歐寶商務車是豪華車嗎

『壹』 歐寶只有進口車嗎沒有合資車嗎

有
這個分給我吧

一，起價20萬的新君威
二，起價13萬的英朗

都是掛的別克標
但是原型車都是歐寶
英朗的原型車叫歐寶雅特，進口的價格：23萬起
新君威的原型車是歐寶Insignia，進口的，目前無報價，也就說：目前沒有進口的

『貳』 歐寶七座商務有多重

歐寶七座商務車是已經停產，不再往國內進口的歐寶賽飛利商務車吧，該車子的重量整備質量是1700kg，您可以看下面圖片來驗證。

『叄』 歐寶車為什麼那麼貴

樓主說的可能是歐寶的雅特GTC，售價在25-27萬。

首先歐寶就屬於進口車，價格必定要高。不像QQ。

這款車操控方面不僅考慮乘坐感受，並且更富操控樂趣；車身輕盈靈巧，又有ESP保駕護航。（國內6，7萬的車有ESP嗎？）底盤扎實穩定。

內飾做工嚴謹精緻，質感不錯

動力系統：改進後的1.8L發動機輸出更強勁，換擋平順；相對同級1.8的對手而言，新款發動機的動力性較好。

外觀造型緊湊，線條剛柔並濟，個性鮮明，年輕充滿活力，尤其是GTC版更為年輕人所愛。

制動方面，軟硬適中，給人不錯的信心，四輪碟剎，ABS介入及時，效果較好。

綜合各項，明顯比國內6，7萬的車優越許多。

『肆』 歐寶是什麼檔次

駐足與前行 當你面對泥濘的陡坡，是駐足賞景還是堅毅前行；當你迎面傾盆大雨，是駐足等待還是昂首前行；當你面對無從下筆的難題，是為節約時間停步還是從未停止？不然，駐足與前行皆勝者。 選擇已充斥在我們生活的各個角落，無論是哪個層面，都有自己的判斷。近年來，越來越多的「大學潮」湧入我們的身邊，大四是一個轉折點，可以為自己的學業生涯劃上一個完美的句點。所以有的大四學生便選擇了投入就業的茫茫人海之中。也有的人為了追求更高人生境界或閱歷，選擇了去考研，讀博等，投入更深層次的學習之中。孰是孰非？其不然，哪有什麼對錯？選擇就業之路的人因為完成了學業也的確可以踏入社會洪流中，早日接受社會的洗禮來成就人生。而考研和讀博的大四學生呢？他們擁有不瀱同的人生目標，因而毅然投入更深層次的學業，同樣是為了美好未來鋪陳康莊大道，同樣都是為了燦爛的人生而奮斗，哪有什麼勝敗之分？所以說：駐足與前行皆勝者。 在近兩年中，中央電視台開設了一檔名為《開門大吉》的欄目，受到觀眾的熱捧，選手不同的反應引發觀眾熱議。獎金的誘惑會吸引選手不斷上前，而前方的未知以及失敗後的一無所有也同樣使人駐足。那麼，怎樣才是完美的呢？有的選手會在自己適當的能力下沖到一關拿獎離開；有的選手會一往直前直到最後一刻，即便中途失敗獎金取盡歸零也帶笑離場。哪有什麼對錯之分呢？帶著獎金離開，收獲了成功的喜悅，帶著奮斗後的勝利果實欣然前往。而中途離場的人，就能說他們失敗了嗎？他們擁有遇事勇往直前的決心，絕不甘心在半途放棄，會一直堅持到底。即便他沒有收獲獎金，但他們同樣是自己人生的贏家。堅持不懈勇往直前的人，擁有與收獲的是精神的滿足；有時往往比物質更為金貴；而懂得取捨進退的人，往往能在自己的利益最大化收獲圓滿。換言之，他們都是奮斗的王牌。所以說：駐足與前行皆勝者。 其實不然，面臨選擇之際，進退取捨之分，秉記： 駐足與前行皆勝者。 方式成就生活 頭頂同一片艷陽，有人選擇沉沒溫暖之中，有人卻選擇遮傘避陽；腳踏同一條河流，有人選擇過橋，有人卻選擇赤腳凈心。不同方式會帶來不同心境，亦所謂方式成就生活。 形形色色的網路世界充斥著我們的生活，卻也帶來諸多丟失的道德本心。上半年出現的「雞爪女」便是一個令人抓狂的典例。來往行車間的擁擠人群出現如此不雅觀之態便 人皆鄙棄之。試問當事人在此情此景為何不察言觀色，收斂自己行為以待下車？換個方式來享受可能會令自己和旁人更舒心。試問其餘乘客為何不善意制止而以責問，謾罵語氣來讓別人意識到自己的錯誤呢？改變方式會讓一切都變得更為別致。拿「致漾卡」這個例子來說，18個月的嬰兒還未有自控力，影響他人實屬正常，但杭州夫婦卻以輕松活潑幽默之舉，巧妙地化解了這種矛盾。使情緒波動和安定程度有所改變，難道不能使生活更具敂美態嗎？可見，方式改變生活，方式亦成就生活。 試放於昔日，一代婉約間派美人李清照的詞曲未嘗不有「凄凄慘慘戚戚」之感懷，憂國憂民憂世情懷所抒溢於言表，《紅樓夢》中的「林妹妹」感花濺淚，才有黛玉葬花這一經典橋段，為她和寶玉之悲埋下了種子。為什麼不換種方式去生活呢？李清照如若少些感時傷懷，而把自己的詩志都換成對生命的熱愛，或許會擁有更多豐富的傳作。黛玉如若當初換種與賈家人相處的方式，在與寶玉的相處中能更體諒而不任性，專注於對生活與愛的追求，也就沒有後來寶釵與二者之間的難舍姻緣了。韓信在與高祖交談間，少點「多多益善」的狂傲，換種自保的方式或許也就沒有誅三族之說了。此可見方式亦同料理一樣，不同的方式也具有獨到的風格。可見，方式改變人生，方式亦成就生活。生活如同一張沒有標準的答卷，活得靜心便是滿分；生活亦如一部寥無幾言的書本，絢彩的畫卷要自己來塗抹既成佳作。就和《平凡的世界》一書所言：「艱難苦困旨在調味劑，關鍵在於你如何添加。」學會選擇更獨到而理性的方式去面對生活，就如同面對無垠的大海一樣，和海子口中的海一樣：面向大海，春暖花開。 方式改變生活，改變你我，亦成就你我生活。 舍華求實 《漢賦》以其恢弘大氣之勢給世人留下詞藻華美之感；《詩經》卻以平淡切實的現實主義使人亦體味其平淡之美，試問又有幾人能涌得華詞幾言？漢丞相批之：乃華而不實也。 如今，相較於亦趨亦步的朴實文章，越來越多的流光溢彩映入眼簾，使人應接不暇。書店中各種大標「青春」文學配以精緻外皮，娛樂圈中的明星包裝成明艷動人之態卻少有幾分內涵。報道都採用破天荒的新奇標題奪人眼球，其內容卻宛若中葯渣，苦澀而分外無味。網路上的標題皆為賺點擊而子虛烏有，使大眾接受的全然無味之臟，又哪有中國夢之強之說？就拿莫言的文學作品而言，一時間各大標題的吹捧之言都紛至沓來，因一個諾貝爾文學獎而形成的「崇莫」之風，試問此中讀者又有幾份出自真心？越來越多的外包裝迷失了我們的眼，試看昔人，《送東羊馬生序》中所言：「余則裮熗蔽衣處其間，不知口體之奉不若人也。」舍華而求實亦實謂本心。 再者，把視角追溯於日常生活之中。「蘋果一簇」在中國市場可謂生龍活虎，它們緊隨外國風潮將錢全砸進了外國人的飯碗中，也砸進了中國人得尊嚴，日本的馬桶蓋事件使中國大媽們一時引輿論嘩然，她們的「護國之舉」實屬荒謬。試問中國人為何不能棄外飾華美於不顧而追隨其本呢？從中國的手機自主品牌到服裝，從國內的影視到流行歌曲之中，中國文化未嘗不曾走向世界。為什麼我們不能拋棄外飾 嘈雜來回歸簡單質朴之心呢？商家們是否能拿出求實之心來追隨，以誠待人，將心比心呢？古之隱逸者為什麼喜愛清幽淡泊之地，有寧靜致遠之心，亦有其求實之真。此可見，舍華求實亦本心。期刊文章分類查詢,盡在期刊圖書館 茶，沉浸之物也；品茶，亦使人沉澱去雜而還其本心，在絲絲苦澀中留下最質朴的茶香，來品味人生中的苦痛，來追求不一樣的境界，有人偏好各式的花茶，可沖泡起來著色不純，其味也亦不如茶味之純，雖有甜味，卻難以有留戀回味之處。越是嘈雜之處，越有靜心之人；越是華美之處，月需求實之心。不論是文學作品，生活之舉還是品茶之道，其外物紛雜者數皆有之，歷歷在目，而亦有人沉靜而真實。「非獨賢者有是心也，賢者能勿喪耳」。大概說的就是這個吧。舍華求實，亦謂本心；不忘初心，方得始終。 平凡簡單之重 科技讓時代進步，技術讓生活革新。越來越多的表達方式如電子文稿，樹脂紙張以及各式的繁雜創意湧入生活。宣紙這種國畫紙早已淘汰為「古董」。殊不知，越是輕薄，越有文化之厚重；越是樸素，越有心靈之燦爛。 做人猶如宣紙， 平凡簡單之重。 如今形形色色穿梭在人潮湧動中的人們，總有這樣一群毫不起眼的角色。朝九晚五的生活，他們年年如一日，起早貪黑只為還城市一份整潔。在馬路上，巷道間，他們總是默默揮動手中的掃把，如同為人洗去的天使一般那樣純潔而溫暖。烈日下他們灼傷的肌膚，在凍傷的手指間，留下了他們辛勤的汗水與奉獻的歡愉。又有這樣的人，在車水馬龍間一絲不苟，井井有條。標準的敬禮以及筆直的手臂刷亮了他們澄澈的心靈。為行人指揮安全的出行通道，為城市營造秩序井然，腳下的痕跡是他們的驕傲，也是城市的驕傲。他們平凡，卻干著不平凡的事；他們簡單，卻擁有不簡單的心。或許這樣的靈魂充斥在我們身邊的，才是輕中有重，朴中有華。 電子技術的高度發達也讓娛樂在生活中占據有板有眼。一些號召正能量的電視節目所表現的也是子虛烏有，面目全非，卻忘卻了那些沉澱在歷史長河中的國粹。京劇是中華民族幾千年來橫亘歷史的古文化，具有悠遠的古韻。而那些繁雜百般花樣的娛樂節目，捧腹一笑的低俗趣點在其華麗的包飾下又還殘存幾分文化。京劇僅以其古樂的音質特效，加上說唱文明卻也令人贊嘆幾分。每張顏色的不同彩的臉譜獨特而簡單，不加修飾的字正腔圓，唱出了幾千年中華文明歷史的驕傲。而那些聽不懂的自以藝術貫名的歌曲，打著商業標簽其無知也暴露眼前。相較之，平凡的京劇說唱卻承載著不平凡的中華文明；簡單的京劇說唱卻蘊藏著不簡單的歷史足跡。文化這樣，做人亦這樣，在輕中有重，在朴中有華。 同樣生活在這渾濁的世界中，有人會活如「出淤泥而不染，濯清漣而不妖」的蓮，又有人活如深藏於淤泥幾尺深的藕。我們不能因為平凡而放棄發光，不能以簡單不入流而為恥，保持干凈的自我，又顯尤為珍貴。 那麼，去學宣紙吧！體味簡單平凡之重，感染朴中見華之清

『伍』 歐寶是名車嗎

當然是名車，通用旗下的德國品牌，車子的性能很好，國產的君威和英朗XT都是歐寶的原型車所改的，歐寶在外國還是比較多的，但在中國由於車型較少，加之通用的品牌戰略，一直沒有正式推出這個品牌，所以很多人不一定熟悉歐寶，但的確是個價值很高的汽車品牌。

『陸』 懂行的人，告訴我下，歐寶這個車好嗎

歐寶這個汽車品牌，以前隸屬於通用公司歐洲部的，國內的英朗，科魯茲，君威，賽歐，昂科威……這些隸屬於通用公司旗下的品牌都和歐寶車型有著千絲萬縷的聯系。後期轉賣給了另外一家歐洲的汽車集團，標致雪鐵龍。
不過歐寶現在已經全面退出中國市場了。也就是說不會有掛著這個品牌的汽車在中國大陸地區市場銷售了。
這是屬於同平台生產汽車，歐洲部分使用、運營的品牌，可以這么理解吧。就好像一樣的通用汽車，在澳洲可能掛的是霍頓，美國可能是雪佛蘭，這樣。

『柒』 請問豪華車系和商務車系都有哪些品牌

你的問題沒法完全回答，范圍太廣

豪華品牌：
美國：克萊斯勒，林肯，別克（入門級豪華車，在中國屬中高端品牌），凱迪拉克
英國：勞斯萊斯，賓利，阿斯頓馬丁，捷豹，羅孚，MINI，蓮花
德國：賓士，寶馬，奧迪，保時捷，邁巴赫
法國：布加迪
荷蘭：世爵
瑞典：沃爾沃，薩博
義大利：蘭博基尼，法拉利，瑪莎拉蒂
日本：雷克薩斯，謳歌，英菲尼迪
中國：紅旗，瑞麒（廠商定位），帝豪（廠商定位）
這些都是豪華品牌，但是一般的品牌很多也有豪華車型，沒法一一列舉，比如大眾旗下的輝騰和寶馬7系就是一個級別的豪華車

商務品牌：
美國：別克，克萊斯勒，林肯，凱迪拉克
英國：勞斯萊斯，賓利，捷豹，羅孚
德國：賓士，寶馬，奧迪
瑞典：沃爾沃
日本：雷克薩斯
中國：紅旗

希望對你有幫助

『捌』 歐寶屬於什麼車型

OPEL在中國大陸稱為歐寶、在台灣稱為歐普。德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用公司在歐洲的一個窗口。它由Adan Opel，即亞當·歐寶（歐普）所創立，至今已有百多年歷史。由於歐寶公司對足球世界盃、歐錦賽、戴維斯杯、聯盟杯網球賽等世界重大球類比賽的贊助，使得歐寶公司在體育領域有很高的聲望，無疑也給其帶來豐厚的回報。目前，歐寶的產品已遍及世界20多個國家的100多個市場。歐寶轎車已連續5年保持了西歐轎車頭號品牌的位置，占據了西歐轎車市場12%的份額。
1862年，亞當·歐寶（Adan Opel）在呂塞爾海姆創建了歐寶公司，公司最初生產縫紉機、自行車。1897年開始生產汽車，1924年，公司建成德國第一條生產汽車的流水線，使汽車產量猛增，在德國廉價車領域獨占鰲頭。另外，歐寶家庭可能對當時的德國政府存在顧慮，於1929年將公司80％的股份賣給美國通用汽車公司。從此，歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司在德國的子公司。
「歐寶」曾譯為奧貝爾，取自創始人阿德姆·奧貝爾的姓氏。商標是由圖案和文字兩部分組成。
圖案是代表公司的技術進步和發展，又像閃電一樣劃破長空，震撼世界，喻示汽車如風馳電掣，同時也炫耀它在空氣動力學方面的研究成就；文字「OPEL」是創始人的姓氏。1899年，老歐寶的兩個兒子弗里茨和威廉搞起了汽車和摩托車製造，並以老爹的名字「亞當.歐寶」命名工廠，使歐寶的名字一直沿用至今。