那麼多帝豪gl二手車

『壹』 最近准備入手一台二手車。看了吉利gs和一台吉利gl選擇哪一個

GS國五GL國六而且論動力19款GL優於GS，單看價格兩車差2年差7000快，雖說GS車型是我喜歡的車型但是如果只看這些數據建議選擇GL，兩車都是吉利旗下車型，發動機可不做對比。不過買車自己開，最後還是得你自己決定看你比較中意GS1.3T動力也足夠，想入手就入手

『貳』 帝豪GL高配版，兩年的車開了三萬公里，多少錢可以入手，一個朋友的車

三萬左右吧，二手車市場價

『叄』 開了兩年的帝豪GL能賣多少錢五年呢自動尊貴

開了兩年的帝豪GL，如果車況良好，無事故的話，現在的價格在6.5萬左右。五年的四萬多。不過帝豪GL17年才上市，現在還沒有五年的車

『肆』 帝豪gl怎麼有二手車賣了

帝豪gl有二手車賣很正常，沒有什麼值得大驚小怪的，什麼樣的新車型剛上市都可能存在同款二手車馬上進入二手車市場，一般駕駛習慣、經濟問題、個人喜好都可能導致新車買了不就就進入二手車市場的。

『伍』 為什麼帝豪GL這款車那麼多人買

作為一個帝豪GL車主，太有資格回答你這個問題了。這款車真的是國產車的驕傲。首先是配置上，帝豪GL不僅僅是搭載預碰撞系統，而是提出了「安全識別圈」理念，將駕駛的安全感也納入其中。另外，帝豪GL還提出了深潛級靜音技術和「生態凈化艙」理念，在NVH和車內健康舒適駕乘感受上都是超越同級車的，帝豪GL真的是太值得購買了。

『陸』 買帝豪gl二手車要注意什麼

買帝豪gl二手車要注意車子手續方面是否齊全，車子是否有水泡，火燒，發生過大的事故，車子的發動機工作狀況等問題。

『柒』 吉利帝豪銷量早已過百萬，為什麼二手車市場上很少看到帝豪

實在的說一句。帝豪百萬款之前和帝豪18款之後是兩個車。百萬款之前的車型，主攻的是三四線城市，這些城市本身二手車概念並不深，同時百萬款有渦輪，自吸兩款，並且是豐田的逆向研發技術，耐操。賣，保值率又不高，大部分車主覺得還不如湊合著開算了，萬一哪天發了，直接換BBA，所以也就懶得賣了。18款之後的車型，主攻的是計程車，網約車市場，更別提賣了，個人車主沒撞成渣都懶得賣，折價太高了。

綜上所述原因，帝豪雖然銷量還不錯，但實際在二手車行中數量並不算特別多。

『捌』 為什麼都不建議買帝豪gl

1、新車油耗略高

由於車重和動力原因，新車綜合百公里油耗會偏高，平均在8-9個油左右，如果經常在市區道路行駛，需要考慮油耗是否在你的接受范圍內。因為老帝豪的動力、油耗在當時是挺誘人的，這是其巨大優勢。然而此車沿用老帝豪的發動機，並增加了車重。那麼動力油耗的表現很難有大作為，以換代車型而論很令人失望。

2、雙離合低速不穩定

雙離合會引起一部分人反感。吉利的調校很牛逼，帝豪gl是市場上平順接近At的雙離合。但不意味著質量上有所改善，實際上很多人都在對其使用雙離合進行質疑。如果路上不是特別的擁堵，只是多車慢行的話，這時候就需要頻繁地加減速，變速箱經常就會在1、2擋之間跳來跳去，這樣的話也容易出現頓挫和竄動。

3、車內儲物空間局促

帝豪gl不足就是前排儲物空間的實用性一般，最主要的問題就是手機和錢包沒有合適的地方，中控台兩側設計有儲物槽，但是由於會被大腿擋住，行車中拿取物品很不方便，需要夠著拿。

杯架的深度和直徑都很好，唯獨那個小儲物槽用處不大，尺寸正適合放鑰匙，可全系標配了無鑰匙進入和無鑰匙啟動，駕駛員根本不需要把鑰匙掏出來放在車里，不如尺寸再做大一點，或者做成卡片槽。

4、高速動力表現偏差

帝豪gl這台小排量增壓發動機擅長的是中途加速，比如40-80公里/小時，比較適合城市路況下使用，後段的加速感有所減弱，畢竟排量較小，動力儲備是有限的。

(8)那麼多帝豪gl二手車擴展閱讀

帝豪GL車身長度達到4725mm，無可爭議的成為「中國品牌最長A級車」，加之達到2700mm的軸距和領先同級的1802mm車寬，為帝豪GL奠定了「A+級轎車」的身份，寬綽車內空間無論是車內頭部空間、後排腿部空間，帝豪GL都體現出了同級領先的水準。

帝豪GL在空間便利性和人性化方面也有突出的表現，車內多達26處人性化儲物空間，後排座椅的翻轉功能，更使帝豪GL在儲物和載物能力方面表現更靈活、多變。

『玖』 帝豪GL用車兩年半，50000公里的真實感受再說說心得體會

最美右前45度

『拾』 帝豪GL二手車多少錢

你好，二手車的估價是根據車輛行駛的狀況和年限以及車輛的保養程度決定，建議去二手車市場進行評估。