寶馬bmw三廂運動轎車價格

❶ 新寶馬的3系價格為什麼會那麼貴

BMW3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。

內飾方面，新老3系已經有了一個質的飛躍，各位光從圖片上難以感受這樣的差距。由於M340I本身就是寶馬3系的高配車型，所以內飾材質，基本上都使用了類似碳纖維的設計，包括方向盤等，讓整車看起來非常的運動，也許國內車主，買的大多都是325I/325LI，用的是2.0T發動機，配置和動力水準都沒有M340I那麼高端，但這些都沒有關系，因為即將推出的325I/325LI都足夠讓3系老車主佩服得五體投地了。寶馬如今在實用性方面都有了較強的提升，不再是以前那樣，您說一輛車，光好看有啥用？不省心的車，就像梅賽德斯賓士，如果今後不加以改變，還是會慢慢失去市場，失去公信力，對不對，電子檔把，也比以前的「大雞腿」更顯高端，雖然沒有M850I上的水晶檔把來得風騷。

❷ 寶馬全新3系旅行車前瞻：比3系GT便宜8.5% 或售32.98萬元起

動力系統方面，德國版新3系旅行車提供的汽油車型包括318i、320i、330i、M340i等，除M340i之外，另外三款車型採用2.0T發動機，318i最大功率115kw、最大扭矩250Nm，320i最大功率135kw、最大扭矩300Nm，330i最大功率190kw、最大扭矩400Nm；M340i採用3.0T發動機，最大功率275kw、最大扭矩500Nm；自動擋車型均匹配8速自動變速箱。除了前置後驅車型之外，330i還有四驅車型提供，而高端的M340i僅提供四驅車型。考慮到在中國市場銷售的賓士C級旅行車入門級車型僅搭載1.5T發動機，小貓認為318i進口到中國市場的可能性很大。性能出眾的M340i也應該同時引入，以彌補國產3系沒有高端3.0T車型的遺憾。從動力輸出和性能表現來看，M340i與賓士AMGC434MATIC旗鼓相當；前者的0~100km/h加速時間為4.5s，後者為4.7s。

小貓心藍觀點：

雖然在短時間內，旅行車在中國市場很難成為主流，但隨著沒有三廂情節的80後、90後逐漸成為車市消費主力，旅行車的整體份額也有望明顯提升；除了消費者需求變化之外，價格門檻下探、與三廂版價格差距縮小也會助力旅行車銷量走高。從產品特點來看，小貓認為全新寶馬3系旅行車是一款兼顧運動性與實用性的豪華轎車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 寶馬車系的價格表，那個寶馬車系值得購買

寶馬車型還是較多的，列舉起來那就沒完沒了了，下面由勤勞的老司機為你列舉一下常見的寶馬車的價格、型號、配置等情況。

首先是寶馬5系列的，2019款525Li豪華套裝。參考價格42.69萬。上市時間2018年12月。搭載著2.0T184馬力L4的發動機。變速箱是8擋手自一體。車身尺寸5087*1868*1500，屬於中大型三廂車。最大扭矩290，最大功率135KW。整車質保三年或者十萬公里。

以上就是寶馬部分車型的價格表了，具體價格要以當地為准。

要說哪個車型值得購買，老司機認為寶馬5系的車型相對來說性價比較高，因為寶馬525LI系列的已經足夠滿足日常的需求了，開出去也很上檔次，動力、外觀等方面也足夠用了，是沒有必要去花更多的錢購買7系了。當然有錢的老闆們除外。老司機的夢想就是開上寶馬5系，正在為此而努力，所以如果要問我，我就覺得寶馬5系是最值得購買的。如果喜歡SUV車型，寶馬X6系列性價比也是很高的。

這些就是老司機總結的經驗了，希望你能夠喜歡，幫助到你。

❹ 寶馬3系提車作業：我提的是325Li的M運動套裝，落地價33萬多一點

說到寶馬3系，我真的是體驗頗多，我曾經開過兄弟的凱迪拉克ATSL，不久之前它剛剛換到了寶馬3系，我當然也要開一下試試啦。結果不試不知道，一試嚇一跳啊，坦白來說：比較過才知道差距，寶馬3系的駕駛感受真比ATSL好太多了。

所以毫不猶豫，找老爸要了首付就買了一台全新的寶馬3系，我最終的選擇是325Li的M運動套裝版本，裸車價是34.69萬，優惠了4萬多，最終落地價為33萬多，總體還是不太貴的。

動力方面，我的這台車採用了2.0排量的直列4缸渦輪增壓發動機，有184Ps的最大馬力，從實質駕駛體驗來說，加速十分暢快，家用完全沒有問題，起步感覺比較輕，超車信心很足。變速箱採用8擋手自一體變速箱，整體沒有太大缺陷，變速效率也很樂觀，頓挫感也幾乎沒有。

自從買了這輛車以後，家裡人就總是叫我一起出去玩，並且還爭著搶著要坐我的車，估計他們也很喜歡這台車吧，哈哈。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 誰告訴我寶馬320的價格和圖片，參數。

前輪胎尺寸225/45R17

後輪胎尺寸225/45R17

前輪圈尺寸8Jx17輕質鋁合金

後輪圈尺寸8Jx17輕質鋁合金

發動機

汽缸數/每缸汽門數4/4

排量（毫升）1,995

沖程/汽缸孔徑（毫米）90/84

額定最大功率/額定轉速（千瓦/轉/分）115/156/6400

最大扭矩（牛頓米/轉/分）200/3600

重量（用千克表示）

自重（歐盟標准）1,465

最大總重1,840

允許載重450

前/後軸允許承重880/1000

性能

最高車速（公里/小時）218

由0至100公里/小時加速（秒）9.7

燃油消耗

市內（升/100公里）11.4

高速路（升/100公里）6

總平均（升/100公里）8.0

油箱容積（升）63

直列6缸汽油發動機

擁有高效性能和200千瓦的輸出功率，BMW330i只需6.1秒即可輕松從0加速到100公里／小時，160千瓦的2.5升發動機僅比它多出0.8秒。無比平穩的性能表現，在您毫無感知的時候順暢提速。敏捷靈活的特徵，同時證明這個鋁鎂合金動力裝置與生俱來的運動性能。

6檔變速箱

任何時候都迅速響應：6檔變速箱，具有一個高效液壓控制單元和一個全新的變矩器，保證在所有速度下都能迅速加速，換檔反應時間僅100毫秒。新款自動變速箱讓駕駛者能利用方向盤上的撥片進行手動換檔，從而獲得真切的運動體驗。

主動轉向系統

高速轉向安全可靠，轉彎、停車輕而易舉。全新BMW3系雙門轎跑車選裝主動轉向系統，通過調節轉向角度以適應具體的駕駛狀況。當車速越低時，轉向越靈活，路感越清晰，同時提高了駕乘樂趣。

動態穩定控制系統

能傳承動態穩定控制系統（DSC）純正血統的只有一個：下一代DSC。精確的感測器不斷監視車輛的輪轉、橫向加速度和偏轉率。擁有四項新技術的DSC能在發現不和諧的第一時間，用剎車或發動機管理系統進行謹慎的干預。目前，6缸車型已經引進五項DSC新增功能。

動態牽引力控制系統

動態牽引力控制系統（DTC）可讓您放心地進行極限駕駛。因為它可增加被動驅動輪的滑移性，確保車輛在任何路面都能獲得最佳牽引力。這樣全新BMW3系雙門轎跑車可完全在駕駛者的掌控之下，只有在緊急且高速狀態下時，動態穩定控制系統（DSC）才會介入干預。

舒適進入功能

首先就座，按下啟動／停止按鈕，然後出發。聽起來一切正常，但其中缺少了一個重要細節：汽車鑰匙。全新BMW3系雙門轎跑車可選裝舒適進入系統，當駕駛者靠近時能夠自動識別，並打開前車門和行李箱，而且通過啟動／停止按鈕就能直接啟動發動機。當駕駛者離開後，車門即刻自動聯鎖。

安全帶插入器

電動安全帶插入器擁有鍍鉻表面，並優雅地集成到B柱側飾板中。一旦有人入座，安全帶就會被向前推送並持續60秒鍾，以便舒適操作。前座乘客也可享有這項功能。

運動型座椅

身未動，心已遠。這如何做到？感受一下全新BMW3系雙門轎跑車寬大而舒適的座椅，您就會明白。作為選擇裝備的運動型座椅，它可根據身體需要調解靠背寬度，從而成為動感駕駛的完美配件，令漫長的旅行變得輕松愉快。

iDrive控制概念

一架商用飛機的駕駛艙中有多達400個按鈕，播放CD的按鈕卻仍未包括在內。而您現在擁有強大的iDrive系統，它的控制范圍決不僅僅是音樂。只需輕移手腕控制中央控制器，就能安享車內所有舒適。控制顯示屏位於中控台上方，為您提供信息和指引，沒有視線和思路的干擾，讓您盡情享受駕駛的樂趣。

啟動／停止按鈕

伸出您的食指，用指尖輕觸中控台上的啟動/停止按鈕，電子信號瞬間便啟動發動機，幾乎察覺不到的輕微振動從您的指尖剎那間傳遍全身。這時候您就知道，在發動機罩下面，全新BMW3系雙門轎跑車的發動機已經就緒，准備帶您去任何想去的地方。

白天行車燈

作為一項新科技，白天行車燈在全球首次裝備於全新BMW3系雙門轎跑車。標准裝備雙氙氣大燈中的電暈環比停車燈更明亮，當開啟後，它令這輛雙門轎跑車更顯獨一無二，增強了BMW汽車獨特風格，並大大增進行車安全。大燈採用緊湊型設計，令發動機罩高度降至更低。

制動力顯示

突然停車（緊急制動）在日常駕駛中並不多見，但正是在這種時刻駕駛者的反應速度才至關重要。制動力顯示是一種兩級制動信號燈系統。在正常制動時，只有主發光元件亮起。在強力制動時，燈光亮起的面積會增大，警告後車駕駛員這是一次緊急制動，以便及時作出反應。

隨動控制大燈

在夜間行駛時，氙氣前燈的角度將會向前方彎道的方向偏移：這樣全新BMW3系雙門轎跑車的大燈光束將始終聚焦在道路上。通過隨時監控車輛轉向角度、偏轉率和車速計算出最佳照明角度，它能夠顯著改善照明質量，讓駕駛更安全、更安心。

BMW遠光自動控制

BMW遠光自動控制系統可視需要開/關大燈，為您免除手動控制的麻煩。該功能被激活後，位於後視鏡上的圖像感測器開始監控交通情況和環境照明，判斷是否需要亮起大燈。如果探測到有前方或對面有車輛行駛，或者周圍光線充足，系統將自動關閉大燈。

防爆輪胎

全新BMW3系雙門轎跑車標配的防爆輪胎，讓路邊換胎成為歷史。得益於特殊加強的胎壁，它即使在漏氣時仍能堅持長距離行駛。對您來說這意味著諸多好處：您不再需要備用輪胎，不僅減輕了負載，還節省了更多存儲空間。此外，每當胎壓下降時，輪胎壓力指示器(TPI)都將向駕駛者報警。

主動巡航控制系統

在高速路上的長途旅行中，全新BMW3系雙門轎跑車正在一個設定速度下行駛。當逼近前方車輛時，主動巡航控制系統自動降低車速，直到前方車輛離開車道後，再恢復原來的速度--所有環節根本無需駕駛者介入。當您輕踩油門時，該系統隨即自動關閉。

新BMW3系四門轎車

318i進取型RMB283,000

318i領先型RMB306,000

320i時尚型RMB342,000

320i豪華型RMB375,000

325i*MT典雅型RMB389,000

325i時尚型RMB408,000

325i豪華型RMB442,000

325iM運動型RMB495,000

335i*RMB613,000

3系雙門轎跑車

320i*RMB498,000

325i*RMB562,000

330i*RMB626,000

3系敞篷轎跑車

325i*RMB641,000

330i*RMB725,000

詳情請上www.bmw.com.cn這是BMW的中國地區官方網站

❻ 寶馬最貴的車是哪一款

1、寶馬7系 82.8~242.8萬元

寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。只在德國本土生產，生產商為BMW，在1977年取代了上代車型 BMW New Six。寶馬7系擁有眾多最先進和最精良的技術裝備，自1977年第一代推出以來，每一次更新換代都是超越完美的進化，為設計、動力和創新建立了新標准，將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受完美地融於一身。

❼ 寶馬跑車最便宜的是多少錢

自己參考吧
寶馬 寶馬528i 76
寶馬 寶馬L7 245
寶馬 寶馬X5 3.0i 72.5
寶馬 寶馬Z8 147.82
寶馬 寶馬745li 145
寶馬 寶馬325i 63
寶馬 寶馬330ci 75
寶馬 寶馬735Li 127
寶馬 寶馬530ia 75
寶馬 寶馬Z3 57
寶馬 寶馬318i 55
寶馬 寶馬X5 4.4i 93.5
寶馬 寶馬645Ci 128
寶馬 寶馬 530d touring 78
寶馬 寶馬760 158
寶馬 寶馬 Z4 80.00
寶馬 寶馬545i 110
寶馬 寶馬 M3 100
寶馬 寶馬 M5 87
寶馬 寶馬 X3 71
寶馬 寶馬X5 3.0d 74.5
寶馬 寶馬X5 4.6is 97.30
寶馬 寶馬120i 21
寶馬 寶馬新730Li 94.00
寶馬 寶馬新750Li 135.00
寶馬 寶馬新740Li 114.00
寶馬 寶馬新760Li 177.00
寶馬 寶馬新330i 58

華晨寶馬 寶馬325i 40.8
華晨寶馬 寶馬530i 68.03
華晨寶馬 寶馬318i 34.8
華晨寶馬 寶馬525i 62.10
華晨寶馬 寶馬520i 55.88
華晨寶馬 寶馬新320i 36.50
華晨寶馬 寶馬新325i 44.90

價格單位:萬(RMB)

❽ 求寶馬全部車型和價位

1系（進口，兩廂車）
120i 手動擋27.3萬，自動擋28.8萬，運動版29.9萬；
130i 自動擋44.5萬

3系（國產）
318i進取型28.8萬，318i領先型29.3萬，320i時尚型34.2萬，320i豪華型37.5萬，320i世博版38.3萬，325i時尚版40.8萬，325i豪華型44.2萬。

3系（進口）320i 34.2萬，325i 37.6萬，335i 61.3萬。

5系（國產）520li 41.26萬，523li 43.36萬，528li 62.56萬，530li 61.86萬，535li 79.16萬。

5系（進口）535i 領先運動型 67.26萬，535i 豪華運動型 74.66萬，2010款 GT 535i豪華型 95.60萬。

6系（進口）07款 630i雙門轎跑車 107.40萬，07款 650i雙門轎跑車 184.80萬，630i敞篷轎跑車 113.50萬 ，07款 650i敞篷轎跑車 193.80萬 。

7系（進口）4.4T 混合動力版 229.80萬 ，760Li 251.80萬 ，760Li中國60周年慶典版 288.80萬 ，730Li領先型 91.80萬 ，730Li豪華型 101.80萬 ，740Li豪華型 137.80萬 ，750Li領先型 196.20萬 ，750Li豪華型 211.00萬 ，750Li尊貴型 220.00萬 。

X1（進口）
2010款 sDrive18i豪華型 35.80萬 ，2010款 xDrive25i 46.40萬 ，xDrive28i 55.25萬 。

X3（進口）
09款 xDrive25i豪華增配型 58.10萬 ，xDrive30i 66.50萬 ，xDrive30i探索版 66.50萬 ，08款 xDrive25i領先型 53.90萬 。

X5（進口）
xDrive35i 領先型 88.70萬， xDrive35i 豪華型 98.90萬 ，2011款 xDrive50i 領先型 164.80萬 ，09款 xDrive30i豪華型 95.90萬 ，09款 xDrive48i領先型 158.80萬 ，2010款 X5 M 199.80萬 ， 2010款 xDrive30i尊貴型十周年紀念版 112.10萬 。

X6（進口）
2011款 xDrive50i 185.90萬 ，2010款 4.4T 混合動力版 216.80萬 ，09款 xDrive50i 177.90萬 ，2011款 xDrive35i 102.40萬 。09款 xDrive48i領先型 158.80萬

Z4系列（進口）
09款 sDrive30i鋒尚型 73.80萬 ，09款 sDrive23i領先型 58.90萬，09款 sDrive35i鋒尚型 83.80萬。

M系列 （進口）
2010款 M3 25周年限量珍藏版125.00萬，09款 M3四門轎車106.60萬，09款M3雙門轎跑車110.00萬，06款 M6229.80萬，05款 M5185.80萬，2010款 X5 M
199.80萬，2010款 x6 M6216.80萬。

夠全吧，這么麻煩，您是不是再給加點分啊，呵呵。

❾ 寶馬最貴的車是什麼

進口的跑車ICV.500W左右.

品牌：寶馬型號：760Li車型：進口轎車 參考價格(萬元)：199.65 引擎參數標准引擎：變速箱型：6檔手自一體 汽車排量(L)：5.972 最大功率(KW/rpm)：327 千瓦/ 445 匹馬力/ 6000 轉/每分 最大扭矩(N.m/rpm)： 壓 縮 比： 百公里油耗(L)：13.6 最高時速(Km/h)： 250 公里 / 小時 (電子限速值) 最小離地間隙（mm）： 最小轉彎半徑(M)： 貨艙容積油箱容積(L)：額定座位：5座尺寸和重量 自重/最大總質量（KG）： 車身軸距(mm)： 前後輪距(mm): 車身長度(mm)：5169 車身寬度(mm)：1902 車身高度(mm)：1484 中國配置91 型鋁合金星式輪圈、18 英寸(245/50R18)、報警系統、行李箱蓋的自動操作、便捷進入及起動系統、帶自動吸合功能的車門、導航准備系統、防紅外光/隔熱多層玻璃、帶有滑動和傾斜功能的電動天窗、夜視系統、ISOFIX 兒童座椅固定裝置、後窗、後側窗的電動遮陽簾、絲絨腳墊、警告三角標志和急救包、具自動防眩功能的內、外後視鏡、吸煙配套、杯座、前排主動通風式座椅、後排主動通風式座椅、白色轉向信號燈、電動可調的前排舒適型座椅、電動可調的後排舒適型座椅、前排座椅加熱功能、後排座椅加熱功能、大燈清洗系統、駐車距離報警器（PDC ）、隨動控制大燈、雨量探測器和自動大燈控制、遠近光氙氣前燈、高級自動空調、後排空調及冷藏箱、電視接收功能、後座顯示屏、車載電話預留設施帶藍牙功能、後排第二部手持話機、6 碟裝CD 換碟機、高保真專業級音響系統 LOGIC7、6 碟裝DVD 換碟機、後排娛樂系統、「Nasca」 真皮、金屬漆。