帝豪gs18提車作業

㈠ 遲來的帝豪GS提車作業，恭喜自己榮獲心愛的第一台車

買車，對於一個剛邁入社會不久的我來說，感覺是一件遙不可及的事，因為在我的理想中買車、養車需要花很多錢。今年，自己在工作上有了一些調整總算是穩定下來了。然而就在前一段時間，聽朋友說我才知道買車其實不需要存很多的積蓄才能買，他用了3年低息的方式買了輛國產的小轎車，這樣也勾起了我的「汽車夢」。從此買車被提上了日程，沒事就在網上看看，朋友也給推薦了好幾款，我也對比了很多車型：長安汽車、奇瑞汽車、寶駿汽車，還有合資車型。本想買款合資車，但是合資車相中的價格比較高，差不多價位的配置又很低。就在我們全家為買車左右為難時，表哥來我們家了，他提議要不買輛吉利吧，這幾年吉利收購了沃爾沃以後可謂是大跨步前進，銷量穩居國產第一。擇日不如撞日，當天表哥帶我們去了吉利4S店，我們從遠景看到帝豪，最後被帝豪GS深深的吸引了，它採用了跨界SUV流線型設計、外觀動感時尚，問了一下價格都不太讓人相信，還以為是十幾萬的車型呢，我確定這就是我的菜。回家和父母商量了一下，我用僅有的積蓄分期付款買了這輛國產SUV—新帝豪GS。簡單分享一下用車感受：首先它採用跨界SUV造型設計，整體風格年輕時尚，流線有運動感，即具有轎車的操控性和舒適性，又具有SUV的大空間和高通過性，很多人第一眼看到都說這車漂亮；現在百公里油耗8.2L油，跑跑應該還會少的；車內設計採用黑色內飾，做工非常的細致，整體顯得優雅精緻。對於一個不到10萬的車型來說，已經是很好的了。平底式的方向盤，採用西湖拱橋設計靈感的中控台設計，四周很多的細節設計都是來源於中國的傳統文化；駕駛位和副駕都是正常范圍，後排空間很大，腿部空間很富裕，只有地台中間微微隆起，但是做人舒適度也是挺好的；整車擁有2700mm的超長軸距，前後排空間非常舒適，相對來說後備箱空間就比較小了，但是完全可以滿足日常的生活和出行所需，並且後排座椅可以全平放倒，這樣出去遊玩，可以作為一個小型的房車使用；發波美圖欣賞一下我的愛車吧：

㈡ 三十而立，帝豪GS提車作業，說說我的感受

步入中年的我，每天都在為上下班的出行而苦惱，所以我考慮買一台屬於自己的車，自己本身不怎麼懂車，也不知道，如何是好，於是問了身邊的朋友，兩個好兄弟推薦了我兩個車型，一個是博越，一個是吉利帝豪GS，我相信我的好朋友的推薦。於是周六有空我就去看看車!自己在網路上也做了一些攻略!無奈於哈市賣吉利汽車的有好幾家店，根本摸不著頭腦，於是隨便找了家就去看了，碰巧店裡有博越，找到銷售就了解一下，功能配置的確豐富，而且價格說實話超出我的心裡預期了，價格有點高，但是銷售顧問告訴我可以貸款，而且還有很多金融政策。但是我聽了一下，不怎麼劃算!我就問銷售附近有沒有賣帝豪GS的!他還不告訴我，氣煞我也!於是我上汽車之家查了一下!還真的查到了!到店相中果斷提車，說說我這幾天用著的感受吧!動力真的足夠啊!一腳油都有推背感，特別得勁兒!但是油耗就有點高!所以有點費油，但是功能配置特別高，導航沒有按鍵，特別好看，而且中控看起來很有檔次，很多地方都是軟包材質，摸起來手感很好。懸掛稍微有些硬，這是吉利的通病，剩下的就都能說的過去。上圖!

大心臟。

㈢ 我的帝豪GS提車作業來啦，功能真的很齊全

提車作業來啦～簡單的聊聊我的選車，想必大家都跟我一樣花錢肯定是希望買到自己喜歡的車，我作為一個年輕人，我買車要求不高其實主要車要好看，好開，舒適。所以基本手動的直接排除在外。可能是因為先入為主的感覺，家裡本身有一台轎車，所以不太喜歡SUV，看車的時候直接看的也是轎車車型。再加上預算有限，大概在10萬左右，也不太喜歡合資車，感覺最近國產車發展都還不錯，所以就在網上看了幾款車型，像帝豪繽瑞都還覺得不錯。當然，從圖片上看帝豪gs各方面都還可以，當看到實車的時候，就覺得這個車型造型非常的時尚動感，深入了解之後，感覺科技配置各方面也很好。一些基本的功能都很齊全，不需要後期加裝的，而且也在我車的預期范圍之內。最喜歡的也是外觀外觀，除了動感的車身以外比較喜歡內飾的設計，內飾感覺干凈整潔。車裡面的豪華感也比較強，而且進去的話也沒有什麼太多的車身異味。還有它的整體空間，不管是前排後排還是後備箱都挺不錯的，特別喜歡後備箱，可以從後面直接打開，感覺這個很方便。動力的話，覺得前期起步速度都還不錯，特別是紅綠燈起步的時候給油就走，還是覺得很滿意的。當然車開起來也很方便，方向盤不會特別重，可能是因為電子助力的一個轉向系統。不過這個車型感覺配置都很齊全嘛，像一鍵啟動無鑰匙進入系統，倒車影像，導航，行車記錄儀等這些功能都很齊全，後期也不需要去加裝的，很方便，大愛。說了這么多，那就帶大家看看車子。[呲牙]

備胎

分享到這里啦，期待更多優秀表現。

㈣ 帝豪GS的提車作業，我也要來交上一篇

今年本樓樓也奔四的而立之年，四月份喜得二胎千金，可謂是有兒有女，心裡那個美真的無法用言語來形容，看著老婆生孩子時的辛苦，所以就想著給老婆買件禮物，說了好多的禮品名稱，老婆就是不想要，思來想去的，最後還是老娘給我說，要不給她買台車吧，正好家裡也需要出行用車，買車台她平時用，而家裡也可以一起用，這件禮物她應該是非常喜歡的，至於說買車的錢由老娘出，獎勵獎勵兒媳婦給生的大胖千金，之後，我把媽媽的想法給老婆說了，老婆隨口就答應了，看來還是老娘了解這個兒媳婦啊。對於車的認識，我還是停留在駕校教練給普及的那個層面上，所以買車的事情還是要請身邊懂車的朋友幫著參謀，而我的預算在10萬區間，要求外觀漂亮，時尚，精緻，女人開的嗎，所以外觀一定要放在首位，再者就是要買一個國產品牌，不要問我為什麼，因為本來就沒有為什麼！與身邊的哥們聯系了一下，他比較懂車，而且平時關系又特別的好，所以呢！就把想買車的想法給他說了，他根據我的預算簡單的分析了一下，就抽點時間帶我去了吉利的4S店，看了下繽瑞，顏色也很漂亮，結果老婆又不喜歡，退而求其次看GS，老款的GS不喜歡，所以當時就選擇了2018款運動領尚版GS，就入了老婆的法眼，於是乎就帶著老婆去試駕這款GS，經過朋友的試駕，我的瞎開一通，感覺GS的動力，靜音及外觀、內飾都是非常滿意的，最重要的是老婆大人喜歡啊，她不喜歡一切都是白搭。老婆在單位也是經常開車的，所以對於開車試駕那隻是小菜一蝶，上去試駕了約半個小時，各種路況試了一個遍，銷售也感覺到了我們真心想買，所以一直默默的陪伴著我們試駕，回到大廳經過簡單的溝通，談價要東西等過，雖然說要了一些東西都是不值錢的吧，但是心裡還是挺開心的，一切就緒之後，老婆拿出了老娘給的銀行卡，刷卡辦理提車事宜。老婆人挺精明，所以這些事情就不需要我事事親為了，我與朋友就在一傍看著洗車，驗車什麼的，一切都挺順利的，車輛的外觀、內飾都比較完美的；第二天，我朋友陪著我又去上牌，哥們人很好，對於我自己的事情很用心，真心感謝朋友，有這樣的哥們，心裡暖暖的！

甩門的感覺很爽

㈤ 我的帝豪GS提車了，提車作業奉上一篇

今年入手了新車帝豪GS一輛，心裡還是很開心的，我一直想選一台小型的SUV，對比了解過很多，很多朋友說日系車輕，跑高速飄，家人也覺得這些車型都太小了,果斷放棄了這些車型。後來一直在國產車中輾轉，發現國產車低價高配，也不錯，本來是嘗試的心理入手的帝豪GS，但是入手之後覺得車子還是不錯的，對於動力這一塊，要求不是很多，日常上下班這個動力對我來說足夠了，司機一枚。操控簡單，買的是自動檔，踩油門就走，還是很方便的，自動駐車功能很好用，等紅燈不用一直踩著剎車了。目前車輛還是在磨合期，上下班擁堵，油耗大概8個點左右，跑跑高速肯定會再降一些的。

別致的造型，在路上行駛還是蠻吸引路人眼球的，回頭率在80%以上

㈥ 提車了，奉上帝豪GS作業一篇，感謝相遇

終於提車了，就是這輛吉利帝豪GS，車子還挺喜歡的，動力夠用，提速超車特別快。操控很好，轉向清楚，指向精準，剎車靈敏，非常好開的車。剎車表現好，距離合理，容易控制，非常滿意。轉向精準可以說是指哪打哪，充分的展現出了他的運動氣息。實測綜合油耗8.3升的表現還是讓我有一點不滿意，在這個油價滿天亂飛的時代還是有點偏高。內飾方面採用了軟材質包裹的材料，使整車內飾摸上去顯得那麼的有檔次，車內一點異味都沒有這讓開車的我感到非常的安心。

修長的車身，好看的腰線，GS的顏值還真的不錯

㈦ 帶著爸媽去旅行，分享我的帝豪GS提車作業

如果你要問人生中讓我感覺最幸福的事是什麼，我的回答一定是，只要跟家人在一起那就是幸福。他們養我長大我陪他們到老，有一種幸福也叫做帶著爸媽去旅行。當時想到買車一方面是我工作上的需要，出差的時候多，接送客戶的時候有輛自己的車子也有面子，另一方面就是想帶給爸媽一個良好的出行環境，他們年齡大了，也想帶著他們去看看外面的時節。我屬於那種看見自己喜歡的，價格又合適的就會買單，不喜歡前後反復的對比，買車上亦是如此，十幾萬的預算全款買車，只考慮國產，看到第四輛的時候就已經打定主意科，帝豪GS不論是外觀還是空間配置方面都符合我的選車需求，時間沒什麼問題就直接訂車了。穩重的氣質靚麗的外觀，爸媽也說這車子好看，整車的設計比較的協調也沒有復雜的裝飾，簡簡單單的就是我雖追求的，雖然這車定位是緊湊級的車子，但車內的空間也是蠻不錯的，SUV車有高度，大溜背的造型也沒有對後排的頭部空間造成影響，車內的橫向和縱向空間都足，後排的空間挺好，爸媽坐後排腿能夠伸展的開，靠背也舒服。車內的空間大乘坐感和駕駛感都不錯，方向盤是帶電動助力的，容易打轉向指向上也精準，配合之語音智能的功能，這車開著舒服極了。動力上的表現也不錯，有爸媽在我一般都用經濟模式，行駛的比較平穩換擋的時候也沒有明顯的頓挫感，自己一個人的時候會在高架上跑段運動模式，隨踩隨叫的動力和加速時明顯的推背感，都彰顯著這車深厚的實力。

㈧ 不負遇見，談一談我的愛車帝豪GS的提車作業！

我始終認為每一次的相遇都是命中註定的，幾個月前帝豪GS闖入了我的生活，從看到它的第一眼就被它深深的吸引了，那一抹的騷紅有著熱情的氣息，那跨界風的造型讓它在眾多車型中脫穎而出，不再是SUV車的那種厚實感，轎跑的優雅在它上面也展現的淋漓盡致，之後也看過其他款的車子，但都沒有帝豪GS給我的那種震撼，彷彿冥冥之中有某種聯系，讓我最終牽手了帝豪GS。即使是每天看它也不會有種膩的感覺，每次停了車還都會回頭看一陣再離開，帝豪GS整體的設計雖然是簡約的風格，但它的魅力就是真么的出眾，而且我感覺越是簡單的東西越不會過時。雖然定位是緊湊級的車子，但車友們都知道這車的空間一點也不緊湊，180的身高坐進去還是比較舒服的，後排地板凸起也不明顯，放下我這44碼的大腳也沒有違和感，腿部空間寬裕，還有這兩個USB口，中央扶手可杯架，座椅寬大厚實，對身體支撐也到位，我感覺整體的舒適度比前排還要的高。操控上是挺簡單的，之前雖然沒有自己的車子，但朋友的車子也沒少去開，這車的方向盤是帶電子助力系統的，開著輕巧舒服，也會隨著速度的提升適當的增加些阻力感，轉彎側傾不大能感覺到車子穩穩的支撐力，開著的時候挺有信心的，動力上的表現我也滿意，起步快沒有那種延遲的感覺，超車也快就是一腳油門的事情，如果是在運動模式下，那加速的感覺是真刺激，一不小心速度就上來了，真的是有點上頭的，哈哈。

㈨ 適合的就是最好的，帝豪GS提車作業，感謝相遇

可能每個人的選車標准不一樣吧，有的喜歡強勁的動力性能，有的喜歡駕駛的感覺，也有車子就喜歡那種的「豪」氣，而作為我的第一輛車，主要也是家用，我認為適合自己的就是最好的車子，當然了也是因為手裡面的購車預算有限，也想買輛各方面都喜歡的車子，看了多了車款我感覺帝豪GS是比較適合的，SUV裡面長的最漂亮的，也是緊湊級裡面空間較為寬敞的了。說起外觀這是見仁見智的，我感覺帝豪GS的設計挺符合我的審美的，時尚不張揚，穩重大氣，那種簡約的線條還有種不平凡的簡單，哈哈，要麼說他是最美的跨界SUV呢，外觀顏值是顯而易見的東西，內在的智能更是吸引人目光的存在，多功能的中控屏集成了車聯網，在線導航，語音智能等功能，行車中方便又安全。車子容易開，方向盤轉向靈活也沒有什麼虛位，上面也有好多的物理按鍵，一些車內的操作都可以在上面完成，配合著語音智能的功能，整個行車操控都是溜溜的，雖是緊湊級別的車子，不過車內的空間是挺寬敞的，車內的空間利用率高，也可能是我們家人都沒有太高或者是太胖的，坐進去都說是挺好的，座椅寬大厚實，後排的腿部空間足能夠伸展的開，老婆還有老媽每次坐車都喜歡坐後面，絕對的舒服。

㈩ 就是喜歡這個范兒，帝豪GS提車作業，再說說自己的心得體會！

時光匆匆如流水一般，就如同一句古話，逝者如斯夫不舍晝夜，眼看著就到了過年的時間了，去年這個時候我還奮斗在搶票的一線，而今年有了帝豪GS，我也能夠暢快的回家過年，其實買車的想法也有好幾年了，不過那個時候手裡的錢不多，看車的時候也沒有底氣，這兩年的努力也攢下了不少的積蓄，十多萬的購車預算我感覺帝豪GS挺喜歡的。有點時候眼緣也是個很奇妙的東西，其實這個價位裡面好看的性價比高的車子也不少，但帝豪GS那跨界的造型風格很吸引人。試駕後沒什麼問題就訂車了，現在開了也有段時間了，說說近期的用車感受吧。外觀我很喜歡，是那一種渾然天成的美感，前臉精緻不失大氣，側身的線條流暢不失動感，大溜背的設計還有著運動的風光，時間久了愈發覺著這車有品位。空間寬敞，動力上的表現也不錯，市區通勤不會有動力不足的情況出現，比較的輕快，加速上油門響應也迅速，而且在市區跑即使是紅綠燈多的路段走走聽停停也感覺不到大的頓挫感，踩油門超車它也能夠輕松的完成，總的來說只要捨得給油，動力是隨叫隨到的。油耗上也沒有太關注，市區高速都有跑，，油表顯示百公里7個油，實際上可能會再高點，不過這也比同級車子要節省好多了。