香港名牌商務車
Ⅰ 香港人都喜歡開什麼品牌的汽車
在香港最常見的是 TOYOTA 就是豐田的車子 其次就是梅塞得斯賓士 還有就是 雷克薩斯 在香港比如現代就比較少見 本田汽車也有 寶馬現在好像也不多了
Ⅱ 80,90年代香港電影什麼品牌汽車最多
那個年代香港車粗略分三個檔次,日本車是一般的常見車,德國車較為有層次。炫富級別的就是保時捷和法拉利了。
Ⅲ 名牌汽車排行榜
中國最受歡迎汽車排行榜 十大名牌入選
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2002年6月26日 10:32
東方網6月26日消息:中國社會調查所昨日在北京正式公布中國最受公眾歡迎的汽車排行榜,公眾心目中的十大國內著名品牌依次為:紅旗、奧迪、別克、廣州本田、桑塔納、富康、捷達、帕薩特、夏利、奇瑞。
受香港《世界排行榜雜志》的委託,中國社會調查所日前對北京、上海、廣州三地的近一千名公眾進行調查,結果顯示:公眾心目中的十大國際著名品牌排名依次為:賓士、寶馬、奧迪、豐田、別克、勞斯萊斯、福特、沃爾沃、本田、凱迪拉克。
此外,在高檔車品牌中,公眾心目中的十大排名為賓士、寶馬、別克、紅旗、奧迪、廣州本田、沃爾沃、豐田、雪鐵龍、歐寶。大眾心目中的十大中檔車品牌排名為:富康、捷達、紅旗、桑塔納、風神藍鳥、寶來、派力奧、賽歐、帕薩特、奇瑞。在低檔車中,公眾心目中的十大品牌為:夏利、奧拓、昌河、松花江、吉利、哈飛賽馬、悅達起亞、秦川福萊爾、英格爾、長安。
據調查,公眾心目中的十大購車首選品牌依次為:捷達、富康、寶來、紅旗、賽歐、奇瑞、帕薩特、派力奧、桑塔納和奧迪。
Ⅳ 香港什麼品牌車多
豐田最多。本田、賓士緊隨其後。大眾、寶馬、奧迪、日產、馬自達、五十鈴也有不少。其餘的好像三菱、斯巴魯、標志、雷諾、雪鐵龍、福特、大發、現代、起亞、沃爾沃等等也有。內地品牌的,只有宇通、金龍、海格等大巴。
Ⅳ 香港名車有哪些
勞斯萊斯 600萬以上
賓利雅緻 400萬以上
賓士S級 100萬以上
寶馬7系 100萬以上
奧迪A8 100萬以上
大眾輝騰 100萬以上
大體上配備司機的富豪,開這些車的比較多!
另外還有邁巴赫 600萬以上 中東的富豪開得比較多,香港的還沒見過,不過我估計也會有開得
Ⅵ 香港計程車的品牌車型
早期的香港計程車於1940年代誕生,在1940年代至1960年代期間,計程車當時全使用歐洲車及美國車,分別有摩利士(Morris) Oxford、摩利士(Morris) Minor、柯士甸Austin Cambridge、Plymouth、Dodge、Desoto、Willy、Standard、菲亞特Fiat、Hillman、雪鐵龍Citroen、標致Peugeot、福特Ford、福斯、賓士200D火水燈(W115)及之前兩代(圓燈及車尾兩側起角那款及一款較圓渾的型號)等。其中以摩利士及賓士占最多。 至1968年起,日本製造之計程車引入香港,主宰了香港市場及間接使計程車平民化。最初第一款引進的型號為日產Cedric 130系,然後到1971年的230系,即行內俗稱為大籮柚,這時期賓士開始退出本地計程車市場,而摩利士因為汽油引擎及車身細小的關系,在六十年代開始已經沒有再輸入並很快在市面上消失。1975年Cedric推出330系列,行內俗稱為大白鯊。1976年9月23日,香港政府開始把正式發牌的新界計程車車身髹上綠色,實施限制經營地區。1979年推出430,行內俗稱為火柴盒,這代開始,內籠由黑色轉成深藍色。由130系至430系列,日產計程車一律配用2164cc四汽缸柴油引擎,最大馬力有64匹。1983年日產推出Y30系列取代430,行內俗稱為番鹼盒,開始改用大容積至2289cc的新引擎。然後到1987年轉款為Y31,並提供普通版(圓燈及全手攪車窗)及豪華版(石英大燈,駕駛位及左後門設有電窗)兩種。1991年Cedric Y31私家車和計程車車身開始分家,計程車版即在街上所見的行運通石油氣計程車那款。但早期仍是配用黑色泵把,及配用再加大容積2500cc柴油引擎。大約1994年至1995年,引擎進一步加大至2700cc,這款車車尾並印有2.7字樣,以知識別。1997年日產代理引入15部日產Cedric Y31石油氣計程車樣版到港作試驗,其中10部是1994年曾在日本落地行走的中古車,目的是用作試驗已用了數年的石油氣計程車的用途。而另外5輛全新車,則配上跟車身顏色相同的泵把,並配用新款鬼面罩及尾燈,引擎容量為1998cc馬力85匹。
可惜的是,日產計程車在2005年底停止輸港,日產計程車在香港已劃上了句號。 至於豐田計程車就在1979年引入。最早期是LS90系,特點是四圓燈設計,配用2188cc四汽缸柴油引擎,馬力66匹。1980年推出LS110系,分前期及後期,前期是四盞方燈,配米黃色內籠,後期改用石英大燈,灰色內籠,引擎仍使用2188cc的L系。1983年並特別為一位傷殘計程車司機設計一部配用自動軚波、電窗、風油軚及絲絨座椅的特別版本。1984年推出LS120系,特點是有黑色的C柱,引擎改用2446cc的2L,馬力有75匹。這代同時有數部傷殘司機版本,但波棍是設在中控台上,故此只得4個乘客座位,而LS120亦有兩代,頭燈設計略有不同,而內籠開始轉用深藍色設計。1988年推出LS130系,並分有三期,第一期稱為鑽石皇冠,大約一年後加設風油軚,其他設計不變,但改稱為翡翠皇冠,1990年作出小改款,改用新設計的鬼面罩,型號為LS131系列,代理稱之為明珠皇冠。1993年推出LS140系,代理稱為銀禧皇冠,1994年再作出小改款,型號為LS141系列,代理稱為金禧皇冠。其實,銀禧、金禧、鑽石、翡翠、明珠皇冠的車身外殼設計不同,但底盤完全無分別,故此兩代的廠號也同樣是LS130系。而相 對的3.0汽油引擎的Royal Saloon,1987-1991(即鑽石、翡翠及明珠冠車殼)年 款採用7M-GE引擎,廠號是MS133,而1991-1995年款(即金、銀禧殼)則是采 用新的2JZ-GE引擎,廠號則是JZS133,在香港代理並沒有引進S140系的皇冠, S140系與JZS133同樣在1991-1995年間生產,但分別只在硬頂型車身(Hardtop) 及最頂級的Crown Majesta,這兩款與香港有引進的JZS133房車版有很大的分別 ,包括較闊的車身(Hardtop 1755mm、Majesta 1800mm)、較闊的車軸跨距, 而Majesta亦有較長的2780mm軸距,與JZS147、UZS143 Aristo相同;而S140 與S130最大的分別,在於S130仍使用皇冠車系用開的與車身分離式的獨立底盤, 而S140則是採用單體硬殼式底盤結構。
1995年皇冠S150系私家車與計程車車身開始分開發展,計程車版即金豐(Comfort)計程車車身,車架開始放棄使用分離式大陣,改用單體硬殼式結構,而車廂方面改用灰色為主的色調,柴油版金豐計程車採用2L引擎,是為LXS10。 1997年豐田代理引入15部豐田金豐石油氣計程車樣版到港試驗,特點是配用日本本土愛用的沙板倒後鏡,引擎容量為1998的3Y-PE,馬力79匹,是為YXS10。1999年石油氣計程車試驗成功,並開始全線引進,車身外觀一直沒有大改變,但加設自動波作為選配設備。2000年加設六幅式合金輪圈作為標准配備,2001年有另一款五幅式輪圈可選,並增設引擎轉數表。2002年隨著皇冠皇室型的改款而改用相同的倒後鏡,同時表版的里程計亦改用液晶式顯示。2005年車尾窗內的迫力燈改用LED燈,及兩側前沙板加設一對指揮燈。大約2004年,代理不再引入手波型號,故此一律配用自動波箱。2006年,代理增加了一款稱為「愛心計程車」的型號,特點是左邊的B柱被移前10cm,故左邊前門會比標准版本細小,而後門則較長,B柱並設有手挽、左後座亦可向左面旋轉,以便行動不便人士如長者、受傷者或殘疾人士上落,而這款計程車亦使用電動車門,取代手動遙控設計;車價方面比標准版貴10,000港元左右。2008年豐田Crown Comfort計程車作出小改款,車尾冚改用新款高亮度L型大面積尾燈組,配合全電鍍牌框,而車頂的計程車招牌換上全新圓拱型設計,並換上白光燈照明,換上跟車身同色的SIDE鏡,車尾還貼有LPG 2.0的字樣,是繼豐田七人車款5座位計程車Alphard Hybrid之後再推出的新款載客計程車。2008年8月開始,為符合歐盟最新廢氣排放標准,新到港的豐田皇冠計程車會由軚波改做地台波,死氣喉位置亦重新編排,故此乘客座位由五個減至四個,但規格與五座位計程車相同,引擎方面改用15吋195呔..新機器1TR-FPE VVT-I 116匹馬力。[6]
香港計程車使用的車輛型號必須經政府檢定。現時使用的車型絕大多數為豐田皇冠Comfort,亦有少量的日產Cedric、日產Gloria仍然在服役中。
Ⅶ 香港汽車的叫法
英菲尼迪-無限
Infiniti直接翻譯就是無限大的意思,香港人叫無限是直接翻譯的結果,而中國內地叫做英菲尼迪,很明顯是音譯。
雷克薩斯-凌志
LEXUS在香港被叫做凌志,這同樣也是音譯的結果。在上世紀八九十年代LEXUS沒有從官方渠道進過中國市場,所有那時候的LEXUS都是經銷商自己進口的。
因此內地也曾跟著香港那邊叫做凌志,但2001年豐田正式把LEXUS品牌正式引入中國市場,為了區別於從前那些非官方渠道的車,也為了重新樹立自己的品牌形象,所以將LEXUS正式命名為:雷克薩斯。
沃爾沃-富豪
VOLVO品牌在香港被叫做富豪,VOLVO車型給人一種沉穩、保守的印象,其消費群體年紀相比其他品牌要大一些,所以翻譯為富豪也比較符合VOLVO的品牌形象。VOLVO正式進入中國內地市場後,內地官方直接音譯為:沃爾沃。
(7)香港名牌商務車擴展閱讀:
賓士(M.Benz)
香港:賓士
台灣:賓士
對於賓士,雖然它進入香港地區時就被翻譯為賓士,稱不上多難聽,但是總讓人感覺與它的氣質不太相符。台灣同胞取名賓士倒是頗為貼合這家德系大廠優雅高端的氣質,不過車叔覺得還是大陸的翻譯最棒,相信你也是這樣認為的。
馬自達(MAZDA)
香港:萬世得
台灣:馬自達
這個充滿運動氣質的日本品牌在香港的叫法非常喜慶,萬事得在粵語意為「做事一帆風順、凡事皆能取得成功」。雖然並沒有像「富豪」之於Volvo那樣能准確體現Mazda品牌的內涵,可在凡事講究寓意的港澳地區來說,還是這個名字深入民心。
Ⅷ 香港遊玩全攻略
你這么問,很多人都是去上網搜索攻略 直接復制給你的
我寫了一些去香港要注意的幾點 你看看對你有什麼幫助吧
我不想上網隨便找一些資料就復制給你,我自己敲吧。
1.你可以去去迪士尼和蠟像館,可以,門票都挺貴的 而且 迪士尼真的很小,哈哈,你會覺的被騙的 哈哈 說笑而已,如果你要去,還可以考慮一下去海洋公園,至於門票什麼的 你可以上淘寶買,一張票可以便宜個20-30元,算下來其實挺好的,還可以你玩完回來,可以用了,再付款,不錯的。
2.你坐飛機離開香港前,可以提前一兩個小時去東涌的東薈城,就在迪士尼的下一個站,東涌站C出口就到了 東薈城全香港最大的OUTLET 店,裡面有很多名牌的折扣店,具體品牌可以上下面的網站看看:
http://www.citygateoutlets.com.hk/index.html
3.個人覺得沒有必要去買什麼香港通關地鐵+24小時地鐵票85元,因為你可以辦理一張八達通,很方便的,為什麼說沒有必要,那個地鐵票是24之內的 因為像你去6天的,你不可能一天之內全香港到處走,你最多就來回火車,從羅湖到總站尖沙咀 就65元來回,你一天其實做不了多少地鐵,你最多就去一兩個點,花不了20元地鐵,加上你辦理一張八達通很多地方都可以用,7-11,麥當勞,快餐店都可以用,可以考慮一下的
4.也沒有必要買香港的卡,畢竟你很少打電話,不想去商務的,現在的移動都推出優惠了,你只要在出發前24小時內,發信息申請香港日套餐,動感和神州行都是2.9一天,接聽免費,其實就很好了,具體你可以問問10086
買名牌就可以去中環,銅鑼灣,買一些便宜一些的可以去旺角,都是地鐵可以到的地方,很多大型的商場,不用擔心是假貨啦
小吃的話,香港有很多地道的,像臭豆腐,砵仔糕,你可以去許留山,那裡有很出名的芒果系列甜品很好吃,你還可以去吃雲吞,雞蛋仔,牛雜等等
其他我也不知道你要問什麼東西,你有什麼不明白的 可以問我 歡迎
希望可以幫得到你,祝旅途愉快
Ⅸ 全球排名前十強的名牌豪車
實力排行榜
1通用 世界500強第5位 總部美國
2戴克 世界500強第7位 總部美國
3豐田 世界500強第8位 總部日本
4福特 世界500強第9位 總部美國
5大眾 世界500強第17位 總部德國
6本田 世界500強第31位 總部日本
7日產 世界500強第42位 總部日本
8標致 世界500強第60位 總部法國
9寶馬 世界500強第78位 總部德國
10菲亞特 世界500強第79位 總部義大利
Ⅹ 香港有自主汽車品牌嗎
有台電動車, 理工大學發明的