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I. 北京機場巴士的背景

機場巴士現有線路12條，分別為首都機場至公主墳、中關村、奧運村、北京西站、上地、方庄、西單、北京站、北京南站、通州、亦庄以及南苑機場至西單；夜航線2條，分別為首都機場至公主墳、西單。
上述14條線路共設站點116個，其中上客站點42個、下客站點74個。通力公司、安樂公司投入運營車輛230部。根據2012年的統計數據，機場巴士年運送旅客762萬人次，占機場旅客吞吐量9%。
夜航線提供零點以後夜航班到達旅客服務，運行於城區主要客流點，直接連接人口密集區、城市繁華地區，線路長、站點密集、接駁計程車方便。
2條線路分別是首都機場至西單、公主墳，均為已有線路。
在目前的方案中，首次設立了2條應急保障線。
據了解，應急保障線在多種原因造成機場大量旅客滯留時，提供快速疏散服務，通過機場高速、集中運力，將滯留機場旅客疏散至東直門，再利用地鐵、公交、出租接駁等方式疏散旅客。
2條應急保障線分別是首都機場T3至東直門和首都機場T2、T1至東直門，均為新開線路。
同時，方案中提出將設酒店專線4條，線路大致擬分為東部、中部、北部和西部4個方向。
其中，東部為昆侖飯店、中國大飯店、威斯汀、嘉里中心、國貿大酒店、萬達酒店等；中部為王府半島、王府井希爾頓、北京飯店、東方君悅等；北部為五洲大酒店、名人大酒店、北辰洲際大酒店等；西部為香格里拉、世紀金源、喜來登大酒店等。

J. 誰背景圖這個背景圖的，我好喜歡

這張背景圖

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