pinarello公路車價格

A. 公路自行車自行車一般價格是多少錢

截止到2020年8月，公路自行車一般價格在幾百元到幾萬元不等，是沒有一個統一標準的。因為影響公路自行車價格的因素有很多，具體的價格還要根據自行車的級別，品牌，型號以及配置來看。級別高的，價格也會越高，級別配置越低的，價格也會越低。

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公路自行車的特點：

1、輪胎比普通自行車的輪胎窄，並且胎壓可以達到100-200psi以上，所以在行駛過程中的滾動阻力和山地車相比小不少。

2、牙盤與飛輪的齒比(即齒數比值)很大，一般的公路自行車齒比可達到53:11甚至更高。

3、公路自行車廣泛採用了新型材料，比如鈦合金，碳纖維，高級鋁合金材料等等，所以公路自行車的重量很輕，可以達到5kg以下，但國際自聯規定的參賽車不得低於6.8kg。

4、輪胎普遍採用了很硬的材料，易於運動員發力。這一點和山地車是很不相同的。因為公路自行車都是在路況比較好的公路上面騎行，所以不需要像後者那樣，過於考慮吸收震動的問題。

B. 最貴的自行車多少錢一輛

最貴的自行車350萬。

蝴蝶」Trek Madone這輛車只看造型就會覺得很驚艷，它由藝術家戴米恩.赫斯特設計而成，車框上裝飾的是閃閃發光，並且用蝴蝶翅膀透明塗層，這輛車已經被善待動物組織列為「可怕的野蠻行徑」。

擁有如此優異設計的車架，而整車價格在2000英鎊，有些地方必然會降低一點兒檔次，不過Trek是相當為用戶著想的。首先，他們使用Shimano Ultegra的變速器系統，只把剎車和飛輪降成了同樣十分優秀的105系列，同時，牙盤使用的是Shimano R565。

車輪的選擇沒有妥協，使用的是Trek的子公司Bontrager提供的2013年新款Race輪組，漂亮的設計，小型的花鼓裝有優質的軸承，密封性能優異，使用的是變徑輻條。全新的車圈能兼容真空胎。

Race輪組搭配的是Bontrager的R1輪胎——規格雖然是23mm，實際上它比這個要寬一點點，我們覺得這反而更好。這個細微的差別能讓車胎在冬天的時候能在更低的胎壓下保持抓地力，並不會增加扎胎的風險。你可能想到，Bontrager也為Madone提供其他部件。

C. 公路自行車Pinarello Dogma K8-S，一輛多少錢大神來，(如圖)

截止到2020年8月，公路自行車Pinarello Dogma K8-S，一輛大概7萬-8萬元錢，車架尺碼是51.5cm大小，Pinarello的尺碼選擇范圍在業界也是良心設計，K8-S擁有10種尺寸提供選擇，而F8則多達13種。

F8的空氣動力學相對老款Dogma65.1提升47%，主要由三個部分體現，即前叉、整體管型和後夾器體現。

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這款避震設計，避震系統設計在後上叉上，位於後上叉與座管的連接處，提供10mm的避震行程，對於這款車在石板路上的表現，Wiggins表示這款全新設計的K8-S給了他完全不同的騎行體驗。為了能讓這款避震器更自如的工作，Pinarello和捷豹共同研製了擁有出色韌性的扁平狀碳纖維後下叉。

K8-S車架重約990g，一款避震器並沒有為它增加多少負擔，相反按照Wiggins的說法，加上了避震系統的K8-S反而能在石板路上飆出更高的速度。

D. 最好的自行車多少錢

正如世界上沒有唯一的奢侈品一樣，自行車也不會有的，但是的確有很多頂級的品牌和型號，在國內比較知名的就是美利達自行車了，她的旗下最高端的山地車是 「96至尊 TEAM-D 2011版 」，售價在6萬左右，但是產量極少，所以市價應該在10萬左右。
96至尊 TEAM-D 2011版 碳纖維車架由高模塊(HM,High Molus)、超高模塊(uHM, ultra-High Molus)以及中級模塊(iM intermediate)碳纖材質組成。局部優化的製造技術使用於不同的車架部位(「管對管」相接或內套管方式)，達成超高剛性與舒適性的結構化元素的一體成形車架。另一方面來說，車架下管在承受的復雜力道的五通以及頭管附近的部位，內部都以補強的套筒來相互連接。管接管的技術則使用在車架所有負載較小的部位，所有的技術，確保九六至尊的重量能控制在超輕的避震車架水平--僅有1.68公斤!

E. 目前全世界上最貴的自行車需要多少錢

我以前看過一個報道。2013年12月20日據外媒報道，北歐一家公司生產了世界上最貴的自行車，該自行車鍍了24K黃金，全身用600顆高品質的施華洛世奇水晶進行點綴，每輛自行車價格為6.7萬英鎊（約合人民幣67萬元）。，以自行車行業協會公布的為權威，世界十大品牌Nicolai尼古拉，Marmot土撥鼠，Colnago 梅花，Tyrell泰勒，Look 洛克，Pinarello皮納瑞羅等

F. 皮拉瑞羅自行車多少錢

皮拉瑞羅自行車最新款狗媽f10皮納幾千至10幾萬不等，一般很少有低於萬元級別的，f10綜合架3萬左右。公路主要是輪組貴然後是架子最後是變速器（指撥中撥後撥鏈條飛輪牙盤）其他就是座子坐管碳把前叉輪胎等之類的小配件），架子：3萬，輪組：5萬，頂級變速套件：1.6-2萬，加上其他小零件：2萬左右，下來也就是13萬左右。

皮納瑞羅GAN系列SRS碳纖維入門訓練競賽公路自行車GanRS義大利134465mm，價格：37800元。

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Pinarello品牌的自行車於20世紀40年代末在CatenadiVillorba開始投入生產。Pinarello起源可追溯到第二次世界大戰初期。Giovanni15歲時，他就已經在Paglianti工廠組裝自行車，且他整個業余車手生涯中也從未間斷過。

Pinarello家族造車史可追溯到1922年，那時Giovanni的表哥Alessandro已在一家小工廠組裝自行車。在1925年享有國際盛譽的米蘭自行車展上獲得的金牌及榮譽證書，標志著Pinarello品牌自行車生產的開端。1952年，Giovanni陷入了不得不放棄參加享有盛譽的自行車環意大賽的困境。他在這件事上沒有辦法，只得作出讓步，由新星PasqualinoFornara代替他參加比賽。

他的贊助商Bottecchia提供100,000里拉的贊助費，在那年代是筆不小的數目。後來他用這筆錢開了Treviso地區的第一家頗有名氣的自行車店，這家店給他帶來好運，也帶來事業上巨大的成功。慶幸的是，Pinarello位處義大利一個經濟非常繁榮的地區。這地區同時也算是自行車的代名詞，且因出色的自行車製造業而聞名。

他的直覺告訴他：他應該抓住擺在面前的絕好機會，加入車隊贊助商的行列。起初，他是幫助為當地的一些小型車隊作宣傳，也贊助那些資金緊缺的車隊提供他們所需的一切，讓他們能夠參加那些競爭激烈且費用昂貴的世界級比賽。

G. 義大利公路自行車Pinarello Dogma K8-S，多少錢求大神告知。

網上賣7000歐元＋運費

H. pinarello自行車多少錢

各種價位，我見過最新出的F8，要11萬多，1-10萬價格不等，萬元以下的也有，還有一款環法冠軍紀念車dogma65.1，老帥了