國產天然氣商務車

『壹』 什麼車是天然氣和汽油兩用車

一般都是自己改的，就算有的出廠就是雙燃料的也是用的一樣的技術。一般都是在計程車上。畢竟出廠就是雙燃料的車型太少，如果沒有您喜歡的車型不如買完了車再改！改完有一個開關想燒油就燒油，想燒氣就燒氣。如果長時間燒氣，偶爾要燒一會兒油，讓油泵偶爾工作一下，以免上時間不用，不好用和油路的堵塞！
改一輛壓縮天然氣的車，不是很貴也就五六千，不像樓上說的那麼貴！一般改完後的效果還是要看您自己的車本身，因為現在車的發動機都是為燒油而設計的，當燒氣的時候肯定不如燒油的效果好。
改成燒氣的車利與弊
價格：汽油車改成汽油和天然氣雙燃料車後，燒天然氣自然便宜，每立方天然氣3塊多，燃燒的熱量相當於1.1升汽油的，就是說燒天然氣的價格基本是汽油的一半！所以您的改車錢一年就能省下來。
動力：而因為天然氣是從發動機的進氣管輸送的，導致空氣的進氣量少了，發動機的空燃比減小。從而動力下降。但是不會下降很多，一般為10%到20%。
方便：現在的天然氣都是cng
就是壓縮天然氣。現在的儲氣瓶的工作壓力是20MP，天然氣在20MP的壓力下每立方的體積為5升左右，相同熱量的汽油的體積為1.15升左右，也就是說燃燒出同等熱量的天然氣體積是汽油的4.5倍!一般的汽車用的都是65升的氣瓶，1.5排量左右的車一罐氣大概能跑150到180公里！還要看您的當地加氣站的多少您加氣是否方便！
環保：有較好的社會效益。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮，對環境保護是更有利的！
安全：比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結實可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外)，稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
質量：
汽車以天然氣作燃料時，發現燃燒室部件明顯腐蝕，甚至曲軸也出現腐蝕，氣門、活塞環和氣缸磨損嚴重，與使用汽油時相比，汽車大修期通常要縮短1/3-1/2。
使用天然氣汽車發動機潤滑油代替目前使用的汽油機潤滑油是防止天然氣汽車發動機腐蝕的有效措施所以要用天然氣專用過的潤滑油。
總結：雖然燒天然氣有不足之處，但從總的經濟和社會效益分析，用天然氣作為汽車燃料與汽油相比還是利大於弊
一般的車像
遠艦，賽拉圖
捷達
桑塔納
駿捷
福克斯
之類的車改了之後效果很好。也主要是車還算新，沒有太多問題！

『貳』 中國自主品牌的天然氣汽車有那些

當代國內汽車工業大都已經成熟，所以大部分車都有自主改進的天然氣，但是我建議你還是到本地方去改裝最好的了，因為天然氣不通與汽車維修，好多的修理廠沒有修天然氣的技術，你買了車以後你在什麼地方維修，你想過這個問題嗎！到正規天然氣改裝車改天然氣，優點是大於原廠自帶的天然氣，因為沒有地方有這種配件。汽車天然氣設備有好幾百種。而你不可以確定原廠改裝的是什麼樣的類型，還有現在天然氣大都有了仿原車噴油信號的，多點直噴技術是會在原來的車上面加裝一塊電腦板，多以以後如果原車改了的話，維修和調試是非常麻煩的！

『叄』 天然氣CNG汽車有哪些品牌和型號

現代，計程車用的那種
雪鐵龍 三廂 新世嘉 型動
力帆620 2012款 超值版 1.5 CNG 豪華型購車優惠25000元
東風 風神S30 CNG
東風雪鐵龍 愛麗舍
比公交還省錢 比亞迪F3 CNG

『肆』 天然氣和汽油混合動力的汽車

混合動力進口的都是油電混合，都在30萬以上；國產的原裝油氣混合好像只有捷達計程車。最便宜的進口車也得在15萬左右，如吉姆尼、精靈，不是混合動力，車都很小。建議10萬左右買合資車，自己加裝天然氣（約3000-5000元）。國家允許，技術成熟。

『伍』 天然氣燃料汽車有哪幾款

天然氣燃料分CNG和LNG。CNG（壓縮天然氣）是普通大氣壓時天然氣的十倍氣量，用轎車較多，桑塔納、老愛麗舍、力帆620、東風雪鐵龍，國產大部分都有，可以和4S店直接溝通的。LNG（液化天然氣）是普通大氣壓時天然氣的165倍，所以利用率較高，但不易儲存，主要用在大型貨車上，陝汽是第一個主要研究LNG發動機的廠家，技術已經很純熟，拉CNG和LNG的槽車大部分都是用的LNG。
望採納

『陸』 天然氣汽車是什麼車有哪些質量怎麼樣

天然氣汽車是以天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車。 天然氣汽車的主要優缺點 （1）天然氣汽車是清潔燃料汽車。天然氣汽車的排放污染大大低於以汽車為燃料的汽車，尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低80%，碳氫化合物降低60%，氮氧化合物降低70%。因此，許多國家已將發展天然氣汽車作為一種減輕大氣污染的重要手段。 （2）天然氣汽車有顯著的經濟效益。 可降低汽車營運成本 。目前天然氣的價格比汽油和柴油低得多，燃料費用一般節省50%左右，使營運成本大幅降低。由於油氣差價的存在，改車費用可在一年之內收回。 可節省維修費用。發動機使用天然氣做燃料，運行平穩、噪音低、不積炭，能延長發動機使用壽命，不需經常更換機油和火花塞，可節約50%以上的維修費用。 （3）比汽油汽車更安全 首先與汽油相比，壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料。這表現在： 燃點高。天然氣燃點在650。c以上，比汽油燃點（427。c）高出223。c，所以與汽油相比不易點燃。 密度低。與空氣的相對密度為0.48，泄漏氣體很快在空氣中散發，很難形成遇火燃燒的濃度。 辛烷值高。可達130，比目前最好的96號汽車辛烷值高得多，抗爆性能好。 爆炸極限窄。僅5~15%，在自然環境下，形成這一條件十分困難。 釋放過程是一個吸熱過程。當壓縮天然氣從容器或管路中泄出時，泄孔周圍會迅速形成一個低溫區，使天然氣燃燒困難。 其次，壓縮天然氣汽車所用的配件比汽油車要求更高。表現在： 國家頒布有嚴格的天然氣汽車技術標准。從加氣站設計、儲氣瓶生產、改車部件製造到安裝調試等，每個環節都形成了嚴格的技術標准。 設計上考慮了嚴密的安全保障措施。對高壓系統使用的零部件，安全系數均選用1.5~4以上，在減壓調節器、儲氣瓶上安裝有安全閥，控制系統中，安裝有緊急斷氣裝置。 儲氣瓶出廠前要進行特殊檢驗。氣瓶經常規檢驗後，還需充氣作火燒、爆炸、墜落、槍擊等試驗，合格後，方能出廠使用。 中外發展天然氣60年來，從未出現過因天然氣爆炸、燃燒而導致車毀人亡的事實證明，壓縮天然氣汽車是十分安全可靠的。 （4）cng汽車的動力性略有降低。燃用天然氣時，動力性略下降5~15%。 （5）改裝一次性投資大。目前，根據市場不同改裝一輛cng汽車大約需4000-8000左右。 雖然有以上的不足之處，但從總的經濟和社會效益分析，用天然氣作為汽車燃料還是利大於弊

『柒』 現在國內有哪幾家生產車用（大型汽車）燃氣、燃油雙燃料發動機的廠家

廠家配套件改裝的就不說了，原廠出的油氣兩用只有3款：一汽大眾—捷達 55和60的氣瓶 比亞迪F3 —60.和65的氣瓶 東風雪鐵龍—新愛麗舍 65的氣瓶。性價比高的還是東風雪鐵龍—愛麗舍 市場銷售指導價：84800 私家版的，愛麗舍是第5代燃氣技術，捷達和比亞迪都是第4代的

『捌』 國內燒天然氣的汽車百公里耗氣多少大概多少錢現在汽車用的天然氣每升多少錢

計算公式如下：
耗氣量X天然氣價格/行駛里程=每公里用氣價格。
例如：一罐天然氣一般30元（耗氣量X天然氣價格）左右，能跑200公里（行駛里程）左右，每公里用氣價格=30/200=0.15元，每百公里15元（0.15X100）。

『玖』 請問目前有哪些牌子的天然氣小汽車在國內銷售

燃氣汽車以是以壓縮天然氣為燃料的汽車，它的的CO排放量比汽油車少很多，並且碳氫化合物排放的也少了很多，相比液化石油氣為燃料的汽車，更加環保，環境保護有著不可忽視的作用。所以，燃氣汽車是目前較為實用的低排放汽車。
很多的汽車廠商看到了燃氣汽車的廣闊市場，都開始積極研發燃氣汽車，並且有的廠商，已經將自己品牌的燃氣汽車問世。比如：幾個大廠基本都有天然氣重卡，重汽、陝汽、東風商用車、一汽等等汽車廠商。