東京公共汽車價格

㈠ 公交車的收費標準是怎樣的

公交車是市民的福利為主的交通工具，它收的票價是低廉的，當然政府會給每輛車補貼費。

目前公交收費的標准主要有兩種：

1）按人次，即不管乘多少站，換多少次車，只要出站就算一次，每次全程的車站，不管從哪個站到那個站都是幾元/人收費。

2）按距離，即，乘車距離越遠，收費越高，即分段式收費，比如1公里1元。1-2公里2元。

有些國家為了緩解交通壓力，還把高峰和非高峰時段作為收費的一個標准，比如倫敦，高峰時段票日票價格為8.8英鎊，非高峰時段日票價格為7.3英鎊。

㈡ 坐日本公交車多少錢起價，

呵呵。有些回答不大對，東京市國分寺和立川地區的bus是下車的時候給錢哦。
到最後一站的大概是200到400之間。

㈢ 像一般的公交車 一輛得多少錢

一般的公交車根據所在城市不同、性能不同、動力能源不同，價格也有所不同，大致區間在60萬至300萬左右。

在一些三線城市或者是比較落後的城市，用的都是比較普通的城市公交車，這一類公交車一般價格是在60-70萬元左右。一些一二線城市的公交車，因為科技水平提高，公交車性能也更好更環保，很多地區都改用電動公交車所以價格基本上都是300萬元左右。

(3)東京公共汽車價格擴展閱讀：

交通運輸部《2018年交通運輸行業發展統計公報》顯示，截至2018年末，中國擁有公共汽電車67.34萬輛，按車輛燃料類型分，柴油車佔22.2%、天然氣車佔24.5%、純電動車佔37.8%、混合動力車佔12.9%，純電動公交車佔比位居第一。

目前新能源和清潔能源公交車佔比在95%左右，其中，純電動公交車占公交車總數65%以上。300多條公交線已經使用了純電動車。相關負責人介紹說：「南京公交未來的目標是新能源化，目前我們從比亞迪、南京金龍、江蘇建康、銀隆等新能源公交生產企業引進的純電動公交車，具備舒適、智慧、節能、環保、安全五大優勢。」

㈣ 在日本一次坐公共汽車要多少日元

日本公交車是按區間距離收費，越近越便宜，公交車前面都有一個屏幕顯示，下車時看屏幕上的金額投幣就行了，一般也就是160日元到400日元。

㈤ 請問日本旅遊的話，乘公交地鐵貴嗎

一般日本的交通有好幾個公司組成，公交車，JR日本鐵路公司（國營轉私營，有城市內的路上列車和城際火車包括新干線），地鐵公司（私營），以及各類私營鐵路公司。

如果是在東京，大阪等大城市，一般都有一日券。但是一般鐵路和地鐵的一日券是分開買的。所以最後先確定一下路線，再看究竟買哪種一日券。一日券的價格大概在700-900日元左右。
鐵路單張票起價是130日元，地鐵是150日元。公交車統一價200日元。

至於租車，如果是去日本人的租車公司，那肯定是不便宜的。東京計程車的起步費就要730日元。從東京市區包車去成田機場，單程90分鍾至少1萬5日元。（請參考一下這個價格）
不過估計也有一些中國人有車子可以提供開車服務，這個大概能便宜一點。但是這個需要自己聯系。

㈥ 日本的公交車價格怎麼看

不大一樣，如果一票到底的200的（東京），220（京都）都有

稍微郊區一點的160起步，按照公里算錢，一般最多也就250，260左右罷了，10多站吧。
日本的交通和國內不太一樣，鐵路電車相當的發達，公交的作用只是從電車站發散出去而已，一般就幾公里，最遠的很少超過10KM，所以票價不會太貴。