科二考試帝豪車講解

Ⅰ 吉利車考科二

科目二考試的具體地點要咨詢駕校或駕校老師
每個駕校的考試地點是不一樣的，一般的駕校都有自己的考試地點
問到地點以後自己可以去練習一下：
1.上坡停車、起步 2.側方停車 3.正反庫技巧
考試評判標准 ：1．車身不得出紅線范圍，否則即「車身出線」不合格； 2．倒車、前進過車中不得停車； 3．倒入庫後，需停頓； 4．考試完成，掛空擋下車退出考場。

Ⅱ 學車科目二考試技巧

科目二 場地駕駛訓練及考試技巧 一,科目二考試項目,操作要求和攻略要點 科目二考試項目, (一),樁考 ),樁考 1,大型客車,城市公交車,中型客車,大型貨車,小型汽車,小型自動擋汽車,低速載貨 汽車准駕車型 ),考試目的 (1),考試目的:考核機動車駕駛人操控車輛完成側方移位,倒車入庫和正確判斷車身空 ),考試目的: 間位置的能力. ),樁考示意圖 (2),樁考示意圖: ),樁考示意圖: 圖例: 樁桿; 邊線; 前進線; 圖例: ○ 樁桿; —— 邊線; 前進線; ┄→倒車線 倒車線 ),尺寸 (3),尺寸: ),尺寸: 樁長: 樁長:二倍車長;前驅動車,加 50 厘米; 樁寬: 樁寬:大型客車,城市公交車,大型貨車,中型客車為車寬加 70 厘米;小型汽車,小型自動擋 汽車,低速載貨 汽車為車寬加 60 厘米; 路寬: 路寬:車長的 1.5 倍; 1 起點: 起點:距甲庫外邊線 1.5 倍車長. ),操作要求 (4),操作要求: 從起點倒入乙庫停正,再經過二進二退移位到甲庫停正,前進穿過乙庫至 ),操作要求: 路上,倒入甲庫停正,前進返回起點. 2,牽引車准駕車型 , ),考試目的 (1),考試目的:考核機動車駕駛人操控牽引車前進,倒車和正確判斷車輪行駛軌跡以及在有 ),考試目的: 限區域正確停靠車輛的能力. ),圖形設計 (2),圖形設計 ), 圖例: 圖例: ○ 樁桿; —— 邊線; 前進線; ┄→倒車線 ),尺寸 (3),尺寸: ),尺寸: A,甲,乙庫長為整車長加 1 米,庫寬為整車寬的 1.5 倍;B,甲庫四角設樁桿,乙庫在靠近甲 庫的一角設樁桿;C,甲,乙庫之間相距 2 倍車長,分設在路中線的兩側. 4,操作要求 從甲庫向前駛入乙庫停正,然後倒入甲庫內停正. , 6,攻略要點 , 上線: 上線:車直行向前,看車頭和前方 7 米線重合向右緩慢把方向盤打死,車頭左棱和 7 米線重合 向左放一圈輪,腳備剎車,再放一圈輪將車和 7 米線平停車. 貼庫: 貼庫: 掛倒檔,抬剎車,慢抬離合,車慢起步,腳壓住離合,看右後窗點對中桿,向右打輪, 同時裹中桿走,同時,中桿和庫的左後桿重合向右打死,後風檔右邊 點對中桿向右回兩圈輪,手握 12 點頭向中間看後中點進行調整,自然回頭看後風檔右下角,對 中桿踩離合踩剎車停車. 移庫: 移庫: 一上: 一上:車動向右迅速打 2 圈,當車頭左棱對中桿時向左把輪打死,右梭 對中桿再向右回 2 圈, 備剎車停車,不能碰中桿車進庫 1/4. 一下: 一下:車動向右打 2 圈左棱對邊桿向左打死,車直回 2 圈,停車不碰後桿車進庫一半. 二上: 車動向右打輪雨刷器中點, 對右前桿向左打輪, 車頭左棱對中桿向左回輪, 車直停車 (根 二上: 據一下車進庫多少打輪.進多慢打,進步快打)車進庫多一半. 二下: 二下:根據車形,進庫多少打輪,車動向右打輪,後風檔中點對右後桿向左回輪,雨刷器, 中點對右前桿停車,不用打輪回直. 2 出庫: 出庫: 車頭左角比左前桿出庫,左角與 7 米線重合,向左緩慢打輪,打死之後 2 秒鍾放一圈, 腳備剎車,回最後一圈輪車直停車. 倒庫: 倒庫: 掛倒檔,車直行,左後車門小窗對中桿向左打輪裹中桿,當中桿與右後未重合距離相 差約 20 公分時,向左打死輪,車進庫,後風檔左點與右後桿合時回輪兩圈手握方握方向盤 12 點頭向兩座位中間進行調整. (二),坡道定點停車和起步 ),坡道定點停車和起步 1,考試目的:考核機動車駕駛人在坡道上駕駛車輛的技能,准確判斷車輛的位置,正確使用 ,考試目的: 制動,擋位和離合器,以適應在上坡路段停車與起步的需要. 2,圖形設計 , 3,尺寸:定點停車樁桿距坡底大於 1.5 倍車長,全坡長大於 30 米. ,尺寸: 4,操作要求:機動車駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的坡度大小,長短及路寬等道 ,操作要求: 路情況,採取正確的操作方法,控制車輛平穩停車和起步.做到轉向正確,換擋迅速,操縱加速 踏板,駐車制動器和離合器踏板的動作準確協調. 5,攻略要點: (1),聽到"上坡定點停車"指令後,立刻打右轉向燈,方向向場地右側靠; (2),即將到達路邊時,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使車右側與路邊保持平行, 並距離在 50CM 內(以前方停車點白線為參照物,不得越白線); 向燈; (4),起步前,掛 1 檔,打左轉向燈,按一下喇叭; (5),慢抬離合,手握手剎柄隨時准備起步;當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時, 放手剎,車即向前行進;(在這里,有的教練會採用慢抬離合配合踩油門起步的技術,在場地路 考時結果一樣). (3),踩離合,慢 速迫近停車點,當右車蓋頭小後視鏡到停車牌時踩腳剎,停車,拉手剎(聽到 2 響為止),關轉 6,考試評定標准: ,考試評定標准: (1),車輛保險桿未定於桿線上, 前後超過 50cm,考試不及格. 3 (2),後溜 30cm 的,不及格 3),車頭未在停車范圍內,扣 20 分 (4),車身未靠邊停止在路邊右邊線 30cm 以內的,扣 20 分 (5),後溜<30cm,扣 20 分 (三),側方位停車 ),側方位停車 1,考試目的:考核機動車駕駛人將車輛正確停入道路右側車位(庫)的技能. ,考試目的: 2,圖形設計 , 圖例: 樁桿;. 前進線; 圖例: 樁桿;. 前進線;┄→倒車線 倒車線 3,尺寸: , 尺寸: (1),車位(庫)長:大型客車為 1.5 倍車長減 1 米,小型車輛為 1.5 倍車長加 1 米,其 他車輛為 1.5 倍車長; (2),車位(庫)寬:車寬加 80 厘米; (3),車道寬:1.5 倍車寬加 80 厘米. 4,操作要求:機動車駕駛人駕駛車輛在不碰,擦庫位樁桿,車輪不軋碰車道邊線,庫位邊線 ,操作要求: 的情況下,通過一進一退的方式,將車輛停入右側車位(庫)中. 5,攻略要點 方法一: 方法一: 1). 沿停車位慢速平行前進,當車後窗內出現 1 號桿時停車; 2). 掛倒檔,按一下喇叭,打左轉向燈,准備倒車入位; 3). 倒車時,使用半聯動,當右側後車窗小三角中心與 1 號桿平行時,方向向右 1 圈半, 立刻看左側後視鏡; 4). 左側後視鏡內出現 4 號桿後,方向向左到底,再看車頭; 5). 車頭兩側位於 1,2 號桿中間,停車(方向不必回正,保持停車時的位置); 6). 踩離合,掛入 1 檔,打右轉向燈,按一下喇叭,准備出車位; 7). 車沿左側前進,當右側車蓋頭上的小後視鏡到 1 號桿時,方向向右 3 圈,駛出車位; 8). 當車頭正時,方向向左回 1 圈,繼續前行. 方法二: 方法二: 1),車右側靠 3,1 號桿 30 厘米前行,車後窗看見 1 號桿時停車; 2),到車時使用半聯動,打左轉向燈,車後窗看不見 1 號桿時,向右打方向 1 圈半; 3),看左後視鏡看見 4 號桿向左打方向 1 圈半; 4),看車頭右後視鏡看見 4 號桿向左打方向 1 圈半; 4 5),看車頭右後視鏡與 1 號桿重疊時向左打方向到底車身正時回正停車,車再前行打右轉向 燈. 6,考試評定標准: ,考試評定標准: (1),行駛中輪胎觸軋庫位和車道邊線的,扣 10 分 (2),車輛在入庫停止後,車廂出庫位線的 ,扣 10 分 (3),入庫後未擺正車身位置的,扣 5 分 (四),通過單邊橋 ),通過單邊橋 1,考試目的:考核機動車駕駛人准確運用轉向,正確判斷車輪直線行駛軌跡,操縱車輛不平 ,考試目的: 行運行的能力. 2,圖形設計 , 3,尺寸: ,尺寸: (1)橋寬:20 厘米; (2)橋高:小於等於車輛最小離地間隙,摩托車橋高為 5 厘米,小型汽車橋高為 8 厘米, 其他汽車橋高為 12 厘米; (3)甲乙橋橫向間距:車輛輪距加 1 米; (4)甲乙橋縱向間距:牽引車掛車為 2 倍軸距,小型車輛為 3 倍軸距,其他車輛為 2.5 倍 軸距; (5)橋面長度:1.5 倍車輛軸距; (6)坡度:小於等於 7%. 4,操作要求: 機動車駕駛人按規定的行駛方向,正確操縱轉向,將汽車的左,右側前後 ,操作要求: 車輪依次平穩,順暢地駛過甲,乙兩橋;三輪汽車,三輪摩托車用左,右後輪依次平穩,順暢地 駛過甲,乙兩橋. 二輪摩托車,輕便摩托車從橋上平穩,順暢通過. 5,攻略要點 , 方法一: 1). 過左橋前,左車蓋線與左橋中心線處同一直線上; 2). 上橋後,盡量減速(有必要踩一下腳剎); 3). 當左後輪剛下時,方向立刻向右一圈; 4). 當左車蓋線對准右橋左側邊緣時,方向立刻向左二圈; 5 5). 當右前輪上橋後,方向立刻向右一圈;再進行方向小幅修整,直至車頭擺正(若車頭 已正,就不必修整方向). 方法二: 方法二: 左邊因為是直線上去的,上橋前擺正車身,將左車蓋凹曹對准左橋右邊的邊線,眼視前方, 握穩方向不動,就可順利通過左橋.而右邊是斜著上去的,可使用"3,6,9"達轉向的方法,左 前輪一下左橋,左手方向握把由 9 點打到 3 點,然後看雨刮上某點標記對上右橋(具體每個人坐 姿不同要先找好),方向拉到 6 點鍾位置,車子上了橋,回到 9 點. 6,考試評定標准: ,考試評定標准: (1),其中一輪未上橋扣 20 分 (2),已騎上橋面,車輪掉下橋面一次扣 10 分 (五),曲線行駛 五, 1,考試目的:考核機動車駕駛人操縱轉向,控制車輛曲線行駛的能力. ,考試目的: 2,圖形設計 , 3,尺寸: ,尺寸: (1)路寬:大型車輛為 4 米,小型車輛為 3.5 米,摩托車為 2.5 米; (2)半徑:大型車輛為 12 米,小型車輛為 7.5 米,摩托車為 5 米; (3)弧長:八分之三個圓周. 4,操作要求:機動車駕駛人駕駛車輛從彎道的一端前進駛入,減速換擋,以低擋低速從另一端 ,操作要求: 駛出.行駛中不得軋彎道邊緣線,轉向自如. 5,攻略要點:原則上進入彎道後盡量走大圈;處於彎道時,通過方向盤讓里側車蓋頭上小後視 鏡始終處於外側白線邊邊緣(具體為不出線,也不能離邊緣線太遠),到 S 彎盡頭回正方向. 6,考試評定標准: ,考試評定標准: (1),行駛中不得擠軋路邊緣線;( 2),方向運用自如. (六),直角轉彎 六, 1,考試目的:考核機動車駕駛人在急彎路段駕駛車輛時,正確操縱轉向,准確判斷車輛內,外 ,考試目的: 輪差的能力. 2,圖形設計 , 6 3,尺寸: 1)路長:大於等於 1.5 倍車長; 2)路寬:小型車輛為軸距加 1 米,半掛牽引車為 ,尺寸: 牽引車軸距加 3 米,其他車輛為軸距加 50 厘米. 4, , 操作要求: 機動車駕駛人駕駛車輛按規定的線路低速行駛, 由左向右或者由右向左直角轉彎, 操作要求: 一次通過,中途不得停車. 5,攻略要點:進入直角前,讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿向前慢速行駛;當靠近 ,攻略要點: 轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時, 向轉彎點一側打方向到底, 通過後車頭正 時回正方向. 6, , 考試標准: 1) 車輪觸軋突出點, 考試不及格 2) 車輪每觸軋道路邊緣線一次扣 20 分 3) , , 考試標准: , 藉助倒車完成的,扣 10 分 (七),限速通過限寬門 七, 1,考試目的:考核機動車駕駛人在一定車速下對車身位置的正確判斷能力. ,考試目的: 2,圖形設計 , 7 3,尺寸: (1)路寬:大於等於 7 米; (2)門寬:車寬加 60 厘米. ,尺寸: 4,設置:共設置三個限寬門,三門之間各相距 3 倍車長,1,3 兩門設置於正對位置,2 門與 1, ,設置: 3 門偏移一個門寬位置. 5,操作要求:機動車駕駛人駕駛車輛以不低於 20 公里/小時的速度,從三門之間穿越,不得碰 , 擦懸桿. 6,攻略要點:要以二檔速度通過,當車頭經過第 1 門時,方向向左打 1/4 圈;過第 2 門時,方 向向右打半圈; 過第 3 門時, 方向向左打半圈. 整個過程中注意, 不要讓車窗後視鏡碰到標志桿. 7,考試評定標准: 1),車速不低於 20 公里/小時; 2),不得碰擦門懸桿. ,考試評定標准: (八),通過連續障礙 八, 1,考試目的:考核機動車駕駛人駕駛車輛通過連續障礙時,對車輪行駛軌跡和內,外輪差的判 ,考試目的: 斷能力. 2,圖形設計 , 8 3,尺寸: (1)路寬:7 米; (2)圓餅直徑:70 厘米,B,C,D,E 圓餅中心點偏離路中 ,尺寸: 心線 1 米; (3)餅高:小於車輛最小離地間隙;小型車輛 6 厘米,其他車輛 10 厘米; (4) 圓餅間距:指相鄰兩塊圓餅中心點投影在路中心線上之間的距離;大型客車,城市公交車,大型 貨車所考核的圓餅間距為 2 倍車輛最前輪軸至最後輪軸距,牽引車圓餅間距為 1.5 倍軸距(軸距 是牽引車前軸至掛車最後軸的軸距),其他汽車圓餅間距為 2.5 倍的車輛軸距. 圓餅數量:牽 引車只設 A,B,C 三個圓餅,其他車輛設置六個圓餅. 4,操作要求: 除小型車輛用一擋外,其他車輛用二擋(含)以上擋位,將車騎於圓餅之上通 ,操作要求: 過,車輪不得碰,擦,軋圓餅,並且不得超,軋兩側路邊緣線. 5,攻略要點 , 方法一: 方法一: (1). 過餅前調整方向,讓車能夠以一條直線方向駛過 1,2 餅(具體為要感覺圓餅在車蓋線 兩側的中間位置); (2). 車後輪剛過 2 餅;車窗左下角與 3 餅中心點對齊時,方向向左 2 圈,此時車頭駛向 3 餅;當右側車蓋頭上小後視鏡即將到 4 餅右側時,方向向右回正(身高 175CM 以上的可以過 4 餅右側後回正方向); (3). 當車窗右下角與 4 餅中心點對齊時,方向向右打到底,此時車頭駛向 4 餅;當車窗左 下角與 5 餅中心點對齊時,方向向左回正; (4). 車窗左側後視鏡與 5 餅中心點對齊時,方向向左打到底,此時車頭駛向 5 餅;當右側 車蓋頭上小後視鏡即將到 6 餅右側時,方向向右回正(身高 175CM 以上的可以過 6 餅右側後回 正方向); (5). 車窗右下角即將過 6 餅中心點時,方向向右打到底,此時車頭駛向 6 餅;車頭剛過 6 餅,方向向左回正. 方法二: 方法二: 一是打方向盤要熟練.二是一擋行駛,過程中不加油門.三是盡量貼邊.駛過右圓餅時，左輪 盡量貼著右圓餅的左側行駛，反之亦然. 四是借用參照物. 通過左圓餅時，一旦看到車頭的左角 尖對准左圓餅豎向直徑線下方末端，就馬上左駕方向，到了車頭已正，再迅速回方向. 回正之後 ，再用同樣方法繼續駛向右圓餅. (九),百米加減擋 九, 1,考試目的:考核機動車駕駛人操縱車輛擋位的熟練程度. ,考試目的: 2,圖形設計 , 9 3, , 操作要求: 機動車駕駛人駕駛車輛由起點線起步, 在百米內完成從最低擋逐級加至最高擋, 操作要求: 再從最高擋逐級減至二擋. 4,攻略要點: ,攻略要點: (1),沿車前面走至駕駛門邊,報告後上車,先雙手遞交學員證,再調整座位,系安全帶, 踩離合,踩一下油門,同時看儀表盤,然後報告儀表正常,聽到考官發出起步指令後,准備進步; (2),踩離合,掛 1 檔,按一下喇叭,打左轉向燈,放手剎(起步時注意平地還是坡上,一般都在平地);慢抬離合,車起步; (3),加油門,掛入 2 檔後,注意慢抬離合(快則容易發生車抖動或熄火現象),加油,掛 3 檔;4 檔,5 檔; (4),當考官發出路邊定點停車指令後,迅速踩剎車減速(不要踩到底,但降速要快,最好 降速到 20 公里以下,否則後面動作難做),打右轉向燈,方向向右,向路邊靠,近至路邊時(不 要掉到旁邊的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定點停車點時踩腳剎停車,拉 手剎,掛空檔,放離合,放腳剎,關轉向燈,報告"操作完畢".簽字後,放下安全帶,下車關門, 結束. (5),行車過程中,遇到與前車距離縮短情況,應減速,同時視情況配合減檔,穩住離合; 轉彎時,應減速,減檔,打轉向燈,以 2 檔通過,過彎後,加速前行;掉頭時,應將雙腳放在離 合,腳剎上方,做好隨時停車准備. (十),起伏路駕駛 十, 1,考試目的:考核機動車駕駛人駕駛車輛平順通過起伏路面的能力. ,考試目的: 2,圖形設計 , 10 3,尺寸: (1)頂寬,底寬:車輪直徑加 60 厘米; (2)深度,高度:大型客車,小型車輛 ,尺寸: 為 6 厘米,其他車輛為 12 厘米. 4,設置: (1)凹路面的 α 角小於車輛離去角,凸路面的 β 角小於車輛接近角; (2)凹路 ,設置: 面的深度和凸路面的高度要小於車輛的最小離地間隙. 5,操作要求:機動車駕駛人駕駛車輛行駛至起伏路面前 20 米內制動減速,使用低速擋或者半 ,操作要求: 聯動平穩安全地通過起伏路段. 6,攻略要點:此項最簡單.過起伏路前,踩一下剎車,盡量最慢速通過即可. ,攻略要點: 要點 二,訓練及考試的注意事項 1, 學員到考試場後要保持安靜,開始考試時,持卡到考官面前對考官說:"XX 駕校×××學員 請求考試",然後把車開到指定位置 進行考試.第二位學員 在第一位學員考完後到考試處報道,第一位學員考試完畢後下車對考官說:"××駕校學員×××考試 完畢,謝謝考官!" 2,學員上下車要按規范的動作和禮儀執行(詳見第七章). 3,由於各學員訓練,考試的車輛的尺寸及性能不盡相同,在通過各項目時的參考點位操作習 慣也有些差異, 再者由於學員的身高和座位的位置不同其參考點也有變化. 加之考試時車輛是隨 機抽取的,不一定是平時訓練的車輛.因此學員在訓練時要熟悉一下各類車輛的性能,並找出適 應自己的參考點位. 4,在考試時除規定要達到的速度外,盡量要低速行駛,以便在通過障礙時能反應得過來,不 至於因車速過快而手忙腳亂. 5,學員在訓練時已定好的車速,位置,操作習慣,參考點等不要到考試時做隨意的改變,不 要臨時去嘗試新的方法,這樣考試很難過關. 6,本章所講的通過障礙的方法僅供參考,有些方法若適合學員也只能確定一種最適合自己的 方法進行訓練,不要同時進行多種方法訓練,這樣很容易搞亂. ( 注:學員在訓練時最好不要靠點位通過障礙,盡量訓練對汽車的感覺,估計,判斷能力,這樣才能 學到真正的技巧.靠點位通過關只是應付考試的形式,與實際駕駛中有很大的區別,真正有經驗的 駕駛員在實駕中都是靠感覺,估計,判斷能力). 7,本章所講的 10 個項目,考試時不一定全部考試完,按照新大綱的規定大車考試不少於六 項:大型客車,城市公交車必考項目:樁考,坡道定點停車和起步,直角轉彎,通過單邊橋,通 過連續障礙;牽引車准駕車型必考項目:樁考,坡道定點停車和起步,曲線行駛,直角轉彎,限 速通過限寬門;中型客車,大型貨車准駕車型必考項目:樁考,坡道定點停車和起步,側方停車, 通過單邊橋,通過連續障礙. 小型汽車,低速載貨汽車必考項目:樁考,坡道定點停車和起步, 側方停車;小型自動擋汽車必考項目:樁考,側方停車;小車考四項:大小車的必考項目是:到 樁,側方位停車,上坡起步和定點停車.其他項目學員也要進行適當的訓練和掌握.因為考官憑 自己的性情有可能隨機抽考其他項目. 8,考試前學員要對考場情況進行了解,由於考場的不同有些項目設置的方位以及考試項目的 先後順序也有不同,同時學員平時訓練的場地其項目的方位,通過的順序與考場也有差異.如有 的訓練過單邊橋時是先過左邊後過右邊, 而有的考場則設置的是先過右邊後過左邊; 有的訓練場 是先過圓餅再過單邊橋等等.這對學員的考試是有一定的影響的,因此,學員要提前了解考場, 做到心中有數, 以免考試時由於方位, 順序的變化而不習慣, 從而導致心理緊張, 影響考試成績.

嚴格按照平時教練要求做，到考場時注意教練打的暗號

Ⅲ 馬上要考科二了好緊張，臨時換了吉利車來考，請問吉利怎麼看點呢，需要注意什麼呢

緊張就緊張啊，當初我考的時候腿都在抖，很多人考科二都緊張，不照樣過了。你可以在考試前去模擬一下，熟悉下考場，緊張就讓它緊張，你好好把平時怎麼練就怎麼考就可以了。再說，一次考不過有很多機會啊，別怕。

Ⅳ 學車學帝豪車考試科目二容易過嗎

如果認真學習，駕考並不難的。如果不認真學習，那麼肯定是很難的。
注意的是考試的時候不要太緊張了，平常心對待，正常發揮。

Ⅳ 用吉利帝豪車考課目二半坡起步如何找邊線30公分

1、車蓋的左經對准上坡時地上畫的箭頭的左側往上開，這樣確保右邊車輪不壓黃線，與之隔30厘米左右；

2、開到坡上，車頭蓋過前面地上的三根線後，馬上看左側，等地上的線快接近左側車門開關後馬上踩離合、踩剎車；

3、一定記得打燈；

4、慢慢松離合至車身抖動，才開始慢慢松剎車；

提示：考場的車性能比較好，上坡不要完全松開離合，甚至可以帶點剎車。不要一下把離合松得太高，這樣容易熄火。

Ⅵ 帝豪車怎麼倒庫講解

現在考樁和以前不同，從今年的1月份就開始了電子樁的實行。以前考樁沒有這么嚴格，只要不撞桿基本就沒問題了。現在則不同，你不僅不能碰桿，連車身出了一點點線都是不行的。所以，想要自己過樁的前提是多練習，不能只埋頭練，練完一把後，哪裡不對要自己想想，然後再練才會有進步。

倒乙庫：倒車時不要著急打方向，機械車後退半米到一米、助力車一米到一米半開始打。要一直往後看著乙庫的兩個桿，頭轉不到那種程度可以把身子轉一下，必須讓兩個桿在自己的視線之內。看著車尾的右後角離桿大概30CM往右打死，看到車屁股進桿，車身正了時立刻回正方向（機械車回3把，助力車回兩把）。以上這一倒憑自己的感覺和當時發揮情況。如果覺得早了就往左回一把方向，覺得距離合適瞭然後立刻往右打死，車身正回正方向。注意前車燈不要碰桿，如果前車鏡離桿太近，離那邊近往哪邊打方向，躲過桿後立刻回正方向。然後慢慢的後退。後退的過程中要注意，看著後面的兩個桿，如果車身正，離兩邊的邊線距離合適就不要動方向；如果離那邊遠點就往哪邊打一點方向，記得要少打慢回，以防車身出線。車尾調到合適時往反方向打一把方向把車身調正然後回正方向。

移庫：第一進，如果離中線近可以把方嚮往右打死後再往前走車，如果離中線遠，一定要慢慢往右打方向走出0.5-1米時再往右打死。左前車燈對著中桿時往左打死，車身正後回正方向。第一倒，依舊是右左右3把方向，往右打死，看著右前燈對准中桿時往後看，後中桿到車尾的4/5時，往左打死，車身正後回正方向。如果第一進後出現了車身往右傾斜的話，記得把方向打死後再動車，還是可以調過來的。第二進，往右打方向，左前燈進前中桿立刻往左回，車身正後回正方向。第二倒，往右打死方向，看到車尾進中桿，左側車尾距中桿15-20CM時往左打方向，車頭進前中桿，車身正時回正方向。

交叉出庫：出庫是一般問題都不大，先往左打方向，然後往右，讓車出庫時左側車身離前左桿大概10CM的距離，出到自己坐的位置時往右打一把方向，等中桿在車身中間的時候立刻往左打就不會碰中桿了。

倒甲庫：倒甲庫和到乙庫的技巧是一樣的，只不過方向是相反的。這是最後一道程序了，不要緊張，也不要因為到了這一步就放鬆，依舊要沉著平穩的將車倒入，車頭進線立刻停車，一定不要忘了松擋和拉手剎！

總體提示：現在一般駕校會有兩種車，一種是助力的，一種是機械的，助力的方向比較輕，打起方向來要慢一些，機械的方向沉則要快一些。一開始倒乙庫的時候，不要太著急打方向，平時練習時可以找自己的參照物。有人說到自己看到1號桿和6號桿成一直線時再打方向，但是每個教練提車的位置不一樣，還是要根據實際情況和自己的感覺來定。方向寧可打早不可打晚，打早了有調的機會，而打晚了，就再也沒有辦法了。考試不計時間，整個的考試過程中，車速一定要慢，控制好離合，不要停車。移庫的過程中要走著回方向，不然等於原地打方向了，這也是
參考資料：http://v.ku6.com/show/NAbC1HV44X6xGYkGdcZaMA...html

Ⅶ 科目二考試上車流程

科目二考試流程是：學員到候考廳候考、顯示屏提示候考順序、交驗身份信息、進入考試車輛、按提示開始考試、考試結束。

小車一般包括5項內容：

1、倒車入庫：駕駛員在規定時間內按規定路線將車輛倒入庫，考核駕駛員運動中操縱車輛從兩側正確倒入車庫的能力。

2、坡道定點停車和起步：駕駛員正確使用制動、檔位和離合器將車輛在固定位置停下並起步，考核駕駛員的方向、制動、離合器三者的協調配合能力。

3、側方停車：駕駛員在車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下，將車輛停入右側車位中。考核駕駛員將車輛正確停入道路右側車位的能力。

4、曲線行駛：駕駛員在規定寬度的S型路面上，操縱車輛不軋碰路邊邊緣線，方向運用自如。考核駕駛員操縱轉向、控制車輛曲線行駛的能力

5、直角轉彎：駕駛員按規定路線，操縱車輛完成直角右轉或左轉，中途不停車且不軋碰邊線。考核駕駛員正確操縱轉向、准確判斷車輛內外輪差的能力。

Ⅷ 用吉利帝豪車考課目二半坡起步如何找邊線30公分

你好，按照教練給你找的點來，這種最有把握考過。找點到方法有很多，每一個教練教的也不同。最好是按照教練的要求來，畢竟練車的時候是按照教練的要求練車的，臨時改還是個麻煩。你可以使用教練教的方法，再配合看反光鏡，車身離邊線從反光鏡里看有五至十厘米即可。車速一定要慢，半坡有一小段距離的。對點看一眼反光鏡。望採納

Ⅸ 駕照考試科目二吉利車和皮卡車有什麼區別

倒車入庫的一種方法，即對點法，看點有區別外，其他 沒有什麼區別。如果希望詳細了解，一次性通過考試，建議你去淘寶網看看《駕考秘籍》2015最新版書，汽車的各項基本操作的方法和技巧，車感的快速培養，各個駕考科目的方法和技巧，一步一圖，圖文配合，還有各種新手常見疑難解答，全套標准視頻教學，各科模擬練車和考試軟體。作者隨時解答學車疑難，按書的方法做，一次性通過考試拿證基本沒有什麼問題的.按書的方法駕駛，保證你一生開車出入平安。絕無磕碰——是書喲，不是其他什麼冒名的「官網」和pdf類的假冒貨喲，也不是其他的模仿書籍喲。（不少駕考書都是模仿該書編寫的喲）