依維柯歐勝汽車價格和外尺寸

Ⅰ 依維柯的新車歐勝好不好，有沒有開過的

現在已經上市了，可以訂了

Ⅱ 依維柯歐勝2020款的尺寸是多大，空間性怎麼樣想買個空間大的車拉貨。

空間足夠拉貨的，沒啥問題

Ⅲ 依維柯歐勝的最大車型，空間是多少啊，能裝多少貨

最大將近17個立方，我在車展上看到過，廂式車，空間真大

Ⅳ 依維柯歐勝的價格多少錢，這個車值得入手嗎

我半年前買的一輛，開到現在也還是覺得不錯的，空間大，還不錯，我的意見給你參考參考。

Ⅳ 依維柯·歐勝這款車怎麼樣啊值得入手嗎

歐洲流行的VAN（廂式貨車）在國內城市配送領域並不是主流車型，輕卡、微卡、微面才是國內城配最常見的車型。並且由於環保政策，城配車型都開始往純電動化方向發展，各種掛著新能源車牌的輕卡、微面在城市裡穿梭。

相對來說，VAN就很少見，特別是純電動VAN就更少了，不過在一些展會上還是有機會遇到的。近日在2019南京國際新能源汽車博覽會上，南京依維柯帶去了一輛基於歐勝打造的純電動VAN，型號EV45。考慮到南京依維柯燃油版歐勝的定位（指導價13.59-31.79萬），這款純電動歐勝就屬於電動VAN裡面的高端車型了，由於車型沒有上市，具體價格未知。

載重1.735噸，C1駕駛證可開
說實話，之前接觸VAN比較少，對它的裝載能力沒有太多概念。歐勝這款EV45裝載數據幾乎是向藍牌輕卡看齊，軸距3300mm，整車長5999mm，僅從數據上看軸距、整車長度和常見的藍牌輕卡是一樣的，長軸高頂的設計可以讓載貨空間最大化。

後面的載貨空間內部尺寸3535x1825x1920mm，大約13立方米的載貨空間。一般的輕卡貨箱容積都在17-22立方米，載貨空間比輕卡還是有一定的差距，這也是VAN在國內銷售量不如輕卡的一個原因。

貨箱內部沒有任何多餘的裝飾，金屬車身赤裸的展示在外面，僅在貨箱下部分做了護板，防止貨物和車廂發生剮蹭，一切都是為了拉貨而生。

超低的入口在上下搬運貨物會很輕松，這是VAN的優勢部分，不過響應的在車內就會有兩個輪拱凸起，影響裝載貨物。

後面兩扇對開式尾門，最大開啟角度180°，據工作人員介紹，後續會發布能開啟270°的尾門。至少目前180°的尾門來說，並不是很方便，卸貨空間如果狹窄的話影響很大。另一點是側面全封閉設計，沒有側拉門，需要加錢選裝。定位低一些的江鈴特順BEV都是把側拉門作為標配，南京依維柯這一點非常的沒有誠意，VAN沒有側門便利性會差很多。

不過載重量VAN和輕卡卻差不多。車輛最大允許總質量4.49噸，2.56噸的自重比同規格的燃油版重45公斤，自重控制的還不錯。除掉自重，合法裝載量是1.735噸。整車的尺寸和噸位符合藍牌標准，C1駕駛證就能駕駛。

如果是城市配送正兒八經的查超載，大家都按照法規要求裝載，VAN的噸位會比很多輕卡還大一些。現實卻是輕卡都在超載，VAN雖然是有車架的非承載式車身，論超載能力比輕卡還是差很多。這是VAN在國內銷售不如輕卡的另一個原因。

Ⅵ 依維柯歐勝2020款的空間到底有多大想買個空間比較大的車子。載重要好

依維柯歐勝最大載貨空間高達16.7個立方，最大載貨量高達7噸。

Ⅶ 依維柯歐勝的車空間怎麼樣，最大尺寸多少

我看官網數據，最大是6999×2172×2841,還蠻大的

Ⅷ 依維柯歐勝空間尺寸是多少想買個空間大的車子拉貨。

空間確實挺大的，將近17立方，當時我就是沖著空間大買的

Ⅸ 依維柯歐勝B 型房車5米999長車身價格是多少呢

依維柯底盤的B型房車5990*2540*3310mm，市場報價是46.8萬元