g20專用上汽商務車

❶ 新款上汽大通MAXUS G20上市，售價18.68萬起

大通MAXUSG20已經在MPV市場當中贏得了自己的一席之地，如今新款車型上市，售價區間為18.68-28.98萬元，整體商務風格更為濃郁，且車身辨識度也很高，也更適合中高端商務接待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 上汽大通新款車型MAXUS G20上市 售價18.68萬起

近日我們了解到上汽大通新款MAXUSG20車型正式上市，此次共推出10款車型，售價區間為18.68-28.98萬元之間。新車的定位是中大型MPV車型，並首次搭載「蜘蛛智聯-網中網」系統、升級家族化「智聚八方」的設計語言。科技感更強。

動力方面，上汽大通MAXUSG20搭載汽、柴油雙動力組合，帶來更為豐富的動力選擇。其中，柴油版車型搭載「上汽π」2.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率163馬力（120千瓦），峰值扭矩375牛·米。而汽油版本的車型搭載了2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，提供最大功率224馬力（165千瓦），峰值扭矩為350牛·米，匹配采埃孚8速手自一體變速箱。

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❸ 上汽大通g20能做滴滴商務車嗎

大通G20能加入北京滴滴車嗎？

❹ 大通G20是商務車嗎性能如何

我覺得，大通G20應該算挺有代表性的商務車型了！我們公司都是用的這款車做公用的，這段時間我每次接客戶都會開它，給我的感覺就是調校偏舒適，2.0T的發動機，不會有動力不足的感覺，基本只要我捨得踩油門，可以超越任何一輛車無障礙。車里的每個人都能有可調節的頭枕，靠著也舒服，反正我客戶反饋都不錯，我也挺喜歡開這輛車的。聽說現在新款的出了個智聯蜘蛛—網中網的系統，有雲聽和電視家、火山車娛APP的功能，要是公司更換這款，以後接客戶完全不擔心客戶在車上無聊的情況發生了，我覺得客戶的滿意度應該會更好，說不定我這邊成交都更容易。

❺ 上汽大通G20氫燃料版即將上市！最高補貼達40萬

就在上個月，上汽大通正式發布了「EUNIQ」新能源品牌，規劃了至少15款新車型，包括純電動、混動、氫能源三種動力。日前，網上車市獲得了EUNIQ 7的偽裝車路試圖。新車是基於上汽MAXUS G20打造的一款全新燃料電池商務車。參照目前國家對氫燃料電池乘用車的補貼政策，國補上限為20萬/輛；在此基礎上，地方政府按與國補1：1或者0.5：1發放地方補貼，即一輛氫燃料電池乘用車最高可補貼40萬元。根據此前消息，EUNIQ 7將會在2020年年底上市。
上汽MAXUS EUNIQ 7的電機最大功率為150kW，可實現-30℃冷啟動，NEDC綜合工況續航里程為550km，等速最高續航里程高達650km，並且在5分鍾內就能完成加氫。在行駛過程中，新車所配備的高壓儲氫罐將氫輸送入燃料電池，電堆中氫氣與氧氣發生化合反應產生的電能，可同時供給動力電池和電驅系統。
從曝光的諜照來看，EUNIQ 7前臉進行了比較重的偽裝，預計會在G20的基礎上進行比較大的調整。車身側面與G20基本保持一致，採用懸浮式車頂設計，加油口位置改為加氫口。車尾部分，新車針對下保險杠進行了重新設計，取消鍍鉻飾條。車身尺寸預計與G20保持一致，長寬高分別為5198×1980×1928mm，軸距為3198mm，與同集團旗下的別克GL8同級，比豐田埃爾法大一點。
現階段，很多車企都加緊了對氫燃料汽車的相關布局以及量產工作，已經實現量產的車型有豐田Mirai、本田Clarity以及現代NEXO等。隨著國家將氫能源納入中國能源戰略，未來乘用車的「氫能源」化勢必也將加速。上汽大通EUNIQ 7的出現，為中國氫燃料乘用車的發展提供了參考方案。
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❻ 上汽大通MAXUS G20全新上市 售價18.68萬起

日前，新款上汽大通MAXUSG20正式上市，新車共推出了10款車型，售價區間為18.68-28.98萬。上汽大通MAXUS推出了2021款G20，除了針對設計上的微調以外，還著重升級了第二排乘客智能網聯和人機交互體驗，當我試駕過後我認為，這是一次相當靠譜的升級。

總結：上汽大通MAXUS新款G20本次的升級算是很好地迎合了潮流和時代，勢必能大幅提升自己的競爭力。作為一款年度改款車型，本次在售價上幾乎沒有上漲。新車帶來了不少新意，除了設計優化等常規操作以外，亮點就是加強了後排乘客的娛樂和人機交互體驗。

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