為避讓老人3輛豪車
❶ 海南一公交車疑似剎車失靈，連撞3輛豪車，造成的損失該誰承擔
如果是公交車司機沒有及時剎車，那就是司機的責任，如果是公交車的剎車出現問題，那就是汽車公司的問題了。根據媒體報道，該事件發生在海南，在一個紅綠燈路口處，多輛豪車在等紅燈，但公交車似乎是剎車出現問題，撞擊了過去，由於車輛眾多，所以連鎖反應，導致三輛豪車都出現撞擊損毀。從網友拍下的視頻來看，路面十分混亂，多輛汽車混在了一起，其中不乏寶馬，賓士等豪車，撞擊的地方也是十分慘烈。據悉，當地交警已經介入調查，有路人懷疑，可能是公交車剎車系統出現問題，才引發這起撞擊事件的。
❷ 如果禁止無牌無證的老年代步車上路，你支持嗎
交通一直是人們所關注的一個重要問題，畢竟是和人們的衣食住行息息相關。而隨著汽車行業的火爆，越來越多的企業或者公司從事相關的研發，如生產空調的格力就打算造汽車，出現了新能源汽車，並且也出現了很多老年代步車。
而且現在發生的交通事故很多都是由於老年代步車所引起的，一位大媽就曾駕駛老年代步車沒遵守紅燈，卻不小心撞上了一位豪車，這種不僅給他人的生命財產安全造成損害，同時對自己的健康也是非常不負責的。我們不希望交通事故屢屢發生，所以這就需要我們大家共同來營造一個和平，安全，有序的交通環境。
❸ 女子讓撞了自己豪車的老人下跪道歉，丈夫來了，女子傻了，最終怎樣了
楊老漢今年60多了，老伴去世三年了，孫子也大了，不用楊老漢照顧了，楊老漢兒子在外工作忙，一年也回不了幾次家。楊老漢今日還如往常一樣早早的起了床，然後推著一輛破舊的三輪車，去各垃圾堆找一些飲料瓶、廢舊書紙賣點錢。
女司機的老公走到楊老漢面前，直接跪倒了地上說：「我老婆狗眼看人低，都讓我寵壞了，請您老原諒，我還沒有報恩，反倒讓您受了委屈，真是對不起。」
楊老漢把男子扶起來，說了幾句安慰的話，然後推著車子走了。之後女司機知道了自己的錯誤，然後每個星期都會提著禮品去看望楊老漢。
❹ 老人無子無女，算命先生卻說他命里多子多福，3天後來了數輛豪車，怎麼看
（一）
林秉貴背著個紅袋子，渾身乏力地走在這條走了千百個來回的鵝卵石小路上，今年69歲的他不知道未來會怎樣，不知道明天會怎樣，甚至不知道下一秒會怎樣……當年壯志凌雲的他如今只剩衰敗的軀殼，一個人苟延殘喘地活在這個破敗的小鎮子里，靠撿垃圾為生，對林秉貴來說，餘生不止眼前的苟活，還有明天和以後的苟活……
（四）
林秉貴在當年眾學生的勸說下，坐上劉二虎的豪車走了，他坐在豪車里，一邊不舍地回頭眺望居住了30多年的老宅，一邊暗自垂淚：人生多行善，付出終有回報啊！
結語：這是一個社會故事，此文主題旨在告訴我們一個好人終有好報的道理，我們可以不信命，但不得不信：命運，其實是掌握在我們自己手裡！一個人，當年種下什麼因，老年必嘗什麼果，好人自有好報！
❺ 老司機為什麼告訴徒弟要避讓豪車
有經驗的老司機都會告訴徒弟，在路上有三種車惹不起，一定要避讓！它們就是：大貨車，公交車和計程車！它們往往穿行在道路上肆無忌憚，我們只能選擇避讓。其實除了這三種車以為，還有一種車我們也惹不起。那就是豪車！為什麼呢？只是因為它豪嗎？
其實也不全是，首先豪車之所以貴，除了長的炫酷、跑的快之外，豪車的安全性也是其他車不能比的！我們經常看到某富二代把豪車撞的面目全非，但是人家完全沒事！所以很多土豪借著自己座駕的安全性瘋狂超速，可是我們不是豪車，萬一撞上了威脅的可是我們自己的生命安全！
那麼為什麼豪車總是喜歡違章呢？除了那些二世祖尋求刺激意外，大部分開豪車的人其實並不是豪車的主人，而是某老闆的司機，由於所有人每天都只有24小時，這些大老闆也不例外，但是又日理萬機，就只好讓司機超速違章，給自己爭取時間，寧願頂著意外的風險違章駕駛，可見有錢人的世界也不是那麼幸福的。
❻ 張藝謀自曝豪宅是租的，3輛豪車是免費試用
我個人認為並不是免費試用的吧，沒有這么好的事情吧
❼ 怎樣看待那些專門找豪車碰瓷的老人
我覺得這些人的人性有問題。他們特嫉妒有錢的人，所以說專門找那些人去碰瓷，還是本性的問題。
❽ 公交車司機會避讓豪車嗎
現在我國的汽車行業也在飛速的發展，人們的收入都變高了，所以說現在家家戶戶都有了小汽車，每年汽車產量也都是在不斷地提高，再加上許多進口的小轎車，小轎車當進入千家萬戶已經成為現實，不再是夢想，就我們中國城市工作的情況來看，現在的小轎車擁有量基本上已經達到了飽和狀態，而且還不讓他在增加，有一些道路上真的是跟不上車輛的發展。
公交車公司也是會。讓自己的司機沒學習這些豪車的樣式，因為他們也不想讓自己的司機去撞上這些豪車，然後還得公司拿賠償款，所以說司機就得避讓這些豪車。畢竟公交車司機也不想給自己惹事情，畢竟在現在我們撞了豪車一般人是賠不起的，但是現在的豪車司機也是都非常的善解人意，可能幾萬對自己沒有什麼，幾萬塊對普通人就是不小的數字。
❾ 「車見車怕」的老年代步車在縣城還有人管嗎
每年春節回家，為了面子總愛開車回家。
往年，總是擔心老家的路不好走，雖然是水泥路通到家門口，但是剛好就一車寬，不僅會車難，稍不留神就要准備「華子」讓全村人都知道你買車了。
現在開車回家，我不用擔心路況，而開始懼怕老家的「新鮮物種」——老年代步車。因為在老家的公路上，老年代步車可以「橫行霸道」，彷彿公路是他們家開的一樣。
其實政府一直在對老年代步車進行管控，最起碼排得上號的大城市老年代步車是與日俱減。可這並沒有阻礙老年代步車的發展，正如上文所言，它們正在向監管力度薄弱的縣城、鄉鎮滲透。顯然，國內大部分的縣城、鄉鎮的有關部門還沒有做好應對老年代步車泛濫的准備。
總的看來，取締老年代步車的這一做法並不現實，因為它受老年人歡迎，甚至能促進經濟發展。現在最關鍵的是規范老年代步車的生產，防止讓其野蠻生長，其次是通過立法規定老年代步車的上路條件。如果做不到這些，老年代步車恐將繼續「害人害己」，尤其是在監管薄弱的地區。
❿ 老人三輪撞上豪車陌生小伙掏腰包替老人賠償是真的嗎
最近在梅州，一名收破爛老人拖著三輪車，不慎撞壞了輛豪車，卻沒有被車主「輕易放過」，老人正為高額的賠償焦慮不安的時候，有一個人，伸出了援手……
他說，他本名叫林志強，1990年出生，在深圳做銷售，每月的工資也就六、七千元。這次從深圳回來平遠參加朋友的婚禮，下了高速後來到其朋友經營的凈水器店鋪，就遇上了這樁事。「了解到老人生活困難，還被這般為難，我看不下去，就替老人家賠了3000元。」林志強說，從自己介入了解情況到掏錢賠償，整個過程就10分左右。他表示， 得饒人處且饒人，遇到有困難的能幫則幫。
林志強還說，當時做這事並沒有留名，也不打算接受媒體采訪，「但是社會需要這一種正能量，所以支持。」
好人還是多啊。