大捷龍商務車發動機預警信號

⑴ 大捷龍2020款毛病多嗎

朋友的四年車12萬公里喇巴易壞大燈及雨刮總承易壞發動機爆震，概率不低，加97號油電動門有時失效油耗高11-16市區，高速9-11 手剎太松剎車燈易壞本以為車子厚重結實安全性一流，誰知道歐洲NCAP碰撞測試只免強得2星 強烈建議買新奧德賽

⑵ 14年大捷龍故障P2166什麼問題

P2166故障碼，適用於所有汽車製造商，意思是節氣門/油門踏板位置感測器D最大停止位置的性能(Throttle/Pedal Position Sensor D Maximum Stop Performance)。

背景知識：在電子節氣門控制（ETC）系統中，加速踏板位置（APP）感測器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制模塊，作為節氣門執行器控制節氣門閥開度的參考依據。

汽車故障排除後，需要清除故障代碼。進行代碼清除的時候，應嚴格按照特定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負極搭電線。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩：第一，使某些車型的控制電腦失去「經驗記憶」，相信大家都了解，很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能，輕易拆除電池負極的搭鐵線後，就會自動清除存儲在RAM（隨機存儲器）中發動機運行數據，從而導致你的愛車在維修後的相當長一段時間內性能都表現不好，又可能會在行駛不長時間後，又出現處理過的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統進行解密操作，方能恢復音響系統原來的功能。

⑶ 07款大捷龍晶元換到一體鑰匙後著車即熄火，儀表黃燈在閃爍

根據你所反映的問題，初步分析應該是晶元裝在新的鑰匙的部位距離標准位置太遠了，感應不到，所以發動機防盜指示燈點亮。

⑷ 大捷龍的技術參數

克萊斯勒大捷龍標准配置表 豪華版 發動機 型式 Pentastar® V 型 6 缸頂置雙凸輪軸 24 氣門 VVT 排量 [cc] 3,604 最大功率 [kW(Hp)/rpm] 208 (283) / 6,600 最大扭矩 [N·m/rpm] 344 / 4,400 燃油要求 93號或以上無鉛汽油 動力傳動系統 驅動方式 前輪驅動 變速箱 6 速手自一體變速箱 輪轂 17 寸鋁合金輪轂 輪胎 橫濱 Yokohama 225/65 R17 輪胎 懸架轉向系統 懸架系統 前：麥弗遜式 後：扭力梁式 轉向系統 電子液壓助力轉向系統 制動系統 330mm 通風盤式 （前）/ 305mm 實心盤式（後） 整車參數 長度 [mm] 5,218 寬度 [mm] 1,998 高度 [mm] 1,750 軸距 [mm] 3,078 整備質量 [kg] 2,078 最小離地間隙 [mm] 154 油箱容積 [L] 76 加速時間 0-100 km/h [s] 8.5 最高車速[km/h] 208 綜合工況油耗 [L / 100km] 10.8 安全配備 帶制動力分配(EBD)及制動力輔助(EBA)的防抱死制動系統(ABS) ● 牽引力控制系統(TCS) ● 電子車身穩定系統(ESP) ● 前排多級安全氣囊 ● 前排側安全氣囊 ● 前後乘員頭部側安全氣簾 ● 前排主動式安全頭枕 ● 帶恆力收縮器的預緊式安全帶 ● 前排及第二排高度可調式安全帶 ● 強化應急反應系統 (EARS) ● 駐車輔助系統 ● ParkView™ 影像泊車輔助系統 ● 胎壓監測報警顯示系統 (TPMS) ● 後車窗熱線式除霧功能 ● 外觀 氙氣自動前大燈，帶自動高低調節、遠光燈輔助、自動清洗及熄燈延時功能 ● 前霧燈 ● 雨量感應式雨刮 ● 集成於擾流板上的 LED 高位剎車燈 ● 電動折疊、加熱外後視鏡，帶記憶、倒車輔助調節、駕駛員側電子防炫目及轉向信號燈 ● 電動天窗 ● 雙側防夾電動滑移門 ● 防夾電動尾門 ● 後排私密玻璃 ● 內飾 豪華雙拼真皮座椅 ● 前排座椅 8 向電動調節 ● 駕駛席 2 向電動腰托 ● 前排座椅加熱功能 ● 第二排 Stow 'N Go 可隱藏式收納座椅 ○ 第二排 Quad舒適座椅 ○ 第二排座椅 4 向手動調節 ● 第二排座椅加熱功能 ● 第三排 Stow 'N Go 電動可調/折疊/翻轉/隱藏式收納座椅 ● 4 向調節真皮/實木方向盤，帶加熱、行車電腦及音響控制多功能按鍵 ● 一體式豪華中央扶手箱 ● 第二排側窗手動遮陽簾 ● 後三角窗手動遮陽簾 ● 舒適裝備 懸架載荷自動平衡系統 ● 電動可調油門及制動踏板 ● 前車窗電動一鍵上下帶防夾功能 ● 第二排電動車窗 ● 第三排電動通風後三角窗 ● 電子防炫目內後視鏡 ● 定速巡航 ● 三區獨立自動空調系統，帶空氣過濾功能 ● 智能無鑰匙進入/一鍵式啟動系統 ● 全方位記憶功能：駕駛席座椅、外後視鏡、收音機、油門及制動踏板 ● 娛樂系統 EVIC 車輛電子信息中心 ● 6.5 寸彩色觸摸屏 ● 40G 硬碟式導航系統，支持語音命令 ● 雙 DVD 音響系統，帶 9 Infinity® 揚聲器及低音炮 ● 第2排9寸液晶獨立播放系統 ● 第3排9寸液晶獨立播放系統 ● 獨立式無線耳機2副 ● 藍牙通訊系統 ● 中央扶手箱 12V 電源插座 ● USB介面 ● 車身顏色 曜石黑 ○ 玉石白 ○ 流沙金 ○ 碳晶灰 ○ 內飾顏色 母貝灰 ○ 瑪瑙棕 ○ ● 標配 ○ 選裝 － 無此配置

⑸ 克萊斯勒大捷龍發動機有響聲

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⑹ 大捷龍發動機故障燈亮

可能是油品的問題導致的氧傳故障。

更多請查看易車網大捷龍頻道http://car.bitauto.com/dajielong/

⑺ 大捷龍3.6發動機怠速有點斗動是什麼原因

怠速抖動一般情況下是缺缸現象，採取斷油法找出怠速工作不良噴油器，調試其工作壓力。

⑻ 大捷龍老款的車架號在那

左前輪的內側車架上。

大捷龍是克萊斯勒汽車集團生產的汽車型號。早在30年前，克萊斯勒汽車集團創造了一個前所未有的車型概念「minivans」，意為廂式旅行車，實際上就是「轎車加卡車」、「舒適加承載」的設計理念，隨後國際市場將此類車型發揚光大並統稱為「MPV」。

1996年推出的新款大捷龍可以說是具有革命意義的一款車型，第一次在駕駛員一側增加了滑動的後車門。外形設計上拋棄了以往方正、陽剛的造型，更多的採用了圓滑的曲線。

問世之後，這一代大捷龍旋即屢獲榮譽，將1996年美國著名汽車雜志《Motor Trend》的「年度最佳車型」稱號、1996年和1997年連續兩年《Car And Drive》的「最值得購買的10輛汽車」稱號收入囊中。

4年之後，克萊斯勒推出了最新一代的2008款大捷龍。新大捷龍回歸了從前方頭方腦的外形，有SE基本款和SXT中級款兩個配置等級。創領性的三排側面簾式氣囊、穩定性控制和牽引力控制系統都成為標准配置。

同年，克萊斯勒大捷龍系列全球累計銷量超過了1,300萬輛。這一數字意味著克萊斯勒大捷龍以超越其他所有廠商的銷售成績成就了MPV市場的傳奇。

⑼ 克萊斯勒大捷龍故障碼p0420

故障碼P0420：三元催化器性能不足。

引起三元催化器的失效原因有以下幾點：發動機管理系統控制異常，高溫失活，化學中毒，表面積碳、堵塞，氧感測器失效，機械損傷。

遇到故障碼P0420需要做的是：

排查排氣管是否泄露；排查氧感測器，在車啟動情況下用OBDII儀器測數值，看數值是否採集正確；清洗3元催化轉換器,可以在半箱油的時加5升純的香蕉水，開250km。

⑽ 大捷龍啟動後發動機故障燈亮、抖動，是什麼原因

克萊斯勒不靠譜