天籟智享車價格

㈠ 現價新天籟2.5智享版可以買嗎

如果你指的是2013款，那我很強烈推薦你買，因為2013款天籟不僅保持了原有的舒適，且運動性能也是同級別日系中最好的

㈡ 天籟的價格是多少

2020款天籟正式上市，新車共有6款車型，官方指導價為17.98萬元-26.98萬元。

2020款天籟2.0T部分車型新增了「ProPILOT超智駕」駕駛輔助系統，只需一鍵即可在單車道實現全自動的轉向、加速和剎車操作。

除了這套科技組合外，2020款天籟2.0T部分車型還將裝配HUD平視顯示系統、方向盤加熱等便利科技，新車售價加量不加價和現款持平。

據了解，2020款天籟2.0L XL 舒適版及2.0T XL智領版車型將搭載創新的「日產智聯」系統，提供更多樣化的人機交互系統選擇。此外，2020款天籟全系車型均裝載後排安全帶未系提醒的貼心功能，為消費者提供更為實用安全的用車生活。

動力方面，2020款天籟搭載了2.0L自然吸氣發動機和2.0T VC-Turbo渦輪增壓發動機，傳動系統方面雖然仍為CVT無級變速箱，但是相比上一代車型的變速箱，新CVT在鎖止區域和效率方面均有提高。

備受消費者關注天籟2.0T發動機是全球首款量產可變壓縮比發動機，簡單來說便是通過一套特殊的硬體裝置隨時改變活塞行程從而讓發動機壓縮比從8:1（動力需求）-14:0（燃油經濟性需求）之間無級切換。在實際測試中，天籟2.0T車型的0-100km/h的加速成績為6.9秒，混合工況油耗為6.6升。

另外，東風日產廠商公布，2020款天籟自上市日起至10月31日，購車即可享5年超長雙保，全系享受0息貸款（2.0L車型至高可享12萬3年0息貸款，2.0T車型至高可享16萬3年0息貸款），以及置換補貼（東風日產保客置換2.0T車型享13000元補貼；置換2.0L車型享受10000元補貼。其他品牌客戶置換，限牌城市享7000元補貼，非限牌城市享受5000元補貼）。

㈢ 2013款天籟2.5XV智享版，13年12月首次上牌，4.9公里請問二手車值多少錢

2013款天籟2.5XV智享版，13年12月上牌，行駛4.9萬公里如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，沒有泡過水的情況下應該在十四、五萬左右。

㈣ 提車天籟舒適版，落地價15.8萬，這個價格沒被坑吧

今天給大家介紹一下我最近購買的愛車希望年輕的小夥子們都喜歡，東風日產天籟2021款2.0LXL舒適版。

為什麼選擇這款車，就是因為這款車本身也比較的讓我滿意，不管是顏值這個表面上的的東西還是油耗這個比較實際的東西，他都算是還有一個挺不錯的表現的。我是相信和我一樣的小夥子看了之後都會有心動的感覺吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 2012年03月買的2012款天籟2.5智享版跑了15000公里能賣多少錢

這個高度是自動調節的
大燈旁邊也可以手動調節

㈥ 2021款日產天籟到店，價格「剛剛好」，僅15.88萬起！

這幾個月日產天籟的成績在穩步上升，目前整個合資B級車市場的競爭是相當激烈的，不少汽車廠商都開始發力市場了，更多在售的車型都已經完成了升級改款，日產汽車也在今年上市了2021款日產天籟來競爭市場，最近筆者在連雲港當地探店的時候，拍到了這款車型，並且了解了相關的優惠信息。

2021款日產天籟提供的是2.0L、2.0T發動機，傳動上匹配的是CVT變速箱，最大輸出功率為156馬力、243馬力，動力輸出還是很流暢的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 2021款日產天籟實車到店，價格「大跳水」，僅15.48萬起！

這兩年國內合資B級車市場的發展是很迅速的，不少在售的車型都已經完成了升級改款，整體的競爭變得更加激烈了，日產天籟是日產汽車旗下一款很不錯的中型車，汽車進入市場以來的成績是很不錯的，之前日產汽車還上市了2021款日產天籟來競爭市場，最近筆者在淄博當地探店的時候，拍到了這款車型，並且了解了相關的優惠信息。

2021款日產天籟提供的是2.0L、2.0T發動機，傳動系統匹配的是CVT變速箱，最大輸出功率分別為156馬力、243馬力，動力輸出還是很流暢的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 天籟2.0T智享款1600公里用車感受，感謝擁有

時間如梭，提車已有一個多月，一直忙著沒有時間交作業。今天有空，帶著倆寶去我們當地網紅打卡地--六景鎮霞義山透透氣，順便把作業給交了。說真的，一直沒關注到天籟這款車，只是聽說是款不錯的車，以前做生意的人都買這車，較大程度上是商務用途。直到今年清明節，因為疫情不能回老家掃墓，合計著帶老婆和小孩去看車，本來也沒有換車的打算，只是隨便去看看而已。到了日產店，本人比較喜歡越野車，打算試駕下日產的途達，小孩看到車後，可能覺得車身較高還是什麼原因（後面問了，覺得內飾不好看。），死活不肯上車，一通威逼利誘，才勉強上車，試駕途達的感覺不怎麼好，媳婦和小孩否決了這款車，然後漫無目的的在展廳裡面瞎看，最後看到媳婦和小孩上了輛轎車，然後叫我過去看看，媳婦覺得這車不錯，倆小孩更是不願下車，銷售說，這是全新天籟，改款後更加年輕化了（其實，我不怎麼喜歡商務氣息比較濃的車，盡管本人已經奔四。[嘻嘻]）。我仔細的觀察起這款全新天籟，感覺還真不錯，就是那種不注意看沒感覺，細看就是越看越好看的那種感覺。最後決定換車（主要是媳婦和小孩的話語權大），本人人微言輕[可憐]。 轉入正題，說說用車一個多月的感受，目前開了1600多公里，沒有出現什麼大問題，有點小問題：一是倒車藍屏，去SSSS店把線扎緊後解決了；二是關於異響，論壇上看到較多車友反映避震異響、打方向異響、C柱異響、油箱異響等等情況，目前，我這車沒有這情況（我是不是比較幸運[憨笑]）；三是低速共振，目前沒有發現，或者是我對這不敏感吧；四是低速挫頓，這個情況倒是有，速度上去了就沒有了，不過，本人不介意；五是日產智聯，這個就是一個擺設，根本沒有什麼用處，不知道以後升級了，會不會好點呢？ 有缺點也就會有優點：1.動力，這個自然不用說，2.0T的，可變壓縮比發動機可不是蓋，動力杠杠的。雖說目前動力有點過剩，但是，需要的時候，必須有[憨笑]；2.外觀，本人外貌協會的，看上的車自然不錯，可以說是雅閣、凱美瑞、亞洲龍、邁騰等之中最好看的，當然外觀的東西，個人審美不一樣；3.舒適性，呵呵，這可是號稱移動大沙發啊，B級車中的佼佼者，這里就不展開說了；4.寬大、扁平長，跑車級別的[壞笑]；5.省油，省油，省油。。。重要的事說三遍。好了，先說到這，上圖吧。
側顏殺，最滿意是側面。過紅綠燈，特別引人關注。
正面特別兇悍，霸氣十足。
尾部圓潤飽滿。
正側面也是非常之好看。
正側面
後側面，雙腰線特別好看。
後側面。
鷹眼式的大燈，炯炯有神。
大燈正面。
車內部。
中控台。用料感覺一般，沒有那麼上檔次。
D型方向盤，手感不錯。功能按鍵也該有的都有了。
電話、語音、定速巡航。
聲音按鍵，液晶屏前後左右按鍵，歌曲上下首按鍵，返回鍵等。
換擋撥片，模擬8檔。
換擋撥片。
自動空調，帶阻尼按鈕手感不錯。
車機顯示屏。
無匙啟動、運動模式切換按鈕。
分段式天窗很有感覺，雖然不是能開啟的全景天窗，但也是很不錯了。
分段式天窗。
透過天窗看大風車。
半液晶儀表盤。高速油耗還是杠杠的。
也來個大鵬展翅。
本地網紅打卡地----霞義山。風力發電場，天氣不好，晴天更漂亮。
當地滑翔傘愛好者基地。
若隱若現的風車。
霧散了些，遠處的風車逐漸看見了。
小朋友的氣球。

㈨ 天籟2020款買智享版的還是至尊版的好

在2.0T車型中，售價為21.68萬元的2.0T XL智領版入門版車型，從性價比的角度來看，優勢會更加明顯一些。
希望對你有幫助，望採納，謝謝！

㈩ 直降3萬！2020款天籟2.0T智享領航版，2.0T爆243匹馬力，長4901mm

大家好，歡迎來到這一期的「來賓車市」。天籟作為日產旗下的一款走量中型車，自打上市以來就深得眾多消費者的青睞，和本田雅閣、豐田凱美瑞它們並列為日系中型車「三劍客」。在今年的10月份，天籟的銷量達到12153台，1-10月份累計銷量達到88440台，可見國人對於它的認可和青睞，並且流露出來的口碑也很不錯。

好了，以上就是2020款天籟2.0T智享領航版的一些基本信息了，如果您想更多的了解當地汽車行情的話，可以關注一下「來賓車市」喔，咱們下一期再見！

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