到來，准備好錢就可以三五百五的都是標准起步了

『柒』 邁巴赫的車貴嗎

貴與不貴看自身財力了，馬雲李嘉誠肯定認為不貴，一個月拿3000工資的普通人肯定是買不起

『捌』 2019邁巴赫S450怎麼樣，值得買嗎

賓士S級可以說是一個神的存在了，給人的感覺就是特別的高大上，而2019款S450是一款入門級的邁巴赫，但是它的報價是138萬起，也屬於豪車系列了。我們來看看這款車怎麼樣。

個人看法：

這款入門級邁巴赫的性價比還是可以的，我覺得它可以入手。