五菱開出豪車

1. 豪車為什麼都紛紛稱五菱宏光是馬路殺手

五菱宏光，是眾所周知的"神車"。但是，大部分的小夥伴很說出 "神車"這一稱號的來歷？今天，我們就來聊聊這個話題，為大家簡單的科普一下。其實，五菱宏光之所以會被尊稱為馬路殺手，主要是因為它本身的特性過於搶眼使得豪車都紛紛稱五菱宏光是馬路殺手。

特性三：高端布局。若光是售價低廉，自然不可能蟬聯8年的銷售冠軍。五菱宏光還有其他的特性，那便是布局高端。

五菱宏光採用了與大部分跑車和運動車型相同的前置後驅布局，這一布局使得五菱宏光擁有不輸十萬級車的駕駛樂趣以及駕駛感受，也奠定了它玩漂移的潛質。並且網上流傳著很多車主用五菱宏光進行漂移操作的視頻，"神車"這一稱謂也得到了更深的印證。

2. 五菱全新「豪車」即將上市！還帥，油耗6.2L，配智能空氣凈化器

現如今說到國產汽車品牌就不得不說說這幾個汽車品牌了，它們就是吉利，比亞迪，長城，長安，五菱。這幾款汽車品牌可以說是國產汽車品牌當中的「王牌」，它們旗下都有很多非常出色的車型。而且還有一些車型都得到了很多外國友人的認可和好評，可以說是已經發展到了全球市場。這幾款汽車品牌旗下的車型大多都非常的親民實用，而且會更加符合國人的需求和審美。真正的「五菱豪車」！內飾舒適度堪比頭等艙，油耗6.2L，即將上市。
不過其中也存在一些豪華的汽車，比如今天我們要說的就是五菱旗下的一款全新的豪華轎車，它可以說是真正的「五菱豪車」。這款汽車就是2020款的新寶駿RC-5，現在這款汽車還沒有正式上市。新寶駿RC-5剛剛亮相就受到了很多90後朋友們的關注，因為它的外觀設計確是非常的亮眼別致，給人第一感覺非常豪華。如果不看這個的話，還真以為是哪個豪華汽車品牌旗下的車型，看來這次五菱是真的拼了。
外觀比本田思域帥氣
這款全新的轎跑汽車新寶駿RC-5，可以說是寶駿的一個全新的「殺手鐧」。新寶駿RC-5要比之前的新寶駿RC-6看上去更加豪華不凡，比本田思域帥氣。新寶駿RC-5的前臉部分設計非常的前衛科幻，進氣格柵採用的是倒梯形的設計方式。內部採用了點陣式的布局，並且搭配有寶駿的鑽石車標，整個前臉部分的辨識度非常的出色。兩側的大燈採用了分體式的設計，上方修長的燈組通過銀色鍍鉻相連接。拉升了整個前臉部分的視覺效果，並且使得整體外觀的回頭率趕超本田思域以及奧迪A3。
從側面看新寶駿RC-5的車頂採用了非常動感的溜背式的設計，整體的設計風格非常符合當下年輕人的審美。腰線十分平實流暢，並且貫穿整個車身，豐富了側面的層次感。雙色拼接的花瓣造型輪轂看上去非常時尚，並且為整個動感十足的外觀增添了幾分潮流氣息。整個側面的設計運動感非常的強烈，整體的顏值媲美跑車。新寶駿RC-5即將上市！比本田思域帥，油耗6.2L，配智能空氣凈化器。
新寶駿RC-5的尾部採用的是非常流行的貫穿式尾燈，內部的構造非常精緻獨特。並且在尾燈的中間還搭配有大寫字母標志，使得外觀的豪華感更加突出。尾燈內部採用LED光源，點亮之後整體的視覺效果非常的科幻。整個車尾部分的設計十分洋氣，非常符合當下年輕人的胃口。
內飾設計動感豪華
新寶駿RC-5內飾部分採用了紅黑雙色拼接的設計，並且整體內飾採用環抱式的座艙。內飾的氛圍非常的動感豪華，並且充滿了活力。中控台大面積採用軟皮質材料覆蓋，並且配備有雙聯屏的設計，進一步增強了內飾部分的豪華版以及科技感。新寶駿RC-5的空調出風口處均配備有銀色飾條裝飾，而且車門內部的門把手造型也非常的獨特。雙幅式的獨特造型方向盤，握感非常的細膩，並且整體的造型充滿了運動感。
配智能凈化器
新寶駿RC-5的中央扶手區域採用的是翻毛皮材質的覆蓋，觸感非常的細膩。新寶駿RC-5內飾配備有智能高效空氣凈化器，這對於現在的情況來說是非常實用的。而且而且還會自動調節車內的空調溫度，使得內飾的舒適度更加出色，可以說整體內飾的舒適度堪比頭等艙。
搭1.5T引擎，油耗6.2L左右
動力方面，新寶駿RC-5預計將會搭載1.5L的自然吸氣發動機和1.5T的渦輪增壓發動機。最大馬力分別為99匹和147匹，工信部綜合油耗約為6.2升左右，並且預計這款汽車將會在今年的下半年上市。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 有一種豪車標志和五菱標志像似嗎

您說的應該是雪佛蘭旗下的品牌：科爾維特
美國的國寶級超級跑車。

4. 五菱榮光有沒有豪車

榮光是麵包中的萊肯，你說是不是豪車！

5. 五菱宏光什麼時候出轎跑了

五菱宏光沒出轎跑哦！
剛坐過你的車，我發現一樣東西，你每次過彎都很不自然。雖然你這輛車的馬力很大，不過車頭很重，秋名山上那麼多急彎，你每次入彎，就一定會推頭，尤其是最後那五連發夾彎，你每次都拿不準最好路線。除非你能克服這個問題，否則你是斗不過我的五菱宏光……」

從網路的發酵來看，五菱一直處在秋名山老司機的位置。這就占據了口碑宣傳優勢。既然是神車，一定要有拿得出手的神功績。曾將，五菱宏光憑借自己出色的性能和強悍的排水渠過彎法，擊敗眾多敵手。曾發出過「決戰秋名山、敗者留下車標」的挑戰令。就連擁有540匹驚人馬力、不到3秒就能把時速表沖破100km/h的東瀛戰神GT-R，也是手下敗將。

豪車殺手
五菱宏光在中國汽車界的地位那可不一般，一般沒有豪車敢輕易挑戰，但凡有勇氣挑戰的，基本都會死的很慘，有圖有真相。

五菱宏光VS瑪莎拉蒂

五菱榮光VS勞斯萊斯古斯特

五菱之光VS蘭博基尼

現在越來越多的豪車喜歡在車屁股貼「五菱宏光」的logo。感覺酷斃了！我還以為五菱真的出跑車了，看了這么多豪車，到底是什麼感染了豪車車主讓他們心甘情願換掉高端大氣上檔次的logo，換上幾萬塊錢的「五菱宏光」logo呢？到底是因為低調還是炫耀，還是說辟邪？有人說，是因為五菱宏光是「神車」，是「豪車殺手」！這就有點靈異的感覺的了……

五菱宏光S之蘭博基尼蓋拉多

五菱宏光S之法拉利F430

五菱宏光S之蘭博基尼LP700

五菱宏光S之保時捷911

五菱宏光S之法拉利458

和五菱車標很像的克爾維特，與「上汽通用五菱」六字logo，毫無違和感。

五菱宏光S之福特野馬

五菱宏光S之日產GTR
即使是開玩笑，那麼對五菱來說也是正面的，且，國內真的再沒有一款車名比宏光更適合做跑車了。而且集團其實有這個實力，為什麼不借著宏光這個名號出一款轎跑或者跑車？我認為吧～利益相關，有兩點原因，一是五菱的目標用戶需要的並不是轎跑，二是五菱一直以低成本作為優勢，轎跑的成本很難在保證質量的前提下壓下來。但是，會有轎跑的，兩三年之後。

大家一提到五菱宏光腦海中馬上就出現麵包車的形象，所以他就是做的很好也難以改變在大眾心目中的形象。一個草根品牌靠自己的質量及適用性在短短十幾年創造了全國甚至全世界單一型號的銷售神話，這個成果來之不易。很多名廠名車都是歷經幾十年甚至上百年的錘煉才造就今天的百萬級豪車（美元），這些都是需要時間的沉澱以及技術的積累才能得到世人的認可的，這就是品牌效應！我們國產品牌不能好高騖遠，腳踏實地才是正道！

6. 為什麼五菱榮光和豪車一樣都是後驅車

五菱宏光側重於多拉快跑，麵包車的改型，為了提升動力所以設計為後驅。這與豪華車的後驅不大一樣。

你可以看一下五菱宏光的減震，後橋都是彈簧板的。

7. 開五菱麵包車 再去開豪車後的感覺是什麼樣的

感覺像住上了五星級賓館。

8. 為什麼豪車後面都喜歡貼五菱宏游標志

因為秋名山之戰五菱宏光贏了幾台跑車。

過去自主品牌車主們都把愛車的車標換成賓士、寶馬，為什麼現在豪華車車主卻反其道而行之，在豪華車上貼五菱宏光車標呢？

既然連富人都這樣膜拜五菱宏光，紛紛在豪車上貼五菱宏光的車標，就應該先從五菱宏光的流行說起。

這個梗源於一個段子：

昨晚我在秋名山輸給一輛五菱宏光，他用慣性飄移過彎，他的車很快，我只看到他有個修樓房漏水的招牌，如果知道他是誰的話，麻煩你們跟他說一聲：禮拜六晚，我會在秋名山等他。

看過《頭文字D》的朋友們都知道，秋名山的山路以多彎著稱，因此成功征服秋名山，不只說明車手擁有精湛的車技，也體現出車輛具備優秀的操控性能。

而這段模仿《頭文字D》台詞的段子，憑借其魔性的內涵在網友之間迅速流行起來。後來，又有了新版本：

昨晚我的Nissan GT-R在秋名山輸給一輛五菱宏光，他用慣性飄移過彎，他的車很快，我只看到他有個修樓房漏水的招牌，如果知道他是誰的話，麻煩你們跟他說一聲：禮拜六晚，我會在秋名山等他！

再後來，基於這衍生的段子越來越多，有把GT-R換成其他車型的，也有說起步加速度和推背感好的。但是無論段子內容怎麼變化，五菱宏光的主角身份從未改變。

9. 怎麼將五菱宏光開出高大上的感覺

豪車，是很多人的夢想，也是吸睛和把妹的利器，但不是每個人都能買得起豪車，這樣就把不到妹了嗎？nonono，把妹始終是個技術活，只要你長得帥，就算你開的是五菱宏光，掛個擋人家妹紙也把你當賽車手。

注意事項：進入和駛出隧道前後會有大燈開閉延時的，所以記得把握好時間差開閉喔！

上述手法也同樣適用於四窗一鍵升降！就是記得要勤加練習才能不露破綻。苦練苦練苦練手法是王道！

注意事項：在你的左手進行操作的時候可以說點其他話分散一下乘客的注意力。

用衣服、其他之類的東西把手剎拉起來，用一個發光的「圓圈P」按鈕，每次停車的時候先摁一下，然後裝作若無其事地停車。等乘客下車後再把手剎拉上，讓踩了大半天剎車的右腳得以休息。

注意事項：整個過程動作銜接要自然流暢，不然很容易就被發現端倪。

10. 為什麼豪車在五菱面前是那麼的脆弱，那麼的不堪一擊

從圖片上看，五菱前部安裝了特製的防撞鋼梁，而賓士則沒有，另外賓士損壞的是塑料下圍。所以你的說法過於武斷。