阿波羅是豪車嗎

⑴ 誰知道阿波羅是哪個國家車

據我所知阿波羅好像是美國車

⑵ 阿波羅屬於哪個汽車品牌

「阿波羅」是德國運動跑車製造商貢佩爾特Gumpert的新款運動跑車，工廠在德國東部城市阿爾滕堡。公司一共才四十人，以前是生產縫紉機的。現在生產一輛阿波羅跑車要用一個星期的時間，基本配置20萬歐元。第一年上市就賣了12輛,這個原來生產縫紉機的工廠兩年內縱身成為世界著名跑車行列內,最主要的原因要歸功於前奧迪汽車公司運動部主管Gumpert先生，貢佩爾特是德國奧迪汽車公司上個世紀80年代賽車項目負責人。

⑶ 強悍阿波羅全集是什麼跑車哪國生產的

德國運動跑車製造商貢佩爾特的新款運動跑車「阿波羅」開工生產儀式在德國東部城市阿爾滕堡的工廠舉行。「阿波羅」運動跑車配有奧迪汽車公司製造的650馬力的渦輪增壓發動機，該發動機能夠在3秒鍾內將汽車從靜止狀態加速到每小時100公里。但是，這不是一般意義上的超級汽車，它缺乏許多超級汽車擁有的舒適，向上旋轉打開車門，駕駛室很簡朴，像一個工匠的作坊，在緊湊的方向盤周圍，排布著許多用碳和鋁製造的控制裝置。目前貢佩爾特公司僱傭了21名高級技工負責組裝這款定位在於中東汽車拉力賽愛好者市場的「阿波羅」運動跑車。
目前貢佩爾特公司僱傭了21名高級技工負責組裝這款定位在於中東汽車拉力賽愛好者市場的「阿波羅」運動跑車。

⑷ 太陽神阿波羅POLO是哪國車

大眾polo誕生於1975年，在其後的30年時間里，歷經五代產品演變，總產量超過700萬輛，並曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的「神奇小子」。長期以來，Polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標准。
答案是:A

⑸ 阿波羅跑車是中國的嗎

阿波羅的原名為貢佩爾特（Gumpert），它是由奧迪工程師Roland Gumpert於2004年創立，但由於經營不善在2012年正式申請了破產。不過在2016年被香港的一家公司所收購，並更名為現在的阿波羅，但仍由Roland Gumpert掌管運營，就血統來說它仍然算是德國品牌。

⑹ 太陽神阿波羅是什麼車極速是

阿波羅跑車是德國奧迪汽車公司生產的一款運動跑車。最高車速360km/h。

該車由貢佩爾特負責設計。「阿波羅」的基本型售價為22.968萬歐元(約合27.2萬美元)。「阿波羅」運動跑車配有奧迪汽車公司製造的650馬力的渦輪增壓發動機，該發動機能夠在3秒鍾內將汽車從靜止狀態加速到每小時100公里。

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跑車設計時注重操控性。由於車身低矮，通過性相對差一些，越高級的跑車，此特點越明顯。前置發動機式跑車的車頭較長，後面的行李箱較小，後置和中置發動機的跑車甚至沒有行李箱，只是在車頭的前蓋下面有一個能放備胎的小空間。跑車的共同特點是動力出色、外形動感、線條流暢。

傳統跑車的車身為雙門式，即只有左右兩個車門，雙座或2+2座（兩個後座特別狹窄，），頂蓋為可折疊的軟質頂篷或硬頂。跑車通常設有兩個座位，車身輕便。

⑺ 阿波羅太陽神是什麼品牌的車

12月21日，德國運動跑車製造商貢佩爾特的新款運動跑車「阿波羅」開工生產儀式在德國東部城市阿爾滕堡的工廠舉行。
貢佩爾特是德國奧迪汽車公司上個世紀80年代賽車項目負責人。在開工儀式上，貢佩爾特說他希望每年能夠製造銷售50輛至60輛「阿波羅」運動跑車。公司目前已經收到來自德國、瑞士、法國和英國客戶的12輛生產訂單。「阿波羅」的基本型售價為22.968萬歐元(約合27.2萬美元)。
「阿波羅」運動跑車配有奧迪汽車公司製造的650馬力的渦輪增壓發動機，該發動機能夠在3秒鍾內將汽車從靜止狀態加速到每小時100公里。但是，這不是一般意義上的超級汽車，它缺乏許多超級汽車擁有的舒適，向上旋轉打開車門，駕駛室很簡朴，像一個工匠的作坊，在緊湊的方向盤周圍，排布著許多用碳和鋁製造的控制裝置。
阿爾滕堡市雖然沒有製造汽車的傳統，但高級技工的低工資對貢佩爾特公司產生了巨大吸引力，並且他們可以用遠低於德國西部的成本租用組裝廠房。目前貢佩爾特公司僱傭了21名高級技工負責組裝這款定位在於中東汽車拉力賽愛好者市場的「阿波羅」運動跑車。
生產世界著名跑車阿波羅的公司坐落在萊比錫附近的一個小鎮Altenburg。公司一共才四十人，以前是生產縫紉機的。現在生產一輛阿波羅跑車要用一個星期的時間，基本配置20萬歐元。第一年上市就賣了12輛,這個原來生產縫紉機的工廠兩年內縱身成為世界著名跑車行列內,最主要的原因要歸功於前奧迪汽車公司運動部主管Gumpert先生
阿波羅配備奧迪650馬力雙增壓發動機，從0到100km/h為3秒，0到200km/h為8.9秒，最高車速360km/h(奧迪R8
4.2Quattro
0到100km/h為4.6秒可見阿波羅這款兩個增壓器起到了至關重要的因素,雖然沒有奧迪R8帥氣但這個另類的玩物非常特別只看它的車門打開方式已讓人熱血沸騰)。

⑻ 請問阿波羅跑車是那產的

12月21日，德國運動跑車製造商貢佩爾特的新款運動跑車「阿波羅」開工生產儀式在德國東部城市阿爾滕堡的工廠舉行。 貢佩爾特是德國奧迪汽車公司上個世紀80年代賽車項目負責人。在開工儀式上，貢佩爾特說他希望每年能夠製造銷售50輛至60輛「阿波羅」運動跑車。公司目前已經收到來自德國、瑞士、法國和英國客戶的12輛生產訂單。「阿波羅」的基本型售價為22.968萬歐元(約合27.2萬美元)。 「阿波羅」運動跑車配有奧迪汽車公司製造的650馬力的渦輪增壓發動機，該發動機能夠在3秒鍾內將汽車從靜止狀態加速到每小時100公里。但是，這不是一般意義上的超級汽車，它缺乏許多超級汽車擁有的舒適，向上旋轉打開車門，駕駛室很簡朴，像一個工匠的作坊，在緊湊的方向盤周圍，排布著許多用碳和鋁製造的控制裝置。 阿爾滕堡市雖然沒有製造汽車的傳統，但高級技工的低工資對貢佩爾特公司產生了巨大吸引力，並且他們可以用遠低於德國西部的成本租用組裝廠房。目前貢佩爾特公司僱傭了21名高級技工負責組裝這款定位在於中東汽車拉力賽愛好者市場的「阿波羅」運動跑車。

⑼ 有法拉利 蘭博基尼 瑪莎拉蒂 阿波羅 帕加尼這些豪車的那種比賽叫什麼名字聽我朋友說叫

世界超級跑車錦標賽
FIA (FEDERATION INTERNATIONALE DE L』AUTOMOBILE) 國際汽車聯合會，該組織是全球汽車運動的最高監管機構，世界上大部份的國際級比賽都是FIA主辦或監管的，其中最著名的是「F1世界一級方程式大獎賽」和「WRC世界越野拉力錦標賽」。但除了F1和WRC賽事之外FIA每年還主辦很多其它車輛和不同比賽形式的國際大獎賽，例如目前在歐洲賽車運動項目上非常受車迷歡迎，專為市售超級跑車而設立的FIA GT世界超級跑車錦標賽，便是上述世界三大賽車運動的其中之一。
GT賽車可說是美感和動力的完美結合體，由來自世界各個汽車製造廠商所設計、生產、製造的名牌超級跑車，例如保時捷、法拉利、林寶堅尼、蝰蛇、阿斯頓－馬丁、瑪莎拉蒂、李斯特、賽琳、日產、雪佛蘭等等名牌超級跑車製造廠,都在GT世界超級跑車錦標賽中建立起它們顯赫的威望與名聲,幷讓其產品成為世界各國車迷們夢寐以求的超級跑車。在FIA GT的賽例中規定GT賽車必須由可在一般公路上行駛的超級跑車經過專業改裝而來，幷以馬力的大小分為兩個不同組別，分別是平均有600匹馬力的Grand Touring 組（GT-1）和400至470匹馬力的Series Grand Touring組（GT-2）。

參加整個賽季的賽車最多隻能有36輛，不過每場賽事都允許兩名當地（舉辦賽事的國家）車手參加。無論任何原因，參賽的車輛都必須參加全年賽季的每場賽事，若其中有一場缺席，那麼該賽季接下來幾場賽事都不準參賽。這樣的規定可保證賽事的參賽者數量以及賽事的精彩與競爭性。在國內關注超級跑車賽（如FIA GT中國珠海站）和房車賽（世界房車錦標賽—WTCC澳門站）的車迷眾多，而這些賽事都很容易為一般車迷們所喜歡，主要是因為在賽事中所使用的都是我們所熟悉的市售量產車型——即在一般街道上隨時可以遇到的市售車款(every day』s car)，例如在WTCC世界房車錦標賽中的寶馬(BMW)、阿爾法羅密歐(Alfa Romeo)、本田（HONDA CIVIC）、富豪（VOLVO）西特（SEAT）等品牌與車型，即使FIA GT世界錦標賽里的法拉利和保時捷，在國外的大城市也不算是很特別的市售跑車，加上這些超級跑車大都是車迷們的「夢想之車」，因此在觀看比賽時會更有親切感。

⑽ 阿波羅跑車簡介

你說的是Gumpert Apollo吧……
數據如下：
廠商：Gumpert（Audi御用改裝廠）
生產時間：05至今
引擎：4.2L TT V8
變速箱：6前速序列
軸距：2700
全長：4249
全寬：1994
全高：1105
整備質量：1100kg