是商務車開著舒服還是皮卡開著舒服

㈠ 開皮卡舒服嗎總感覺皮卡只能拉貨。

現在的皮卡很多都是很全能的，能拉貨也能載人，就像我買的長城皮卡是真皮座椅，而且現在開皮卡都成為高大上了，我朋友前兩天也剛提了輛風駿7。你可以去長城皮卡的專營店看看

㈡ SUV開著/坐著舒服還是小車開著/坐著舒服

喜歡舒服，選舒適型的轎車。

㈢ 皮卡開起來和小轎車有啥不一樣的體驗

攜帶的更多，體驗更加豐富。相比較於轎車和SUV固定的儲物空間大小而言。皮卡在空間大小上，彈性更大，可以通過改裝來進一步的釋放儲物空間。在這一點上，對自駕游而言，是非常利好的消息，很多以往無法體驗或者體驗較差的活動都可以進行。皮卡既有轎車的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力強。

皮卡的功能優勢在於：它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），相比於轎車它有承載性和通過性的優點，相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。

㈣ 開皮卡車是咋樣的感覺，說說看

09年買了輛福田薩普皮卡，一真開到現在。勁大省油，使用.保養費用低，我是賣家電，十分實用。

㈤ (皮卡) 和家用轎車比的優缺點

皮卡我也很喜歡，當然，也是美國西海岸牛仔們的最愛。其實就是因為皮卡實在太實用了。

皮卡結構簡單，其實比越野車更簡單，後橋用鋼板彈簧，能裝載重貨，還皮實耐用。特別是雙排皮卡，前面能拉5個人，後斗還能裝大物件兒。

特別是柴油皮卡，實際油耗和柴油硬派越野車差不多，百公里10個足矣！所以歐洲柴油皮卡賣的很紅火。

但是喜歡歸喜歡，在中國用皮卡做家用，卻會面臨很多問題。首先，皮卡在中國交通系統里，是被分類到「貨車」一類的。第一，跑高速收費都貴不少。節假日人家高速免費了，皮卡卻要收錢。

第二，很多地方，皮卡都不讓進城的。這個必須要考慮清楚。沒辦法，政策如此。第三，省油還勁大的柴油皮卡，在中國受到的限制更大。不為別的，就因為柴油機排放問題，所以受限嚴重！

㈥ 做工程天商務車好還是皮卡車好

工程當然是皮卡車 無論是拉貨 還是溝溝坎坎的工地都可以無障礙跨域
皮卡車評測：http://www.apickup.com/pikshop/pingce/

㈦ 家裡開了個小超市要經常拉貨 你們說買麵包車好還是買皮卡比較好

麵包車就得要加長的，至少你得保證你拉貨夠多，還要防止下雨天，所以不能光看便宜就要買，超市東西多了，買多了小麵包裝不下，你是不是要拉2次了？生意好就買大點的，生意不是很忙小麵包足夠了

㈧ 皮卡車開起來舒服嗎

反正感覺減震效果不是很好，起碼他的便宜一些。跑起來嘟嘟嘟的響，看你自己的經濟能力，想買就買一個唄。

㈨ 開商務車是種什麼樣的感覺

我家是福特途睿歐，試駕之前還擔心會拿不定，其實感覺還好，小車換商務車沒有想像的那樣不好把控，開起來感覺差不多，不過其他的車我就不太清楚了。