入門豪車值得買不
⑴ 那些買入門級豪車品牌的人是什麼心態
買入門級的豪車心裡一定會非常高興,但可能會因為付不起油費而去煩惱,所以有得時候要量力而行。
⑵ 豪車入門級車型值得買嗎
你好,這個看你的購車預算,豪華級入門的話要好考慮下,畢竟是豪華車,是吧
⑶ 請問如何選擇性價比高的入門豪車
bba的車型也就賓士c300、寶馬3系、奧迪a4,不考慮後期維護成本和二手保值率推薦賓士c300、有排面外觀運動、適合你這種年輕人開。雷克薩斯只能考慮es系列,加價提車、如果你能忍受加價提車它也是一個不錯的車型,但屬於二線豪華品牌,沃爾沃和凱迪拉克不怎麼推薦,新車降價促銷總是領你猝不及防,而且二手保值率比較低、跟雷克薩斯一樣屬於二線豪華品牌。這么說吧,喜歡顏值、舒適度考慮賓士c喜歡操控、動力寶馬3系、奧迪a4也可以但排面方面稍差一些。
⑷ 有人說車只是一個代步工具,你覺得買豪車值得嗎
本人覺得車是一個代步工具,從汽車發明開始到現在,都未曾違背這一初衷。但是隨著時代的發展,汽車也隨著時代的進步而發展,但不管車如何發展都是建立在出行這一基礎上的。豪車可以買,但要看你是否需要更好的車。
豪車值得買,但也需要看你自己的能力和需求。
⑸ 30萬預算,買入門級BBA還是高配的普通車老司機:從3個方面考慮
在買車之前我們就要做好預算,然後才能根據實際的用車需求選車。每個家庭的經濟實力都不同,購車的預算也不一樣,而30萬預算的車主就顯得有些糾結,因為這個價格區間正好是豪車的門檻。30萬的預算放在手中,到底是選擇高配置的普通品牌,還是選擇入門級別的豪車,這實在是不好選擇。那選「雞頭」還是「鳳尾」呢?看完老司機的分析或能明白。
從面子工程來看,豪車更加上檔次。雖然人們一直不贊同「車=面子」的說法,但是這種觀念還是普遍存在的。就像是相親一樣,你開這低配的BBA去相親,和開著高配版的普通品牌去相親,這感覺能一樣嗎?不管你的車是不是低配,反正別人看到的就是豪車,而高配普通車又如何,別人又認不出來,這一點在商務上也是一樣的。
從實用性和性價比來看。如果兩種汽車同屬於一個品牌旗下,但是車企為了讓豪車與普通車的差距拉開而使用不同的平台,那麼只要預算足夠,買豪車能夠得到的享受更多,因為它的性能配置更高。如果使用的是同一平台製造,那麼選擇「雞頭」更加合適,因為主要配件都相同,高配自然有很多的優勢。
從養車的角度來看,養豪車有些費勁。不管是入門級豪車還是頂配豪車,它們在保養的時候都是按照豪車的價位來的。豪車的零整比普遍比普通車型高,一旦出現剮蹭或者需要維修保養,看在豪車的面子上,4S店都會「宰」上一筆。
總的來說,如果買車是為了商務和個人使用,豪車在很多時候都適合,但如果只是為了家用買車,高配的普通車是更好的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 為什麼現在很多年輕人寧願買豪華品牌入門級也不願意買普通車中級車
因為現階段他們買車的第一需求是代步。一般我們說年輕人,大多指的是20~30歲之間的小年輕們。他們剛出社會,家裡條件不錯或者說工作幾年小有積蓄,需要一輛以代步為主,排面為輔的車;空間並不是剛需,多數情況仍是自己或者和另一半使用。
B級車,軸距一般是2.8米至3.0米,車身長度一般4.8米至5.0米,排量一般在1.5升至2.5升。但是這也不是權威的標准,它們之間也沒有嚴格的規定,主要依據汽車軸距、排量、重量等參數進行全面的參考。
B級車的定義也不單單是拉長車身,各方面都是質的飛躍,比如和A級車比起來,最明顯的是空間提升,其餘底盤濾震、隔音、外觀顏值、做工、配置、舒適度、安全性等方面是全方位的提升。所以也就是為什麼說,價格一樣,豪華品牌的A級車可能會比主流合資品牌的B級車配置豐富,但B級車使用的框架是一定要比A級車更好的。
⑺ 15萬預算買一線豪車,是否真的值得買
「15-30萬買豪華品牌的,都是裝逼!!只有S級是賓士、7系才能叫寶馬,這個價格買輛普通中型車不香嗎?」教授不久前說完15萬就能買到豪車,買買君就像是被踩到尾巴一樣,沖過來跟我說了這番話…並且說道還有不少網友都這樣想。
甚至,知乎上出現了這樣的問題...
所以買入門版本豪車就是裝逼嗎?教授認為這個答案必然是否定的,與其說他們愛面子買低價豪車,倒不如說他們預算超過一般品牌,所以選擇這些豪華品牌。或許只是想買輛大眾高爾夫,但覺得「還不夠貴」、「還不夠高級」,所以轉而選擇奧迪A3;至於為什麼不買中型車?對某些消費者來說,空間並不是第一需求,這些豪車正好符合了他們的需求。要是覺得一般中型車更好?那確實在您立場上中型車的大空間更重要。最後,教授想用貼吧一位網友說的話總結,「20萬買一般中型車是有錢,但買豪華品牌就是沒錢就是窮?」。
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⑻ 30萬左右的預算有必要買一台豪華品牌入門車型嗎
對於很多消費者來說,25-30萬是一個非常常見的購車預算范圍,但是對於這些消費者而言,其實在買車的時候也會面臨一些糾結,因為在這個價格區間我們既可以選擇一台合資品牌的高配車型,也可以選擇一台豪華品牌的入門車型,那麼此時我們是否有必要選擇一台豪華品牌的入門車型呢?我們今天就來聊聊這個問題。
對於消費者來說,既然已經花了30萬,我們就不可能不考慮面子問題,那麼這個時候入門級豪華車型自然是一個更好的選擇,而且如今入門豪車的性價比也都非常不錯,在動力和配置方面也都完全能滿足消費者的需求,更何況在動力匹配和底盤調校方面,這些豪華品牌更有一些過人的實力。在這樣的情況下,我們實在是很難在這個價位區間拒絕一台入門級豪華車,因此相信對於普通消費者來說,「雞頭」和「鳳尾」的選擇大家早已心中有數了。
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⑼ 買車,是入門級豪車有面子,還是高配普通品牌
這個看你怎麼想了!一般豪車從都是不太了解車的人來說,一定是品牌,豪車外觀等方面都是很吸引眼球的,看起來很有面子!對於懂行的人來說,高配感覺更牛氣一些!一看你的配置都是頂級,崇拜的感覺油然而生!如果能買高配的豪車,那就是完美的面子了!