寶馬8系雙門轎跑車價格

A. 寶馬小跑售價多少錢

進口寶馬
寶馬Z4 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期
2.5si敞篷跑車 53.80萬 53.80萬-56.53萬 6月5日
發動機：L6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6擋手自一體
3.0si敞篷跑車 65.00萬 65.00萬-65.00萬 6月5日
發動機：L6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體
3.0si雙門跑車 70.00萬 65.00萬-72.20萬 6月5日
發動機：L6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體
寶馬6系 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期
630i雙門轎跑車 107.40萬 107.40萬-107.40萬 6月5日
發動機：L6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體
630i敞篷轎跑車 112.70萬 112.70萬-112.70萬 6月5日
發動機：L6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體
650i雙門轎跑車 184.80萬 184.80萬-184.80萬 6月5日
發動機：V8 排量：4.8 馬力：367 變速箱：6擋手自一體
650i敞篷轎跑車 193.80萬 193.80萬-193.80萬 6月5日
發動機：V8 排量：4.8 馬力：367 變速箱：6擋手自一體
M6 229.80萬 229.80萬-229.80萬 6月5日
發動機：V10 排量：5.0 馬力：507 變速箱：7擋手自一體
進口寶馬5系 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期
550i 128.00萬 128.00萬-128.80萬 6月5日
發動機：V8 排量：4.8 馬力：367 變速箱：6擋手自一體
M5 185.80萬 185.80萬-185.80萬 6月5日
發動機：V10 排量：5.0 馬力：507 變速箱：7擋手自一體
進口寶馬3系 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期
325i MT典雅型 38.90萬 38.90萬-38.90萬 6月5日
發動機：L6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6擋手動
335i 61.30萬 61.30萬-61.30萬 6月5日
發動機：L6 排量：3.0 馬力：306 變速箱：6擋手自一體
325i雙門轎跑車 56.20萬 56.20萬-56.20萬 6月5日
發動機：L6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6擋手自一體
330i雙門轎跑車 62.60萬 62.60萬-62.60萬 6月5日
發動機：L6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體
325i敞篷轎跑車 64.10萬 63.90萬-64.10萬 6月5日
發動機：L6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6擋手自一體
330i敞篷轎跑車 72.50萬 72.20萬-72.50萬 6月5日
發動機：L6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體
M3四門轎車 106.60萬 106.00萬-106.60萬 6月5日
發動機：V8 排量：4.0 馬力：420 變速箱：7擋雙離合
M3雙門轎跑車 110.00萬 110.00萬-110.00萬 6月5日
發動機：V8 排量：4.0 馬力：420 變速箱：7擋雙離合
M3敞篷轎跑車 120.00萬 120.00萬-120.00萬 6月5日
發動機：V8 排量：4.0 馬力：420 變速箱：7擋雙離合

B. 售價119.8萬起！寶馬推出8系曙光特別版，全國限量7台！

去年是寶馬的「大型豪華車之年」、「運動之年」和「X之年」，同時展開史無前例的強大產品攻勢，全新8系、全新X7以及中期改款7系三款旗艦級車系正式聚齊，尤其是旗艦8系又在其細分市場里樹立了新標桿。

編輯：TB校對：彭炫愷

更多精彩內容請關注BMWSKY寶馬會

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 全新寶馬8系打開車門比賓士S檔次還高，是不是會賣得更好

進氣格柵依然是採用寶馬家族典型的雙腎進氣格柵，進氣格柵採用黑色塗裝看起來更加的兇猛，新車兩側的大燈造型設計起來依然是十分的犀利，發動機艙蓋配有四條肌肉線條下進氣格柵採用的梯形式設計，新車兩側還配有單獨的進氣回

8系採用了2-2的四座布局座椅採用了運動化設計，包囊性很強能帶來不錯的支撐感。

D. 寶馬最貴的車是哪一款

1、寶馬7系 82.8~242.8萬元

寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。只在德國本土生產，生產商為BMW，在1977年取代了上代車型 BMW New Six。寶馬7系擁有眾多最先進和最精良的技術裝備，自1977年第一代推出以來，每一次更新換代都是超越完美的進化，為設計、動力和創新建立了新標准，將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受完美地融於一身。

E. 寶馬8系的型號

它的車身造型可分為三個版本，分別是四門轎跑車、雙門轎跑車和敞篷轎跑車。

全新BMW 8系雙門轎跑車，車頭部分，標志性的雙腎式中網格柵，採用了更加扁平化的不規則形狀，邊框與內部直瀑式輻條均採用了高亮銀色鍍鉻。車型同時配備了主動閉合式進氣格柵。

大燈內部使用了熏黑處理，雙L型日間行車燈帶為寶馬最新樣式，與上方的燈眉結合；遠近光大燈均採用了LED光源，支持選裝激光大燈功能，使得照射范圍更廣。下格柵與兩側大面積的導風槽為M運動套裝標志。

(5)寶馬8系雙門轎跑車價格擴展閱讀

配置：

1、外觀方面

全新BMW 8系的四門轎跑車前臉採用了寶馬家族式的雙腎進氣格柵，並且格柵採用了熏黑式設計，搭配兩側扁平帶有激光的大燈。

全新BMW 8系四門轎跑車車身尺寸5088/1932/1410mm，軸距為3023mm，為後排提供了充足的空間。

2、內飾方面

車內部分，全新BMW 8系Merino真皮和裝飾件凸顯車輛的豪華氣質。中控延續雙門轎跑車的布局，包括液晶儀表盤、玻璃電子檔把、懸浮式中控屏等耳熟能詳的元素。

3、動力方面

動力方面，全新BMW 8系四門轎跑車將搭載3.0T L6發動機，最大功率為250千瓦，最大扭矩為500牛米，其中840i M運動套裝百公里加速時間需5.2秒，而840i xDrive M運動套裝百公里加速時間僅需4.9秒。

F. 實拍寶馬8系Coupe，百萬級雙門轎跑車，BMW家族旗艦！

寶馬8系家族去年9月份正式在國內上市，定位家族旗艦，這次實拍的是雙門Coupe?840iM套裝版本，官方指導價109.8萬元起。

寶馬8系Coupe的840i車型搭載B583.0升渦輪增壓直六發動機，最大功率340馬力@5000~6500rpm，峰值扭矩500牛米@1600~4500rpm，匹配8速運動型手自一體變速箱（帶撥片）和xDrive四驅系統，百公里加速時間為4.9秒。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 全新寶馬8系雙門轎跑車有哪些豪華的科技配置

您好，對於你的遇到的問題，我很高興能為你提供幫助，我之前也遇到過喲，以下是我的個人看法，希望能幫助到你，若有錯誤，還望見諒！。全新寶馬8系雙門轎跑亮相！天空藍外觀+無框車門，零百提速不輸法拉利！
說到經典的寶馬汽車，可以說無論是新款的寶馬三系，寶馬5系，寶馬7系還是全新的，都給大家留下了深刻的印象，而要說最動感最時尚的全新寶馬轎跑車型，就要數今天要與大家分享的這台全新寶馬8系雙門轎跑了。這台採用了天空藍色外觀塗裝，並且使用了無框車門的全新寶馬8系轎車，不僅擁有轎跑車型獨特的流線車身造型設計，而且還使用了相當新穎時尚的全新寶馬汽車家族式外觀造型，讓整車充滿了獨特的魅力。與此同時，由於該車採用了高性能版本的3.0t渦輪增壓發動機作為動力，因此其提速成績絲毫不輸經典的超級跑車法拉利，可以說在眾多轎跑車型中擁有很強的市場競爭力。
對於這台剛剛亮相的全新寶馬8系雙門轎跑車型的實車表現，你覺得怎麼樣呢？是動感精緻的外觀造型還是出色的四驅加速能力留給你的印象最深刻呢？說說你對這台全新寶馬8系轎車的看法吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。非常感謝您的耐心觀看，如有幫助請採納，祝生活愉快！謝謝！

H. 全新寶馬8系雙門轎跑亮相！天空藍外觀+無框車門，提速不輸法拉利

全新寶馬8系雙門轎跑亮相！天空藍外觀+無框車門，零百提速不輸法拉利！
說到經典的寶馬汽車，可以說無論是新款的寶馬三系，寶馬5系，寶馬7系還是全新的，都給大家留下了深刻的印象，而要說最動感最時尚的全新寶馬轎跑車型，就要數今天要與大家分享的這台全新寶馬8系雙門轎跑了。這台採用了天空藍色外觀塗裝，並且使用了無框車門的全新寶馬8系轎車，不僅擁有轎跑車型獨特的流線車身造型設計，而且還使用了相當新穎時尚的全新寶馬汽車家族式外觀造型，讓整車充滿了獨特的魅力。與此同時，由於該車採用了高性能版本的3.0t渦輪增壓發動機作為動力，因此其提速成績絲毫不輸經典的超級跑車法拉利，可以說在眾多轎跑車型中擁有很強的市場競爭力。
對於這台剛剛亮相的全新寶馬8系雙門轎跑車型的實車表現，你覺得怎麼樣呢？是動感精緻的外觀造型還是出色的四驅加速能力留給你的印象最深刻呢？說說你對這台全新寶馬8系轎車的看法吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 寶馬雙門轎跑有哪些車

1.寶馬M家族新成員——1系M Coupe曾在2011年初的北美車展完成首演，新車將成為寶馬M系車型的悍將，短小的車身將賦予1系M靈活的操控，而前置後驅的設計配合經典的動力組合使其將成為寶馬極具操控樂趣的一款
2.寶馬2系是為適應新的市場需求而開發出來的一款新的車型體系。寶馬2系擁有兩個版本--2系轎跑以及2系敞篷版，2系轎跑以及2系敞篷版都於2013亮相。由於車型同新1系採用同樣的F2x系列平台，因此在很多方面都是共享的
3.寶馬M3的4.0升V8引擎由寶馬M5轎車移植而來，它是具有F1賽車技術的發動機，採用每缸4氣門設計，最大功率達到431kw/8300rpm，最大扭矩為400Nm/6500rpm，發動機最高轉速為 8300 rpm，在2000rpm時，就可以輸出340Nm的動力
4.2014年8月21日，寶馬新一代M4雙門轎跑和M4敞篷轎跑正式宣布進口上市銷售，特選米其林Pilot Super Sport作為原廠標配輪胎。[1] 其中M4雙門轎跑價格為102.7萬元，M4敞篷轎跑價格為113萬元。新車均基於新3系打造，並加入了最新的M運動套件，同時還搭載了3.0T雙渦輪增壓發動機，上一代經典的V8自然吸氣發動機將缺席
5.寶馬6系這是專門為考究的駕駛者設計的汽車，即使行駛成千上萬里，仍舊顯出卓越本質。這就彰顯了GT賽車的寶馬6系核心理念。綜合了運動跑車和豪華房車的優點於一身。BMW運動型雙門汽車先前的款型也曾完美的達到了這一綜合

J. 你沒看錯！這台不是寶馬8系，而是7系雙門轎跑

近日由AscarissDesign設計的一張寶馬7系Coupe（雙門轎跑版）假想圖在海外某社交軟體中曝光。猛一看的話，肯定不少網友會把它認作8系Coupe，但仔細看它的車頭並沒有那麼扁平，偌大的進氣格柵還是會暴露它的身份。不過從車身側面來看，新車整體線條還是十分舒展的，比較符合轎跑車的設計風格。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。